Что сейчас читают на страницах ресурса?
Opel Vectra B с 1995 г. Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
Opel Vectra B с 1995 г. Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту
Настоящее книжка представляет собой авторизованный перевод оригинального немецкого издания "Opel Vectra В: Benziner
Руководство по ремонту автомобиля Vauxhall / Opel Corsa C 2000 - 2003 года выпуска
Руководство по ремонту автомобиля Vauxhall / Opel Corsa C 2000 - 2003 года выпуска
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Vauxhall / Opel Corsa C 2000 - 2003 года
"Олимпийка" станет для всех белорусов платной
"Олимпийка" станет для всех белорусов платной
"Олимпийка" станет для всех белорусов платной. Главная автомагистраль нашей страны, дорога М-1/Е30 "Брест-Минск -

 Предложения партнеров:

Информация ГАИ

Все новости

Минская ГАИ переходит на скрытое патрулирование



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится




Представьте: вы мчитесь по крайней левой полосе Минской кольцевой. Стрелка спидометра замерла около отметки 115 км/ч. Превышаете, но вы спокойны: радар-детектор в салоне молчит, водители на "встречке" фарами не моргают, а значит, ГАИ по близости быть не должно. Все спокойно…

Неожиданно ваше авто догоняет другая машина, опускается боковое стекло, оттуда выглядывает полосатый жезл и сотрудник ГАИ (как он мог здесь оказаться?!) через громкоговоритель просит прижаться к обочине! Во время рейда с инспекторами ДПС таким "скрытым" способом мы поймали не один десяток лихачей.

…От здания ГАИ отъезжают два автомобиля. Один — патрульный со знакомой для всех цветографической окраской. Второй — ничем не выделяется из потока. Обычная иномарка темно-синего цвета с гражданскими номерами. В городе таких тысячи.

Один нюанс: в салоне иномарки установлены специальные приборы, которые прямо в движении замеряют скорость других машин и записывают "картинку". За рулем — инспектор ДПС Эдуард Рачицкий. Его напарник, Роман Степанов, настраивает приборы. Сегодня мы будем "отрабатывать" МКАД.

Схема простая: впереди едет патрульный автомобиль. Позади — мы, "гражданские". Радар определяет скорость нарушителя, мы — останавливаем лихача. Вдруг водитель не захочет притормозить у обочины? Тогда на подмогу придет патруль.

…МКАД в районе Цнянки. Едем со скоростью 80 км/ч по второй полосе. В зеркале заднего вида маячит белая "Газель". Быстро обходит нашу машину, разгоняется до 107 км/ч, но тут же сбрасывает скорость. Почувствовал что-то неладное… Но ГАИ не проведешь! Преимущества приборов фото - и видеофиксации в том, что в любой момент можно отмотать запись назад и найти нужный кадр, на котором черным по белому зафиксировано превышение.

Догоняем "Газель". Водитель грызет семечки. Улыбается про себя: мол, какой я предусмотрительный! Замечает сигнализирующих ему из иномарки инспекторов в последний момент. В глазах — неприкрытое изумление.

— Ну, мужики, вы меня поразили! — от шока шофер отошел не сразу. — Вчера по телевизору видел сюжет, как ловили "на скорость" из гражданской машины. Но не поверил, что всерьез…

Что ж, теперь поверить придется. Сотрудники ГАИ предупреждают: по новой схеме будем работать не только на кольцевой, но и во всем городе. Особенно там, где любят погонять лихачи.

…Разворачиваемся на ближайшей развязке и движемся в обратную сторону. Пробуем метод, который в ГАИ называют "движение впереди потока". Суть такова: занимаем крайний левый ряд и едем с максимально разрешенной скоростью. Тот, кто начинает нервно "моргать" дальним светом фар, мол, уступи дорогу, — наш "клиент"!

Так поймали парня на "Форде". Гнал, как сумасшедший. Цифры на дисплее радара менялись с калейдоскопической быстротой: 109, 116, 139… Потом уже водитель неумело оправдывался: начало стучать колесо, вот, дескать, и ускорился, чтобы проверить. Хм, а если бы оно лопнуло? В любом случае парню выписывают штраф.

…Стемнело. Пересаживаюсь в другую машину ГАИ — тоже "гражданскую". Теперь, когда спряталось солнце, разглядеть в салоне инспекторов ДПС невозможно. Патрулируем кольцевую в Заводском районе.

В час пик на МКАД особо не полихачишь: в плотном потоке машин места для маневра мало. Поэтому и злостных нарушителей пока нет. "Подожди, скоро "гонщики" появятся", — пообещал инспектор ДПС Олег Черковский.

Так и вышло. Несмотря на дождь и неважное покрытие дороги, снова — десятки нарушителей. У одного водителя, заметившего в метре от себя машину с инспекторами ДПС, из зубов даже выпала сигарета. Второй тихо выругался, когда его остановили. Третий схватился за голову. А вот девушка на черном "бумере" так увлеченно болтала по телефону, что даже не услышала голоса из громкоговорителя. Ехали параллельно с ней больше километра. И только когда включили маячок, "бумер" затормозил. Девушка стрельнула взглядом в инспектора и из инкрустированной стразами сумочки достала документы. По скользкой трассе она неслась со скоростью 130 км/ч.

…В 23.00 уезжаем с кольцевой: машин практически нет. Сотрудники ГАИ считают, что рейд удался.

— Уже через месяц большинство водителей будет знать о том, что кольцевую патрулируют "гражданские" автомобили Госавтоинспекции, — уверен начальник спецподразделения по обеспечению дорожной безопасности УГАИ ГУВД Мингорисполкома Вадим Гаркун. — Тот, кого оштрафуем, расскажет об этом десяти своим друзьям. Раз будут знать, значит, поостерегутся нарушать. Этого мы и добиваемся.

По словам инспекторов ДПС, новые принципы патрулирования помогут им получить реальную "дорожную" картину. Ведь когда по трассе движется патрульная машина, все водители в радиусе 100 метров ведут себя почтительно и дисциплинированно. Но стоит гаишному авто выехать из пределов видимости, как многие тут же давят на педаль газа.

Проще станет работать сотрудникам ГАИ. На скоростной трассе инспектору опасно выбегать на проезжую часть, чтобы остановить нарушителя, который мчится, скажем, по крайней левой полосе. Теперь, когда останавливать будут "в движении", инспекторам не придется рисковать жизнью.

Курьез

— Едем как-то ночью с дежурства. Скорость небольшая, никому не мешаем, — рассказал мне забавный случай инспектор ДПС Олег Черковский. — Тут догоняет машина. Из окна высовывается парень, стучит в стекло и орет: "Чудило, чего так медленно ползешь!" Открываю форточку и показываю ему жезлом притормозить. Парнишка прямо оторопел! Ускорился, попытался ускользнуть. Но мы его догнали.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Информация ГАИ, 5.02.2008 г., Просмотров 5 607, Комментариев 3

News tags:

Еще похожие на "Минская ГАИ переходит на скрытое патрулирование" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Night Shadows - уличные гонки в Гомеле!
    Если Вам интересен стритрейсинг, уличные гонки, авто тюнинг, то наверняка будет интересно узнать и о друзьях ГомельАвто Клуба - Клубе Night Shadows!

  • ГАЗ-3103 / 3104 «Волга»
    Машина могла бы быть революцией в семействе «Волга», но как всегда не получилось…

  • Тюнинг Alfa Romeo Spider от Novitec
    Красавица Alfa Romeo Spider прошла тюнинг в ателье Novitec.

  • Комментарии к этой статье:
    Пользователь offline ProLiant (группа: Администраторы)
    5 февраля 2008 18:12 ( #1 )  
    • Не нравится
    • 0
    • Нравится
    Единственное не пойму, раз скорость все таки замеряют приборами, почему должен молчать детектор? Или это какое-то ноу-хау? Похоже, что попадались те, кто без детектора и визульно не видит и не знает машины с ГАИ, никто не предупредит...
    Ответить
    DJ_DIMA_БЕЛЫЙ (группа: Гости)
    6 февраля 2008 10:50 ( #2 )  
    • Не нравится
    • 0
    • Нравится
    дык вродебы детекторы некоторые берут на 180 градусов а некоторые на 360 вродеб так. вообщем хз но фишка в том что и до нас такое скоро докатится. хотя вродебы уже и было ((((
    Ответить
    artsaidings (группа: Гости)
    8 февраля 2008 00:39 ( #3 )  
    • Не нравится
    • 0
    • Нравится
    Что-то тут не правдоподобно написано. Ведь появилась бы где-нибудь инфа, что есть радары, которые антирадарами не берутся
    Ответить

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 5 плюс 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    При эксплуатации автомобиля его салон со временем неизбежно загрязняется. Потому периодически его необходимо очищать. В данном материале мы
    Ключик к MULTI-Diag Office I-2009
    Прототип нового рестайлингового немецкого компактвэна "народного концерна" Volkswagen модификации Caddy добавился в коллекцию "заработанных трофеев"
    Автосигнализации установка на машину необходима, так как это единственный способ защитить ее от взлома и угона. Эти устройства давно вошли в жизнь
    Коды неисправностей систем управления двигателями и впрыском топлива для наиболее распространенных легковых и малых грузовых автомобилей, работающих
    На любом автомобиле, как уже известно, процесс износа установленной резины по разным причинам происходит довольно неравномерно. Так, если ваш
    Программа Mercedes SD Media 11.2010 - дополнение к программе диагностики Mercedes DAS и содержит данные по ремонту и видеоролики, поясняющие поиск и