Дела Nissan настолько плохи, что компания обращается за помощью к Mitsubishi
Компания продаст часть своей доли в Mitsubishi, сократив при этом 9000 рабочих мест и сократив свои мировые производственные мощности.
Nissan сокращает производство, поскольку ему не удается получить прибыль на фоне падения спроса. Автопроизводитель планирует сократить 9000 рабочих мест, сократить свои мировые производственные мощности на 20 процентов и продать треть своей доли в Mitsubishi, чтобы сократить расходы. Компания считает, что может сэкономить себе 3 миллиарда долларов, поскольку она пересматривает дорожную карту, представленную ранее в этом году.
Автопроизводитель по-прежнему планирует запустить 30 новых или обновленных автомобилей, которые он предложил, но они могут появиться позже, чем изначально планировалось, поскольку Nissan сосредоточен на своем финансовом благополучии. 20-процентное сокращение его глобальных мощностей в пять миллионов единиц в год лучше совместит его выпуск с продажами.
Nissan не предоставила сроки увольнения сотрудников или сокращения производственных мощностей. Автопроизводитель сообщил, что его операционная прибыль упала на 85 процентов в третьем квартале, а чистый убыток компании составил 9,3 млрд йен (60,1 млн долларов по сегодняшнему обменному курсу).
Глобальные продажи компании упали на 2,8 процента с июля по сентябрь. Хотя в США они не упали так сильно — на 0,2 процента, — Nissan усилил стимулы, чтобы помочь дилерам продавать автомобили, что обошлось компании в 25,7 миллиарда иен (167,7 миллиона долларов).
Автопроизводитель принял радикальные меры в последние несколько месяцев, чтобы продать автомобили и выровнять производство со спросом. Он сократил выпуск своего бестселлера Rogue в сентябре, а также Frontier, поскольку его дилеры справлялись с раздутыми запасами. Он также попросил дилеров продавать автомобили с убытком, что нанесло ущерб их прибыльности.
Генеральный директор Nissan Макото Учида также соглашается на 50-процентное сокращение зарплаты в качестве формы ответственности за текущие трудности компании. Продажа части ее доли в Mitsubishi Motors вернет ей около 68,6 млрд йен (448 млн долларов), хотя Nissan планирует и дальше полагаться на обоих своих партнеров по Альянсу, Mitsubishi и Renault.
Компания выпустит много новых и обновленных продуктов, которые могут помочь обратить вспять финансовые трудности, но впереди будет сложный путь. Автопроизводители по всему миру испытывают трудности из-за растущей конкуренции, стагнации спроса и роста затрат.
