Автокондиционеры сегодня: особенности эксплуатации и обслуживания

При покупке автомобиля сегодня можно встретить в перечне дополнительных опций то, что машина оборудована системой климатического контроля. В Европе и Америке подобное оборудование получило распространение ещё в 80-е годы двадцатого столетия, а к середине 90-х добралось и до России вместе с наплывом иномарок. Распространено мнение, что автокондиционеры – это устройства, основанные на ручном управлении, а климат-контроль представляет собой электронную систему. В действительности же подобное утверждение может быть применено лишь к моделям 80-х либо начала 90-х.

Особенности современных автокондиционеров

Современные автомобильные кондиционеры, так же, как и система климатического контроля, оснащёны электронным блоком управления. Важная разница между ними только в том, что климат-контроль работает в автоматическом режиме, а автокондиционеры могут регулироваться вручную.

По сравнению с обычными кондиционерами, бортовые системы не только производят нагрев или охлаждение воздуха, но и выполняют ряд других функций. Системой понижается или повышается влажность воздуха, устраняются неприятные запахи, вентилируется салон. Для обогрева салона автомобиля применяется горячий тосол, поступающий в теплообменник и нагревающий воздух. Для охлаждения воздуха в качестве хладагента используется фреон, который способен понижать температуру до требуемых значений.

Нюансы обслуживания

Значительной проблемой для водителей может стать замена всего оборудования, смена рабочего вещества и техническое обслуживание. И, если тосол заменить довольно просто, с заменой фреона придётся серьёзно повозиться. Проблема в том, что заправка автокондиционера, подразумевающая замену данного вида хладагента, может быть осуществлена далеко не каждым сервисным центром, не говоря уж о кустарных автомастерских. Автокондиционеры являются независимым электронным блоком, выпускающимся отдельно от автомобиля специализированными производителями. Автоконцерны закупают уже готовое оборудование, при сборке устанавливаемое на автомобиль.

Это довольно сложная система, состоящая из десятков элементов, расположенных как внутри салона, так и по периметру автомобиля. С её помощью осуществляется климатический контроль всей автомашины, поэтому кондиционеры полностью заменить очень сложно. Поэтому, при проблемах со столь сложным устройством, стоит обращаться к услугам компаний, которые обладают оборудованием, необходимым и для ремонтных операций с климатическими системами, и для замены разнообразных реагентов, которое может предложить вам для оснащения технических станций, не доверяя проведение работ непрофессионалам.

Для того, чтобы ремонтировать автокондиционеры, используются стационарные автоматические станции и мобильные полуавтоматические станции, которые заметно облегчат работу персонала. Для замены фреона первоначально потребуется откачка из системы воздуха, для чего применяют вакуумную помпу. В условиях гаража такие операции выполнять крайне сложно, поэтому, при необходимости, лучше обратиться в сервис, специализирующийся на работе с автокондиционерами.