Системы и устройства защиты автомобиля от угона
Сегодня авторынок предлагает широкий ассортимент всевозможных электронных и механических устройств, призванных защитить наши автомобили от несанкционированного проникновения и угона. С электроникой проще, в настоящее время ни один автомобиль не сходит с заводского конвейера без установленной противоугонной системы. Правда, многие автовладельцы на этом не успокаиваются, и в стремлении защитить свою машину максимально, размещают дополнительные системы или механизмы.
Защита автомобиля от угона: системы и устройства
К популярным механическим устройствам можно отнести различные штыри и блокираторы, которые ограничивают возможность включения передачи, блокируя КПП, дополнительно запирают капот или рулевое колесо. Вполне понятно, что любое, даже простейшее защитное устройство может создать взломщику множество дополнительных хлопот и, помимо прочего, ему еще потребуется время, чтобы его отыскать. Как правило, такие устройства потайные и об их месторасположении кроме автовладельца никто не догадывается, а любые дополнительные затраты времени играют не в пользу нарушителя, поэтому, если он не будет уверен, что уложится примерно в три минуты, он оставит машину в покое. Тоже самое касается и кражи колес, аккумуляторов, в том числе и АКБ для погрузчиков, которые также нуждаются в дополнительной защите от возможного посягательства.
Одни из самых востребованных механизмов – это блокиратор КПП. Они могут иметь различную форму и конструктивную сложность. Чаще всего в автомобиле включается и блокируется задняя передача, что делает невозможным стронуть машину с места. Конечно, известны случаи, когда открытый автомобиль просто укатывали, отключив коробку сцеплением, но этот способ далеко не удобен, и потребует участия нескольких угонщиков, особенно он рискован, если автомобиль припаркован в людном месте, что еще больше понижает шансы на “успех”.
Также, дополнительно можно установить блокиратор на педали и если в машине автоматическая КПП, переместить ее станет просто невозможно. При изготовлении механических блокираторов используется сталь высокой прочности, так, что ни перепилить, ни перекусить штырь не удастся. То же можно сказать и о замке, который не поддается высверливанию.
Помимо внешних, существуют еще и внутренние устройства, блокирующие работу КПП, но такие механизмы стоят значительно дороже, к тому же, придется потратиться на их монтаж. Для защиты доступа в моторный отсек применяются специальные тросы, они предотвращают доступ к электронике и аккумулятору автомобиля, также используются блокираторы тормозных контуров и сцепления.
Чтобы угнать машину злоумышленнику необходимо попасть внутрь салона, поэтому на дверях можно установить блокеры (специальные штыри), но данные устройства относятся к разряду электромеханических, и реагируют они только на оригинальный ключ. Помимо упомянутых, существуют блокеры колонки руля, замка зажигания, они очень прочные и надежные, правда, придется заменить заводской замок зажигания. Но, так или иначе, специалисты рекомендуют не пожалеть денег и дополнительно обезопасить свой автомобиль, тогда Вы сможете не волноваться за сохранность своей машины.
