Отличия между дизельным и бензиновым двигателем

Бензиновый или дизельный? Эти слова очень хорошо знакомы каждому автомобилисту. Но как раз именно выбор между тем и другим не дает покоя многим людям, которые решили купить авто. Узнать цены на авто можно на множестве Интернет сайтов, где которых размещаются как дизельные так и бензиновые автомобили. Проблемы выбора часто состоят в элементарном недостатке знаний об особенностях одних и других двигателей. С помощью нашей статьи постараемся ликвидировать этот недостаток.

Различия работы двигателей в том, что процесс возгорания в бензиновом начинается от искры, а в дизельных происходит самовоспламенение от сжатия. Вот именно из понимания этого основного принципа работы и начинается отличительная характеристика. Конструкция дизельного двигателя отличается массивностью и прочностью, так как он должен выдерживать большие нагрузки. Степень сжатия в нем практически вдовое больше, чем в бензиновом. Разница показателей КПД составляет 15-30% в пользу, опять-таки, «дизеля», что позволяет говорить о его экономичности. А вот бензиновый ДВС имеет свои преимущества, которые состоят в отличной динамике на высоких оборотах и большей мощности, то есть автомобиль достаточно быстро разгоняется. Это основные отличительные характеристики, которые могут дать общее представление о преимуществах как дизельного, так и бензинового двигателя. Конечно, это не полный список, но для составления общей картины мелкие подробности не нужны.

А теперь немного поговорим об эксплуатационных особенностях. «Дизель» отлично передвигается в условиях бездорожья, также он себя оправдывает в городских условиях, при езде 70-80 км/ч, что очень актуально в Киеве, особенно в «час пик». Бытует мнение, что зимой они плохо заводятся, но это уже ушло в прошлое. Проблема решается очень просто, если использовать качественную солярку, причем для езды в холодное время года есть специальная «зимняя» солярка. Если говорить о материальной выгоде, то преимущество будет на стороне «дизеля», ведь качественное дизтопливо стоит дешевле, чем качественный бензин А-95. Но и здесь есть свои нюансы, как говорилось выше, дизельные ДВС очень требовательны к качеству топлива, а вот бензиновые не так чувствительны к показателю качества.

Соляра используется двигателем не только в качестве топлива, но и как масло для смазки деталей, а вот бензин не имеет такого преимущества. Это влияет на частоту ремонтов автомобиля в целом, и мотора в частности. При покупке машины на бензине владелец должен быть готов к довольно частым визитам в автомастерскую, хотя они и обойдутся не очень дорого. Периодичность технического осмотра бензиновых моделей составляет каждые 20 тыс. км пробега, в то время как дизель может свободно наездить 30-40 тыс.км без ремонта.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что оба варианта имеют свои плюсы и минусы, но покупка дизеля более оправдана, хоть цена автомобиля немного дороже, аналогичной «бензиновой» модели. Впрочем, несмотря на все преимущества, нельзя сказать, что на рынке наблюдается тенденция к вытеснению последних. Совсем наоборот, многие киевляне продолжают их покупать как на первичном так и на вторичном авторынке.