Форд заявляет о смене имиджа своих автомобилей
Форд заявляет о смене имиджа своих автомобилей
Компания Ford не нуждается в революционных изменениях своей продукции для привлечения покупателей или завоевания автомобильного рынка. Позиции у этого автопроизводителя достаточно стабильны и надежны. Однако руководство автогиганта, представив свой концепт Эвос / Evos, позиционирует его, как носителя всех основных элементов дизайна экстерьера, которые уже совсем скоро будут применяться на серийных моделях Форд.
Перемены внешности сосредоточились в передней части автомобиля. Так, решетку радиатора, имеющую форму трапеции, перевернув, перенесли наверх. Привычные фары превратились в стильный прищур узких щелей. Линия кормы автомобиля значительно приподнята, что, в общем и целом даже стоящей на месте машине, придает динамичный и стремительный облик. Установленные на концепте двери-крылья вряд ли пойдут в серию, однако на представленном автомобиле он не только смотрятся очень эффектно, но и значительно упрощают посадку в автомобиль.
Внутри Эвос ультрасовременен. Обилие дисплеев делает похожим водительское место на кокпит боевого истребителя. Салон оснащен датчиками качества воздуха, а система четырехзонного кондиционирования оборудована специальными фильтрам для аллергиков. Естественно, что представленный концепт имеет гибридную силовую установку и обладает своеобразной заправочной розеткой на одной из задних дверей. Совокупность 2-литрового бензинового мотора, электрического двигателя и емких литий-ионных батарей делает похожим силовую установку Эвоса похожей на установку Форд С-МАХ Энерджи, который должен поступить в продажу уже весной 2012 года.
Традиционный и электрический моторы могут работать вместе и порознь, однако, рабочим режимом является работа на электротяге. Оптимизированная бортовой системой работа мотора, учитывающая стиль вождения, данные о загруженности дорог по предстоящему маршруту, позволяет преодолевать на новом Форде расстояния без дозаправки более, чем 800 километров. Кроме того, автомобиль умеет понимать увлечения водителя, его контакты по телефону и через интернет, музыкальные предпочтения и многое другое. Поэтому, комфортная для водителя температура салона автомобиля, нужная музыка и ее громкость не должны удивлять владельца новинки. В кресла автомобиля интегрированы датчики, фиксирующие частоту биения сердца, что помогает автомобилю контролировать физическое состояние водителя и выводить соответствующую информацию на экран дисплея.
На фоне перечисленного, то, что Форд использует в отделке салона своего концепта абсолютно новые материалы говорить даже не приходится.
На главном, для Форд, автофоруме в Детройте компания представит прототип модели Форд Мондео, который уже будет включать в себя все новые веяния стиля концепта Evos.
