Автосигнализации с автозапуском двигателя
При необходимости оснащения автомобиля функцией автозапуска силового агрегата, необходимо произвести обход иммобилайзера. Штатный иммобилизатор можно обойти двумя способами:
- обход, за счет использования модуля запуска в безчиповом режиме. Данный способ позволяет произвести автозапуск двигателя, в этом случае работа противоугонной системы не будет снижена, а также позволяет использовать дополнительные функции, без изготовления нового ключа или жертвования чипом.
- обход штатного иммобилизатора при условии использования чипа. Этот способ, в отличие от выше описанного, отличается не высокой стоимостью и простотой установки, однако, имеет некоторые недостатки. К примеру, в случае угона машины могут возникнуть сложности со страховой компанией, так как представители могут вправе потребовать предоставить полный комплект ключей. Также, при установке данным способом автозапуска, наблюдается снижение потенциала противоугонной системы.
Стоит учитывать, что автомобили, оборудованные подобными системами, оцениваются дороже машин, не оснащенных автозапуском. Наиболее оптимальным способом для реализации системы автозапуска силового агрегата является использование радарного датчика. В этом случае датчик удара использовать крайне запрещено, потому как он отключается при срабатывании на иммобилайзере режима автозапуска. Микроволновой же датчик, напротив, прекрасно обеспечивает возможность установки. При прогреве двигателя, микроволновой датчик предохраняет автомобиль от возможного проникновения или угона.
Основным преимуществом данного вида автосигнализаций является мощная защитная система, сочетающаяся с огромным количеством комплексов противоугонных систем и защищающая доступ от кодграбберов. При монтаже дополнительного иммобилайзера и некоторых защитных средств, таких как механические, доля противоугонного потенциала автосигнализации, оснащенной системой автозапуска, намного возрастает.
