Если сломался замок зажигания автомобиля - что делать?
Многие владельцы транспортных средств игнорируют качество работы замков зажигания, при это считают, что данные механизм способен работать вечно. Но это серьезное заблуждение. В определенных марках транспортных средств замок зажигания причиняет хлопоты владельцу автомобиля, он долгие годы пытается избавиться от нее. Но также известны и противоположные ситуации.
Основные причины выхода из строя замка зажигания
При рассмотрении механизма замка зажигания, следует осознать тот факт, что выйти из строя он может по разным причинам, при этом марка, модель автомобиля имеют немаловажное значение. Поговорим о самых распространенных причинах:
- Неисправность возвратной пружины. Чтобы определить, что сломалась именно эта деталь, необходимо повернуть ключ в замке зажигания, если механизм не вернет его в первоначальное положение или для поворота ключа потребуются определенные усилия, или ключ вообще застрянет – однозначно причиной неприятностей является возвратная пружина.
- Поломка контактной группы. Список транспортных средств, подверженных этой поломке, достаточно широк. Чаще всего владельцам автомобилей Форд, Киа, Фольксваген, Тойота, Пежо и Рено приходится устранять эту проблему. Специалисты рекомендуют не тратить время и деньги на ремонт контактной группы, в данном случае оптимальным выходом будет замена детали.
- Поломка механизма, блокирующего руль. Клин руля ломается в замках зажигания автомобилей Рено, БМВ, Пежо, Ситроен. По мнению большинства специалистов необходимо навсегда ликвидировать блокировку руля.
- Выход из строя хвостовика. Хвостовик или другими словами штанга находится в средней части замка. Чаще всего эта проблема проявляется на автомобилях БМВ, Ленд Крузер и Тойота.
- Износ личинки. Невозможно даже примерно представить сколько раз в течение года автовладельцу приходится вставлять и вытаскивать из замка зажигания ключ. Из-за постоянного трения изнашивается личинка, неисправность возникает закономерно. Независимо от степени износа личинка подлежит восстановлению, она легко поддается ремонту.
Как собственноручно демонтировать замок зажигания
Единого алгоритма демонтажа не существует. В каждом конкретном случае, в зависимости от марки, модели автомобиля демонтаж происходит по-разному. Руководствоваться нужно лишь правилом: ничего не сломай и не навреди. У вас сломался замок зажигания? Вы приняли решение собственноручно снять его? Заблаговременно подумайте о том, хватит ли вам знаний и необходимых инструментов, чтобы справиться с поставленной задачей. Что делать, когда демонтаж будет успешно завершен? Обдумайте ваши действия заранее.
Стоимость данного вида работ
В зависимости от модели ТС и типа неисправности зависит стоимость восстановительного ремонта. Довольно в редких ситуациях ремонт замков зажигания автомобиля обойдется в ту же сумму, что и приобретение замка зажигания, бывшего в употребление. Приемлемая стоимость и на 100% качественный сервис – это бесспорные преимущества службы вскрытия и ремонта замков Smart-Keys, которых мы придерживаемся всегда в течение всего периода нашей деятельности в Минске.
Почему выгодно сотрудничать именно с нами
- Бесплатная диагностика всех видов неисправностей, включая замки зажигания и дверей, багажника.
- Мы предоставляем гарантию на все виды работ. При этом сложность ремонта не имеет значения.
- Специалисты нашей компании имеют необходимую квалификацию, быстро находят решение проблемы, при этом затраты всегда минимальные.
- Мастер выезжает к клиенту в обговоренное заранее время.
- Качество и стоимость услуг сочетаются идеально независимо от марки, модели ТС.
- Мы предоставляем гарантию на все виды работ. При этом сложность ремонта не имеет значения.
- Специалисты нашей компании имеют необходимую квалификацию, быстро находят решение проблемы, при этом затраты всегда минимальные.
- Мастер выезжает к клиенту в обговоренное заранее время.
- Качество и стоимость услуг сочетаются идеально независимо от марки, модели ТС.
Услуги предоставляются в круглосуточном режиме. Специалисты всегда готовы проконсультировать по любому вопросу.