Совет: как правильно притереть клапана в двигателе
Очень часто при какой-либо неисправности, связанной с двигателем мы предпочитаем сразу - же обращаться в автосервис, чтобы еще больше не навредить и так не совсем исправному мотору. Хотя, некоторые из манипуляций можно произвести самому.
Для начала, например, проверить, герметичны ли клапана, а если нет, то сделать притирку. Плотное прилегание проверяется следующим способом: головку перевернуть камерами сгорания вверх и при помощи шприца залить керосин и если он убывает, значит, клапанная герметичность нарушена. Здесь как раз и придет на помощь притирка.
Как притереть клапана в двигателе
Выполнять все манипуляции необходимо последовательно и не торопясь. Нанесите специальную пасту на седло клапана. Сейчас в магазинах можно найти довольно быстро, интересующий вас образец, но если по каким-то причинам это невозможно, то сделать такую смесь можно самостоятельно. Смешайте в равных пропорциях моторное масло и абразивный порошок М20.
Вставьте клапан в патрон дрели и, прижимая к седлу, начинайте медленно вращать. Чтобы качество ваших швов было более высоким, удалите наждачный материал и после нанесения пасты «ГОИ», разбавленной керосином, вращая дальше, дождитесь появления блестящего пояса. Если обнаружите. Что клапана сильно погнуты, то ваше желание их заменить ни к чему не приведет, только зря время потеряете. При таких дефектах лучше сразу приобрести новые клапана, но если вы не уверены в положительном исходе всех мероприятий, то лучше обратитесь к специалистам!
