Модельный ряд Mercedes-Benz EQ пополнится моделями AMG
Производительный бренд Daimler AMG будет предлагать производные от будущих моделей EQ, сообщил в ходе сегодняшнего обсуждения руководитель отдела исследований и разработок Daimler Маркус Шефер. Хотя для EQC и EQA уже существуют пакеты стайлинга AMG, перед AMG стоит задача производить в будущем полноценные электромобили.
Эти планы дополняют приверженность AMG сменным гибридам, таким как предстоящий 800-сильный AMG GT73. Только что анонсированная версия EQA мощностью около 280 лошадиных сил не будет производной от AMG. Шефер также сказал, что не каждая линейка EQ получит модель AMG.
AMG возникла как независимый тюнер и в конечном итоге была приобретена Daimler; несмотря на тесный технологический обмен и смену персонала между AMG и другими брендами Daimler, дочерняя компания сохранила гораздо большую независимость, чем BMW M GmbH или Audi Sport, бывшая quattro GmbH.
В своем выступлении Шефер сослался на продолжающиеся дискуссии о масштабах независимых инженерных работ AMG. Mercedes-AMG возглавляет Филипп Шимер, ранее возглавлявший Mercedes-Benz do Brasil. Важными вехами являются 6,2-литровый двигатель V-8 M156 / 159, который AMG разработала собственными силами, и суперкар SLS с крылом чайки, ее первый автономный проект.
В отдельном обсуждении главный дизайнер Daimler Горден Вагенер изложил свои планы по назначению дизайнеров на каждый из суббрендов компании, чтобы улучшить их профили. Они будут отвечать за их представление и продвижение их соответствующих проектов. Он считает их не «главными дизайнерами», а дизайнерами, которые «позаботятся о брендах». Схема будет создана по образцу аналогичной схемы в Smart, где эту роль играет Кай Сибер. Все дизайнеры будут подчиняться Гордену Вагенеру.
Вагенер сказал, что Роберт Лесник будет отвечать за AMG, Хартмут Синквиц позаботится о Maybach, а Штеффен Кёль будет отвечать за линейку автомобилей EQ.
