[покупка] новый vs бэу

[Black-Light]

Упрощения использования, а не конструкции. Обслуживание в результат тоже упрощено - замена автомобиля целиком каждые 150 тысяч. Правильно это или нет - каждый сам решает.

А почему нет? Я не помню когда последний раз апгрейдил комп... Ниразу не чинил мобильный телефон... Эти вещи, в наш век быстроразвивающихся технологий проще купить новые на замену, тоже с машинами. Просто у нас нет денег так часто менять машину на новую, в нормальных странах люди с деньгами так и делают и это правильно.
На данном этапе, по своим финансам, я могу позволить себе не чинить телефон а купить новый... Тоже самое будет с авто, когда я смогу это себе позволить.

[PRS]

в нормальных странах люди с деньгами так и делают

Люди с деньгами так делают везде (часто меняют на новое). Даже не потому что ломается, просто надоело. У меня жена новые сумочки покупает не потому что старые износились. Но тем не менее средний возраст автопарка в "нормальных" странах вовсе не 2-3 года, в ЕС например около 8 лет.

Если бы мне позволяли средства

Ключевая фраза, не кажется?
Не вижу смысла отдавать часть жизни (деньги не падают с неба обычно), чтобы сменить одну работающую вещь на другую такую же, но с перламутровыми пуговицами. Я лучше на отдых три раза в год съезжу. Но каждый сам выбирает, что ему важнее, да.

[Black-Light]

Не вижу смысла отдавать часть жизни (деньги не падают с неба обычно), чтобы сменить одну работающую вещь на другую такую же, но с перламутровыми пуговицами. Я лучше на отдых три раза в год съезжу. Но каждый сам выбирает, что ему важнее, да.

В итоге это поучается одно и тоже - работать чтобы потом получить удовольствие, просто у каждого свои приоритеты и способы как это слелать...

[alex_qwerty]

- вот ответ на ваш вопрос, чем механика лучше.

ЖД, очнитесь механика как и авто с ДВС планомерно уходят в прошлое , как бы вы их не хвалили. Электромоторам КПП уже вообще не нужна.

[drawen]

ЖД, очнитесь механика как и авто с ДВС планомерно уходят в прошлое , как бы вы их не хвалили. Электромоторам КПП уже вообще не нужна.

к сожалению,не так быстро, как хотелось бы. Однако, статистика продаж новых авто показывает неумолимый рост доли АКПП. То есть, лет так через 10 эти самые машины и будут "массовой бэушкой". МКПП все больше остается уделом бюджетных авто.
P.S. у самого уже вторая машина на "автомате" и не представляю возврат к "механике". Не потому, что я с ней плохо управляюсь, это уже на уровне условных рефлексов, наверное, а потому что чертовски удобнее, когда у тебя есть две педали: "ехать" и "не ехать" Именно то, что мне от машины и нужно. А тешить себя особой ментальной связью с мотором я не хочу)) Страна с одним из самых высоких уровней жизни (США) уже практически полностью отказалась от МКПП... наверное, они что-то подозревают

[Железный Дровосек]

Сравнивать США и Беларусь, что город и деревню, в которой еще и велосипед не у каждого есть.
В США 100 литров бензина по стоимости сколько процентов составляют от среднемесячного дохода?

- - - Добавлено - - -

Справедливо только для новых авто

Так вы о старых авто? Это белорусский феномен - покупать "элитный сэкондхэнд".
Тут я комментировать не берусь - вполне может быть, что и нет особой разницы, от постоянных разборов какой коробки у вас руки в масле, а машина на приколе.

[Black-Light]

Так вы о старых авто? Это белорусский феномен - покупать "элитный сэкондхэнд".

ну да, а купить новый мегабюджетный авто и еще там сэкономить на чем только можно, даже наверно коврики не брали - это так же феномен еще тот... И потом кичиться - у меня НОВЫЙ авто... Который лучше б/у - ничем, т.к. это БЮДЖЕТНЫЙ авто который еще и обслуживать втридорога у офф диллера, а как гарантия закончится фиг продашь по нормальной цене.

[AutoSfera]

ак вы о старых авто? Это белорусский феномен - покупать "элитный сэкондхэнд".

ЖД, предлагаю пари: Ваш новый авто с МКПП против моего секонд хенда с АКПП (стоимость автомобилей соизмерима). Приглашаем 3-х человек, даём проехать на обоих авто. Цель - выяснить, какой нравится больше. Можно придумать какой-то приз, чтобы было интереснее. Принимаете? )

[PRS]

Это вечный спор, б/у премиум или новый бюджетник, правильного универсального ответа здесь нет. Одно могу сказать точно: всё это от того самого если бы мне позволяли средства, озвученного в начале страницы. Если бы позволяли средства, никто бы не ездил на секонд-хенде, и это на мой взгляд лучший ответ, что лучше - новое или б/у. А если средства не позволяют - каждый решает сам, что выбрать. Новый холодильник МЗХ, три года б/у Bosch, пятилетку Liebherr. Сто граммов дорогой салями, килограмм ливерной или пять кило картошки.

[Солнышко]

ох, сколько тут развернули, спросила совета, и запуталась в ваших комментариях)
Я не могу спорить в тех оснащениях машин. НО глянув в мою рекламу, где теже лагуны 2 - 2008-2009 г. стоят на 20-25 млн, дешевле, чем Сандеро из салона. У меня лагуна сейчас старенькая, и брать на 3 тыс дороже лагуну моей, которая через пару лет будет в том же состоянии, как моя, не вижу смысла. Машины 2008-2009 года, уже не без изъянов по кузову, где-то жучок, где-то царапина. А тут + 20 млн и новая машина, не прокуренная, чистенькая. По комплектациям много тут спорили. В моей старушке, напичкано много, все на электрике и сиденья, и зеркала и стекла, бортовой копм (ну конечно не такой как сейчас ставят) и кондиционер, да это все удобно, но как бы она напичка не была, она гнеет, уже двигатель не тот, все имеет свой срок годности. По мне лучше мясорубку на стеклах, но машину в технически отличном состоянии.

[delserf]

спросила совета, и запуталась

Точно. Сколько людей, столько и мнений. Купи то, что самой понравится и радуйся покупке.

[Железный Дровосек]

Если стоит вопрос покупки чего-то из трех клонов: Сандеро - Логан - Степвей, то рекомендовал бы остановиться на Логане, т.к. он при совершенно одинаковых со своими клонами размерах и оформлении салонов имеет неоспоримое преимущество - очень вместительный багажник, способный принять и некоторые крупногабаритные предметы.
Двигатель хотите 16-ти клапанный или попроще?
Смотрю, сейчас цена акционного Логана с 16-ти клапанным двигателем всего лишь на 6 млн. руб. больше собрата с 8-ми клапанным двигателем.

[sansa]

Если бы позволяли средства, никто бы не ездил на секонд-хенде, и это на мой взгляд лучший ответ, что лучше - новое или б/у.

Меня можете записать. Давно имею возможность, но не имею желания приобретать что-то из салона, хотя местами накатывает. По мне лучшее - в хорошем состоянии или хорошо восстановленная машина до 2002 года (определенных марок). Небольшое исключение - Мерседес и Хонда (обе до 2012 модельного года).

[Patan]

В моей старушке, напичкано много, все на электрике и сиденья, и зеркала и стекла, бортовой копм (ну конечно не такой как сейчас ставят) и кондиционер, да это все удобно, но как бы она напичка не была, она гнеет, уже двигатель не тот, все имеет свой срок годности. По мне лучше мясорубку на стеклах, но машину в технически отличном состоянии.

По "упакованности" электроникой нынешние бюджетники вполне неплохи, все перечисленное можно получить на любом из них.

Если стоит вопрос покупки чего-то из трех клонов: Сандеро - Логан - Степвей, то рекомендовал бы остановиться на Логане, т.к. он при совершенно одинаковых со своими клонами размерах и оформлении салонов имеет неоспоримое преимущество - очень вместительный багажник, способный принять и некоторые крупногабаритные предметы.
Двигатель хотите 16-ти клапанный или попроще?
Смотрю, сейчас цена акционного Логана с 16-ти клапанным двигателем всего лишь на 6 млн. руб. больше собрата с 8-ми клапанным двигателем.

Тут не соглашусь, из этой тройки лучше степвей, пластиковый обвес значительно уменьшает один из неустранимых недостатков логана, как быстро пачкающийся кузов и более высокий клиренс тоже никогда не помешает.

[PRS]

sansa, это потому что вы хотите конкретный авто, а его больше не делают. Если бы делали - купили бы с завода, а не из-под соседа. Неужто даже на точно такой же Rover 600, но 2015 г.в., забесплатно (т.е. отметаем финансовую сторону) бы не поменялись?

быстро пачкающийся кузов

Нужно правильный цвет выбирать, на котором грязи не видно .
Хотя в целом я не думаю, что Степвей меньше пачкается. Задница так и вовсе однозначно у Логана будет чище. Но девушкам ближе и понятнее хетч обычно.

[sansa]

Неужто даже на точно такой же Rover 600, но 2015 г.в., забесплатно (т.е. отметаем финансовую сторону) бы не поменялись?

Нет (если учитывать, что Rover 98 = Honda 98). Ровер 98 года был Хондой с лучшим салоном. Я бы поменял его на Honda Accord (лучше, конечно на Legend, но макс 4 поколения). Выше не менял бы.

[Железный Дровосек]

Детскую коляску в багажник Степвея или Сандеро не особенно и затолкаешь, а в Логан - запросто.

[sansa]

Холодильник ни в одну не помещается... (

[Железный Дровосек]

Для холодильников подойдет кузен Логана - Ларгус.

[sansa]

Хорошая машинко, но холодильник тоже не лезет )
ЗЫ. Он кстати, двоюродный кузен ) Или как по буржуйски будет троюродный? Three way? Three step? ))