Перезарядка Opel Insignia OPC
Компания Opel собирается обновить «заряженный» универсал Insignia OPC. Премьера нового автомобиля состоится уже через пару недель на Международном Франкфуртском автосалоне. В ходе этого же мероприятия будет показан регулярная модель и недавно анонсированный Insignia Country Tourer.
По всей видимости, рестайлинг Opel Insignia OPC не затронет силовой агрегат. А это значит, что под капотом «заряженного» универсала сохранится хорошо знакомый двигатель V6 с турбиной рабочим объемом 2.8 литра, способный выработать 325 лошадиных сил максимальной мощности и 435 Нм крутящего момента. Стоит отметить и систему полного привода с электронным дифференциалом ограниченного трения и муфтой Haldex.
Универсал Opel Insignia OPC, оснащенный шестиступенчатый механической коробкой передач, способен развить скорость до 100 км/ч за 6.3 секунды. Еще быстрее до 100 км/ч разгоняется седан. У него на это уходит всего 6 секунд. А максимальная скорость автомобиля, как это нередко бывает, ограничена на отметке в 250 км/ч.
В рестайлинговом Opel Insignia OPC будет обновлена как передняя, так и задняя панели. Увидеть отличия нового автомобиля от старого легко. Достаточно взглянуть на фары машины и на обрамление выхлопных труб. Также новый Опель отличается формой задних фонарей, которые соединены декоративной планкой, и особенностями дизайна радиаторной решетки. Есть еще несколько внешних отличий, но они совсем несущественны.
Инженеры компании Opel проделали серьезную работу над шасси автомобиля. Им удалось сделать так, чтобы шум и вибрации в салоне рестайлинговой модели стали меньше. В дополнение к этому было переписано программное обеспечение системы стабилизации автомобиля. Это позволило авто эффективнее и быстрее реагировать на нелогичное поведение, в особенности, при прохождении поворотов.
Внутри обновленная модель Opel Insignia получила новый руль. Его оснастили подрулевыми переключателями. Понятно, что это будет доступно только в версиях с автоматической коробкой передач. Водителю и пассажирам предлагается размещаться в комфортных сиденьях Recaro. А всю необходимую информацию о текущей ситуации на дороге, состоянии систем автомобиля и других данных водитель сможет получать, взглянув на дисплей диагональю 8 дюймов. Экран размещен таким образом, чтобы у водителя уходило минимум времени и внимания для взгляда на него.
