Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 70

Аквапланирование

  1. #41
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Сегодня с SerBом перепаяли и нормально заизолировали все провода, ничего не изменилось...
    *опа.....[/QUOTE]
    Что вообще ничего не изменилось????
    у тя там не в проводке проблема, а сам знаешь в чем )

  2. #42
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Надо посмотреть сигнал лямбды.

  3. #43
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Тестер чет вчера чудил, нормально не смогли проверить, но вроде лямбда жива, ну или полу жива )
    Дело было не в бабине....а в проводах и свечах + крышка трамплера + бегунок, это для начала )

  4. #44
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OlGrom Посмотреть сообщение
    Надо посмотреть сигнал лямбды.
    На тебя надежда...

    А тестреру приснился маленький пушистый зверёк.....

    Что самое прикольное после хорошего прогрева (минуты 3 стоя и потом неспешной езды километров 5-7) начинает ехать нормально....Сравнительно нормально....

  5. #45
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а как с горы поедет нормально!

  6. #46
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    с горы думаю нормально, а вот в гору....

  7. #47
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Так ты хоть скажи какой год и двиг. Надо поискать инфу как диагностировать. Я 't не гуру диагностики , но в своей разобрался.

  8. #48
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    2E 91 г/в,

  9. #49
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    дизельные подводные лодки рулят
    кто не верит, смторите "поднять перескоп 1, 2"
    Подводные лодки да, но не дизельные машины, не подготовленные к лужам. Даже такая для них опасней, чем для бензиновой (фото лужи на Бочкина и Гомельской):

  10. #50
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Docent86,
    Разъем около ручки КПП - "это фишки контроля АБС и питания для диагностического прибора. Дигифант тех годов самодиагностики не имеет" - vwts

    Начинать с проводов (обмотай изолентой для начала, крышка трамблера, бегунок, правильно SerB говорит.
    Возможно центральный провод залило в месте контакта с усилителем зажигания (у меня так было).

  11. #51
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ProLiant, ой мля, и ты туда же начитаетесь желтой прессы про гидроудары...
    вот скажи, какая разница какой двигатель, если ты быстро едешь по луже - уложишь любой
    исключения составляют жЫпы с воздухозаборником у крыши

  12. #52
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    ProLiant, ой мля, и ты туда же начитаетесь желтой прессы про гидроудары...
    вот скажи, какая разница какой двигатель, если ты быстро едешь по луже - уложишь любой
    исключения составляют жЫпы с воздухозаборником у крыши
    Разница в степени сжатия у бензина и дизеля, соответственно и в последствиях попадания воды в воздухозаборник.

  13. #53
    Гуру форума
    Аватар для davgom

    Регистрация
    24.01.2008
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Gomel
    Авто: Passat B5
    Сообщений
    800

     321

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    что-то вы не по теме топика....

  14. #54
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну так же оно одно из другого вытекает

  15. #55
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ProLiant, это и ежу понятно. ну все равно скорость решает, а не тип двигателя

  16. #56
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    ProLiant, это и ежу понятно. ну все равно скорость решает, а не тип двигателя
    Скорость преодоления лужи да, влияет. Но влияет больше на шансы схватить воду. Ну а если уже поймал, то как я и писал, из-за различной степени сжатия в дизеле и бензине последствия могут быть разные: если бензин после этого может обойтись снятием свечей, выгоном воды, просушкой, ну или более мелким ремонтом, то если в дизель вода попадет, то это 99% капиталка двигателя сразу.

  17. #57
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    жжошь, пальцы погнет и там и там. так что не гони волну, едь спокойно
    слова 1-в-1 глупой статьи про гидроудар, которая вышла сразу после минских ливнев "едьте на маленькой скорости при высоких оборотах" вообще убило

  18. #58
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Блин, ну тебя разве переспоришь.

  19. #59
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    "едьте на маленькой скорости при высоких оборотах"
    научите, а

    чтоб воду затягивало в воздухан?

  20. #60
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Дело не в скорости а в оборотах!
    Для дизеля страшнее! Гораздо!
    Но для получения гидроудара нудна хорошая лужа или волна. Как для дизеля так и для бензина. Дизеля не так боятся мойки и брызг от луж как бензиновые. А ещё это зависит от высоты расположения генератора, стартера, воздухозаборника... Во многих Фиатах например генератор стоит очень низко, на одном уровне со стартером (правда сзади двигателя) и ксли заехать в лужу которая выше порогов то будут проблемы.

    В любом случае не стоит допускать попадания воды в генератор и стартер. Полюбому боком вылезет. Возможно не сразу....
    Заметьте! Вода эта совсем не чистая!

    А воздухоаборник у большинства иномарок находится на уровне бампера.

    И ещё! Давайте оставаться людьми на дороге!
    Неважно, едем мы на легковой машине с надеждой проскочить, газоне, или джипе с клиренсом полметра.... Притормозите перед лужой! Подумайте о встречных машинах! Вчера утром девушку!!! На пыжике 206 со знаком 70 так окатили волной что она потеряла управление! Хорошо что на встречной полосе оказались адекватные водители и не случилось беды! (Дело происходило на злосчастном повороте возле Сосонника )


Здесь мы обсуждаем

Аквапланирование

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх