Тюнинг. Оклейка кузова автомобиля полимером под карбон, металл
Тюнинг, при котором используются пленки на полимерной основе, не утрачивает своей востребованности. Одно время полимер применяли рекламные компании, размещая свои макеты на грузовых фурах и рефрижераторах. Постепенно полимер “перекочевал” и на легковой автотранспорт, и сегодня его можно увидеть на кузовах автомобилей во множестве вариаций, это и компактные рекламные наклейки, и общая перетяжка. Но о чем необходимо побеспокоиться, перед тем, как проводить тюнинг кузова машины используя виниловые материалы?
Изначально, об их стоимости. Пленка должна быть качественной, от этого формируется и цена. Если вы решите доверить обтяжку кузова тюнинг-ателье, стоимость работы будет адекватна стоимости материала, по крайней мере, так принято.Не стоит гоняться за дешевизной, выиграв в деньгах, вы, наверняка, проиграете в качестве, так, как вместо фирменного материала, вам могут предложить мономерную пленку, содержащую большую долю пластификаторов, обладающих низкой пластичностью, и совершенно непригодных для обтяжки геометрически сложных форм кузова.
Конечно, профессионалы смогут “уложить” и такую пленку. Но не пройдет и полугода, и она, гарантировано, “поплывет”, покроется вздутиями, и прочими дефектами, особенно в зимний период эксплуатации. И это еще не все. Халатные мастера, “укладывая” пленку, могут повредить само лакокрасочное покрытие автомобиля.
Специфика работы требует применения режущих инструментов, в частности специальных ножей, при помощи которых обрезаются лишние фрагменты материала от уже наложенного полимера. Именно от этих ножей и остаются довольно заметные повреждения покрытия, которые в дальнейшем могут спровоцировать образование первичных очагов коррозии. По этой причине и стоит уделить особое внимание выбору достойного тюнинг-ателье, дающего гарантию качества выполненной работы.
Помимо этого, вы должны толково ответить на вопрос мастера перед оклейкой машины: красилась ли она вторично, или на кузове нанесено заводское покрытие. Дело в том, что клей, на который “укладывается” пленка настолько активный, что может “потянуть” за собой кузовную краску при последующем удалении полимера. Посему, если автомобиль перекрашивался, специалисты рекомендуют воздержаться от данного вида тюнинга кузова. И последнее, не пытайтесь укрыть под пленкой дефекты, имеющиеся на кузове: сколы, трещины, и прочее. После оклейки все они явственно проявятся, и ожидаемого эффекта вы не добьетесь.
