Просмотр полной версии : Диагностика и катализатор
Все, кому хочется узнать почему в его машинке горят лампы "Check Engine", "AirBag", "ABS", "SRS", "ESP", моргает что-то непонятное, или вообще просто не нравится как себя ведет автомобиль - приходите к нам. Читаются 99%: VW, BMW, Audi, Opel, Lexus. Остальные автомобили тоже читаются, но есть нюансы, звоните, уточняйте.
Область работы: устранение неполадок в двигателе связанных с работой инжектора, зажигания, цепей управления; диагностика неисправности АКПП, Диагностика неисправности системы АБС, и блока SRS (подушки безопасности), ну и сервисные интервалы :)
Деньги берутся за контретную работу, гарантия 20 дней, лицензия, если есть вопросы - все обсуждаемо.
Отдельная тема - устранение проблемы неработающего КАТАЛИЗАТОРА навсегда, даже при его отсутствии на автомобиле. Разработка при участии сотрудников Академии Наук Беларуси. Опробована на автомобилях VW и Audi.
Звоните: 8(029) 654 63 99 Алексей
Местоположение : (пока) Ефремовский авторынок. Только не путайте, мы НЕ переехали с Химзавода - это соседи.
и цену сюдабы желательно, хотябы на компик, хотябы на Опель, хотябы на Вектру Б.
устранение проблемы неработающего КАТАЛИЗАТОРА навсегда, даже при его отсутствии на автомобиле а мне хотелось об этом узнать, а то я встречал колько прогнившие катализаторы :)
и цену сюдабы желательно, хотябы на компик, хотябы на Опель, хотябы на Вектру Б.
просто "компик", вне зависимости от типа авто - 30 тбр. Устранение или доп тесты связанные с ковырянием по капотом и в проводке - дороже.
а мне хотелось об этом узнать, а то я встречал колько прогнившие катализаторы :)
Блоку управления двигателем (мозгам) объясняется проблема и он любезно соглашается "забыть" о существовании катализатора. После чего его можно вообще вырезать. Автомобили VW, AUDI и BMW - уговариваются легко, потому как европейцы. Toyota и Lexus пока говорят "Моя твоя не понимай", но мы над этим работаем :)
LEXUS_kiler
25.11.2008, 21:39
По Toyota и Lexus иеется дилерский приборчик диагностики.:russiannew:
По Toyota и Lexus иеется дилерский приборчик диагностики.:russiannew:
А у меня есть дилерский сканер для BMW. И что? :336:
boss156 я тебе в личку написал. :)
а можно ли сделать диагностику двигателя на МВ Е230?(W124)пропал холостой ход!!!сколько стоит и куда подъехать?
а можно ли сделать диагностику двигателя на МВ Е230?(W124)пропал холостой ход!!!сколько стоит и куда подъехать?
Телефон и местоположение в самом первом сообщении в теме.
На данный момент :) ситуация не изменилась - Ефремовский АвтоРынок, телефон: 8(029) 654 63 99 Алексей. Подъедьте, напомните, что вы с форума Гомель Авто Клуба.
Холостой ход поищем. За "посмотреть глазами" денег не берем. Работа руками от 30 тбр.
Система опробована на автомобиле Тойота Королла 1.8i (американка). Испытательный пробег завершен успешно (2 дня, около 250 км).
Добавлена функция эмуляции системы Secondary Air Injection Pump. (вторичная воздушная помпа).
Т.о. эмулятором устраняются дефекты:
1) Неработающий или отсутствующий катализатор.
2) Неработающий 2-й лямбда зонд (кроме дефекта цепи подогрева).
3) Неработающая или отсутствующая воздушная помпа.
ProLiant
29.11.2008, 10:42
Подъедьте, напомните, что вы с форума Гомель Авто Клуба.
Если можете предложить какие-то особые условия для участников форума и ГомельАвто клуба, может стоит вынести конкретные предложения и спектр предлагаемых услуг в отдельную тему в разделе "Скидки и спец условия.." на форуме? ;) Кроме того, что получите действительно заинтересованный клиентов, так еще и на сайте будет размещена информация в разделе "автосервис Гомеля".
к сожалению мне никто не помог,так как все делают диагностику только электронного инжектора,а у меня механический! :(
ProLiant
29.11.2008, 23:03
Хм... Кстати, а как определить какой стоит, механический, или электронный? :)
ну мне это не кто не объяснял! :no:
к сожалению мне никто не помог,так как все делают диагностику только электронного инжектора,а у меня механический! :(
Во-первых, механический диагностируют на Моховом перезде. Только там очередь на месяц и цена диагностики в 100-150 долларов Вам не понравится. не говоря уж о запчастях за 500+ долларов при ремонте. Потому и не занимаемся - спроса нет.
Во-вторых, мне вы, вроде как не звонили. :)
Хм... Кстати, а как определить какой стоит, механический, или электронный? :)
Допустим, что при покупке автомобиля тип двигателя был не интересен. :) Тогда открываете капот, смотрите на двигатель. Глазами находите форсунки. Если к каждой форсунке идет своя трубочка подачи топлива от отдельно стоящего узла - инжектор механический. Если все форсунки сидят на общей магистрали - инжектор электронный. Для дизелей таким образом отличают "обычный" и Common Rail. Если форсунок нет - у Вас моновпрыск или карбюратор. :)
Если можете предложить какие-то особые условия для участников форума и ГомельАвто клуба, может стоит вынести конкретные предложения и спектр предлагаемых услуг в отдельную тему в разделе "Скидки и спец условия.." на форуме? ;)
На данный момент я не могу ничего предложить особенного. Скидки лицензией и нормочасами не предусмотрены. Очередь - живая, по возможности людей не держим. Что еще нужно? Единственное специальное предложение - любые работы по диагностике и настройке автомобилей ЗАЗ-965\966\968. :)
ProLiant
30.11.2008, 10:47
Допустим, что при покупке автомобиля тип двигателя был не интересен. :) Тогда открываете капот, смотрите на двигатель. Глазами находите форсунки. Если к каждой форсунке идет своя трубочка подачи топлива от отдельно стоящего узла - инжектор механический. Если все форсунки сидят на общей магистрали - инжектор электронный. Для дизелей таким образом отличают "обычный" и Common Rail. Если форсунок нет - у Вас моновпрыск или карбюратор. :)
У меня вот такое:
2003
Это какой? :)
boss156 я не дозвонился т.к. 26.11.08 у вас был недоступен абонент,но все уже О.К.нашлись толковые ребята которые мне прозванили все с помощью тестера и установили причину! :good:
У меня вот такое:
Это какой? :)
На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. :) Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства :)
boss156 ответь плз на сообщение в личке. :)
ProLiant
01.12.2008, 10:27
На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. :) Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства :)
И какой проще и дешевле в эксплуатации и обслуживании, электронный, или механический? :)
И какой проще и дешевле в эксплуатации и обслуживании, электронный, или механический? :)
Электронный проще и дешевле.
На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. :) Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства :)
электронный:good:
boss156 ответь плз на сообщение в личке. :)
2 раз ответил.
а почему инжекторный двигатель работает как то не красиво,какой то стук,словно дизельный насос?может быть дело в форсунке?или все мерсы с 2,3 объемом так работают?
Инжекторный двигатель является пожалуй самым тихим если он целый и не убитый :) Стучать могут: клапана, юбка поршня, коренные подшипники, детонация и многое другое, тут все зависит от характеристики стука и прошлого этого двигателя ;)
к сожалению прошлого своего движка я не знаю,а стук похоже на гидрокомпенсаторы!
"Уважаемые ученые, уже который год я слышу стук у себя в подполе. Расскажите, пожалуйста, откуда он берется" Братья Стругацкие :biggrin1:
Определить причину и "опасность" стука сможет опытный моторист только при встрече с автомобилем. Для начала можно попросить знакомых с опытом послушать моторчик.
опытный моторист только одна эта фраза вызывает негодование. Как утверждает практика, также опытный моторист без вскрытия не скажет однозначно причину стука, допустим стук клапанов очень похож на детонацию и практически не отличим от стука коренных подшипников. :(. Тут как карта ляжет. в любом случае если моторист ошибется то попадешь на денежку, я езжу со стуком, он меня беспокоит, но перепробовал все дешевые варианты остался один самый не приятный требующий много денежак или времени, поднятие головы, а у меня и гаража нет своего на этот вариант :cry:
денежка+денежка=красивая девушка
денежка+денежка=рабочая машинка,
но в любом случае денежка+денежка=зло
один мой знакомый,который довольно давно юзает 230тый,сегодня сказал что это шумит(стучит) распредвал,и не чего в этом страшного нет?!
стучать распредвал может только из-за износа подшипников, кулачков или из-за неправильно выставленого зазора, но это ничего хорошего в принципе не сулит. А вообще ни разу не встречал что б распердвал стучал.
neonos6997
09.12.2008, 17:51
ребята кто может помочь??? мне нужно програмы для диагностики атомобилей!!! хочю занятца авто електрикой у меня есть програмы но невсе и не ковсем авто!!! если кто может помочь прошу прислать ссилки на адрес Neonos6997@mail.ru :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
LEXUS_kiler
09.12.2008, 22:59
neonos6997, если хочешь заниматься авторемонтом, надо вкладывать денежки, покупать програмки, приборчики разные для диагностики, на халявном софте далеко не уедеш. На кархелп зайди,почитай.
ProLiant
09.12.2008, 23:17
neonos6997, присоединяюсь к предыдущему посту. А для начала, для ознакомления, кучу програм для диагностики и чип-тюнинга можно скачать у нас на сайте, юзай поиск.
neonos6997 смотри ТуТ (https://gomelauto.com/litersoft/), полистай страницы, где-то точно были, но влюбом случае много полезного
sonicblast
22.01.2009, 14:30
а диагностику ниссана можно пройти.
мотортестер у тебя есть
а диагностику ниссана можно пройти.
мотортестер у тебя есть
К кому предложения адресованы?
Aleksandr29
25.01.2009, 20:21
Подскажіть пожалуста у мене заз-110206! Пречину я завожу і вона прогрівається а потім глохне, потім я завожу а вона не заводиця,через 24час. заодиця прогрівається а потім глохне і я завожу а вона не заводиця,через 24час. прогрівається а потім глохне!!!!! :(
sonicblast
29.01.2009, 20:40
тебе .какойто гемор образовался при переходе на высшии передачи провал мощности
Тогда отвечу по порядку.
Пройти диагностику Ниссана - можно, но зависит от модели. Например Титан и Армада с бензиновыми моторами 2006 - 2008 гарантированно читаются. Пасфайндэр с дизелем в районе 3 литров и 2004 года - не читается :)
Что такое "мотор-тестер" даже не знаю, ни разу не пользовался.
Что такое "провал мощности при переходе на высшие передачи" тоже не очень понятно, но, думаю будет понятно при осмотре автомобиля.
А так - вЭлкам :)
sonicblast
31.01.2009, 00:53
авто nissan almera tino 2001 1.8 бензин инжектор. при разгоне после переключения скоростей начинает тупить и дёргатся ,через несколько секунд всётаки начинает ехать
Автомобиль популярный, недавно был такой.
Приезжайте. ул. Подгорная д 14, с 9:30 до 16:00. Ворота справа от здания.
sonicblast
31.01.2009, 13:21
договорились
sonicblast
02.02.2009, 19:40
кстати по чём увас диагностика??? и справа от какого здания????
Компьютером посмотреть ошибки - 40 тбр. Ковыряние под капотом или под машиной - увеличивает сумму.
Ворота справа от здания "подгорная 14" :)
подскажите где можно обратиться к электронику чтоб кампьютером ошибки читнул и может перепрошил мозги на Daewoo Lanos
любую инфу приму устал тягать по городу от одних к другим а толку пока нет, может есть спец по таким машинам?
разъем вроди не стандартный 16ти а 12ти контактный, как на старых машинах этой марки, а у меня 2002 года машка!
Подгорная 14 - не помогли,
ефремавский рынок ремонт инжеткоров- так же толком ни чего не сказали,
мерседес центр на барыкина - увы тоже не спас...
подскажите где можно обратиться к электронику чтоб кампьютером ошибки читнул и может перепрошил мозги на Daewoo Lanos
Если "прочитать ощибки" может и найдете где нибудь сканер.. то вот "перепрошить мозги" операция по стоимости и сложности равноценная "пересоберите мотор". Не думаю что Вам это надо :)
любую инфу приму устал тягать по городу от одних к другим а толку пока нет, может есть спец по таким машинам?
разъем вроди не стандартный 16ти а 12ти контактный, как на старых машинах этой марки, а у меня 2002 года машка!
:(
Подгорная 14 - не помогли,
К сожалению из всех автомобилей Daewoo, приезжавших к нам, прочиталась только одна машина. Не берутся :(
У нас появился сканер для автомобилей VW, Audi, Skoda (VAG группа) для автомобилей вплоть до 2009 года выпуска.
Для любителей автомобилей опель - сканер на все модели Opel 1999-2009 года.
За время испытаний непрочитанных автомобилей не обнаружено.:cool:
подскажите где можно обратиться к электронику чтоб кампьютером ошибки читнул и может перепрошил мозги на Daewoo Lanos
любую инфу приму устал тягать по городу от одних к другим а толку пока нет, может есть спец по таким машинам?
разъем вроди не стандартный 16ти а 12ти контактный, как на старых машинах этой марки, а у меня 2002 года машка!
Подгорная 14 - не помогли,
ефремавский рынок ремонт инжеткоров- так же толком ни чего не сказали,
мерседес центр на барыкина - увы тоже не спас...
Вам нужно обратиться к мужикам которые ремонтируют ВАЗы и что бы к них была программа "СКАНМАТИК" если найдете таких, то вопрос с диагностикой решен. А вот по перепрошивке, блок шьется практически как опелевский, программу на него ( прошивку) придется купить, самому крутить если никогда не делали халявными прогами невозможно. Если совсем туго будет приезжайте, тут то всего 90 км. Поможем.
Кстати у БОСС 166 вверху писал про опелевский сканер, тоже должен брать.
Кстати у БОСС 166 вверху писал про опелевский сканер, тоже должен брать.
Во-первых, не 166, а 156. И это совсем не модель автомобиля Альфа-Ромео.
Во-вторых - новый сканер Опеля у меня исключительно ОBD-II, не влезет.
Ну извините, промазал мимо кнопульки, но остальное все так.
А Ваш новый сканер пропишет иммо на Зафире 01 года, а то надо поменять БУ и кое чего еще, пожарчик был небольшой.
Программирование иммобилайзеров не выполняем. Равно как и корректировку показаний одометра.
Со спидометрами понятно, только на этих зафирах прямой доступ к памяти пробега и замена показаний делается на раз первой попавшейся прогой с инета, а вот с ключами сложнее. Второй вопрос, какой сканер по опелю, и отсюда третий (если сканер потянет) я приезжаю и аренда сканера на 30 мин. можно в Вашем присутствии.
identificator
16.03.2009, 13:42
В тему, но не в тред:
кто выкрутит катализатор, купит его и заменит трубой?
Он рабочий :) Хочу чуток разгрузить выхлоп.
Что за машина? А то может там Е3 или 4. А трубой менять нельзя. Есть такие штуки , пламягасители называются, в принципе практически та же труба но не совсем, если выкидывать - то ставить эти штуки, или одну такую, зависит от выхлопа.
sonicblast
23.03.2009, 09:14
нужно к тебе подъехать. какаято шняга с движком :mad:
bumer105
30.03.2009, 11:24
помогите кто нибудь,мерседс,механический инжектор,стал "кушать"22/100,при нажатии на газ,сразу чуть подтраивает,и сразу перестает,при ездде как кто за задницу привязал,лямбдазонд поменял,не чего не изменило,сетки на подачу в инжектор уже нету,кто поможет???? :( :cry:
Так в Гомеле делают механические инжектора, конкретно где подсказать не могу, я ж все таки не местный. А на будущее - не переносят эти системы грязи, которая безусловно присутствует в бензине,посему необходимо ставить только настоящие топливные фильтра тонкой очистки типа кнегхт и им подобные, только не голубое г с тремя буквами в овальчике.
Вчера притянули 3 машины утопленницы с гидроударом. Фольксваген Венту, японское что-то и Форд Эскейп. Форд утонул просто стоя в луже с заведенным мотором. Воздухозаборник низковато.. Венту залило волной.
Ужас. Я последовал совету и воздержался от поездок. Ну его. :yes:
Люди! выручите! кто знает где можно продиагнастировать инжектор на Honda Civic 86г. ?????? :cry:
И на Nissan Primera у вас прога есть?
На ниссан примьеру "прога есть". Только вот ниссан примьеры бывают разные. Напиши что тебя беспокоит и я смогу решить поможем м чем-нить или нет.
boss156,
А можете сделать диагностику полуавтоматической коробки передач на Ford Transit 2002 г.в 2.4 90л.с.На понели загорелась ошибка.
boss156,
А можете сделать диагностику полуавтоматической коробки передач на Ford Transit 2002 г.в 2.4 90л.с.На понели загорелась ошибка.
C фордами проблем не было, но тут пробовать надо. Достаточно редкий зверь. Должен прочитаться.
Toyota Camry 92г движок 2,2 5S-FE сможете проверить?
Смотря что искать. Сканер там не понадобится. Звоните.
Последние новости: решаем вопросы с ремонтом штатного трамблера Митсубиши Ланцер, Спейс Вэгон и т.п., Хендай разного рода. В общем смотреть надо. Ремонт заключается в установке внешнего коммутатора и катушки зажигания. Стоимость - 300 тбр + детали (80..120 тбр). Доработка крышки трамблера выполняется силами заказчика.
Предпоследние новости: есть сканер для автомобилей Range Rover на базе BMW x5. Читает мотор, подвеску, коробку и т.п.
Ниссан Микра 2001 (2002) г.в. мотор 1.0, проблемы с ХХ (плавают обороты). есть чем посмотреть...?
(Плюс - вопрос по моей машине в личке)
Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D 2001 год есть чем с движком связаться? После смены ГРМ загорелся ЧЕК. Скорее всего горит от того, что при замене снимали датчик коленвала (так мастер сказал).
Примеры работ. За два дня.
Автомобиль: Мерседес С180 примерно 1996 г.в.
Поступил с жалобами на неестественный звук выхлопа и неудовлетворительную динамику разгона (пердит и не едет)
На предыдущих сервисах заменили ДМРВ (расходомер) около 130..150 у.е., Лямбда-Зонд - около 70 у.е., свечи зажигания 20 у.е. Итого 240 у.е. + стоимость работ. Состояние пациента без изменений.
Действительная причина неисправности - отказ свечного наконечника (15 у.е.) За время пока клиент катался по левым сервисам у него прогорел глушитель. Приехал бы сразу - не пришлось бы менять. Стоимость диагностики - 80 тбр.
Автомобиль: Мерседес Е200 примерно 1998 г.в.
Поступил с жалобами на неудовлетворительный запуск и неудовлетворительную динамику разгона (заводится на холодную и горячую по 30..50 секунд).
На предыдущих сервисах заменили ДМРВ 3 (ТРИ) раза (по 100..150 у.е. каждый раз), бензонасос 2 раза (сначала китай, потом оригинал) около 150 у.е., топливный фильтр. Итого около 300...450 у.е. Состояние пациента без изменений.
Действительная причина неисправности - заводской брак нового топливного фильтра (его поставили первым и потом начали менять остальные детали) - 20 у.е.
Стоимость диагностики - 80 тбр.
Docent86
29.08.2010, 11:00
Жёстко... а не судьба было проверить фильтр перед установкой? Имхо всегда стоит проверять на продуваемость....
А ещё эти мерсы сильно любят газ низких поколений.... потом из-за погнутой лопаты столько симптомов проявляется)))
"Лопат" там не было, моторы достаточно новые с термо-анемоментрическими датчиками массы, я вообще машины с "лопатами" не люблю, потому что по принципу работы у них накапливается износ и прогрессирует ошибка в определении массы воздуха. Пленочный термоанемометр при правильном уходе практически вечен.
А вот с фильтром вопрос не по адресу - я же не знаю кто там что ковырял и почему не проверил...
Docent86
29.08.2010, 13:44
А вот с фильтром вопрос не по адресу - я же не знаю кто там что ковырял и почему не проверил...
Я про то что когда приходит машина с таким косяком и говорят что фильтр поменяли.... мысль о том что фильтр неалё будет одной из последних....
Для любителей автомобилей опель - сканер на все модели Opel 1999-2009 года.
За время испытаний непрочитанных автомобилей не обнаружено.:cool:
Доброго времени суток.
Опель Омега 1995 год.
Есть ли программное обеспечение для диагностики?
Есть. Но как правило сканер не таких машинах не нужен :)
А теперь у нас есть Lexia - почти диллерский сканер PEGEOUT CITROEN. Даже значки на нем нарисованы. И светодиодик зеленый светится :)
boss156, ЗДОРОВО!!!! УРА, УРА, ещё одна Lexia в Гомеле!!!
почти диллерский сканер почему почти?
Напишите пожалуйста тел. в личку для связи - вдруг Lexia понадобится. Кстати какой макисмальный интервал времени для "энергосберегающего" режима можно выставить?
почти - потому что ОФИЦИАЛЬНЫЙ диллерский сканер - это не только устройство, а еще и курс работы с ним. А так - копия аппаратной и программной части.
тел - 6546399
Курьезные случаи в практике:
Автомобиль: Audi Q7 3.2 примерно 2008 г.в.
Поступила на эвакуаторе. Не завелась утром при - 10. Вечером стояла на холостых около часа. По предположению владельца либо свечи либо бензонасос. (80..250 у.е.)
Причина неисправности: замерзание большого количесва конденсата в глушителе повлекшее за собой полную непроходимость выпускной системы. Завелась после прогрева оконечной банки глушителя.
Повреждения и затраты в результате заводского дефекта автомобиля: оплата эвакуатора (+ моральный ущерб, потому как в -10 даже жигули 1977 г. заводятся :)
Автомобиль: Dodge Caravan 3.3 примерно 1999 г.в.
Поступил на эвакуаторе. Не завелась утром. Владелец уверен что заменил свечи на другом сервисе на новые. Также ему выполняли ремонт блока управления двигателем. При продолжительных попытках запуска утром раздался взрыв в глушителе.
Действительная причина неисправности: автомобиль не запустился из-за окисления скрутки в проводке двигателя. Свечи автомобиля представляли собой набор из 3-х длинных (резьбовая часть около 40 мм) и 3-х коротких (резьбовая 20 мм). Свеча третьего цилиндра была вкручена обмотанной проволокой.
Повреждения и затраты в результате неквалифицированных действий: глушитель + катализатор, ремонт головки блока, новые свечи, оплата эвакуатора.
Автомобиль: Renault Laguna II 1.9 примерно 2002 г.в.
Поступил на эвакуаторе. Заглохла и не заводится. Разряжена АКБ. Владелец пытался запустить автомобиль буксировкой. Неисправен указатель уровня топлива.
Действительная причина неисправности: автомобиль не запустился из-за отсутсвия топлива. После заправки 20 л. удалось прокачать топливную систему штатным насосом и запустить двигатель. После запуска двигатель заработал с сильным металлическим лязгом что механики объяснили перескочившим из-за запуска буксировкой ремнем. При попытке выехать из бокса ремень оборвало.
Повреждения и затраты в результате неквалифицированных действий: ремонт головки блока, и ЦПГ двигателя, оплата эвакуатора.
Docent86
08.12.2010, 09:57
Дауж... бывает....
К нам пригоняли караван 2.4. там всего 4 цилиндра, человеку якобы тоже поменяли свечи....
Только вот 3 никак не выкручивается....
В итоге выяснилось что третью свечу пытались открутить слишком толстым свечником, который не до конца опускался в колодец... порвали в общем свечку.. причём ровно посередине шлицов под свечник... и провернули...
А итоге нам пришлось составить эту "головоломку" чтобы заменить свечу...
Вот в ветке про ремонт БМВ некоторые говорят "дорого, есть дешевле". Для сравнения :) Вчера дедушка приходил. Opel Zafira 2005. На одном центре за так называемую "компьютерную диагностику" и стирание ошибок он заплатил 55 тбр. Результатом диагностики стала бумажка примерно следующего содержания:
P0xxx - Glow Plug General Fault
P2xxx - Barometric sensor coherense with differencial pressure sensor
Ну и от руки пару слов на русском. Чего теперь делать с такой бумажкой дедушка не знает.
А сегодня, дорогие мои детишечки, я расскажу вам сказочку почему нельзя покупать ничего неоригинального. Жил был Опель 1,8 бензиновый. И возил он владельца писанного, быстро и мягко, легко и непринужденно. Возил, возил, да и поломался. И поломался не только сам Опель, но и голова у владельца, потому как поломался он очень интересно, то едет, то не едет... и, что характерно, как приедет он на сервис = все нормально, а как в дорогу дальнюю - так фиг вам. Быстро сказка сказывается, да небыстро неисправности ищутся. Ездил он по целителям разным, да бессильны они оказались. И приехал он в стольный град АвтоРИО. И оказался виноват китайский расходомер неизвестно каким чудом-юдом установленный. И указал добрый молодец владельцу опеля на деталь и молвил:
- Заменить бы, да на новую!
И взмолился тут владелец Опеля:
- Как же быть мне? Бусурмане с Ефремовского 230 долларов хотят за штуку сию заморскую, а на Бакунинском ироды аж 350 требуют. Да поговаривают есть на Ефремовском точка заветная, где все-все-все есть для его машины. И отдадут там деталь искомую за 65 долларов.
- Фуфло это говенное, - отвечает ему добрый молодец, - кидалово, не гонялся, - говорит, - бы ты, поп, за дешевизной, а то будет как всегда.
И взмолился тут владелец опеля пуще прежнего:
- Мне машину продавать, а злата уж немерено в нее вбухано, и деталь то там хорошая, игарантию дадут, если ее на сервисе ставить, и в случае чего заберут ее без лишних расспросов.
Делать нечего, махнул рукой добрый молодец, да и послал за деталью. И привез деталь владелец Опеля. Да не простую, а китайскую. И со вздохом поставил ее добрый молодец в Опеля. И завелся Опель, но холостой не держал. И проверили все в машине и оказалось что врет басурманское поделие на малых расходах воздуха. И не выдержал тогда добрый молодец:
- Если сейчас нормальный расходом поставим и работать он будет - купите нормальную, а эту поделку засуньте змею Горынычу в пещеру его потаенную.
И поставили расходомер оригинальный, самим Опелем одобренный. И затарахтел Опель пуще прежнего, и заработал он и даже огонек желтенький Check Engine на приборке погас. И захотел владелец Опеля вернуть фуфло заморское и получить обратно свои 65 баксов. Поехал к продавцу, да послали его там в такое тридевятое царство, что ни в сказке сказать, ни пером описать. И никакой заказ-наряд и копия лицензии не помогли. И остался он с фуфлом китайским.
Вот такая вот сказочка.
Мораль - лучше сразу 230 баксов заплатить, чем сначала 65, потом 40 за диагностику а потом опять 230.
Год назад заводился, но не мог ехать. Долго искали, и, датчик расхода воздуха нашли. Помер бедный. Заменили. Бегать начали.
Выше истинно писано, но цены наверное на бензин такие, на соляру подешевле, и не в Гомеле, а из Москвы.
но самое интересно ты, конечно, не описал в сказке та сваей
о том, что этот самый владелец писанный кричал и матерился, что ТЫ его пытаешься развести на 230 иностранных бумажек
boss156, Здорово излагаешь былины белоруссие, о том что на белоруссии матушке творится. Как басурманы то ироды распоясались, как честных красно-молодцев обидеть наровят.
P.S. Пиши ещё!
но самое интересно ты, конечно, не описал в сказке та сваей
о том, что этот самый владелец писанный кричал и матерился, что ТЫ его пытаешься развести на 230 иностранных бумажек
При мне не матерился и не кричал. А где кричал? Место назовешь?
Зы: И потом не на 230, а на 230+130. ему еще РХХ менять по любому :)
ЗЗы: А вот нормально развести его хотели в каком то дрйгом сервисе. Там расходомер вскрыли и собирались дорожки графитом обновить. Да жаль дорожек внутри не оказалось :) Так и приехал с потрохами наружу :)
РХХ менять по любому
по любому это если его промывка уже не помогает?
А РХХ такого типа как правило промывка помогает не на долго.
А РХХ такого типа как правило промывка помогает не на долго.
но стОит начинать с промывки ) мне уже на 1.5+ года помогло
если там конечно стоит такойже как и на x20xev... на каких то двигах он вроде даже неразборный есть...
День добрый. Есть ли у вас возможность сделать диагностику системы парктроник на MB S430 (w220) 2001 г. Симптомы, как по "книге", на "индикаторах" загораются оба красных сегмента, затем звуковой сигнал и полное отключение. Цена вопроса?
Должно прочитаться. Симптомы "как по книге" стандартный уход парктроника в млочанку при отказе одного или нескольких датчиков.
Продолжаю рассказывать страшные, но очень поучительные истории.
Автомобиль: WV Passat B5 1,9 TDI примерно 2001 г.в.
Поступил с жалобой на недостаточную мощность двигателя. На предыдущем сервисе предложили выполнить ремонт турбокомпрессора ввиду его полной неработоспособности.
Причина неисправности: инородное тело в электро-вакуумном клапане регулировки геометрии турбонагнетателя. После удаления двигатель начал нормально работать.
Предполагаемая стоимость ремонта\замены турбонагнетателя: 200-500 $
Стоимость работ по устранению неисправностей: 120 тбр.
Автомобиль: Hyundai чего-то там дизельное примерно 2002 г.в.
Поступил с жалобой на недостаточную мощность двигателя. При осмотре владелец несколько раз интересовался не в турбине ли дело, т.к. на другом сервисе предложили заменить турбокомпрессор.
Причина неисправности: грязь на датчике расхода воздуха. После устранения вылезла вторая проблема - отказ регуляторов ТНВД, отправлен к дизелистам на стенд.
Автомобиль: Renault Megane Scenic 1,9 DCI примерно 2001 г.в.
Поступил с жалобой на неудовлетворительную динамику разгона и черный дым из глушителя. На предыдущих сревисах (4 дня работы) несколько раз снимался турбонагнеталь для ремонта, решающим этапом стала замена турбины на другую. Безрезультатно.
Причина неисправности: Механическое повреждение датчика расхода воздуха и инородное тело в клапане рециркуляции. После замены ДМРВ и удаления посторонних предметов из клапана - автомобиль ожил.
Стоимость турбины б\у: 400$ + работа + проживание 4 дня (владелец не местный)
Стоимость работ по устранению неисправностей: 160 тбр.
boss156, А где такой чудо-сервис, на котором находят неисправности и устраняют их, не меняя турбонагнетатели? Если можно то с координатами.
Сервис секретный :) Попробуй напбрать 654 63 99
Не турбо и недизель тож продиагностируют?
Да. Если вопрос про Ровер - не факт.
Ну, вопрос скорее про хонду... От ровера у меня мало чего :)
можно ли выяснить какой именно высоковольтный провод или свеча дурит голову?
boss156, Может подскажешь что нужно купить (как называется, фирма, тип и т.д.) чтобы на ноутбуке можно было самому смотреть и стирать ошибки? Машина форд гэлакси TDI 1999 год. Если это устройство еще и другие машины будет читать, то это еще лучше.
boss156, Может подскажешь что нужно купить (как называется, фирма, тип и т.д.) чтобы на ноутбуке можно было самому смотреть и стирать ошибки? Машина форд гэлакси TDI 1999 год. Если это устройство еще и другие машины будет читать, то это еще лучше.
http://www.dealextreme.com/p/ford-scanner-usb-scan-tool-45871
Вот например это
Человек же написал что у него фольксваген. Фордовский сканер вообще может отказаться полноценно работать с АБС, ИММО, приборкой и т.п. на таком автомобиле как Ford Galaxy 1,9. Потому как от форда там только американская гордость. Ну и 3 шильдика :)
VAG-COM купи нормальный. Заодно будет читать все Audi, Skoda, VW, Seat, моторы и АКПП Toyota, и др. Только версию бери не меньше 908. Хотя для твоей машины и 4хх хватит.
boss156, ваш компик может пробить состояние сажевого фильтра на Авенсис '07 2.0 D4D ?
VAG-COM купи нормальный. Заодно будет читать все Audi, Skoda, VW, Seat, моторы и АКПП Toyota, и др.
это правильно. Я своим старинным VagCom 3.11 и K-L-Line адаптером на транзисторах подключался к двигателю и АБС Гэлэкси. Что уж говорить про свежий.
VAG-COM купи нормальный. Заодно будет читать все Audi, Skoda, VW, Seat, моторы и АКПП Toyota, и др. Только версию бери не меньше 908. Хотя для твоей машины и 4хх хватит.
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=scanner+car+vag&_sacat=0&_stpos=&_sop=15&gbr=1&_odkw=scanner+car&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
Вот такие подойдут?
boss156, ваш компик может пробить состояние сажевого фильтра на Авенсис '07 2.0 D4D ?
Нет, я увижу только его полный отказ. Для нормальной диагностики нужен тойотовский сканер.
---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=scanner+car+vag&_sacat=0&_stpos=&_sop=15&gbr=1&_odkw=scanner+car&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
Вот такие подойдут?
Честно говоря - фуфло какоето китайское. Я кажется такой шнурок видел, он не способен прочитать машину с CAN шиной. 99 года фордик может и прочитает. И потом это VAG-K а надо VAG-COM. Нормальный шнурок на ay.by стоит около 100 баксов.
---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
http://ay.by/more507125879.html
Думаю такой взять попробовать
http://cgi.ebay.com/USB-interface-VagCom-OBD2-Cable-Scanner-VW-Audi-Vag-Com-/260687498329?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb22f8c59
Думаю такой взять попробовать
дашь прикинуть мне к моей машине потом? себе если что возьму такой же
дашь прикинуть мне к моей машине потом? себе если что возьму такой же
Конечно, только месяц ждать нужно.
hando5775
04.04.2011, 00:03
Конечно, только месяц ждать нужно.
готов скинуться-от меня ноут+0.5 кабеля +участие....)))
Конечно, только месяц ждать нужно.
да неважно, я пока и своим адаптером могу пользоваться, только не так удобно - не могу найти отдельно OBD-II штекер, приходится пользоваться иголками.
готов скинуться-от меня ноут+0.5 кабеля +участие....)))
Хорошо, нужна будет помощь напишу.
hando5775
04.04.2011, 22:25
Хорошо, нужна будет помощь напишу.
ок через неделю пропаду на 3-буду в гродно...чуть что тел скину)
с кондеем поблеммы-мотает,но не охлаждает...не знаешь куда подьехать?
LEXUS_kiler
06.04.2011, 00:45
да неважно, я пока и своим адаптером могу пользоваться, только не так удобно - не могу найти отдельно OBD-II штекер, приходится пользоваться иголками.
OBD разъем есть на украинском рынке в крайнем павильоне , там в конце справа, в маленьком роллете, торгует разъемами и кабелями Гена.
---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
boss156, ваш компик может пробить состояние сажевого фильтра на Авенсис '07 2.0 D4D ?
Сканер дилерский не диагностирует сам фильтр, можно глянуть только разность давления на входе и выходе фильтра.
Если что, обращайтесь.
Приехал шнурок. Сразу возник вопрос как его запустить? Все программы которыми пользовался не смогли подключиться:( Может можно к комо приехать проверить шнурок как работает или нет?
Решил продолжить ликбез boss156 увидев тему "Renault Espace проблема с двигателем" вот такая статистика: hyundai sonata 2.0 crdi 2007 двигло D4EA любитель прогнать автос 170 и выше итог: обрыв двух головок клапана в 1м цилиндре и одну в 3м плюс форсунку первого в мусор и мотор тоже, двигло нашли более менее во Франции. Далее Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2009 та же проблема 170 и выше, активное разрушение поршня 1го цилиндра во 2м оплавилось седло клапана, короче папандос. Я не говорю про разрыв ремня, это часто на этих моторах, результат экономия при замене ремня ГРМ экономят на помпе.Делее, toyota avensis всеми любимый d4d, шумаХЕР со слов решил проехать 180 под капотом краш, форсунка пробила капот, мотор в мусор. Та же проблема с Volkswagen Touareg превышен лимит скорости. BMW 740d чел говорит ,что меньше 230 не ездит, результат, разорвало мост, подкинуло машину так, что думал перевернусь, наверное не понял, тоже самое с коробкой то ж не понял, итог разорвало распредвал левой головы в 3х местах, клапана после удара поломало пополам, при разборе полетов пробег на приборке 360 км, а реальный который не смогли крутануть и висел в одном из блоков 960.000 км когда узнал, челу поплохело. Сегодня, toyota avensis verso d4d хозяин лет под 60 говорит по городу езжу около 100, а по трассе 150-170 притянули итог:оплавился распылитель 3й форсунки 4я начала активно разрушаться, есть фото, но не знаю как выложить. Итог: судить вам, как ездить и с какой скоростью! А по поводу:
Что при длительной эксплуатации DCI и HDI в городском цикле, газ-тормоз, на форсах появляется нагар и снимается он без проблем при прогоне двига на высоких оборотах 2-3 минуты, и если двигатель нормальный, то с ним ни чё не случится. А если что то уже подьёбывалось - обломится. :
БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ! вкратце- это относится к дизелям с наличием сажевого фильтра( FAP) где процесс его регенерации в городском цикле не всегда происходит,вот тут и нужно немножко прогнать авто, достаточно и 80км/ч или программно.:good:
Docent86
11.05.2011, 02:14
А с каких пор гоночные авто солярой заправляют? Цэ, такси....
А с каких пор гоночные авто солярой заправляют? Цэ, такси....
Це,ОЛЕНИ.....!
Итог: судить вам, как ездить и с какой скоростью!
Ладно бы ездить...некоторые так ремонтируют машины с явной неисправностью...)))
Ладно бы ездить...некоторые так ремонтируют машины с явной неисправностью...)))
bondta Это камень в мой огород?
bondta Это камень в мой огород?
нет...это про
на холостых был легкий подколбас. Думал закоксованные форсунки, дал по трассе 160 4000 об/мин - пару минут......уууууууууууу(затухание оборотов) - остановка!!! В системе воздух.....выгнали воздух, завели с буксира - дымит сизым дымом(несгоревшая соляра) и что то лязгает в моторе
Docent86
11.05.2011, 14:54
Hamann, не, это имелось ввиду что народ пытается лечить машину давая ей просраться...
Це,ОЛЕНИ.....!
недопонял...
недопонял...
Docent86, а что тут не понятно, народ юзает дизеля на пределе их возможностей, забывая о том, что это просто дизель, какой он ни был, а ни гоночный болид. Многие считают, что взял дизелька посвежее и он король трассы, я не говорю уже о 2х 3х 5ти летних машинах, за бугром ее хорошо обкатали, а наш брат выжимает последние соки, это характерно к BMW, берут их в основном не для спокойной манеры езды, пусть даже и дизеля, сам ни давно юзал ХА 5 3.0d, очень понравилась.
Рад сообщить что мы вновь рады видеть Вас и ваши автомобили в нашем боксе. Формат несколько изменился, а посему предлагается:
1) Компьютерная диагностика. Включает в себя чтение памяти ошибок ЭБУ, разъяснение возможных и вероятных причин вызвавших их поведение, попытку удаления кодов из памяти ЭБУ (стирание). 50 тбр.
2) Поиск неисправности автомобиля. Включает в себя весь набо процедур необходимых для того чтобы определить неисправные детали автомобиля. От 120 тбр. В случае невозможности постановки диагноза на 100% - работы не оплачиваются.
Работаем с автомобилями: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Opel.
Телефон для консультации : 8 029 6543773 Алексей
AlikForever
03.01.2012, 22:35
Рад сообщить что мы вновь рады видеть Вас и ваши автомобили в нашем боксе. Формат несколько изменился, а посему предлагается:
1) Компьютерная диагностика. Включает в себя чтение памяти ошибок ЭБУ, разъяснение возможных и вероятных причин вызвавших их поведение, попытку удаления кодов из памяти ЭБУ (стирание). 50 тбр.
2) Поиск неисправности автомобиля. Включает в себя весь набо процедур необходимых для того чтобы определить неисправные детали автомобиля. От 120 тбр. В случае невозможности постановки диагноза на 100% - работы не оплачиваются.
Работаем с автомобилями: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Opel.
Телефон для консультации : 8 029 6543773 Алексей
У меня с покупки, уже 3 года мигает чек. Подключали комп, сказали что иммобилайзер не видит ECU. При этом всем машина нормально заводится и ездит) Вы такое не чините?)
У меня с покупки, уже 3 года мигает чек. Подключали комп, сказали что иммобилайзер не видит ECU. При этом всем машина нормально заводится и ездит) Вы такое не чините?)
Оо. прикольно.
Может это из-за сигнализации?
У меня с покупки, уже 3 года мигает чек. Подключали комп, сказали что иммобилайзер не видит ECU. При этом всем машина нормально заводится и ездит) Вы такое не чините?)
А при покупке, лампочка уже мигала, или уже позже проблемы пошли. Если уже тогда мигала, не исключено, что старый хозяин по каким то причинам на СТО отрубил иммо т.е. залили в ЭБУ другую прошивку без иммо.
У меня с покупки, уже 3 года мигает чек. Подключали комп, сказали что иммобилайзер не видит ECU. При этом всем машина нормально заводится и ездит) Вы такое не чините?)
Пока автомобили Nissan мне смотреть нечем, возможно ситуация изменится после 10 января. Ввиду нетипичности дефекта заключение о возможности ремонта могу дать только после осмотра автомобиля. Позвоните после 10 января, может что и получится.
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------
А при покупке, лампочка уже мигала, или уже позже проблемы пошли. Если уже тогда мигала, не исключено, что старый хозяин по каким то причинам на СТО отрубил иммо т.е. залили в ЭБУ другую прошивку без иммо.
Ребята, вам не надоело еще гадать по описанию фотографии больного?
AlikForever
04.01.2012, 02:34
Пока автомобили Nissan мне смотреть нечем, возможно ситуация изменится после 10 января. Ввиду нетипичности дефекта заключение о возможности ремонта могу дать только после осмотра автомобиля. Позвоните после 10 января, может что и получится.
оке, мне не к спеху) 3 года уже езжу, больше всего раздражают тут пассажиры, которые постоянно спрашивают - о что там мигает у тебя)
AlikForever
04.01.2012, 02:37
Оо. прикольно.
Может это из-за сигнализации?
может и от нее, когда купил лампочка там перегоревшая была) может спецом поставили, чтоб не раздражало и покупателей не отпугивало)
---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:35 ----------
А при покупке, лампочка уже мигала, или уже позже проблемы пошли. Если уже тогда мигала, не исключено, что старый хозяин по каким то причинам на СТО отрубил иммо т.е. залили в ЭБУ другую прошивку без иммо.
Да, вполне может быть) Потому что мы пробовали ключ (там где чип стоять должен) обвернуть фольгой и на корпус кинуть - и она все равно завелась)
может и от нее, когда купил лампочка там перегоревшая была) может спецом поставили, чтоб не раздражало и покупателей не отпугивало)
---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:35 ----------
Да, вполне может быть) Потому что мы пробовали ключ (там где чип стоять должен) обвернуть фольгой и на корпус кинуть - и она все равно завелась)
Внутри ключа для работы иммо ставятся транспондеры.
Посоветовался с boss156, и купил таких вот два девайса для комп.диагностики по французам в свой сервис.
boss156, сказал что на сегодняшний день это довольно не плохие сканеры.
А специалисты нормальные тоже есть? Нужно пежо потестить.
купил таких вот два девайса для комп.диагностики по французам в свой сервис.
Здорово! Когда моего пыжика протестим?
Docent86
08.01.2012, 21:41
поздравляю с покупкой!
Здорово! Когда моего пыжика протестим?
Приезжай протестим. Заодно и сканеры проверим. :)
А специалисты нормальные тоже есть?
Есть.
поздравляю с покупкой!
Спасибо.
Приезжай протестим. Заодно и сканеры проверим.
И моего можно?Есть проблема.
И моего можно?Есть проблема.
Конечно. Я только не знаю синие пежо он читает... зелёные и красные точно читает. :)
---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------
А рено у нас есть у кого? Хочется и второй сканер проверить.
У Кати И Оли. У Сереги SRS. У Леши тоже)
Короче,хватает.
А рено у нас есть у кого?
Я! я! я! у меня ренушка )) как раз забирать из зимней спячки на днях Лягушенка своего собиралась...
У Кати И Оли. У Сереги SRS. У Леши тоже)
Короче,хватает.
Я! я! я! у меня ренушка )) как раз забирать из зимней спячки на днях Лягушенка своего собиралась...
Вот и отлично! Приезжай. Разбудим Лягушенка )))
Вот и отлично! Приезжай. Разбудим Лягушенка )))
чудесненько ))) да и ещё есть повод заехать ;)
Посоветовался с boss156, и купил таких вот два девайса для комп.диагностики по французам в свой сервис.
boss156, сказал что на сегодняшний день это довольно не плохие сканеры.
Вот мало того что я тебе помогаю, так еще надо именно в эту тему написать и мое последжнее сообщение задвинуть в небытие.
Вот мало того что я тебе помогаю, так еще надо именно в эту тему написать и мое последжнее сообщение задвинуть в небытие.
Извини. Лень было новую тему для этого создавать. А твоё главное сообщение по теме можно в шапку поставить. И ты сказал , что эти сканеры - это лучшее что есть на сегодняшний день, если быть точным. А рено-клип у вас нет, так что мы пока не конкуренты. :)
А рено-клип у вас нет
Писец, отблагодарил :)
и мое последжнее сообщение задвинуть в небытие.
Вот это сообщение? :)
Рад сообщить что мы вновь рады видеть Вас и ваши автомобили в нашем боксе. Формат несколько изменился, а посему предлагается:
1) Компьютерная диагностика. Включает в себя чтение памяти ошибок ЭБУ, разъяснение возможных и вероятных причин вызвавших их поведение, попытку удаления кодов из памяти ЭБУ (стирание). 50 тбр.
2) Поиск неисправности автомобиля. Включает в себя весь набо процедур необходимых для того чтобы определить неисправные детали автомобиля. От 120 тбр. В случае невозможности постановки диагноза на 100% - работы не оплачиваются.
Работаем с автомобилями: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Opel.
Телефон для консультации : 8 029 6543773 Алексей
Извини. Лень было новую тему для этого создавать. А твоё главное сообщение по теме можно в шапку поставить. И ты сказал , что эти сканеры - это лучшее что есть на сегодняшний день, если быть точным. А рено-клип у вас нет, так что мы пока не конкуренты. :)
А теперь - конкуренты :). В наличии:
Renault Clip опробован на Megane II, Megane Scenic 1,9 DCi, 1,9 DTi
есть переходник под ранний разъем (Laguna I и т.п.)
Pegeout\Lexia
BMW Inpa
13544
13545
Docent86
10.01.2012, 21:38
скоро в клубе будет больше людей которые чинят машины чем тех кто просто на них ездит....
Я тоже могу проводить диагностику опелей. НидораХа)
А теперь - конкуренты
Нет Алексей, не конкуренты. Для нас диагностика это так , второстепенное занятие, главное что мы делаем - ремонт двигателей, транссмиссии любой сложности,электрика, подвеска и сход-развал. В то время как вы делаете только комп.диагностику. :biggrin1:
Я тоже могу проводить диагностику опелей. НидораХа)
Это хорошо конечно, но ехать до вас далеко...;)
Docent86
11.01.2012, 00:01
Зато с каким понтом можно потом сказать что машину на диагностику в Москву гонял...
Или что диагностка с Москвы приезжала....
---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------
диагностка
тоже кстати эксклюзивчик)))
Нет Алексей, не конкуренты. Для нас диагностика это так , второстепенное занятие, главное что мы делаем - ремонт двигателей, транссмиссии любой сложности,электрика, подвеска и сход-развал. В то время как вы делаете только комп.диагностику. :biggrin1:
Вот типичное отношение клиентов к процессу. Да это же "второстепенное занятие". :) У меня для таких универсальный сканер есть. Мультимарочный. Читает все автомобили, любые блоки, определяет любые неисправности. Импортный, привозили еще года 2 назад из-за бугра. Не требует присутствия автомобиля на территории автосервиса и даже на территории РБ. И стоимость рекордно низкая - 10 тбр за запрос. Желающим могу продемонстрировать. С собой иметь обязательно техпаспорт и желательно фотографию автомобиля. Не шутка.
boss156,симптомы приносить с фото авто? Или по фото и симптомы читаются?
Игорь Мот
11.01.2012, 19:42
boss156, Здраствуйте. НЕ отключается ветилятор радиатора при выключении зажигания,правда это происходит не всегда. Я так понимаю требуется диагностика или можно както так определить.Опель астра 1.7 тди. Двигатель слегка пргретый
оключается
Вот и не понять, какая в этом слове ошибка.
Docent86
11.01.2012, 23:37
на большнстве авто вентилятор радиатора подключен через датчик температуры в обход замка зажигания. и если хорошенько нагреть двигатель то вентилятор включается и будет работать пока температура не упадёт и датчик не разомкнёт цепь. при этом неважно заведён двигатель, заглушен, включено зажигание или нет....
boss156, Здраствуйте. НЕ отключается ветилятор радиатора при выключении зажигания,правда это происходит не всегда. Я так понимаю требуется диагностика или можно както так определить.Опель астра 1.7 тди. Двигатель слегка пргретый
Год? Модель G? Как часто проявляется дефект? Ну а дальше все просто - для определения причины - нужно осмотреть автомобиль с состоянии неисправности.
boss156, Здраствуйте. НЕ отключается ветилятор радиатора при выключении зажигания,правда это происходит не всегда. Я так понимаю требуется диагностика или можно както так определить.Опель астра 1.7 тди. Двигатель слегка пргретый
езжай на диагностику, в этой машине стоят мозги на вентилятор под колесом постоянно заливает их водой, особенно если машина получала по лицу
На территории действует сервис по ремонту стартеров и генераторов, а мы в качестве подсобного хозяйства продаем новые АКБ.
Dominator 100 Ah - 999 990 руб.
FireBall 60 Ah - 540 000 руб.
Гарантия. В наличии FireBall, Dominator, Moll.
В ближайшее время ожидается стенд для измерения остаточной емкости б\у АКБ.
Alexashka
15.01.2012, 22:13
boss156, А ваша контора сейчас находитесь на том же месте где и раньше? в смысле на АвтоРИО?
boss156, А ваша контора сейчас находитесь на том же месте где и раньше? в смысле на АвтоРИО?
Да, все верно.
Каким то чудом у меня в руках оказался новый диагностический сканер расчитанный на работу с компьютером под управлением MS-DOS (даже под Win95 OSR 2 не запускается). Специально для него был изыскан AMD 486DX4-100, с двумя аппаратными портами RS-232 из личной коллекции, бывший когда то узлом сети FidoNet. Купленный в Германии и привезенный через 2 границы диагночтический аппарат оказался с софтом только на русском языке. В списке автомобилей, ес-но машины до 96..98 года. Что интересно, есть Rover, почти вся личнейка BMW E34 и Ford Escort тех годов. Если кто искал где можно прочитать компьютером такие авто - приезжайте, самому интересно попробовать.
boss156, а Ровер, какие движки? Дизеля и K-Серия есть?
cockchafer
29.01.2012, 13:28
boss156, uniscan что-ли?
Он самый. Как догадался? Наверное единственный сканер требующий одновременно 2 порта?
---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------
boss156, а Ровер, какие движки? Дизеля и K-Серия есть?
Смотреть надо, фиг его знает что там есть :)
cockchafer
29.01.2012, 20:31
Наверное единственный сканер требующий одновременно 2 порта?
да он для старых машин единственный. возможно, надо будет кое-что почитать. сообщу, если что
У меня до сих пор на стенке висит, используется как К лайн адаптер. Компы все на которых можно было его использовать погорели, а он выжил.
Когда то незаменимый инструмент был.
Компы все на которых можно было его использовать погорели
Есть жеж платы железных ком-портов.
http://www.insat.ru/prices/info.php?pid=2869
boss156, вот об этом я тебе толковал. В связи с дальнейшим развитием прозводимых автомобилей и использованием большого количества блоков управления, появилась необходимость в привязке части блоков управления к другим контактам диагностического разъема, особенно это стало актуально на автомобилях Audi.
В целях обеспечения обмена данными со всеми блоками управления устанавлявается на кабель переключатель K-line.
Новый диагностический адаптер VAS 6017 B потребуется Вам для диагностики автомобилей Audi A4 начиная от 2005 г.в., в частности он позволяет получить доступ к шине CAN установленной на автомобиле.
Новый диагностический адаптер VAS 6017 B полностью заменяет ранее выпущенные адаптеры VAS 6017/6017A.
Адаптер имеет световую индикацию К линии.
Используется совместно с диагностическим сканером VAS 5054A.
Производство Германия. (DNE GmbH, Schöningen)http://s45.radikal.ru/i107/1202/48/5a3c7f2dda38.jpg
Понял, даже видел, пока не считаю его покупку целесообразной.
А теперь самое веселое, дамы и господа. Чип-тюнинг автомобилей теперь и у нас в гараже :) Пока умеем только считывать\заливать прошибки ЭБУ двигателя, править их будете сами (или дядя Вася за бутылку). Но сам факт налицо. Из приятного - Audi\VW 1,8 Turbo моторы поддерживаются программатором. А вот какие новые сканеры появились за эту ночьб я расскажу чуть попозже.
Что то чип тюнеров развелось в последнее время )))))))
Подешевело оборудование?
Прошивки будут аля boss156?
Чип-тюнинг автомобилей теперь и у нас в гараже
Прошейте AEE Magnetti Marelli 1AV чтобы обороты холостого были 850-900, а?
Docent86
14.02.2012, 19:10
кстати, у меня на работе активно используются карочки pci to com. есть несколько штук без дела лежащих. если интересно могу дать на проверку..
кстати, у меня на работе активно используются карочки pci to com. есть несколько штук без дела лежащих. если интересно могу дать на проверку..
Готов поменять одну на пиво\деньги :)
---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------
Что то чип тюнеров развелось в последнее время )))))))
Подешевело оборудование?
Прошивки будут аля boss156?
Пока могу только сливать оригинал\заливать модифицированную. Сам модифицировать не могу.
---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------
Появился сканер Mitsubishi. 2 подопытных бензиновых мотора прочитались.
Docent86
14.02.2012, 19:44
Готов поменять одну на пиво\деньги
вещицы казённые, от разных производителей, с разными чипами. можешь выбрать с какой лучше будет дружить, а я скажу где потом такую найти.
зы. стоят 120-300тыров
Новая заморочка. Тестирование и совмещенная с ним циклическая перезарядка АКБ. Фактически представляет из себя полную зарядку АКБ, выдержку в 12 часов, измерение реальной емкости АКБ в условиях долговременного разряда (несколько часов, если конечно батарея это позволяет) и вновь полуную зарядку АКБ. Общий цикл занимает 2,5 суток, внутрь батареи с ареометром не лазим. На выходе получаете батарею с известной емкостью (что позволяет реально оценить ресурс аккумулятора), прошедшую зарядку малым током ( десульфатация пластин ). Стоимость - 25 тбр за весь цикл. Для сравнения за зарядку АКБ в другом месте (постоит ночь подключенная к зарядному, хорошо если зарядное автоматическое) просят столько же.
Практический опыт: 2 АКБ, обе отлично держат нагрузочную вилку, одна большая - 100А*ч, вторая поменьше - 60 А*ч, обе б\у. Какая мощнее? Вроде бы та что побольше, а вот замер показал что большая имеет остаточную емкость около 45 А*ч, а малая - 55 А*ч.
Практический опыт 2. Приехавшая машинка с батареей 45 А*ч жаловалась на неудовлетворительный запуск. Остаточная емкость АКБ - менее 5 А*ч.
Хотите узнать сколько в вашем аккмулуяторе?
Хотите узнать сколько в вашем аккмулуяторе?
сколько стоит только узнать, без прогонки/зарядки?
сколько стоит только узнать, без прогонки/зарядки?
Тоже интересует. Аккумулятору один год.
сколько стоит только узнать, без прогонки/зарядки?
Если принесете заряженную батарею и согласны забрать разряженную то цикл замера емкости уложится в 12 часов (вечером отдадите - к полудню следующего дня будете знать состояние) Только учтите - прибор измеряет заряд хранящийся в батарее. Если ему подсунуть недозаряженную - покажет заниженные значения. Для этого и требуется полный заряд перед измерением. После измерения на клеммах АКБ останется 10,5 вольта. Опять же надо заряжать.
Стоимость - 25 тбр.
Если принесете заряженную батарею и согласны забрать разряженную то цикл замера емкости уложится в 12 часов (вечером отдадите - к полудню следующего дня будете знать состояние) Только учтите - прибор измеряет заряд хранящийся в батарее. Если ему подсунуть недозаряженную - покажет заниженные значения. Для этого и требуется полный заряд перед измерением. После измерения на клеммах АКБ останется 10,5 вольта. Опять же надо заряжать.
Стоимость - 25 тбр.
Нет, спасибо :) Чессно говоря я думал это намного меньше времени занимает, простое любопытство не пересилит лень искать на время другую батарею.
Docent86
16.02.2012, 17:55
OlGrom, а может boss156, будет за доп плату давать подменку на это время)))
Новая заморочка. Тестирование и совмещенная с ним циклическая перезарядка АКБ. Фактически представляет из себя полную зарядку АКБ, выдержку в 12 часов, измерение реальной емкости АКБ в условиях долговременного разряда (несколько часов, если конечно батарея это позволяет) и вновь полуную зарядку АКБ. Общий цикл занимает 2,5 суток, внутрь батареи с ареометром не лазим. На выходе получаете батарею с известной емкостью (что позволяет реально оценить ресурс аккумулятора), прошедшую зарядку малым током ( десульфатация пластин ). Стоимость - 25 тбр за весь цикл. Для сравнения за зарядку АКБ в другом месте (постоит ночь подключенная к зарядному, хорошо если зарядное автоматическое) просят столько же.
Практический опыт: 2 АКБ, обе отлично держат нагрузочную вилку, одна большая - 100А*ч, вторая поменьше - 60 А*ч, обе б\у. Какая мощнее? Вроде бы та что побольше, а вот замер показал что большая имеет остаточную емкость около 45 А*ч, а малая - 55 А*ч.
Практический опыт 2. Приехавшая машинка с батареей 45 А*ч жаловалась на неудовлетворительный запуск. Остаточная емкость АКБ - менее 5 А*ч.
Хотите узнать сколько в вашем аккмулуяторе?
Хочу узнать ... куда везти
Хочу узнать ... куда везти
Все то же место. Барыкина 2. Мы арендуем бокс на станции АвтоРИО не являясь ее подразделением.
Звонить 8 029 654 3773
AlikForever
24.02.2012, 18:04
А можно на вашем тестовом стенде аккум протестировать на предмет закороченной банки?) Начал садится за день, сказали что банку закоротило, я дома поставил его. Вчера померял напряжение - 12.5. Может все таки не банка?
А можно на вашем тестовом стенде аккум протестировать на предмет закороченной банки?) Начал садится за день, сказали что банку закоротило, я дома поставил его. Вчера померял напряжение - 12.5. Может все таки не банка?
Можно, Если банку закоротило - покажет очень малую емкость - около 1..2 А*ч.
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:50 ----------
А пока вы сидите по ту сторону монитора, мы сегодня успешно прошили Opel Zafifa 1,9 турбо дизель :) Теперь на один сажевый фильтр в городе стало меньше. Ура, ТОВАРИЩИ!
LEXUS_kiler
06.03.2012, 00:41
Только дышать стало как то труднее.
Дядя, выпили мне катализааааторрррр
Подскочи, поговорим, попробуем.
А вот что бывает со свечами автомобилей Chrysler и Toyota\Lexus V6 3.3 когда замена свечей проводится по принципу "а задние я в следующий раз поменяю".
14004
14005
Свеча на заднем плане - свеча из труднодоступного банка. Основной электрод выгорел полностью, боковой почти на половину. Лампочка на фото - образец китайской промышленности. Лампа заявленная как 21 + 5 ватт (так написано на цоколе) на самом деле оказалась 5 + 5 ватт :) Присмотритесь, спирали то одинаковые, а в правильной лампе одна покороче и потолще.
Docent86
08.03.2012, 16:58
жесть однако, сам во на такиих ездил14007
Введен в эксплуатацию сканер для Toyota\Lexus, готовится к вводу Mersedes, Honda. Мерседес особенно готовится.
здравствуйте, а можете синхронизировать иммобилайзер EWS2 с чипом и DME? авто бмв е36 95г, двигатель м50в25.
Коррекцией одометра, синхронизацией ключей и тому подобными делами подпадающими под статьи УК РБ не занимаемся принципиально. Есть человек который это делает - 650 89 75, Сергей, пароль "Пегас".
а что здесь криминального, а если я потерял ключ, а если в результате попытки завести мотор на севшем аккумуляторе произошла рассинхронизация, а если я нечаянно спалил свой DME и купил другой на разборке? а если я купил мотор на разборке, но в комплекте с ним не было иммобилайзера?
Ничего. Представь, идет мужик к по улице с ножом в крови (он им разделывал мясо) и предлагает его подержать за рукоятку... Тоже, ничего криминального.
да нормально все, я найду кто сделает. чтите закон, это хорошо, но в таком случае, ваш заз 1.8турбо согласно закону не имеет права участвовать в дорожном движении, а до зябровки только на эвакуаторе... так что не нужно лицемерить или как-то так...
либо, если вы не в силах выполнить эту услугу, то ничего постыдного нет в том чтобы прямо об этом сказать.
Не путай КоАП и УК РБ. Вот я не понимаю чего тебе еще надо? Телефон дал, пароль сказал, почему не делаю объяснил. Нет, нашелся, сумка женская, обиженный. Уговорил, чертяка, приезжай, с собой иметь гражданский паспорт, техпаспорт на автомобиль, в случае расхождения ФИО - ген.доверенность. Стоить будет 2800000 бел. руб при отсутствии сюрпризов. Делать будем 3 дня. Или даже неделю\полторы...
нет, спасибо, судя по цене и срокам, видно что вы этого никогда не делали.
а за телефончик большое спасибо.
iura1966
23.04.2012, 16:57
Не путай КоАП и УК РБ. Вот я не понимаю чего тебе еще надо? Телефон дал, пароль сказал, почему не делаю объяснил. Нет, нашелся, сумка женская, обиженный. Уговорил, чертяка, приезжай, с собой иметь гражданский паспорт, техпаспорт на автомобиль, в случае расхождения ФИО - ген.доверенность. Стоить будет 2800000 бел. руб при отсутствии сюрпризов. Делать будем 3 дня. Или даже неделю\полторы...
И столько всего только за стандартную процедуру привязки EWS-a к движку, может быть сразу на зону?
С ценой и сроками Вы не заблудились?
Работа по привязке EWS\CAS к DME\DDE занимает 15 мин. в BMW GT (DIS-е).
Вас попросили привязать иммобилайзер к двиглу, а не ключ к иммобилайзеру.
Консультация не нужна :biggrin1:, может быть заодно объяснить что такое AGR?
При чём здесь ключи, а тем более уголовное законодательство Республики Беларусь?
1) Учимся читать. Клиент ясно написал чего хочет.
2) Не нравятся заявленные цены и сроки - едьте на другую станцию, тем более что телефон я указал.
iura1966
23.04.2012, 17:38
1) Учимся читать. Клиент ясно написал чего хочет.
2) Не нравятся заявленные цены и сроки - едьте на другую станцию, тем более что телефон я указал.
Дословно: "здравствуйте, а можете синхронизировать иммобилайзер EWS2 с чипом и DME? авто бмв е36 95г, двигатель м50в25"
Вот именно, написал всё ясно: привязать иммобилайзер к ЭБУ. Нет просьбы привязать или отвязать ключи от EWS-а.
Совет: не лезьте в чужие темы, тем более не совсем профессионально и никто не будет мешать Вам.
Дословно: "здравствуйте, а можете синхронизировать иммобилайзер EWS2 с чипом и DME? авто бмв е36 95г, двигатель м50в25"
Вот именно, написал всё ясно: привязать иммобилайзер к ЭБУ. Нет просьбы привязать или отвязать ключи от EWS-а.
Читаем еще раз внимательно. Я вижу просьбу сихронизировать иммо с дме и чипом в ключе.
Совет: не лезьте в чужие темы, тем более не совсем профессионально и никто не будет мешать Вам.
Какая тонкая реакция на то что меня удивила абрревиатура на немецком. Чем это вас так задело? Наступил на больную мозоль? Чем фраза "Занятно вы аббревиатуры на немецком пишете :)" так могла зацепить самолюбие?
Однако, что же вы сами лезете в чужие темы? Тем более совсем НЕ профессионально, Вы же не работаете с машинами до 2000 г.в. :)
Разыскиваются владельцы Ауди с бензиновыми двигателями 2,7Т желающие за разумные деньги добавить прыти и резвости своим железным коням. Стоимость работ - от 150 у.е. 1,8Т также рассматриваются.
LEXUS_kiler
11.05.2012, 00:22
Для тех, кто выбил катализатор, или собирается это сделать. Появились "умные" проставки для лямбда-зондов , эффективно работающие на любой бензиновой машине.
Проверено неоднократно.
Slavik_X
11.05.2012, 02:05
они появились уже очень давно :)
Еще одна новая заморочка: заправка кондиционеров, проверка герметичности опрессовкой, вакуумированием и УФ-красителем.
Сколько хотите заплатить за заправку автомобиля?
На моей бэхе кондиционер сможете заправить?
Еще одна новая заморочка: заправка кондиционеров, проверка герметичности опрессовкой, вакуумированием и УФ-красителем.
Сколько хотите заплатить за заправку автомобиля?
У меня травит где-то возле конденсора (маслянистый след), возможно немного спускает золотник - заправки хватает только на летний сезон.
Вакуум (вроде 8 атмосфер нагоняли, не помню, 40 минут держал исправно)
Сколько будет стоить диагностика утечки и заправка?
AlikForever
15.05.2012, 17:08
Еще одна новая заморочка: заправка кондиционеров, проверка герметичности опрессовкой, вакуумированием и УФ-красителем.
Сколько хотите заплатить за заправку автомобиля?
интересует! Каждый год куда-то уходит заправка(( заправляю, лето катаюсь - на след. опять нужно. Когда записаться можно?)
Интересует то ж диагностика
EVES, если сюрпризов никаких, то заправим. Звони, приезжай. 8 029 6543773
OlGrom
Вакуум бывает только 1 атмосфера :) 8 атмосфер накачивали газ наполнитель. Можем попробоватьпосмотреть где будет светиться при заливке красителя...
Диагностика, смотря что делать будем. Может у тебя в системе уже краситель и достаточно просто лампой посмотреть, а может надо заправлять его туда и т.д. и т.п. Ориентир по диагностике - 160 тбр. Заправка зависит от объема хладогента... 700 гр около 220 тбр.
AlikForever
Записи как таковой нет, звони, решим по месту.
Docent86
15.05.2012, 22:30
boss156, это тема!
Автомобиль Ford Galaxy примерно 1999 г.в. Поступил с жалобой на то, что после предыдущего ремонта кондиционера на другом СТО сам компрессор кондиционера не включается, зато постоянно работает электровентилятор. Предыдущий ремонт заключался в замене датчика давления хладогента потерявшего герметичность. Замеры давления показали что система заправлена. Установить причину происходящего на другом СТО не удалось.
Действительная причина неисправности: разхем на датчике давления 4-х контактный в форме квадрата был вставлен с проворотом на 180 градусов. Да, там есть специальные пазы чтобы так нельзя было сделать, но сила победила. После сборки в правильном варианте кондиционер заработал.
Завезли свежий R134a :)
600 гр - 246 000 б.р.
750 гр - 265 000 б.р.
1000 гр - 290 000 б.р.
Масло компрессорное и доза красителя для поиска утечек - бесплатно.
Налетаем.
Black-Light
06.06.2012, 14:11
Завезли свежий R134a :)
600 гр - 246 000 б.р.
750 гр - 265 000 б.р.
1000 гр - 290 000 б.р.
Масло компрессорное и доза красителя для поиска утечек - бесплатно.
Налетаем.
Т.е. за работу берете где-то так (а то и больше):
600 гр - 160 000
750 гр - 150 000
1000 гр - 115 000
печально, что у всех так...
Посчитал неправильно. Бухгалтером не возьмут :)
Black-Light
06.06.2012, 14:35
Посчитал неправильно. Бухгалтером не возьмут :)
Ну и сколько стоит баллон фреона R134а (13,6кг)? Никак не 330$ (если брать цену 600гр. и кол-во фреона в баллоне - 10,6кг)
boss156, а стоит тестировать если дует нормально? А сколько тест стоит?
Ну и сколько стоит баллон фреона R134а (13,6кг)? Никак не 330$ (если брать цену 600гр. и кол-во фреона в баллоне - 10,6кг)
120-150 уе
Docent86
06.06.2012, 15:11
boss156, молодой человек, бутылочку не выбрасывайте...
Или уже сам придумал применение для баллона?
Первые несколько штук зарезервированы, как только появится свободный - я тебе свистну. Ты на мангал берешь? ;)
---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------
120-150 уе
Привези ка мне баллон за 120. Только 13,6, а не 10,6. Доставка бесплатная будет, верно?
Зы: у меня в расчете цены 9 слагаемых, а вас только 2. Дальше догадаетесь?
Docent86
06.06.2012, 15:58
Первые несколько штук зарезервированы, как только появится свободный - я тебе свистну. Ты на мангал берешь? ;)[COLOR="Silver"]
На мангал у меня и системников хватает))) Надо 1 на ресивер и 1 на пескоструй)))
boss156, а стоит тестировать если дует нормально? А сколько тест стоит?
Смысла никакого. Дует - езди. Рекомендуется периодическая замена хладогента призводителем с определенным интервалом, обычно 2 года, ЕМНИП.
---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------
На мангал у меня и системников хватает))) Надо 1 на ресивер и 1 на пескоструй)))
На ресивер до 3..4 атм у меня шикарно колесо используется :) Только 2 ниппеля в камеру вклеили и лишнюю дырку в диске просверлили. Заодно и воду отлавливает :)
Black-Light
06.06.2012, 17:22
Docent86, успеешь подъехать до 17 00 на ул. могилевская, 27 дам два баллона :) (0-2-9-5-2-2-I-7-7-6)
Docent86, успеешь подъехать до 17 00 на ул. могилевская, 27 дам два баллона :) (0-2-9-5-2-2-I-7-7-6)
Ну что, конкурент, раз уж взялся считать мои доходы - озвучь свои цены.
Docent86
06.06.2012, 22:34
Black-Light, спасибо, но я пока без машины, кстати, поэтому оно пока и не горит)))
Black-Light
07.06.2012, 01:09
Ну что, конкурент, раз уж взялся считать мои доходы - озвучь свои цены.
Пустые баллоны отдавал за так)) Да и не конкурент я, мы работаем с фреоном но в другой области :)...
Black-Light
10.06.2012, 10:07
boss156, у меня passat b5 1.8Т (AUG) 2000 г.в. америкос, выскочила ошибка:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
По поведению машины у меня следующее:
Если машина не задыхается и развивает обороты по тахометру до отсечки, то катализатор не забит, но напыление на сотах уже не нейтрализует (окисляет).
Перед и за катализатором находятся датчики кислорода ( лямбда зонд ) , которые контролируют эффективность работы катализатора . Сигнал на первом датчике – синусоида , напряжение изменяется во времени от 0,1 до 0,9В три раза в течении 10 сек . Сигнал на втором датчике кислорода – почти ровная прямая . Если на втором датчике появляется сигнал , похожий на сигнал с первого датчика – определяется , что катализатор не эффективен и фиксируется ошибка.
Почитал существует много методов решения данной проблемы, вы я так понял решаете ее прошивкой мозгов? Сколько стоит данная процедура? Может и чип на халяву :0066:
boss156, у меня passat b5 1.8Т (AUG) 2000 г.в. америкос, выскочила ошибка:
Почитал существует много методов решения данной проблемы, вы я так понял решаете ее прошивкой мозгов? Сколько стоит данная процедура? Может и чип на халяву :0066:
Да, шьеться ЭБУ. Там сильно зависит от типа ЭБУ ДВС, примерно от 150 до 300 у.е. Чип как получится.. давление на 0,1..0,2 поднимут - будет лишних 10..20 коней :)
Точный ответ поле БЕСПЛАТНОГО осмотра автомобиля.
Black-Light
10.06.2012, 15:47
примерно от 150 до 300 у.е.
эх, походу придется с "чеком" ездить или ставить электронную обманку...
san4ous81
15.06.2012, 22:32
Black-Light, за спрос денег ведь не просят, скататься и точно определиться стоит, проблему то все равно придётся решать рано или поздно...
LEXUS_kiler
22.06.2012, 02:46
У меня есть обманки на лямбду, механические, со встроенным внутрь катализатором для датчика. Работают на любом авто.
Black-Light
22.06.2012, 11:03
У меня есть обманки на лямбду, механические, со встроенным внутрь катализатором для датчика. Работают на любом авто.
Че по чем? Сколько гарантия что не вылезет ошибка?
А у меня беда: оборвались провода одного датчика ABS, загорелась лампочка ручника и ABS, а когда я припаял обратно, то погас только ручник ABS горит:( Может нужно ошибку сбросить?
LEXUS_kiler
22.06.2012, 21:57
Че по чем? Сколько гарантия что не вылезет ошибка?
За ценой в личку. Работает пока не сдохнет встроенный кат.- тысяч на 100 должно хватить.
На Chrysler пробовал?
Можешь взять, попробовать. У меня узкая специализация -японцы. На них работает.
Black-Light
23.06.2012, 00:49
Работает пока не сдохнет встроенный кат
а смысл тогда обманки или я не понял, в вашей обманке свой катализатор? ну и цену кинь в личку.
LEXUS_kiler
24.06.2012, 02:07
Да,в обманке свой катализатор, работает только на датчик.
Вы таки не поверите, но BMW X5 в новом кузове, а также Х6 теперь легко достапны для нашего оборудования. Возможно вычисление оригинального пробега автомобилей E39\E38\E53 при экспертной оценке состояния автомобиля.
Внимание, объявляется акция по БЕСПЛАТНОЙ компьютерной диагностике одного автомобиля Volvo. Условия - автомобиль на старше 2000 г.в. и способен самостоятельно приехать на станцию.
Звоните 8 029 6543773
Docent86
12.09.2012, 11:58
Вы таки не поверите, но BMW X5 в новом кузове, а также Х6 теперь легко достапны для нашего оборудования. Возможно вычисление оригинального пробега автомобилей E39\E38\E53 при экспертной оценке состояния автомобиля.
Пригоняли при продаже к вам на диагностику e 39. Диагностикой остались довольны и покупатель и продавец!
Сегодня приехала машина в состоянии "не едет". В топливном баке нашлось следующее:15889
Если не слишком видно, то это ГВОЗДЬ сотка лежащий на дне бака. :)
Перевод: zCarot