Renault Laguna Coupe
Renault Laguna Coupe получилась немного интереснее уж очень скучного и невыразительного седана. Хотя и здесь не пахнет праздником, отдельные элементы очень хороши, но цельный образ получается обмылочным. На двухдверное купе французы будут ставить два новых двигателя V6, это бензиновый 3,5 литра, мощностью 240 л.с. и дизельный 3,0 л. 235 л.с. Из необычных фишек, только полноуправляемые колеса. Остальное все достаточно тривиально, передний привод, интерьер в точности как у седана.
С приход к управлению компания Renault-Nissan Карлоса Гона все стало намного печальнее. Бывшее недавно буйство фантазий, сменяется скромностью. Расчет как всегда прост, не вызывающий эмоций автомобиль может понравиться куда большему количеству людей, чем более смелый и оригинальный в плане дизайна. Это хорошо для бизнеса и как истинный предприниматель Карлос Гон это прекрасно понимает. Под его началом, когда он руководил Nissan появился смелый по дизайну автомобиль Nissan Primera который рынок принял плохо, неплохие продажи первых лет выпуска модели, в конечно счете сошли на нет и видимо господин Гон не собирается эксперементировать и наступать на эти грабли дважды. Да и предыдущая Laguna продовалась тоже вяло.
Мировая премьера Renault Laguna Coupe состоится осенью на автосалоне в Париже.