Audi разрабатывает модель A7 на топливных элементах
Технический директор Audi Вольфганг Дурхаймер рассказал, что компания занимается разработкой модели A7 на топливных элементах. Испытания этой модели должны начаться в конце августа с рядом устойчивых технологий.
Топливные элементы производят электроэнергию и тепло посредством электрохимической реакции между топливом и кислородом. В автомобильной промышленности обычно используют водород в качестве топлива и кислород из окружающего воздуха, так что единственным побочным продуктом является только вода.
Вырабатываемая электроэнергия может быть использована для зарядки аккумулятора или непосредственно для питания электродвигателей, а избыточное тепло может быть использовано тепловыми системами или для дополнительной выработки электроэнергии при помощи термопара.
Это не первый раз, когда Audi или Volkswagen Group разрабатывают автомобиль на топливных элементах. В 2009 году Audi тестировала Q5, которая использовала два баллона высокого давления с водородом для питания двух электродвигателей.
Транспортные средства на водороде, которые выделяют только воду, разрабатываются многими автопроизводителями, которые хотят укрепить свои тенденции развития «зеленых» технологий. Автомобили на топливных элементах можно заправлять быстро в отличие от электрических транспортных средств, которым требуется время для зарядки.
Альтернативные виды топлива, в том числе водород и природный газ, представляют особый интерес для Audi и останутся таковым до тех пор, пока технология производства аккумуляторов не улучшится и инфраструктура зарядных станций не расширится. Отсутствие установленной водородной инфраструктуры, однако, может оказаться аналогичным камнем преткновения для расширения этой технологии.
