Полировка автомобильного кузова
Полировка корпуса автомобиля несёт с собой не только уход за внешним видом автомашины, но и устранение мелких царапин и трещин. Кроме того, поверхность кузова покрывается дополнительным защитным слоем. Каждый автовладелец знает, как легко повредить покрытие кузова, поэтому регулярное применение специальных автомобильных косметических средств уже стало привычным для многих делом.
Простая однократная полировка корпуса автомобиля не принесёт вам желаемого эффекта, поэтому её выполнение состоит из нескольких частей. В первую очередь старое лаковое покрытие снимается при помощи специальной шкурки и производится восстановительная полировка с использованием абразивной пасты. После этого выполняется защитная полировка с нанесением специальных паст. Подобная обычная полировка способна скрыть множество мелких царапин. Необходимо заметить, что подобных полировок не стоит делать больше двадцати.
Полировочное покрытие, выполненное при помощи синтетических материалов или воска, может защитить автомашину от небольших физических повреждений. Перед тем, как выбрать необходимую полироль, стоит обратить внимание на то, в каком состоянии находится лаковое покрытие. Если кузов просто помутнел, то нужно приобретать полироль, не имеющую в своём составе абразивных частиц. Если имеются небольшие повреждения, то рекомендуется покупать полироль, улучшающую цвет автомобиля. Однако помните, что ни одна полироль не сможет вернуть вашему авто первоначальный облик.
Свойства полирующих составов зависят от их составляющих. К примеру, силиконовые или восковые полироли отличаются лёгким нанесением и столь же лёгким удалением. Поэтому после 3-4 посещений автомойки, вам придётся наносить их по новой. Наиболее надёжными являются полимерные полироли, отлично защищающие кузов автомобиля и держащиеся около 5-6 месяцев.
Перед тем, как начинать работу по полировке автомобиля, его необходимо как следует вымыть, а на большие царапины наклеить специальный скотч. Также необходимо закрыть пластиковые детали. Все работы по полировке кузова проводятся руками или при помощи специальной машинки в помещении с хорошей вентиляцией и достаточным освещением.
Полироль наносится на салфетку и растирается по поверхности кузова. Аэрозольную же полироль можно наносить непосредственно на полировочную машинку. После того, как полироль подсохнет и образуется белый налёт, кузов вытирается сухой салфеткой. Для наилучшего втирания полироли необходимо выполнять не менее 20 круговых движений. А для достижения максимального эффекта полировку необходимо повторить 2-3 раза.
