Просмотр полной версии : Женщина за рулем!
:) Конечно, сегодня еще не все 100% женщин водят автомобиль, но их количество значительно возросло. Все чаще и чаще на дорогах встречаются дамы. Посмотрите налево - женщина за рулем. Посмотрите на право - девушка за рулем. Посмотрите прямо - бабушка с внуками, и тоже - за руль! И внуки довольны, и бабушка. Что же это делается, граждане-мужчины? Где ж справедливость-то? Похоже, вас уже активно теснят не только в семье и бизнесе, но и на дорогах....Долго женщины ждали милости от мужской природы, а теперь, похоже, сами решили себе эти милости и создать: теперь женщина больше не должна зависеть от настроения мужа, и просить мужчину отвези ее куда-нибудь - сама за рулем! Куда хочу, туда и еду! Канули в прошлое посиделки, подружки, тихие семейные вечера с пирогами, и, главное, ОН, любимый и ненаглядный...Теперь, зачастую, во многих семьях вместо НЕГО, любимого - автомобиль, и соответственно, автосервис, автомойка, авторынок, автозапчасти...... Вот им, мужчинам, и обидно - вроде как, и не нужны они стали теперь. Умные, красивые, самостоятельные женщины теперь предпочитают быть за рулем собственного автомобиля. Не нравится это мужчинам -это серьезный удар по их мужскому самолюбию, ведь многие из них в большинстве своем считают, что место женщины - на кухне. Но нет, ошибаются, дорогие! Сегодня, женщина, которая едет по дороге на хорошей машине, вызывает огромную завить мужиков. Еще бы! Но сегодня каждому дураку не объяснишь, что современная женщина прежде всего высококлассный специалист, и может, не в пример ее мужу, заработать за месяц столько, сколько современные мужчины за год не зарабатывают. Реплики типа: "Знаем мы, каким местом ты эту тачку заработала", со стороны мужчин сегодня уже не прокатят. Сегодня равные возможности зарабатывать у всех полов - выигрывает тот, кто не ленив! А большинство мужчин, к сожалению, ленивы.
Ну как тут парню не обидеться и не отпустить "умную" фразу типа: "Баба за рулем - все равно что обезьяна с гранатой", если он ездит на разбитом старом авто, которое досталось ему в наследство от дедушки, а дама, которая работает день и ночь, и не хочет встречаться с ним из-за отсутствия времени, имеет новую иномарку? Обидно и несправедливо, кажется ему. ...
Мужчины напридумывали всякие стереотипы и анекдоты про женщин -водителей.Может сильный пол опасается конкуренции на дороге ?????
... Канули в прошлое посиделки, подружки, тихие семейные вечера с пирогами, и, главное, ОН, любимый и ненаглядный...Теперь, зачастую, во многих семьях вместо НЕГО, любимого - автомобиль, и соответственно, автосервис, автомойка, авторынок, автозапчасти....
Вы и вправду так думаете? И более того, может считаете это нормальным?
...Сегодня, женщина, которая едет по дороге на хорошей машине, вызывает огромную завить мужиков... Ну не знаю, ну не вызывает она у меня зависти... хотите верте, хотите нет. И что, мошт я терь не мужик?! :biggrin1: И вообще! Что за феминистские наклонности! Суть вообще не в том, НА ЧЕМ она едет, а впервую очередь КАК едет. Не раз замечал в городе симпатишную девочку на вишневой семерке (отнюдь не БМВ). В потоке ведет себя уверенно, легко и непринужденно и абсолютно не парится из-за отсутствия ГУРа, АБС, кандея и прочих прелестей. Наблюдать, скажу от себя, одно удовольствие:good: А про дэу матиз... отписывал уже... не хочу повторяться.
Весь сабж - какой-то фанатично-феминистский подстрекательский вымысел.
...Мужчины напридумывали всякие стереотипы и анекдоты про женщин -водителей... Ну да. Напридумывали. И что? Но не много ли чести так обособляться из общей массы анекдотов!? Есть еще блондинки, прапорщики, евреи, наркоманы, "новые русские" и т.д. и т.п. Это просто фольклор. Мужчины анекдоты выдумывают, а женщины - вот такие статьи...:rolleyes:
...Может сильный пол опасается конкуренции на дороге ????? Не знаю, лично я на дороге опасаюсь только глупости ... и своей и чужой (все мы не совершенны).
Куда хочу, туда и еду! Вооот! Замечательная фраза))) А терь контрольный вопрос. Отвечаем быстро. Чего хотят женщины?:biggrin1: Хы хы...Правильно;) Лан, эт шутка:)
Memphis - машина хорошо, а вот мужчины - недолговечны...Покупая автомобиль - получаешь предельно ясную проблему (где хранить, где ремонтировать, где покупать зап.части). Выходя замуж - получаешь? проблем не меньше, но ни одна из них не ясна !!! ;)
:blink: Ох, какая Вы ценичная.
Вообще, покупая автомобиль, получают решение бОльшего числа проблем в сравнении с числом тех, что сопутствуют покупке. Это мое мнение, может у кого-то иначе, сочувствую им.
Что до замужества, то опять же о варианте, когда потенциальный муж рассматривается, как способ решения уже имеющихся проблем (жилищных, финансовых и т.д.), я, почему-то, более наслышан. Но это и вовсе офтоп.
И наконец, допустим я принял во внимание все аргументы. И что? Какой вывод из этого я должен сделать? Что женщина, имеющая автомобиль, не выйдет за меня замуж? Абсурд.
Да и еще. О долговечности. Вообще не понял о чем это. Но "долговечность" (странный термин но все же)женская на много ли больше мужской? И что? Мне теперь предпочесть живой девушке какую-нить швейную машинку "Зингер", которой пользовалась еще моя бабушка, на которую[машинку], наверн, можно пожизненную гарантию давать???:417:
:blink: Ох, какая Вы ценичная.
" Не мы такие, жизнь такая."(с) :biggrin1:
Какой вывод из этого я должен сделать? Что женщина, имеющая автомобиль, не выйдет за меня замуж?
Мы ведь говорим о самодостаточных женщинах (имеющих автомобиль) ?! так вот - если она посчитает что ее ребенку нужен отец и полноценное мужское общение , то это один из вариантов - выйти за тебя замуж .;)
..... И что? Мне теперь предпочесть живой девушке какую-нить швейную машинку "Зингер"......
Но если ты ЗА! долговечные отношения , то лучше выбирай " Зингер " - спокойно! , надежно! и вечно :520635:
ProLiant
11.11.2007, 17:52
Кстати, для информации, "Зингер" потом и разорился из-за того, что делал НАДЕЖНЫЕ машинки, которые не ломались... Оынок насытился и все... ;)
А по поводу женщин. Тоже зависти не вызывают, но отношусь к ним на дороге с опаской некоторой. Например вчера, навстречу "Шаран" с дамой за штурвалом, которая не чувствует габаритов авто. Проезд с двух сторон заставлен машинами, но между ними две машины разъедутся. А она стала как дура, руками машет, глазами хлопает, я ей в ответ, типа проезжай (у меня впереди преграда была), а она все равно тупит... Аж злость на таких берет, сядут за руль, а ездить не могут на большой машине... :fu:
" Не мы такие, жизнь такая."(с) :biggrin1:
Не жизнь такая, вы такие.
Мы ведь говорим о самодостаточных женщинах (имеющих автомобиль) ?! так вот - если она посчитает что ее ребенку нужен отец и полноценное мужское общение , то это один из вариантов - выйти за тебя замуж .;)
Успешности и самомдостаточности совершенно не обязательно сопутствует подобное ценично-вещное отнощение к выбору спутника жизни. Равно как и наоборот. Подобной ерундой вполне могут "страдать" и не очень то состоятельные, а просто амбициозные барышни. А уж связь всего этого с личным авто (из-за которого весь сыр-бор) вообще видится мне крайне сомнительной.
Но если ты ЗА! долговечные отношения , то лучше выбирай " Зингер " - спокойно! , надежно! и вечно :520635:
В каких бы то ни было отношениях я в первую очередь за их качественные характеристики, а не колличественные. Соответсвенно такой вариант замены не рассматриваю. А если вы так веруете в истинность своей "теории о долговечности", то почему бы вам не пересесть с любимого авто за тот всё тот же Зингер? (только не говорите, что он [авто] надежнее) :)
p.s. по-моему на "ты" мы не переходили. :no:
А по поводу женщин. Тоже зависти не вызывают, но отношусь к ним на дороге с опаской некоторой.....
Ой , посмотрели бы на себя "шумахеры" , почему, если мужчина за рулем из крайнего левого ряда поворачивает направо, женщины за рулем не кричат ему "ты что ...." , у меня тоже недавно было - на перекрестке - дежурный светофор , у меня главная - а этот дундук несется...чуть не врезался в мою машину , но самое интересное выскочил и орет , как потерпевший....пока не подвела его к знаку " главная ". Водитель на дороге существо безполое! дело не в половом признаке , а в умениях и навыках вождения.;)
ProLiant
12.11.2007, 11:20
Водитель на дороге существо безполое! дело не в половом признаке , а в умениях и навыках вождения.
ВО! А вы говорите женщины, мужчины... :)
ВО! А вы говорите женщины, мужчины... :)
Ну , вроде говорилось о -
Похоже, вас уже активно теснят не только в семье и бизнесе, но и на дорогах.... ;)
..... то почему бы вам не пересесть с любимого авто за тот всё тот же Зингер? Элементарно! пересесть можно в любой момент. Главное найти положительные моменты и понять какой ход сцепление,и на сколько резкий газ - РАЗНООБРАЗИЕ- СИЛА!:)
Элементарно! пересесть можно в любой момент. Главное найти положительные моменты и понять какой ход сцепление,и на сколько резкий газ - РАЗНООБРАЗИЕ- СИЛА!:)
Ну вот еще! А с чего это вдруг проводить параллели и искать качественные аналогии? Ведь во главу угла была поставлена долговечность! Так что не вижу никаких преград для пересадки без всяких предварительных поисков;)
... А с чего это вдруг проводить параллели и искать качественные аналогии? Ведь во главу угла была поставлена долговечность! Так что не вижу никаких преград для пересадки без всяких предварительных поисков;)
:no: Нууу , нет уважаемый , Memphis ! Это Вы во главу угла поставили долговечность ....Спасибо , конечно , за углубление проблемы , но если все тщательнее соизмерять , то проводимые параллели идут от так называемого среднестатистического человека , а ведь люди настолько индивидуальны .....Сущность мышления меняется с возрастом и то , что выбираете Вы сегодня, завтра вызовет у Вас улыбку . ;)
:no: Нууу , нет уважаемый , Memphis ! Это Вы во главу угла поставили долговечность ....
Я? :blink: Отнюдь!
Разве вот это я говорил?
Memphis - машина хорошо, а вот мужчины - недолговечны...
А вот это?
Но если ты ЗА! долговечные отношения , то лучше выбирай " Зингер "
Или всё это (как и политика с пересадкой) было не ваше мнение, а, "так называемого, среднестатистического человека" (кстати, статистику в студию, раз о ней речь зашла;) ), с которым Вы, как и я, не согласны. Или согласны? Какова именно ваша позиция?
Сущность мышления меняется с возрастом и то , что выбираете Вы сегодня, завтра вызовет у Вас улыбку . ;)
Так уж сразу и сущность мышления? Ой ли! Ценности, ориентиры - да, наверное. Но "вызовет улыбку", во-первых, не у меня одного, у Вас, вероятно, тоже. И во-вторых. Это обстоятельство никак не лишает нашу дискуссию смысла. На то это и форум, чтобы высказывать свое нынешнее мнение, а не общепринятые догматы (или ссылаться на них). Или может на форумы вообще махнуть рукой ввиду субъективности и временности мнений участников?
Memphis , вот сейчас наша дискуссия приобретает более цивилизованную сторону , согласитесь в своих постах Вы осуждали мой феминизм , но при этом не удерживались от мужского шовинизма . :)
Про долговечность и недолговечность -
понимание так радует ...особенно от твоего мужчины ...думаю оно исходит от некой схожести взглядов...два одиночества сходятся ...строят свой мир ...оберегают друг друга ...почему же это недолговечно ? а потому что, понимание - это познание , познание - это отсутствие тайны , а отсутствие тайны - это скука , это разочарование , это расставание ..... и наконец - новый поиск . Мне , как и многим из нас , так бы хотелось , чтоб любовь не угасала ... но к сожалению , мне кажется , что это невозможно иначе бы всё в нашей жизни стало бы идеальным ...
Про статистику -
Вы хотите , чтобы я привела статистику среднестатистического человека ? Ваше мышление тяготит к статистическим исследованиям ? Но это целая наука - статистический или математический анализ и я считаю делать это здесь , на этом форуме , просто неуместно .
Про сущность мышления -
Разум - это мышление , а мышление - это наша сущность. Поэтому , имелось в виду , получение конечных выводов из исходных посылок с помощью законов формальной логики .
Улыбку ... соглашусь , что-то может и вызовет мою улыбку , но на сегоднешний день живу в согласии сама с собой .:)
На форумы махать не будем ! в силу занятости и нехватки собеседников - тут достаточно много интересных и добрых людей , с которыми будем общаться . Интересно мнение других по волнующим проблемам , и на вопросы отвечать интересно тоже.:rolleyes:
И большая просьба к Вам , при продолжении дискуссии давайте не будем усложнять и без того сложное наше существование заковыристыми изречениями в поисках смысла бытия ( почему-то в других темах и Вы , и я общаемся простыми доступными фразами ).
P.S. Ко мне можно обращаться на ты . ;)
Ай. Честно говоря, порядком надоела мне эта наша "дискуссия" :biggrin1: и по форме и по содержанию. Уже давно хотел прекратить, но каждый раз не мог удержаться :rolleyes: Сегодня перед тем как зайти твердо решил, что это будет последний мой пост в этом споре :) Немножко жаль остановится на таком развернутом вашем ответе. У меня (теперь уже наверн можно сказать "как обычно" :) ) во многом другое мнение. Но, как говорится, решение окончательное и обжалованию не подлежит :)
з.ы. я, собсна, тож не голубых кровей... можно и на ты, мя Кириллом звать :rolleyes:
Привет,Кирилл:1115665151: Согласна с тобой , вести дисскусию интереснее при живом общении ..... Но все равно было интересно ! Следующая тема (при твоем желании ) за тобой ;)
С уважением,Татьяна :)
во nuwwy таня зовут. Здрасьте. приятно так сказать познакомиться
ProLiant
16.11.2007, 11:07
Вот видите... И женщины за рулем бывает хорошенькие.. ;)
во nuwwy таня зовут. Здрасьте. приятно так сказать познакомитьсяВсем привет...и мне приятно:412:
Ну вот! а где же "о! Мемфиса Кирилл зовут!... приятно познакомиться!..." ?? ... противные... :cry: ( :biggrin1: )
латентных нарушителей здесь нет :)))))))))))))
привет
:good:
:mad: привет как авто
ProLiant
22.12.2007, 22:46
Боты...? :blink:
:465:
кстате да! (на счет ботов)
(трофи промахнулся мимо цитаты :) )
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
22.12.2007, 23:07
бегим пацаны. нас окружают женщины боты :yes: :465:
Alexander
23.12.2007, 17:08
бегим пацаны. нас окружают женщины боты :yes: :465:
Мы то бегим, но бегим за ними, или от них бегим:biggrin1:
ProLiant
23.12.2007, 17:36
Хоть наконец сделал при регистрации обязательное указание пола и отображение его в инфе, а то не известно, кто это так промелькнул у нас... :confused:
что то я не нашол етого :(
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
23.12.2007, 21:48
Мы то бегим, но бегим за ними, или от них бегим:biggrin1:
Скорее всего от них поскольку нас много а их раз два и нету )))) передерёмся ведь :465: а хотя тут половину женатых :336:
Марат
нахимаешь на КВАДРАТИК С МИНУСОМ рядом с ником и там выплывает под ником инфа кто что откудова на чём ездит
Собственно по теме. Хороших впечатлений о девушке за рулем от мало, зато куча негатива(по наблюдениям).
ProLiant
25.12.2007, 22:37
Я чаще всего просто с опаской поглядываю на машину, за рулем которой женщина. ;) Иногда забавно посмотреть... ))
artsaidings
25.12.2007, 23:45
Женщина з рулем ничем от нас не отличается. 50% мужчин ездят абы как, точно в таком же соотношении и женщины. Те которые хорошо ездят, мы просто на них внимания не обращаем. А если и попалась где то рядом неопытная девушка, так мы это сразу на всех женщин и относим.
За день езды мужиков- типа подснежников встречается очень много
ага, тошно.... када на красны лятит красавыца и пашти в меня :good:
а ты думаеш мужыкоф мала каторые на красный носяцц0?? вчера ехал в автошколу так одна сука чуть не сбила, вовремя отпрыгнуть успел, летел все 120. харашо что на переходе людей почти небыло! кто был так далеко :mad: :mad: :mad: :mad: за такое права сразу нах на 3-5 лет
а ты думаеш мужыкоф мала каторые на красный носяцц0?? вчера ехал в автошколу так одна сука чуть не сбила, вовремя отпрыгнуть успел, летел все 120. харашо что на переходе людей почти небыло! кто был так далеко :mad: :mad: :mad: :mad: за такое права сразу нах на 3-5 лет
Да всякого гавна на дороге хватает. Ну вот тебе ситуация из жизни. Женщина ведет авто, при этом говорит по телефону и пытается разговаривать с дочкой, и еде возле школы, довольно быстро (хотя лежал полицейский). И как результат цветы на знаке "остановка запрещена". Девочка, которая переходила дрогу - 7 лет вроде было всеголишь :mad:
artsaidings
26.12.2007, 06:42
Артем, я думаю, что это был еденичный случай. Да и запомнится он тебе наверно надолго. Я не защитник водилак-кудряшек, но есть у меня знакомые девушки кот. очень хорошо водят. А есть же и......... эх-х-х-х.
Недавно на служебной ехал (я не за рулем), так одна мадам возле Прудковского немного с цветами светофора промазала, но выкручивалась героически. Сначала бочину свою подставила, потом другой резко на тормоза и под нас подставляется. Ничего в принципе особенного не было, эт я просто страшновато описал. После того как все разобрались кому куда, а мадам стоит, видно отходит. Я как джентельмен, давай хоть отгоню на обочину, а то она вся белая.
Вот сейчас самое интересное будет......
Как я там флажок на КПП вверх поднял, сам не понимаю. А начал я немного резво и почему то взад......
Быстро сообразив исправил ошибку, отогнал.
В итоге благодарность была такая: да ты сам точно также как я ездишь!!!
Кстати есть женщины каторые водят очень хорошо, моя мать ездит отлично но всеравно када я с ней еду я байусь :confused: :confused: :confused: :confused: не женское дело ездить на машине.
Артем, я думаю, что это был еденичный случай. Да и запомнится он тебе наверно надолго. Я не защитник водилак-кудряшек, но есть у меня знакомые девушки кот. очень хорошо водят. А есть же и......... эх-х-х-х.
Недавно на служебной ехал (я не за рулем), так одна мадам возле Прудковского немного с цветами светофора промазала, но выкручивалась героически. Сначала бочину свою подставила, потом другой резко на тормоза и под нас подставляется. Ничего в принципе особенного не было, эт я просто страшновато описал. После того как все разобрались кому куда, а мадам стоит, видно отходит. Я как джентельмен, давай хоть отгоню на обочину, а то она вся белая.
Вот сейчас самое интересное будет......
Как я там флажок на КПП вверх поднял, сам не понимаю. А начал я немного резво и почему то взад......
Быстро сообразив исправил ошибку, отогнал.
В итоге благодарность была такая: да ты сам точно также как я ездишь!!!
В принципе я согласен, просто сложился устойчивый стереотип. Вообще я видел и М за рулем неоч нормальных.
P.S. Как нестранно но, я, ни разу, не видел пьяную девушку за рулем :blink: А женщин которые хорошо водят видел только по телевизору:(
Кстати есть женщины каторые водят очень хорошо, моя мать ездит отлично но всеравно када я с ней еду я байусь :confused: :confused: :confused: :confused: не женское дело ездить на машине.
Вот об этом я и говорю, страшно. стереотип в действии:yes:
Ну вот ,стоило отлучиться ....:confused:
Товарищи мужчины , а в окна к девушкам постоянно на светофорах чего заглядываете ???
Как говорил инструктор по вождению: Никто не родился за рулем автомобиля , все родились в роддоме. Никто не претендует на право лучшего драйвера! Только не нужно сильно смеяться над женщинами , поскольку и у вас можно найти массу "достоинств" , с которыми Вам надо сидеть ТИХОНЬКО дома , и не высовываться на дорогу.
Сами-то Вы на транспорте давно ездили ? а про то , что после работы надо успеть совершить шопинг ,затариться продуктами , в детскую поликлинику , в парикмахерскую... с сумками в переполненный автобус , не сильно тянет влезать! А Вы объехать магазины , пользуясь общественным транспортом не пробовали ? А продукты на семью ,в запасе на пару дней , в двух руках донести ? Достаточно примеров ?
Некоторые скажут "А пусть их мужчины возят". Отлично! Как вы , мужчины , посмотрите на то, чтобы возить нас везде где нам надо и тогда когда нам удобно? Только не говорите , что все мужчины так делают или зарабатывают столько , чтобы нанять жене водителя или дать денег на такси!
Уважаемые мужчины, прежде чем оскорблять или рассуждать о женщине-водителе , подумайте о причинах....
Мужчины , будьте вы мужчинами , не опускайтесь до оскорблений. И , уступайте нам дорогу.;)
Помните ! Управляет авто водитель!, а он невзирая на свою половую принадлежность , к нашему всеобщему сожалению , может быть идиотом.
nuwwa, вас ведь никто не заставляет все делать в одно время, закупаться. стричься, ехать в паликлиннику и т.д.
Патом многие из вас Женщин считают так мы женщины нам все должны, и *цензура**цензура**цензура* прут несмотря не на что!
Потом за частую вытворяете такие вещи что страшно из дома выйти, у меня под акном соседка разворачивалась мин 20-25 я со смеха чуть не упал с балкона. Потом другая припарковалась среди дороги так что никто не мог проехать. када вышла ее ждала толпу мужиков, свою парковку она обосновала так "я плохо паркуюсь и поэтому стала так, мне нужно было всего лишь заайти дамой и переодеться" переодевалась она мин 30-40 :yes: так что может некаторым и дано ездить но многим просто не дано от бога, щас кстати учусь в автошколе и е меня в грппе большинство женщит. сцуко страшно учиться :465: .
З.Ы.
Женщины, если вы уж сели за руль авто, то ездите по крайнему левому ряду. и не разговаривайте по телефону во время движения!!!
artsaidings
26.12.2007, 20:04
женщины действительно всегда и везде опаздывают, но это не повод и не оправдание.
Мужчины тоже не все начальники и им тоже надо спешить на работу, но при этом с зеркальцем в руках не едут на красный цвет и не утверждают ГАИ, что был зеленый :( Марат, я тоже когда учился, то мужского пола было 15 человек из 60-и :cry:
ProLiant
27.12.2007, 00:15
А когда я учился, да и раньше помню наоборот было - из группы человек 30-40 всего 3-5 женщин. :) Куда все катится... :biggrin1:
П.с. То-то я смотрю, что в учебных машинах в основном женщины, парней вообще редко вижу.. .;)
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
27.12.2007, 00:31
незнаю какое у меня соотношение но мне кажется что преобладание Ж пола.
смотрев с оф. сариков по Драг Рейсингу дык девушка впринципе там показывает не плохие результаты и "неплохо шарит в машние". говорила так же что первое время вообще вся зарплата уходила на машину. дык вот я это виду к тому что побольше б таких девушек. ведь туда обычную блондинку с улицы которая и не знает что такое дорога не пустят.
кст chekist прально сказал то что ещё не было услышанно про женщин управляющих авто в нетрезвон состоянии. но это не повод для выпускания их на дорогу :465:.
плохое вождение девушек связанно изза малого времени обучения вождения и не только. темболее что довольно много женщин\девушек уже являются матерями, что не даёт им время больше уделять время на учёбу знаков\правил и т.д.
кст среди нас тоже такие имеются )))
.....так что может некаторым и дано ездить но многим просто не дано от бога, щас кстати учусь в автошколе и е меня в грппе большинство женщит. сцуко страшно учиться :465: .
Меня умиляют некоторые мужчинки , которые сами ЕЩЕ ! не получив права позволяют себе рассуждать о парковках и вождении . ;)
А с чего ты решил , что ТЕБЕ дано от Бога ???
.... едут на красный цвет и не утверждают ГАИ, что был зеленый :465: :465: :465:
Юноша , не смеши меня.......
Мужчины тоже не все начальники и им тоже надо спешить на работу, но при этом с зеркальцем в руках не едут....
Да , вместо зеркальца у них в руках сигарета , мобила и блуждающий взгляд по коротким юбкам :biggrin1:
nuwwa решил с того что ездить начал сам с 10 лет, и не магу жить без авто! :yes: :yes: :yes: :yes: + езжу уверенно и не побаюсь сказать что выкручивался из многих сложных дорожных ситуаций :yes: :yes: :yes:
и я тя не хотел обидить! ;) ;) ;) ;)
https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=191 кстати первая авария произошла по вине водителей ЖЕНСКОГО пола!!!!!!!!!!!
nuwwa решил с того что ездить начал сам с 10 лет, и не магу жить без авто!+ езжу уверенно и не побаюсь сказать что выкручивался из многих сложных дорожных ситуаций ....
Существует один минус - это самоуверенность... излишняя самоуверенность! когда давно за рулем , то страх пропадает и ты думаешь , что ты асс! а нет....:(
молодые пацаны водят хуже и опаснее молодых девушек в силу чрезмерной САМОУВЕРЕННОСТИ!..... женщина может тупить, но так лихачить и создавать столь опасные ситуации как мужикам ей не дано.
И вообще , опытные водители не нервничают по пустякам ! вот ! :biggrin1:
Ну вот ,стоило отлучиться ....
а нечего так надолго отлучаться :yes: ;)
я тоже когда учился, то мужского пола было 15 человек из 60-и
а я бы с бОльшим удовольсвием ходил бы тогда на занятия :biggrin1:
Да , вместо зеркальца у них в руках сигарета , мобила и блуждающий взгляд по коротким юбкам
кстате да :)
есть в весне и неприятные стороны вождения... :confused:
слишком много отвлекающих факторов гуляет по городу в коротеньких юбочках :rolleyes: :biggrin1:
не все женщины плохо водят
не все мужчины водители от бога
в любом случае отношусь с уважением к прекрасному полу за рулем который пытается и получает опыт, навыки и ответственно подходит к вождению ТС.
Негативное впечатление от дам и пожилых людей, я бы так выразился. А все эти реплики насчет продуктов - рассказывайте любимым. Читать эту глупость со стороны не феминистки - еще раз доказывать неустойчивость характера и отсутствие мотивации сей демагогии.
p.s. Даешь танк в дамские руки? :336:
:465: :465: :465:
Юноша , не смеши меня.......
Да , вместо зеркальца у них в руках сигарета , мобила и блуждающий взгляд по коротким юбкам :biggrin1:
Смешно, когда это шутку, а когда реальность......(чет не смешно).. А ведь все описанное фактично, т.е. реально. Я за рулем с детства, ше в 5 лет мне давали руль от крана и от лехковушки правда ток загородом и на трассе. Еще, не все курят, не все по телефону ..... я вообще его не поднимаю, если нет гарнитуры (принципы). Чет зимой юбок незаметно :no:
P.S. "Юноша" как красиво звучит, пасиба:yes:
так мну тож давали в 5 лет рулить, вот ток сам навчал с 10 -11 лет ездить
Бесконечный,бессмысленный спор...Все водители учились в школах,никто с пеленок за руль не сел,так что прекратите,этим вы ничего не решите,потому что каждый останется при своем мнении...Кстати,девушка успешно выступает в российском чемпионате по кольцевым гонкам... :)
ProLiant
27.12.2007, 18:31
Ладно, прекращаем измываться... А то действительно, и мужчин хватает тормозов за рулем...
artsaidings
27.12.2007, 22:07
М-да, одна девушка и все накинулись на нее.
Нельзя так, господа!!!!!!!
Лучше подбодрить её, а не говорить о том, кто и что да как не так и не этак.
Да, сейчас пошла тенденция к тому, что и щенжины хотят сесть за руль. В моей группе в 1999 году была толька одна, и мы её оберегали. Если что-то у неё не так было, она тупила, не так делала - и все сразу на всеобщий суд. А остальные??? Они просто терялись в общей мужской толпе, через 5 минут их заморочки никто не помнил.
Женщины захотели свободы, власти, им надоело сидеть дома, готовить, стирать и т.п. Им тоже хочется всего. Как бы мы б будущем перелезли из-за руля и не перешли к плите и стиралке.
Это просто домыслы. Ведь каждый думает: это может произойти с каждым, но только не со мной
Вопрос, найди логику. Спрашивает инструктор у ученицы с моей группы, ей было лет 30-35. Зачем знаки больших размеров и от нее последовал оч умный ответ "для самолетов, что б им было видно" :confused: И по ее лицу было видно, что она не шутит........
таких историй море...у нас такие истории тоже случались и мы их слышали не от девушек... ;)
После четырех страниц обсуждения женского поведения на дороге вы удивляетесь, почему девушки не посещают форум :465: :465: :465:
Надо эту тему закрывать :biggrin1:
Надо эту тему закрывать :biggrin1:
Это моя тема !!!:;) Не тронь....:1112202212:
Ее не закрывать нужно, а УДАЛЯТЬ. Эх, молодежь.
... А все эти реплики насчет продуктов - рассказывайте любимым....
Такое ощущение что в Вашей семье только трехразовое питание - понедельник,среда,пятница...:)
Ее не закрывать нужно, а УДАЛЯТЬ. Эх, молодежь.Женщина для мужчины -объект восхищения:rolleyes: а мужчина должен быть ,для женщины-сильным плечом и стеной ,за которую можно спрятаться...А у нас тут , что творится ???:blink: Девушки , с Ваших курсов еще за руль не сели , а Вы их уже лютой ненавистью ненавидите.:confused:
Один философ как-то заметил...: " Зачем люди придумали атомную бомбу?.....Достаточно привить мужчине ненависть к женщине...Человечество вымрет само по себе....";)
незнаю.... меня девушки за рулем умиляют :)
у мня даже настроение улучшается и на лице появляется легкая улыбка :) (в хорошем смысле)
встречаются конечно экземпляры :)
но кто скажет "Да, я никогда не тупил на дороге!"
вопрос что действеительно мужчина быстрее сможет исправить сложившуюся обставновку и признать что он затупил.
а женщина может продолжать действовать в том же духе. типа все ок это у вас проблемы.
короче терпенимости нам всем друг к другу и уважения, да побольше, побольше :)
artsaidings
28.12.2007, 22:14
Паша прав, и притом на все 110%.
Эта тема девушки, и не нам решать закрывать её или нет.
Пусть все идет так, как идет.
Chekist, а что девушка с твоей группы не права? У нас самолетов на дорогах уйма!
artsaidings
28.12.2007, 22:16
Только что-то эти самолеты очень мало летают? Точней находят быстро кто столбы, кто задницы других авто
nuwwa, Хозяюшка. Тему мою не троньте)))))
artsaidings
29.12.2007, 00:13
и не говори.
Мужчины решают все!!! Женщины только послушно кивают головой!!!
ProLiant
29.12.2007, 00:15
Только что-то эти самолеты очень мало летают? Точней находят быстро кто столбы, кто задницы других авто
Летают.. Только очень низко... Совсем близко к асфальту ))
artsaidings
29.12.2007, 00:40
у меня прав на самолет нету
Но я знаю одного с такими правами
Мое дело предложинть, а на нет и суда нет :good:
Мужчины решают все!!! Женщины только послушно кивают головой!!!
:no: Неа, просто мужские решения совпадают с женскими желаниями.:biggrin1:
:no: Неа, просто мужские решения совпадают с женскими желаниями.:biggrin1:Если б так было всегда:(
artsaidings
30.12.2007, 06:52
nuwwa!!!!!
Я даже и не знал такого! Во оно как!
Вчера водила (М) на жигуле занял 2 полосы на дороге и остановился, устроил пробку. Пока ему не объяснили, что он не правильно сделал, собралось много недовольных :mad: Честно, я впервые встречаю такого тормоза... nuwwa, ты мне открыла глаза, я начал видеть (М) галимых водил :( :cry:
ProLiant
30.12.2007, 20:49
я начал видеть (М) галимых водил
Причем оказывается их еще больше, чем таких же водил-женщин... :biggrin1: Просто может у нас более предвзятое отношение к женщинам-водителям? ;)
Alexander
31.12.2007, 00:17
... Просто может у нас более предвзятое отношение к женщинам-водителям? ;)
Я думаю , просто более снисходительное отношение к мужчинам-водителям.
Мы оправдываем мужчин, из солидарности, т.к. сами иногда совершаем неправильные действия:rolleyes:
Alexander
31.12.2007, 00:34
... Просто может у нас более предвзятое отношение к женщинам-водителям? ;)
Я думаю , просто более снисходительное отношение к мужчинам-водителям.
Мы оправдываем мужчин, из солидарности, т.к. сами иногда совершаем неправильные действия:rolleyes:
artsaidings
31.12.2007, 02:24
Мы тут кого защищаем? А?
Одна женщина, а нас сколько?
Место женщины дома с детьми, и там все остальное по дому.
artsaidings
31.12.2007, 02:27
Я никого не защищаю и не оправдываю.
Но не место женщине за рулем!!!
А то они и водители, и в футбол уже играют, и штангами меряются, одним словом - бред!!!! А детей кто будет растить??? А потом говорите, поколение плохое пошло. А вы им уделяете время? Муж за порог, и вы следом! Безобразие!!!!!
Но не место женщине за рулем!!!
Эх, вы, мужчины... Во всём хотите быть лучше, править миром. А женщины-то чем хуже?
Мы рулим..и пора бы с этим смириться...
А детей кто будет растить??? А потом говорите, поколение плохое пошло. А вы им уделяете время? Вот в этом-то и заключается женская сила-в умении совмещать несовместимое....и то и другое одновременно!;) ...часто хранительницы очага становятся только домработницами с узким кругом интересов....:(
Муж за порог, и вы следом! Безобразие!!!!!
Ничто так не украшает женщину, как временное отсутствие мужа:biggrin1:
Тоже непойму, ну все равно девушки ездят и будут ездить. Смиритесь. Просто в основной массе научить ездить нормально требуется чутка больше времени. Есть девушки которым за руль низя, есть которым мона, есть которые на лету все схватывают. У мужчин все также. тока процент 1-ой группы поменьше)))))
artsaidings
03.01.2008, 21:39
Раз женский пол сель за руль, то и не слезет никогда
Раз женщина сядет на шею, то сидеть там будет до посинения.
А раз они наши красавицы мира сего - то пусть правят балом.
Все остальное -ни-ни
Раз женщина сядет на шею, то сидеть там будет до посинения.
Ну,не скажи...все зависит от качеств шеи - на одной сидеть небезопасно , на другой неудобно. :biggrin1:
...
Все остальное -ни-ниПравильно ли я поняла ? Значит женщине можно всё ! ... а мужчине всё остальное . ;)
Alexander
05.01.2008, 08:33
Значит женщине можно всё ! ... а мужчине всё остальное . ;)
Только любимой женщине, мужчина разрешит делать все:rolleyes:
А не любимая делает сама :yes:
Позволю себе вернуться к теме - женщина за рулем... По осени в АвтоБизнесе промелькнула статья Равенство или равноправие? (http://abw.by/number/see_note/1493/) Желающие могут почитать целиком, я же приведу лишь пару абзацев. Кстати, это мнение мужчины-инструктора.
"Особенность обучения женщин-водителей заключается в том, что на первой стадии обретения навыков вождения они с трудом соизмеряют скорость при маневрировании и разворотах, запросто могут позволить себе попытаться войти в поворот под углом 90 градусов на скорости 90 километров в час. Опять же они хуже соизмеряют расстояние до приближающегося ТС, например, при выезде на главную дорогу...
Какие еще проблемы в обучении женщин? Фобия "Я этому никогда не научусь", привитая, кстати, каким-нибудь близким мужчиной. В таких случаях инструктор должен вселить в женщину уверенность в себе. Уверенность крайне необходима женщинам, не всегда уютно чувствующим себя на дороге. Конечно, нельзя говорить о том, что следует создать некую специальную программу для женщин, но учитывать все эти особенности при обучении их вождению автомобилей необходимо. Женщины достаточно быстро осваивают согласованные действия всех составляющих управления автомобилем, если решен вопрос психологической адаптации. Опыт работы в "смешанных группах" показывает, что если в процессе занятий учитывать особенности женского восприятия, то к концу учебного цикла при отработке упражнений на автодроме разница в выполнении упражнений между мужчиной и женщиной практически отсутствует, поскольку заложенные на уровне подсознания навыки не оставляют времени для ненужных сомнений. Одна из основных личностных черт женщин - эмоциональность в критических ситуациях. Женщины острее реагируют на конфликты и неприятности, вследствие чего находятся в возбужденном состоянии более длительное время, чем мужчины, а такое состояние не способствует повышению качества вождения. На дороге это проявляется с особой силой, нередко усугубляя проблему: так, женщина-водитель, находясь в транспортном потоке или в ожидании разрешающего сигнала светофора, часто ВПАДАЕТ В ПАНИКУ, если ее автомобиль вдруг заглох. И виноваты в этом МУЖЧИНЫ, которые тут же начинают демонстративно выражать ей свое недовольство. Окажись на ее месте мужчина - это бы так нервозно не воспринималось. Почему так происходит? Ведь мы давно уже смирились с тем, что женщины управляют трамваями и троллейбусами, то есть теми же транспортными средствами, которыми не каждый мужчина в состоянии управлять. Опять же мужчины значительно терпимее к женщинам, управляющим... большими автомобилями, теми же внедорожниками и т.д. Получается, что весь этот мужской шовинизм - не только признак низкой культуры, но и результат КОМПЛЕКСА НЕПОЛНОЦЕННОСТИ, проявляющегося через агрессию. Мне как-то случилось ехать на небольшом розовом автомобиле дочери со знаком "70" на заднем стекле. Сначала я не мог понять, почему вдруг мне стало так тяжело управлять автомобилем, притом что ехал я как обычно езжу. А потом присмотрелся и понял: мне сознательно мешают ехать, принимая меня за женщину. Пришлось выбрать более агрессивный стиль езды, для того чтобы "вписаться" в поток и таким только образом избежать ДТП..."
От себя скажу, что сталкивалась и чего там говорить, продолжаю сталкиваться, со всеми описанными проблемами - соизмерение скорости-расстояния, убежденность, что ездить не умею и не научусть, ужас если заглохла, да еще и на светофоре, а тебе со всех сторон "фау-фау!!!"...
Иногда помогает подход "Это не мне сигналят, у меня все нормально, кто умеет ездить - объедет!" Чур, за это не бить!!! Ну правда, вот так скажешь себе, успокоишься, и поедешь дальше нормально... А копания, где я ошиблась, что я сделала не так и как этого не сделать в следующий раз - это лучше оставить на потом, чтоб не отвлекаться :)
artsaidings
06.01.2008, 12:14
От себя скажу, что сталкивалась и чего там говорить, продолжаю сталкиваться, со всеми описанными проблемами - соизмерение скорости-расстояния, убежденность, что ездить не умею и не научусть, ужас если заглохла, да еще и на светофоре, а тебе со всех сторон "фау-фау!!!"...
Иногда помогает подход "Это не мне сигналят, у меня все нормально, кто умеет ездить - объедет!" Чур, за это не бить!!! Ну правда, вот так скажешь себе, успокоишься, и поедешь дальше нормально... А копания, где я ошиблась, что я сделала не так и как этого не сделать в следующий раз - это лучше оставить на потом, чтоб не отвлекаться :)
У всех такое было и будет всегда. И мне когда-то сигналили, и сам я такое делал, ведь вижу сзади, что человек начинает суетиться, значит потерялся, заволновался, а я на клаксон.
Со временем перестал это делать, это просто негативно влияет на водителей.
artsaidings
06.01.2008, 12:20
Правильно ли я поняла ? Значит женщине можно всё ! ... а мужчине всё остальное . ;)
Да, ты абсолютно права: Женщине можно все. А даже если нельзя, но ей очень хочется, то можно создать видимость вседозволенности.
Насчет сидения на шее, то очень неправильно сказано. Нельзя девушке на двух одновременно, полигамность присуща только мужчинам, им же и свойственно быть "альфонсами". Что не дано, того и не отнимешь.
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
06.01.2008, 13:37
что самое интересное сигналят только чайником, будь то М или Ж. и причём их (чайников) это раздражает. позже, со временем они уже переводятся в другой класс водителей, которые уже более или менее уверенно себя чувствую в транспортном потоке, когда уже не глохнут на светофорах и тут появляется чайник который опять таки заглох, срабатывает рефлекс раздражённости и невольно нажимаешь на сигнал\маргнул фарами и успокоился. но неможешь понять что ему так же неудобно как и когда то было тебе, он ещё только выехал на дорогу.
я думаю надо лояльней относится к женскому полу за рулём, а если она ещё и со знаком 70, да ещё и при том блондинка, то лучше объехать или стоять ждать но не сигналить и не моргать :yes: вспомните себя в первые дни вождения.
Ну если блондинке еще посигналить, так она тебя возьмет на таран :465:
Сеня на светофоре када остановился, то ко мне сзади на большой скорости подъезжала девушка, так я так пересрал, что так рванул от нее...(благо зеленый загорелся вовремя) :confused:
Бибикаю причем всем, если подрезают или паркуются блокируя меня :mad:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
06.01.2008, 17:54
не ну насчёт парковки и подрезаний я не говорил. я насчёт того что обычно заглохла девушка значит обязательно посигнались соответственно она начинает волноватся, заводится и опять глохнет.
сегодня наблюдал ситуацию.
под окнами проходит дорожка где спокойно разъезжаются 2 машины и на этой дороге рядом припаркованны 2 машины. сзади очередь уже выстроилась, все сигналят. сразу мысль девушка\женщина непрально припарковалась. далее меня вырубило. подходит неспеша, докуривая сигарету мужик, неспешно садится в машину типа так это и надо всё, ничего неслучилось, он король дорог, сел и уехал. и после подходит женщина ко второй машине !!которая была прально припаркова!! садится и спокойно уезжает.
что самое интересное место для того чтоб припарковатся было море, хоть ты там на танке паркуйся
лик без всего этого. зачастую мы всему виной но как обычно сваливаем на женщин
artsaidings
06.01.2008, 19:27
а если она ещё и со знаком 70, да ещё и при том блондинка
Тема про блондинок еще популярна что ли?
Тема про блондинок еще популярна что ли?
в народе очень!:yes:
artsaidings
07.01.2008, 13:53
А я уже и забыл про это, даже анекдота подходящего не припомню
.... Фобия "Я этому никогда не научусь", привитая, кстати, каким-нибудь близким мужчиной. согласна! даже многие мужчины этого форума, ясно дают понять свое отношение к женщинам за рулем :)
.... к концу учебного цикла при отработке упражнений на автодроме разница в выполнении упражнений между мужчиной и женщиной практически отсутствует, поскольку заложенные на уровне подсознания навыки не оставляют времени для ненужных сомнений. Вот, видишь ....больше езди и уверенность прийдет,потом даже намеки на какие-либо сомнения не возникнут :)
Сегодня ехали с мужем,а впереди машина как-то странно вела себя...муж говорит "точно женщина за рулем"...обгоняем,заглядываем и ...его слова - "ан нет лопух какой-то" ...я смеялась от души :biggrin1:
artsaidings
11.01.2008, 18:57
Какие мы, "лопух за рулем". Вы тут о учебных циклах, упражнениях каких-то. Это тут не при чем. Может это и правда, я уже из-за давности просто забыл, более 8 лет прошло, но это не аргумент в защиту женщин. Вы как ездили: 90% - девицы с пудреницей, 10% - отлично, так и останетесь в таком соотношении. А мужиков 40% - отлично, 60% - ......... промолчу лучше.........
Так что дамы не задирайте носы
nuwwa, мне бы ваш стаж узнать и возраст...
ProLiant
12.01.2008, 17:57
nuwwa, мне бы ваш стаж узнать и возраст...
Поверь - и то и то, достаточное... ;)
И не обижайте здесь дам - в каждом правиле есть свои исключения... ))
nuwwa, мне бы ваш стаж узнать и возраст...Поверь на слово....не то,не другое на скорость не влияет ;)
Поверь на слово....не то,не другое на скорость не влияет
ну-ну :465:
Alexander
13.01.2008, 08:07
Поверь на слово....не то,не другое на скорость не влияет ;)
Ну как же... Бабушка-божий одуванчик, вчера получившая права.....:confused:
Ну как же... Бабушка-божий одуванчик, вчера получившая права.....:confused:
А ты в курсе , что не существует ограничений на выдачу прав ???
Если ,божий одуванчик , может пройти мед. комиссию - то вперед. Тем более что тут не циферки в паспорте имеют значение, а здоровье....и умение ездить, которым зачастую обладают "пожилые" люди и не обладают "молодые".:biggrin1:
Значит , в европе до 90 лет водят...и програмка была по телеку, там смотрели как водят люди за 60, тесты всех поразили! они безупречно водили машину, а в Гомеле против пожилых водителей ???
у нас реалии другие. У мужиков в 60 лет руки тярсутся, какой руль
Вот дорастем до Европы, тогда мона и говорить
Жизнь другая в европе,вот в чем дело...
ага, начинается, у нас говно в европе шоколад :465: :mad: Старики как маленькие дети, а следовательно могут уснуть за рулем. и гдет в европе запретил старикам водит из-за частых ДТП с их участием и енто факт: :yes:
ProLiant
14.01.2008, 09:49
Староватая уже новость, но о возрасте - 79-летняя гомельчанка Лилия Залесская впервые получила водительское удостоверение. Полностью ЗДЕСЬ (https://gomelauto.com/2007/07/16/79letnjaja_gomelchanka_lilija_zalesskaja_vpervye_poluchila_voditelskoe_udostoverenie.html).
П.с. На дороге в городе я ее еще не встречал... :)
Так она из поселка,там и ездит...
ProLiant
18.01.2008, 22:26
И врятли встретишь
Жаль нет смайлика, который крестится и сплевывает через левое плечо... :)
:1111493705: :410: :offtop: этого должно хватить
у нас реалии другие. У мужиков в 60 лет руки тярсутся, какой руль...Вот так !!! , у вас руки в 60 уже тярсуться , а мы и в 79 лет получаем водительское удостоверение ... (например - гомельчанка Лилия Залесская ) :biggrin1:
А мораль сей темы такова :Презрение к женщине за рулем это особая национальная черта гомельских мужчин :520635:
ProLiant
19.01.2008, 07:55
Вот так !!! , у вас руки в 60 уже тярсуться , а мы и в 79 лет получаем водительское удостоверение ... (например - гомельчанка Лилия Залесская ) :biggrin1:
А мораль сей темы такова :Презрение к женщине за рулем это особая национальная черта гомельских мужчин :520635:
Не надо обобщать! :1112202212:
Alexander
19.01.2008, 22:30
в 79 лет получаем водительское удостоверение ... (например - гомельчанка Лилия Залесская ) :biggrin1:
Кса, Довелось с ней пообщаться, очень приятная, и "живая" бабушка:yes:
ProLiant
20.01.2008, 15:22
Кса, Довелось с ней пообщаться, очень приятная, и "живая" бабушка:yes:
Надеюсь не на перекрестке? :biggrin1:
artsaidings
29.01.2008, 02:00
ох, Татьяна, Татьяна!!!!
У нас нет никакого презрения ни к кому, ни капельки. И зачем же так обижать нас такими словами? Теперь зайдет на сайт девушка, почитает твои мысли и закроет сразу сайт!! Нехорошая ты.
Все люди по своей сути неидеальны , поэтому каждый человек нехороший , но по-своему.....:)
И вот подумалось - а , кто тебе не нравится ? "Хорошие" или "плохие" или , "плохохорошие" или "хорошоплохие"? ;)
P.S. Девушки , не закрывайте пожалуйста сайт , после прочтения моих мыслей , т.к. сама не очень понимаю мои мысли - это мои мысли ! , или это мысли , вложеные мне потоком информации от окружающего мира? :biggrin1:
ProLiant
29.01.2008, 14:14
плюс адзин
Шалун... :biggrin1: Надо сделать минимум около 50 символов...
ты сам ток 49 написал)))))))))))))))))
Надо сделать минимум около 50 символов...
да, да, накажи нас :biggrin1:
ProLiant
29.01.2008, 16:41
ты сам ток 49 написал)))))))))))))))))
А ты подсчитал даже???? :) Кстати, вот про подобное покрывательство только в другой теме я и говорил, что в багажнике будешь сидеть.
Все, прекращаем флудить. Вместо "+1", если сказать больше нечего, лучше "Спасибо" человеку скажите... )
artsaidings, все nuwwa правильно пишет :) и вовсе не отпугивают ее рассуждения, скорее поддерживаются поддерживаются...
ProLiant
29.01.2008, 19:10
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо ProLiant за это полезное сообщение: M@r@T (Сегодня), Pasha (Сегодня),
только я не себя имел ввиду насчет "Спасибо"... :) Но приятно, прогиб зафиксирован! :465:
Спасибо!
Не, 50 это жесть
НА 50 нужно голову поломать еще похуже чем на 10, так что пусть лучьше 10 стоит.
Далее все сообщения, не связанные с темой, буду удалять... :321:
___________________
С уважением , Nuwwa
-------------------------
ProLiant
29.01.2008, 23:18
Точно! :mad:
ProLiant
30.01.2008, 10:08
Нет, но действительно, последние 20 сообщений все не в тему... Так что по существу, уважаемые... )
Сделать Нувву модератором женского раздела, так быстро здесь порядок наведет... Все будут смирно по подоконнику ходить... :)
Мне кажется быть Админом веселее....Может правильнее было бы форуму иметь двух разнополых Админов ???:biggrin1:
Самое крутое -- команда, где есть и женщина, и мужчина. Если они смогут вместе работать - это сила сильнейшая....:449:
artsaidings
31.01.2008, 00:02
Сначала они работать будут, потом понравятся друг другу и начнут работать в такт
:yes: :yes: :yes:
p.s. круто, 3 смайла идет в зачет как 15 символов :)
p.s.s. Nuwwa, а ты в Гомеле бываешь?
ProLiant
31.01.2008, 11:21
Pasha, вот блин... Просек уже... Никак точно хочешь модератором быть. И спрос с тебя будет больше тогда. ;)
Нувва, я не могу быть разнополым... :( А так, мысль хорошая...
Все, дальше буду сам удалять флуд не в тему, не обижайтесь. А то разговор пошел явно не о женщинах за рулем...
...... А то разговор пошел явно не о женщинах за рулем...
Про женщин за рулем....:biggrin1:
Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге баки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА.
artsaidings
31.01.2008, 20:13
Полная дискриминация мужчин. Мы на такое не способны в большинстве своем.
да, стишок прикольный, читала раньше...
Полная дискриминация мужчин. Мы на такое не способны в большинстве своем.
Мы тоже на такое не способны в большинстве своем.)))))
artsaidings
01.02.2008, 00:41
Защитница ты смотрю хорошая. А я женщинам уступаю................ место на кухне
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
28.02.2008, 23:42
вот мы тут все дружно накинулись на наших девушек которые уже как ни как а водители, некоторые даже может и со стажем.
а вы представте что испытывает мастер по вождению когда за рулём сидит девушка и управляет машиной впервые в жизни )))) они(мастера по вождению) скорее всего молоко получают за вредность :465: :465:
ProLiant
29.02.2008, 09:12
Когда я учился, они женщин делили поровну, что бы никому не было обидно... Женщины, вообще-то, нормальные, вполне вменяемые существа, но все-таки изредка попадаются и исключения... ;) Вот с такими исключениями только и становится тяжело учителям вождения...
.. Женщины, вообще-то, нормальные, вполне вменяемые существа, но все-таки изредка попадаются и исключения... ;) Вот с такими исключениями только и становится тяжело учителям вождения...
А давайка с тобой обменяемся впечатлениями...;)
Сколько раз , за любой выбранный день езды за рулем, эти "исключения" (женского рода) взволновали твою нервную систему ???
Мои вчерашние наблюдения -
1-не единожды было , что не включаете поворотники или включаете уже при совершении маневра (достали , млин...)
2-практически на любом светофоре обязательно находится горе водитель - нервно подёргивающий руль и касясь в мою сторону.Потом наверное целый день гордиться и всем рассказывает какой он крутой водила :biggrin1:
3- на этот случай , вообщеееее.....Малый так старался совершить обгон справа , что незаметил сужение дороги....все могло закончиться очень грустно для двух машин , хорошо что заметила вовремя...даже испугаться успела)))...правда он , обогнав потом слева ,поблагодарил фарами.
Заметь , все водители " ИСКЛЮЧЕНИЯ " - мужского рода. :yes:
Но что достаточно для одного дня ???
Вывод - Какой мужчина рядом - так и водим :biggrin1:
artsaidings
09.03.2008, 22:43
Я вот на днях, точнее 8 числа провел такой опыт.
Результаты лучше не рассказывать
Да нет уж, давай рассказывай. Интересно ведь.
artsaidings
10.03.2008, 08:14
Лан, к вечеру в Wordе накатаю, почитаете
ProLiant
10.03.2008, 10:58
Я вот на днях, точнее 8 числа провел такой опыт.
Результаты лучше не рассказывать
Действительно, начал, так продолжай.. )
вот никогда не ожидал от женщины такого:8-е марта,часов 10-00,еду по Полесской,вижу сзади кто-то маячит туда-сюда и очень быстро,думаю ну может парень торопиться поздравить девушку и т.д.,перед мостом есть светофор,загорелся красный,я остановился,она за мной(оказалось это она))),но не выдержала и так помчала на красный!!!я просто опешил,больше я ее даже не видел..... :blink:
вот никогда не ожидал от женщины такого.... не выдержала и так помчала на красный!!!я просто опешил.... :blink:
Помни... Красный - наш ! зеленый - общий ! :biggrin1:
Во Львове водителям разрешили проезжать на красный свет.:good:
На 18 перекрестках города Львова водителям в качестве эксперимента разрешили проезд на красный свет светофора. Такая инициатива была проявлена мэрией города, в которой полагают, что этот эксперимент поможет уменьшить количество заторов на дорогах.
http://www.avto.ru/news/news_5835.html
Лан, к вечеру в Wordе накатаю, почитаете
Ждем с нетерпением ...;) ...Чур, только ВСЮ правду... :)
artsaidings
10.03.2008, 13:55
Да я врать и не собираюсь, резона пока нету в этом.
Ждите, я уже наполовину сделал
Помни... Красный - наш ! зеленый - общий ! :biggrin1:
да,против этого не попрешь))):biggrin1:
artsaidings
11.03.2008, 15:20
Эксперимент начался около 8 часов утра 8 марта. Утро как обычно не предвещало ничего плохого. Я как истинный мужчина и джентльмен сразу же направился к цветочному магазину-палатке (точное место указывать не стану), подъехал я туда, а места как такового уже и нету, куда приткнуться, там уже стояли таксисты и покупали цветы. По признаку того, что они еще и брали к цветам какие-то бумажки, я предположил что это цветы на заказ (обленились мужчины, самим уже лень съездить и выбрать). Втиснуться в эту кутерьму я долго не мог, все сновали кто куда, 5 человек, а было такое ощущение что их 100. Машина моя стала так, что я немного одного таксиста зажал, обошлось мне это хорошими словами в нецензурной форме (да и бог с ним). Цветы я купил уже в другом месте, не хотелось там оставаться. С 8-30 до 12-00 город особо загружен не был, зато проблем создавалось масса. Мужская половина в большинстве как с цепи сорвалась, прибавилось много гонщиков на задрыпаных колымагах 80-х годов выпуска. Один меня в районе ЗИПа очень круто подрезал, поворачивая в сторону Фестиваля правая сторона дороги разбита в хлам, и вот это чудо шмыгнуло у меня перед носом, я бы особо не злорадствовал бы, но из-за этой сволочи я облил себе майку Соса-соlа, пришлось догонять козла этого. Обогнал я его уже примерно 1,5 км, ехал он по правой стороне, впереди него троллейбус, выехать на левую сторону он не мог долго еще, я ему перегородил дорогу. Через минуты удовлетворившись тем, что немного проучил его я поехал дальше, да не тут то было, эта сволочь меня обогнала, стала в мою сторону и стала ехать примерно 20 км/ч. Вот где бестолочи на дорогах, но в то же время я не оправдываю свой поступок.
Около часа дня мне пришлось ехать на рынки (центральный рынок и мини на аэродроме), на центральном ситуация там была просто ужасная, нервы мои были на пределе, машин что грязи, каждый сунется как ему хочется, проехать трудно, машины припаркованы как попало. Где-то невдалеке снует гаишник, которому то ли от наглости водителей, то ли от безысходности справиться со всем этим осталось только нервно курить и что-то вымахивать своей палкой. Здесь мне чтобы припарковать авто пришлось заехать под кирпич и поставить авто на зеленую зону. При возвращении я выслушал от одного гражданина целую речь о моем безнравственном отношении, выезжал я долго, машин было много, и только одна девушка остановилась перед перекрестком и фарами мне показала: едь, пока я добрая. Я конечно же поморгал ей аварийкой потом.
Примерно так до часов 5 ничего особенного не происходило. Позже пытался припарковаться возле входа в парк на площади. Машин было много, но пришлось все равно в другом месте, на мой вопрос инспектору ДПС: - а им можно? Ответ был более чем – 23 февраля подъезжай, сегодня только женскому полу можно. Но машин там было более чем, соврал он. На светофоре впереди заглохло авто, я терпеливо стоял и ждал, секунд через 30 вышла мадам и смотря в мою сторону пожала плечами. А девушка была красива, я конечно же вышел и хотел помочь. В чем была проблема я так и не понял, сначала она не заводилась, потом кое как и сразу заглохла. После того я мучаясь её завел резко нажал на газ, она немного поревела и стало все хорошо, может карбюратор засорился. Мне сказали спасибо, но я б и от номера телефона не отказался б тогда, но увы, этого не случилось.
И вот самое интересное началось после 7 вечера. Появились голосующие представительницы женского пола, и очень многие останавливались. Но и резко очень, впереди через машину резко затормозил на махание, и я чуть было не въехал в зад машине, оставался всего метр до него. Поездка последний час была просто ужасной, всем было просто абсолютно по и ниже на остальных, каждый ехал как хотел, на Советской кто-то девок цепляет, чуть едет, троллейбусы как обычно по левой стороне. Лихачей прокатить женский пол с ветерком – хоть отбавляй. Матерился я наверно раз 20, не меньше. Около 10 вечера одна мадам в поисках чтоб довезли выскочила на дорогу, пришлось резко в сторону, там никого не было, если б тормозил, то сзади могли и в меня втюхаться.
Итог был таков: мне около 10 раз подрезали, резко тормозили раз так 5-6, наглость у водителей была пределом, единственное хорошее воспоминание – девушка, давшая мне проехать и еще кто-то давший мне припарковаться возле Континента.
Как таковое все это наблюдается в любые дни, но особого внимания я на это не обращал, да и некогда было заниматься какими то подсчетами и наблюдениями, но отношение водителей не очень хорошее. Если где-то на дороге попадался чайник-девушка, то помнил я об этом долго еще, а на мужиков пару матов вслед и сразу забывал.
Даааа, нелегко тебе пришлось :) Седьмого во второй половине дня в центре тоже было не проехать.
ProLiant
11.03.2008, 17:21
А в чем эксперимент? По-моему, такое каждый день... :(
А в чем эксперимент? По-моему, такое каждый день...
+1
особенно такие места как рынок, универмаг и т.д.
Я так поняла, что эксперимент заключался в сравнении поведения женщин и мужчин на дороге в отдельно взятый день. Т.е. artsaidings старался обращать внимание на пол "лихачей" и "чайников". Процентное соотношение меня интересует мало, но вот что любопытно:
Если где-то на дороге попадался чайник-девушка, то помнил я об этом долго еще, а на мужиков пару матов вслед и сразу забывал.
Ну как вам? Может на самом деле чайников-девушек не так уж и много, просто они лучше запоминаются? (в очередной раз пожалела о наклейке автоклуба на машине - если лоханусь на дороге, то 100% опознают - не отвертишься, что за рулем не я и астра не моя... ;))
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
11.03.2008, 23:23
да ладна Ирка. подумаешь когото подрежешь. подумаешь народ запомнить адрес сайта и будет тебе мстить разными фактами ))) за то посещаемость поднимемс ))))
Саша
знаешь почему так мало было девушек за рулём и почему так много агресивным мужиков??? 8 МАРТА ёпт )))) и этим всё объясняется ))
artsaidings
12.03.2008, 00:05
Да дело было не в празднике, это был обычный день как таковое. Такое ожедневно наблюдаю, иногда и сам могу накосячить. Хотя таковое не наблюдается за мной, но всякое может быть.
Я хотел сказать то, что долб..бов за день - хоть отбавляй, и ни одной женщины в таком качестве не повстречал.
Рулите дамы!!!!!!!!!!!!!!!!! Это было комплиментом
artsaidings,.....Терпение мил человек , только терпение...;)
Агрессивность и нетерпение - почти у всех мужчин и это основной бич на дороге. Чайник (кстати , мужского рода:biggrin1: ) просто всех раздражает , а безбашенный создает аварийные ситуации (или аварии) на ровном месте , что же хуже?
...а ведь большинство водителей на дороге - мужчины и однако же там полный " бардак " . Почему ? :417:
....
Рулите дамы!!!!!!!!!!!!!!!!! Это было комплиментом
Вот всегда подозревала , что добрых , хороших мужчин на свете больше......:390: :390: :390:
artsaidings
12.03.2008, 01:06
Вот всегда подозревала , что добрых , хороших мужчин на свете больше:
Больше чем кого?
Больше чем кого?
Хотелось бы ответит комплиментом на комплимент , но это неправильный ответ....
Значительно больше , чем всех остальных !...............Но почему , черт побери , как только выезжаешь на дорогу , там "все остальные":biggrin1:
artsaidings
12.03.2008, 14:58
Ну-ну, nuwwa, ну-ну
Стоит призадуматься над твоими словами!!!!
А может тебе на вертолете? Пробок никаких, всегда свобода пространства
ProLiant
12.03.2008, 17:00
Оффтоп.. artsaidings, у тебя IE глючит что ли, или в Ворде сначала текст набираешь? :)
.....А может тебе на вертолете? Пробок никаких, всегда свобода пространства.
Знаешь , нет.:(
Наши люди , в булаШную , на вертолете не ездют.
Где движение - там и пробки. Небесные пробки...здорово !;)
Вертолет с одной стороны быстрый способ передвигаться , а с другой абсолютно не практична вещь: шумит , места занимает много , сигнализация его не спасет , в гараж не поставишь , перед работой не припаркуешь....воообщем минусов у этой конструкции по отношению к машине много :biggrin1:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
12.03.2008, 18:28
nuwwa
если умудрятся наши прекрасные дамы то они что угодно и куда угодно припаркуют, но тока после будут говорить что у них причёска испортилась ))))
по поводу "всех остальных".
это у вас там в минске такие все некультурные. в Гомеле имеется банда под названием Гомель Авто Клуб, очень вежливые, добропорядочные культурные (пашти) водители ))))
artsaidings
13.03.2008, 00:51
Nuwwa, а ты везде ток минусы ищешь, искать надо позитив!!!!!!!!!
artsaidings
23.03.2008, 02:29
Женщина за рулем: 5 характеров
Еще каких-нибудь десять - двадцать лет назад женщина за рулем автомобиля считалась экзотикой. Именно в силу своей малочисленности женщины долгое время вели себя на дорогах крайне осторожно, стараясь не создавать никаких проблем в этом "мире мужчин", и все равно вызывали с их стороны в лучшем случае нездоровый интерес с известной долей пренебрежения.
С кем только бедняжку не сравнивали! И с испуганной кошкой, и с обезьяной с гранатой, и с коровой на льду!
Сегодня женщина на дорогах стала таким частым явлением, что психологи вполне серьезно заговорили об особом типе поведения женщин-водителей. Насколько эти типы отличаются от мужских стилей вождения, насколько являются чисто женскими - судить вам.
Тип первый: Деловой
Останавливают ее, как правило за превышение скорости и неоправданные хаотичные перестроения. И дело не в том, что водитель получает удовольствие от быстрой езды, совсем нет - просто она всегда очень торопиться, боится опоздать, пытается успеть в несколько мест одновременно. Этот стиль жизни (запланировать и сделать за сутки столько, сколько другой едва успеет за неделю) диктует соответственную скорость передвижения. Вот уж для кого автомобиль, действительно, не роскошь. И наша дама-водитель каждый раз искренне недоумевает: за что же ее остановили, она и не заметила, что превысила скорость. При этом долгие дебаты с инспектором не для нее - некогда тратить на это время! Поэтому и оправдываться такой водитель не будет, скорее попытается побыстрее , ведь время, потерянное в разборках, для нее уже само по себе является наказанием. Получасовая беседа доставит Деловому типу больше неприятностей, чем уплата какого угодно штрафа. Но, зато, если инспектор попался с явной склонностью к психологическому садизму и посылает нашу бедолагу на алкогольное освидетельствование безо всякого повода или забирает автомобиль на штрафную стоянку, тут уж автовладелица делового типа (смирившись с потерянным временем) всю энергию, которую жаждала пустить на какое-то дело, бросит на то, чтобы доказать неправомерность ее задержания.
Тип второй: Нерешительный
Она вовсе не любительница быстрой езды, но скоростной режим нарушает не менее часто, чем предыдущий тип. А все потому, что у бедняжки просто нет другого выхода: при нормальной скорости ее внимание моментально начинает рассеиваться и соскальзывать на прохожих, рекламные щиты и витрины магазинов. А при скорости 80 миль просто не остается другого выхода, как только полностью сосредоточиться на процессе управления - жить-то хочется! Еще одно специфическое нарушение водительниц этого типа - полное невнимание к движению по полосам. А все потому, что ей очень трудно принять быстрое решение в дефиците времени езды. Очень часто дама до последнего момента не знает или сомневается, каким маршрутом ей лучше следовать. И меняет решение уже на самом перекрестке, а на нужную улицу (вот незадача!) можно попасть вовсе не с того ряда, в который она уже стала. При этом, полностью соответствуя своему стилю вождения, Нерешительная перестраиваться с полосы на полосу предпочитает медленно и осторожно, чем вызывает нездоровый интерес у инспекторов дорожного движения. Что касается общения с человеком в форме, то Нерешительному типу достается при этом больше других. Если человек излишне мягкий - значит на него можно давить, если он говорит сбивчиво и неуверенно - значит ему есть чего бояться. Чего греха таить, с таким водителем представители власти чувствуют себя просто как рыба в воде. Правда, среди Нерешительных попадаются дамы, которые достаточно четко знают свои права и в качестве маскировки ведут разговор холодно-вежливым дипломатическим тоном, что, несомненно, дает им определенные преимущества.
Тип третий: Демонстративный
Этой женщине изначально приятен тот факт, что на нее в потоке машин обращают особое внимание (будь то улыбка или ругательства, несущиеся вслед). Ради этого она может сотворить на дороге все, что угодно, лишь быть заметной. Точно так же она отнесется и к попытке представителя закона остановить ее. Лихо и радостно затормозив, она обязательно выйдет из машины. И не потому, что горит желанием угодить, а потому, что это лишняя возможность продемонстрировать себя во всей свое неземной красе. Кроме того, столь любимые этим типом патетические жесты, удобнее делать в свободном пространстве. О! Она так виновата! И в знак раскаяния готова посыпать голову воображаемым пеплом, охать, ахать и вздыхать. При этом она приложит все усилия, чтобы сразить своими женскими чарами инспектора наповал, по-другому и быть не может! И вовсе не затем, чтобы избежать штрафа (какие, право, пустяки!), а исключительно из . Можно, в крайнем случае, и слезу пустить, правда, этот прием на дорожных инспекторов, закаленных в общении с многочисленными дамами за рулем, оказывает весьма незначительное (а часто прямо противоположное желаемому) воздействие.
Тип четвертый: Дерзкий
Ездит по принципу: . Превысить скорость, проехать на красный свет, кого-нибудь - все это детские шалости. Женщины-водители этого типа искренне считают, что им позволительно делать все, что нравиться и что позволяет автомобиль. Это создает неприятности другим? Так это их проблемы! Разбиваются только , а у нее все будет в порядке. А те, кто свято соблюдают правила дорожного движения - просто плохие водители и достойны жалости. Наглядная агитация в виде раскуроченных в аварии машин на такую даму просто не действует. Она не привыкла затруднять себя просчетом ситуации на дороге на несколько ходов вперед: что будет, например, если она проскочит этот перекресток на красный свет. При этом, появившаяся из-за поворота машина вызывает ее искреннее недоумение: он-то что здесь делает? Разъездились тут, понимаешь! Сами виноваты! Вообще, на дороге, в любых ситуациях повинны все, кроме нее, а она - просто идеальный водитель и, вообще, . Кстати, этому типу из-за непомерных амбиций сильно достается от доблестных представителей закона: эти ребята не приемлют подобного к себе отношения, а весомых доводов, способных урезонить любого, в их арсенале предостаточно.
Тип пятый: Педантичный
Эта дама может годами не встречаться с автоинспекцией - разве что на техосмотре. Потому, что ездит, как и живет: строго по правилам. Но даже, если нарушение и имеет место (все мы люди), то проблем с дорожной властью не бывает. Вопрос, кто в такой ситуации , а кто просто не возникает в голове Педантичной дамы, штраф платиться незамедлительно, спорить не о чем - таковы правила. Неадекватные поступки на дороге (да и в жизни) - не для нее.
Конечно эта, как и любая другая типология не претендует на абсолютность. Все, в конечном итоге, зависит от ситуации и настроения обладательницы авто. Все пять типов поведения могут вполне гармонично и естественно проявиться у одной и той же дамы в течении дня. Речь идет, скорее, о каком-то любимом, наиболее предпочитаемом стиле. А женщина на то и Женщина, чтобы быть многоликой и непредсказуемой и в силу этого всегда загадочной и притягательной.
artsaidings
23.03.2008, 02:31
Опасность женщины за рулем научно доказана
Женский стиль вождения уже давно стал притчей во языцех. Дама за рулем – классический персонаж анекдотов, потому как рулят представительницы прекрасного полка, как правило, если уж не слишком плохо, то по крайней мере своеобразно. Во всяком случае, мужчины давно в этом уверены. На днях их уверенность подкрепили ученые, которые провели специальные исследования по заказу одной из автошкол. Так вот, эксперты (наверное, это, как всегда, были мужчины) выяснили, что дамам, желающим освоить вождение, требуется на 40% уроков больше, чем представителям сильного пола. Причем более продолжительное обучение (по-хорошему слабой половине следует кататься вместе с инструктором как минимум 52 часа) вовсе не гарантирует, что экзамены на права будут сданы с первого раза. Как раз наоборот – сколько бы они ни готовились, скорее всего, придется идти на пересдачу. Потому как едва ли каждая десятая не перепутает право и лево.
Такова особенность – будущие гонщицы вряд ли просто усвоят все, чему их учат в автошколе и сразу займутся выработкой практических навыков. Чтобы начать нормально водить, женщинам нужно "сочинить" свою схему поведения не дороге, и только после этого машина начнет их хоть как-то слушаться, пишет Sun.
Но хватит о грустном. Те же исследователи выяснили, что у дамского стиля вождения есть явное преимущество – даже неопытные автомобилистки никогда не забывают смотреть в зеркало заднего вида, тогда как мужчины очень часто игнорируют эту процедуру. Отметим, зря. Тут злым языкам впору сказать, что женщины смотрят в зеркало вовсе не за тем, чтобы разглядеть происходящее на дороге, а просто хотят лишний раз удостовериться, что прическа не растрепалась, а помада не стерлась. Так это или нет, авторы умалчивают - повод для злословия, в общем-то, сохраняется.
И тут на защиту дам встают представители автошколы, заказавшей это самое исследование – в конечном итоге у автолюбительниц все будет хорошо! Рано или поздно машина начнет их слушаться, и тогда они станут гораздо более аккуратными водителями, чем мужчины. Наверное, так оно и есть на самом деле. Женщины-то и правда поосторожнее мужчин, и перед тем, как сесть за руль, все-таки лучше готовятся. А может, хозяева автошколы просто спохватились, чтобы не растерять клиенток?
artsaidings
23.03.2008, 02:33
Женщина за рулем
К заправке со страшным грохотом подлетает учебная машина. За рулем женщина:
- Полный бак, и поскорей!
- Одну минуту! Только сначала выключите мотор.
- Да я его уже выключила. Это инструктор дрожит!
Эти анекдоты сочиняют мужчины, которые придумывают и огромное количество обидных фраз по отношению к водителям-женщинам. Одни говорят, завидев женщину за рулем: «Да это ж баба за рулём, всё понятно…» или «обезьяна с гранатой», другие говорят, что женщины очень тревожные существа и поэтому создают опасность на дороге, третьи не просто говорят, но и явно выражают агрессию к женщинам на дороге. Если женщина допустила какой-то промах и осложнила дорожную обстановку, то мужчины начинают совершать неожиданные, подчас пугающие манёвры и пытаются прижать даму к обочине, причём в прямом смысле этого слова. Что не наблюдается, когда тот же самый промах совершает мужчина. В худшем случае на него выругаются и поедут дальше.
Такие обвинения в адрес женщин-водителей являются очень агрессивными, а зачастую абсолютно беспочвенными, т.к. эти нападки не являются доказательством того, что женщины не умеют обращаться с машиной. Давайте развеем мифы.
В отличие от мужчины, женщиной руководит инстинкт сохранения как своей жизни, так и жизни, которая находится рядом с ней . Это и определяет ее стиль вождения. Обратите внимание, интерес представительниц женского пола к подушкам безопасности в покупаемой машине составляет 97%, а у мужчин – всего 14%. Несмотря на то, что мужчины часто смеются над женщинами, которые смотрятся за рулём неуверенно, вцепившись в руль, это совсем не говорит о том, что она плохой водитель, просто она бдительно ведёт себя на дороге, боясь упустить малейшую деталь в дорожной обстановке. В конце концов, в экстремальных ситуациях поведение водителя зависит не от половой принадлежности, а от опыта, характера, темперамента. Более того, всего 29% мужчин готовы смириться с поездкой в качестве пассажира в машине, за рулём которой находится женщина, а потому предпочитают либо не сопровождать своих подруг в поездках, либо настоятельно требовать, чтобы те освободили для них водительское место.
Женщина относительно недавно сидит за рулём автомобиля свободно. Буквально 4 десятка лет женщина в автомобиле не вызывает удивления. Женщин сейчас действительно больше в автошколах, но это, скорее всего, вызвано тем, что большинство мужчин уже выучилось в своё время, да и многие представители сильного пола сейчас покупают права, уверенные в своих способностях к вождению, а женщины всё реже стараются покупать права, т.к. давно уже поняли, что безопасность на дороге превыше всего, а её не обеспечишь купленными правами.
Что же касается собственных водительских способностей, то в них мужчины нисколько не сомневаются. Всего лишь 2% мужчин выразили сомнения в своей способности повторно пройти на отлично стандартный экзамен по программе автошколы. Между тем, реальная жизнь доказала, что отнюдь не все так гладко в жизни, как представляет себе большинство мужчин: по результатам проведенного в 15-ти странах Европы тестирования мужчин-водителей со стажем выяснилось, что более половины из них не в состоянии правильно ответить на вопросы, связанные с правилами дорожного движения, а уж тем более с технической стороной вождения.
Многие мужчины считают, что женщина и техника – абсолютно несовместимые вещи. В наше время нередко встречаются дамочки, которые могут разобраться с машиной и без посторонней помощи. Для некоторых женщин замена свечей является обычным действием, этаким пустяком. Не спорю, что таких мастериц не так уж и много, но не торопите нас, мы не так давно сидим за рулём автомобиля, и я считаю, что добились неплохих результатов за это время. Относитесь к нам терпимей, и обстановка на дорогах будет не такой нервозной.
Женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для них машина - это средство передвижения, а не друг для получения адреналина. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, гораздо меньше. Многие скажут, что это вызвано тем, что количество женщин на дороге меньше, чем мужчин. Тем не менее, на трёх мужчин, севших за руль в алкогольном опьянении, приходится лишь одна женщина. И это факт. Милицейские сводки свидетельствуют, что дамы в два раза реже мужчин становятся виновниками аварий. А если и попадают в них, то последствия этих ДТП менее серьезны, чем те, виновниками которых становятся мужчины.
Мужчины утверждают, что женщины не должны садиться за руль в переходном возрасте, в период климакса, при беременности и во время ежемесячных затруднений. Если придерживаться этого правила, то женщинам пришлось бы нечасто браться за руль в течение жизни, а профессия водителя и вовсе должна была бы быть объявлена недоступной для женщин. Современная наука опровергает некоторые из этих утверждений. В частности, переходный возраст и период старения проявляются в различных отклонениях не только у женщин, но и у мужчин. Тем более что в наших условиях девушки физически и духовно взрослеют раньше, чем юноши.
Если женщины не умеют ездить, то почему же их сажают за руль троллейбуса, автобуса, позволяют управлять трамваем? Ведь это многотонные машины, водить которые не так-то просто. И к тому же в «слабые женские руки» вручена судьба сотен пассажиров. Учёные из Организации дорожной безопасности в Вене официально признали женщин лучшими водителями, проведя одно из самых крупных исследований с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. В ходе исследования учёными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий.
Я не утверждаю, что между мужчиной и женщиной, садящимися за рулем, нет никакой разницы. Но дорожные нравы в нашей стране не для слабых. Чаще всего обстановка на дорогах усугубляется поведением мужчины, который бдительно следит за промахами женщины и старается потом всячески их саркастично высмеять. Процесс эмансипации пока никто не отменял и вряд ли это кто-то сможет сделать, поэтому количество женщин за рулём не уменьшится, а с каждым годом их будет всё больше, так что надо быть терпимыми, помогать друг другу, а если и выяснять отношения, то не забывать, что перед вами в первую очередь представительница прекрасного пола, а потом уже женщина-водитель. Дорогие мужчины, как было бы здорово, если бы всегда следовали лозунгу, написанному на одном дорожном плакате в Великобритании: «Джентльмен ездит вежливо!».
artsaidings
23.03.2008, 02:35
История взаимоотношений женщины и автомобиля началась в 1888 году и связана она с именем Берты Бенц, супруги Карла Бенца, изобретателя первого по-настоящему работоспособного самодвижущегося бензинового экипажа, запатентованного двумя годами ранее. Вместе со своими сыновьями фрау Берта совершила первую поездку до городка Пфорцхейма, преодолев 180 км. Причем, сделали они это тайком от Карла Бенца, который к тому времени уже сомневался в коммерческой перспективе своего изобретения. Несовершенства первого автомобиля сделали эту поездку весьма трудной. Например, подъемы преодолевать самодвижущийся экипаж мог только с помощью физических усилий пассажиров, а запасы бензина надо было пополнять крайне часто, покупая бесчисленные пузырьки с бензинов, который в те времена продавали в аптеках. Но, несмотря ни на что, цель была достигнута: тем самым фрау Бенц доказала, что изобретение ее мужа является не бесполезным техническим чудачеством, а началом эры автомобиля.
В конце XIX - начале XX века женщины активно участвовали в освоении этого чуда техники, принимали участие в соревнованиях и автопробегах, но, конечно, их было тогда очень и очень немного. Отношение современников к этим отважным дамам было весьма настороженным: за руль «мотора», считалось, может сесть только весьма эмансипированная и эксцентричная дама.
Сегодня женщина за рулем уже давно никого не удивляет. И хотя в оценках женщин-водителей около 50%, а в России, по приблизительным оценкам, около 10%, феноменальным это явление назвать невозможно, особенно в последние 10 лет.
Можно ли назвать актуальной проблему женщины за рулем? Проинтервьюировав водителей, мы выяснили ряд фактов, подтверждающих, что проблема существует и заключается она в весьма распространенном мнении о существовании так называемого «женского стиля вождения», охарактеризовать который можно следующим образом:
1. Женщинам-водителям свойственна чрезмерная осторожность, приводящая к «тупому», «вялому» стилю вождения, к напряженной посадке за руль – «едет, вцепившись с руль». Осторожность связана со страхами и неуверенностью в себе, и чаще всего причина ее объясняется биологическими особенностями: женщина как настоящая или потенциальная мать несет на себе двойную ответственность, что побуждает ее к повышенной бдительности. Водители, совершающие ошибки часто заранее идентифицируются как женщины.
2. Свой автомобиль женщины-водители отмечают специальным «женским» знаком на заднем стекле (туфелька на высоком каблуке, женский профиль). Знаки подобного рода служат для призыва к остальным участникам движения проявлять бдительность в отношении водителя данной машины. Большинство водителей предпочитают держать максимально безопасную дистанцию с таким «женским» автомобилем. К тому же, это прочитывается как пожелание проявления «джентльменских» качеств со стороны водителей-мужчин, что подтверждает нередко сопровождающая знак «туфельки» надпись: «Уважай меня!».
3. В специализированных автомобильных журналах статьи для женщин выделяют в отдельную рубрику: «Женский клуб», «Красная туфелька». Материалы этих разделов обычно написаны в весьма игривом тоне, что можно было бы отнести к специфике стиля журнала, но некоторые рекомендации носят откровенно ироничный характер :«Отрегулировать зеркало заднего вида не для удобного нанесения макияжа, а для лучшего обзора», «Заливать минералку и полусинтетику (имеется в виду моторное масло), но не путать с водой и колготками».
4. Одной из главных особенностей «женского стиля» считается техническая безграмотность женщин. Существует мнение, что женщины не имеют представление о самых элементарных принципах конструкции автомобиля и совершенно беспомощны в решении самых элементарных технических вопросов.
5. Также женской особенностью признается неумение читать карту и плохое ориентирование на местности. Существует весьма любопытное объяснение этому явлению. Издавна мужчина-охотник нуждался в хорошей пространственной ориентации, в то время как женщине в этом большой необходимости не было.
6. Существование «женского стиля вождения» закреплено во многих ставших уже фольклорными выражениях: «женщина за рулем – обезьяна с гранатой, убийца на дороге» и т.д. Популярны также анекдоты о женщине за рулем, в которых она представлена как крайне неумелый водитель.
Таким образом, мужчина и женщина за рулем воспринимаются нашими соотечественниками до сих пор по-разному, это подтверждают проинтервьюированные нами автомобилисты (среди которых были и мужчины, и женщины), следовательно, для нашей страны данная проблема является весьма актуальной и требует самого тщательного психологического и социологического осмысления.
Нами было проведено исследование психологических качеств женщин, придерживающихся стереотипа о существовании женского стиля вождения и женщин, отрицающих подобный стереотип. На выборке студенток-психологов были выделены две группы с ярко выраженным наличием и отсутствием стереотипа соответственно. В этих группах было проведено исследование следующих качеств испытуемых: объема восприятия, объема кратковременной памяти, переключаемости и распределения внимания. Подверженность гендерным стереотипам выявлялась при помощи разработанной анкеты.
Исследование принесло следующие результаты. Выявлены значимые различия между подгруппами по использованным показателям восприятия, памяти, внимания. Наличие у женщины гендерных стереотипов крайне отрицательно сказывается на успешности ее вождения. Все начинающие автомобилисты сталкиваются с определенными трудностями в освоении автомобиля. Однако женщины, придерживающиеся стереотипа о несостоятельности женщины как водителя, достаточно быстро пасуют перед этими трудностями, легко убеждая себя в своей несостоятельности, тем самым личным опытом подтверждая стереотип. Этому способствует отношение со стороны многих других более опытных или более агрессивно настроенных участников дорожного движения, демонстрирующих свое крайне отрицательное отношение к женщине за рулем. Женщины же, не придерживающиеся стереотипа, упорно и тщательно осваивают навыки вождения, а к возникающим трудностям относятся как к неизбежным, но реально преодолимым для водителя-новичка, независимо от его половой принадлежности.
Отказ от данного стереотипа может быть крайне полезным для всех автомобилистов. Статистика ДТП показывает, происшествий со смертельным исходом по вине женщин совершается гораздо меньше, чем по вине мужчин. Это говорит не только о состоятельности женщины как водителя, но и об их ответственном отношении к управлению автомобилем.
artsaidings
23.03.2008, 02:43
ОСТОРОЖНО!!!!!!!!!!!Женщина за рулем
Ведь, правда, вы не раз слышали эту фразу от мужчин, когда они в едущем рядом автомобиле видят женщину-водителя?
Большинство мужчин относятся скептически и не довольны все возрастающим количеством женщин на дорогах. Хотя, в тоже время, сами говорят, что женщины ездят более аккуратно, реже превышают скорость, меньше создают аварийные ситуации. То же самое говорит и статистика. Может они просто ревнуют к автомобилям, которые так долго были предметом обожания лишь мужчин?:) А тут мы начали накладывать свои нежные ручки на это чудо механики.
При чем ручки мы накладываем исключительно на руль и рычаг переключения передач. Ни какие карбюраторы и цылиндры не дождутся такого счастья. Потому что, если машина останавливается посреди дороги, женщина первым делом думает, что закончился бензин. А дальше у нее может быть всего два варианта действий. Первый вариант - это достать телефон и позвать на помощь своего мужчину. Второй вариант - если нет телефона или своего мужчины, мило улыбаясь, попросить помощи у чужого мужчины:). И можете не сомневаться, Ваша обаятельность, Вас не подведет. Мужчины даже будут возмущаться, почему Вам не нужно поменять еще одно колесо:).
На каких же машинах ездят женщины? Увы, но специальных машин для женщин не существует. Они пока еще не имеют, как мобильные телефоны, календари женских критических дней. И не предусмотрены педали специально для обуви на шпильках. О подставках для косметики - я промолчу:).
В основном женщины выбирают небольшие автомобили. Такие как Форд Фиеста, Пежо 106, Фольксваген Поло, Опель Корса. Ими не тяжело управлять да и уютно. Но есть и любительницы больших машин, смело садящиеся за руль "мужских" БМВ или Вольво. Мило смотрится изящная девушка, которой подчиняется джип.
Я обратила внимание, что на наших дорогах редко увидишь женщину за рулем старого автомобиля. Как только появляется на горизонте аккуратненькая, яркая, блестящая машинка, не спеша и без виражей, но целеустремленно движущаяся, будьте уверены - за рулем дамочка. И при этом, все мужчины считают, что сами приобрести мы этот автомобиль не могли, нам обязательно ее подарил муж или любовник. Пускай себе так считают, какая разница, что они думают? Главное, что нам комфортно. А они просто завидуют.
Ведь всем известно, что когда встречаются мужчина и женщина, то она в первую очередь смотрит на его обувь, потом на его руки, далее ее взгляд охватывает его костюм и только потом женщина обратит внимание на лицо мужчины. Аналогичная тенденция наблюдается и с автомобилями. Ситуация, когда на светофоре рядом останавливается автомобиль с очаровательной девушкой за рулем. Ее оценивающий взгляд падает на колеса рядом стоящего автомобиля, потом она смотрит на марку, и не дай Бог этот автомобиль окажется хоть на класс ниже, чем у нее - на водителя она уже даже не посмотрит:)... Как же мужчинам после этого не раздражаться?
Милые женщины, не бойтесь учиться водить. Чем больше будете ездить, тем лучше это у Вас будет получаться, и тем больше вождение будет доставлять Вам удовольствия. И не падайте духом, встретив на дороге невежливых мужчин. Они все пытаются доказать, что нам на дороге не место. И довольно часто, преградив дорогу каким-нибудь своим Опелем, демонстративно с ухмылкой смотрят с видом: "Ну-ка, и как ты выкрутишься!?".
Чтоб они не говорили, а у нас есть уйма причин, для чего нам нужен автомобиль. Во-первых, чтобы не намокла под дождем или снегом норковая шубка. Во-вторых, чтобы не пользоваться общественным транспортом, где постоянно рвутся колготки, и оттаптывают ноги. В-третьих, чтобы все подруги умерли от зависти. В-четвертых, чтобы не тащить тяжелые сумки с магазина в руках. В-пятых, чтобы, опоздав на работу, невинно сослаться на пробки на дорогах. В-шестых, чтобы, приехав к Нему домой, выпить шампанского и сказать: "Знаешь, я сегодня за рулем…" И остаться у него на ночь.
artsaidings
23.03.2008, 02:44
Женщина за рулем: водитель или леди?
Все больше женщин в наше время садятся за руль собственного или служебного автомобиля. Но в тоже время очень много дам, которые, получив права, после первых попыток вождения быстро отказываются от своей затеи: одних пугает сложившееся в автомобильном мире негативное отношение к женщине за рулем, других — реальные сложности на дороге.
Появление женщин за рулем преобразило наш автомобильный мир. В присутствии на дорогах женщин за рулем наши уважаемые мужчины потихоньку становятся джентльменами. Хотя… некоторые представители сильного пола не очень жалуют в своем мужском автомобильном мире представительниц прекрасного пола. Многочисленные исследования показали, что женщина за рулем не более опасна на дороге, чем мужчина, количество «чайников» среди женщин и мужчин одинаково. Женщины управляют автомобилем не хуже, а… иначе, в связи с разной психологией.
ТАК В ЧЕМ ЖЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СЛАБОСТЬ ЖЕНЩИНЫ-ВОДИТЕЛЯ?
женщины более чувствительны к несправедливостям в процессе дорожного движения. Мужская солидарность объединяет мужчин-водителей в «команды», а женщина рассчитывает только на себя;
одна из основных личностных черт женщин — эмоциональность проявляется с особой силой в критических ситуациях на дорогах, что нередко усугубляет ее;
самооценка у женщин часто бывает занижена, они самокритичнее, у мужчин же — самооценка завышена, и они чаще бывают довольны собой;
слабый пол превосходит сильный в ловкости, скорости восприятия, реакции, скорости речи, а сильный пол — в координации движений, ориентации в пространстве, скорости движения, оценки предстоящей ситуации;
женщины чаще совершают ошибки при вождении, ибо большинство из них пассивны, болезненно реагируют на критику;
в сравнении с мужчинами женщины не так легко выходят из сложных условий и трудных ситуаций на дороге;
женщины быстрее утомляются, а это снижает их работоспособность;
им присущи тревожность, мнительность и другие признаки стресса;
женщины острее и болезненнее реагируют на конфликты и неприятности дома и на работе, что заставляет их быть продолжительное время в возбужденном состоянии, а это, как известно, не является союзником водителя;
женщина эмоционально воспринимает замечания об ошибках в управлении автомобилем, когда она непосредственно за рулем. Лучше не делать таких замечаний или делать их очень и очень умело и тактично, поскольку замечания по поводу управления очень нервируют. Часто ловки делать замечания мужья-водители, уступая руль жене при возвращении с отдыха и желая сохранить свои права. Но молчание и каменное выражение лица рядом сидящего не исключает совершение ошибок в управлении, т. к. ваша нервозность передается водителю. Нет одинаковых людей, нет одинаковых водителей, у каждого свой стиль как в поведении, так и в вождении. Поэтому водитель имеет право на индивидуальное управление, правда, если оно безопасно для окружающих;
у большинства женщин доминируют чувства тревоги, напряженности, неуверенности. Женщина тратит массу энергии на соперничество с мужчинами в управлении автомобилем, постоянно думая, что должна доказывать свое умение управлять автомобилем не хуже мужчин. Любая внезапность, будь она на дороге или в жизни, вызывает определенный стресс у женщин с большей силой, чем у мужчин.
В ЧЕМ СИЛА ЖЕНЩИН-ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРАЯ ОТЛИЧАЕТ ИХ ОТ МУЖЧИН-ВОДИТЕЛЕЙ
женщины предугадывают возможность возникновения сложных ситуаций, т. к. обладают богатой интуицией, мудростью, но у нее менее, чем у мужчины, развито логическое мышление;
женщины лучше приспосабливаются к различным ситуациям, поскольку оперативно переключаются с одной социальной роли (руководитель, водитель, деловая женщина) на другую (мать, жена, дочь);
повышенная чувствительность позволяет быстрее реагировать на изменение ситуации;
большая наблюдательность, быстрее замечают новый дорожный знак, указатель, светофор;
быстрее переключают внимание с одного объекта на другой;
значительно реже позволяют себе лихачество;
не выискивают в потоке автомобилей конкурентов и не устраивают с ними соревнований и гонок;
не садятся за руль в нетрезвом состоянии;
женщинам свойственен следующий стиль езды: автомобиль ближе к правой полосе движения, стабильно держат свою полосу, без причины никогда не занимают левый ряд, манера вождения более спокойная;
более аккуратны, старательны, осторожны и ответственны, и даже по-своему изобретательны;
больше, чем мужчины, чтят Правила дорожного движения и стараются их не нарушать;
редко создают опасные конфликтные ситуации, редко рискуют;
более сострадательны, чем мужчины;
значительно организованнее, заботливее и нежнее относятся к автомобилю;
внимательны к сообщения метеослужб, в неблагоприятные дни снижают скорость, чтобы избежать неприятностей;
не подсаживают случайных пассажиров.
Но женщина и за рулем остается женщиной и она уверена, что при перестроении, при проезде через нерегулируемый перекресток ей обязательно уступят дорогу, пропустят. На узких дорогах, где встречным машинам невозможно разъехаться, существует неписанное правило первого колеса, согласно которому пятится тот, кто въехал в коридор вторым или у которого маневр проще. А автомобилистки в подобной ситуации убеждены в том, что имеют исключительное право быть пропущенными независимо от обстановки.
Многие женщины за рулем игнорируют дорожную ситуацию, анализ дорожной ситуации сужают до восприятия своего автомобиля и дороги перед собой, не взаимодействуют с другими участниками дорожного движения.
К чему я все это? А к тому, что женщина за рулем — это нормально, что машина — это очень удобно, что любые проблемы на дорогах можно решить. Миллионы женщин в мире ездят на машинах, и это — факт. Надо только понять, что на машинах ездят не просто водители, а мужчины и женщины и отношения между ними должны быть не просто человеческие, а обязательно дружеские, добрые и честные, душевные и заботливые. Водительские права — это не только права, но и большие обязанности, и надо соблюдать Правила дорожного движения и нести ответственность за свои действия.
artsaidings
23.03.2008, 02:49
Женщина за рулем
В России, по различным оценкам, от 13 до 15 миллионов автолюбителей. Женщины среди них составляют едва ли десять процентов, хотя в крупных городах, и особенно в Москве, эта цифра может доходить до 20-30 процентов.
И если на дороге какой-нибудь автомобиль совершает странный маневр, то наверняка в машинах сзади найдется хоть один мужчина, который презрительно скажет: "Ну конечно, баба за рулем!" Хотя во многих случаях прогноз оказывается неверным: достаточно часто в создании аварийных ситуаций на дороге повинна как раз сильная половина человечества. Более того, по свидетельству специалистов, во время езды на автомобиле многие женщины в большей степени, чем мужчины, руководствуются инстинктом сохранения как своей жизни, так и жизни человека, находящегося рядом. Зачастую именно это и определяет их стиль вождения, делая его более безопасным. В то же время, как считают эксперты, в экстремальных ситуациях реакция мужчин за рулем оказывается более быстрой, правильной и, самое главное, надежной.
Женщины начали осваивать автомобиль давно, однако полноправными участниками дорожного движения стали совсем недавно.
И действительно, в автошколах сейчас больше женщин, чем мужчин, но это скорее объясняется тем, что большинство мужчин в свое время уже сдали экзамены на права. Не надо забывать и про тот факт, что сегодня представители сильного пола покупают права гораздо чаще, чем женщины, - настолько они уверены в своих способностях к вождению автомобиля. Между тем многие женщины не готовы платить за права. Отчасти из соображений, что лучше добросовестно научиться правилам безопасного вождения, но не в последнюю очередь и из-за того, что многие из женщин-автолюбителей не считают для себя возможным платить такие суммы за беспроблемное получение заветного документа. Им легче приходить, иногда и по нескольку раз, на пересдачу.
Конечно, дама, вцепившаяся в руль, вызывает в водителях едкую ухмылку и со стороны выглядит в крайней степени неуверенно. Однако это совсем не означает, что она плохой водитель и у нее не получается сделать тот маневр, который она задумала. Такое поведение может объясняться в том числе и тем, что она просто бдительно ведет себя на дороге, боясь упустить малейшую деталь в неконтролируемом потоке машин. Что же касается сильного пола, то редкий мужчина способен признаться в том, что он - слабый водитель. По статистике, всего 2 % водителей выразили сомнения в своей способности повторно пройти на отлично стандартный экзамен по программе автошколы. А на деле все оказывается совершенно иначе: по результатам проведенного в 15 странах Европы тестирования мужчин-водителей со стажем выяснилось, что более половины из них не в состоянии правильно ответить на вопросы, связанные с правилами дорожного движения, а уж тем более относящиеся к технической стороне вождения.
Большинство мужчин считают, что женщина и техника - вещи абсолютно несовместимые. В то же время нередко встречаются мастерицы, которые могут разобраться с машиной без посторонней помощи. Для некоторых женщин замена свечей является едва ли не пустяком. Естественно, пока таких дам немного.
По словам сотрудников ГИБДД, в экстремальных ситуациях поведение водителя зависит в большей степени не от половой принадлежности, а от характера, темперамента, и, конечно, опыта вождения. Тем не менее женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для многих из них машина - это средство передвижения, а не средство получения адреналина. По статистике, например, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, меньше в разы: на трех мужчин, севших за руль в алкогольном опьянении, приходится лишь одна женщина. Милицейские сводки свидетельствуют о том, что дамы в два раза реже мужчин становятся виновниками аварий. А если и попадают в них, то последствия этих ДТП менее серьезны, чем те, виновниками которых становятся мужчины.
Этого же мнения придерживаются и в Европе. В течение долгого времени ученые из Организации дорожной безопасности в Вене проводили исследования с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. После их окончания деятели науки официально признали женщин гораздо более способными водителями. В ходе исследования учеными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий.
Многие скептики уверены в том, что профессия водителя должна быть для женщин недоступной. Тем не менее представительницы прекрасного пола уже давно водят и автобус, и троллейбус, и трамвай. А управлять этими огромными машинами не так уж просто.
Угоны автомобилей в столице не редкость: ежедневно в Москве угоняют сотни машин. Но все чаще жертвами злоумышленников становятся именно девушки. Способов совершить злодеяние множество, но обычно бандиты работают в паре. Происходит это следующим образом: в момент, когда машина останавливается на светофоре, угонщики, воспользовавшись тем, что хозяйка автомобиля отвлеклась и забыла включить блокировку дверей, проникают в салон. Затем начинают угрожать, заставляя испуганную девушку пересесть на сидение пассажира. После того как автомобиль оказывается на безопасном расстоянии от места преступления, несчастную, но живую владелицу авто просто-напросто выкидывают из машины и скрываются в неизвестном направлении. Так, например, в середине ноября этого года буквально за сутки неизвестные бандиты аналогичным образом совершили сразу несколько угонов - и всегда за рулем оказывались девушки.
То, что жертвами преступников на дорогах становятся все чаще женщины, ни для кого не новость.
artsaidings
23.03.2008, 02:50
Советы женщине за рулем
Женщина за рулем - это как звезда в небе.
Ты ее видишь, а она тебя нет.
Мужская поговорка
Женщина за рулём уже давно перестала смущать умы современных мужчин. В наши дни дама-автовладелец – обычное явление. Нас становится всё больше: кому-то «железный конь» необходим для облегчения передвижений по городу, другим – для загородных поездок, а кто-то просто получает удовольствие от процесса езды.
Если у вас нет водительских навыков, то вам необходимо обратиться в автошколу. Учеба в ней включает в себя две части: изучение теории и прохождение практики. После окончания обучения сдаются два экзамена: в самой автошколе и в ГАИ. Выбор этих школ достаточно широк: это не только государственные заведения, но и негосударственные учебные центры. Если навыки вождения у вас есть, то вы можете пройти интенсивный курс обучения, при котором количество часов практики зависит только от вашего желания.
Несколько советов для начинающих автоледи:
- не теряйте веры в себя, если понимаете, что не укладываетесь в отведённый для обучения лимит времени. На самом деле, это мало кому удаётся. Как правило, многие оплачивают дополнительные часы вождения;
- на время обучения выключите мобильный телефон или поставьте его в режим виброзвонка. Сосредоточьтесь на обучении, а не на своих проблемах, забудьте, что инструктор вас страхует;
- если у вас плохое зрение, контактные линзы лучше очков, поскольку в них у вас будет больший обзор, но на случай непредвиденной ситуации всегда носите с собой очки.
- туфли на шпильке – не самый лучший вариант для начинающих водителей, поэтому прислушайтесь к рекомендации инструктора по поводу одежды;
- всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности, даже если вы знаете немало случаев, когда именно непристёгнутый ремень спас жизнь человеку. Поверьте, случаев спасения жизни при пристёгнутом ремне – гораздо больше. Итак, экзамены вы сдали и ламинированные права получили. Собираясь в своё первое самостоятельное путешествие по городу на четырех колесах, заранее запаситесь телефонными номерами автосервисов или друзей, которые помогут вам в случае неожиданной поломки.
Если машина всё же сломалась и самостоятельно вы ничего сделать не смогли, включите аварийные сигналы, выставьте знак и успокойтесь. Не обращайте внимания, если вам будут сигналить или высказывать нелестные замечания. Можно подумать, они все сразу за рулём родились. Поломка небольшая? Вызовите техпомощь (заранее запаситесь телефончиком). При крупной поломке лучше вызвать эвакуатор, а не просить случайных водителей отбуксировать машину, поскольку буксировка тоже требует определённых навыков управления. Дело это довольно сложное, особенно в «пробках».
И напоследок ещё несколько советов:
- если вы хорошо видите ночью, можете использовать лёгкую тонировку стёкол. Это защитит летом от жары, зимой - от образования наледи на стёклах, а при аварии стекло не посыпется и не поранит вас;
- в тумане лучше помимо фар включить и аварийные огни – их мигающий сигнал лучше заметен. Это поможет избежать ДТП;
- если ваш автомобиль неожиданно попал с сухой дороги на скользкий или мокрый участок, постарайтесь пройти его на той же скорости и по той же траектории. Если же торможение неизбежно, пользуйтесь двигателем, переключаясь на пониженные передачи;
- при движении задним ходом ориентируйтесь не по зеркалам, а обернитесь назад, иначе вы рискуете не заметить стоящего сзади человека.
Что говорят мужчины о женщине за рулем
AleXL: «Некоторым женщинам просто категорически противопоказано вождение! В критических ситуациях они бросают руль и просто начинают вопить... Такова их природа!.. и в этом ничего плохого нет, на то они и слабый пол. Но водить таким нельзя! Сами могут пострадать или еще кого-нибудь подставить. Я бы ввел психологическое тестирование женщин перед курсами вождения - сразу бы все стало ясно».
Serge: «У меня много знакомых девушек и женщин, которые с легкостью управляют автомобилем. А некоторые даже могут отличить глушитель от фаркопа и свечу зажигания от свечи парафиновой. Стиль вождения у всех отличается, как у женщин, так и у мужчин! Поэтому я считаю, что если девушка хочет сесть за руль автомобиля, то не стоит этому препятствовать, а лучше стоит посодействовать и ваши старания будут вознаграждены (может быть)».
SeerKa: «Вот, например, моя девушка довольно хорошо водит, чем я, в принципе, горжусь. И я сам способствовал и буду способствовать этому. Да, в конце-концов, это даже удобно. Как? А просто: поехали, например, гулять или отдыхать куда-нибудь на природу. Там и выпить захотелось, немного, типа пивасика. А руль всегда сдерживал. А при таком раскладе - девушка за руль, а я за пиво».
Мужские советы женщине за рулем
1) Перед выходом из дома желательно найти документы на машину и права. Так… На всякий случай. А то вдруг гаишник окажется не джентльменом и не поверит вам на слово. Документы могут быть в одном из следующих мест: корзина с грязным бельем, последний роман Марининой, телефонный столик, ящичек с косметикой, пальто мужа, школьный ранец сынишки-двоечника.
2) После выхода из дома желательно найти свою машину. Так, на всякий случай. Попытайтесь вспомнить, где вы ее оставляли вчера вечером. Если услышите разноголосицу из автомобильных гудков во дворе, смело направляйтесь прямо в гущу скопления машин. Наверняка ваша любимица вольготно расположилась где-то в тех краях. Просто вы еще не читали моих советов и не знаете, что машину лучше ставить вдоль дороги, а не поперек. Хотя я согласен, что эти ругающиеся и гудящие уже пару часов мужики - хамы и козлы. Разве можно себя так некрасиво вести? Пусть радуются, что провели пару часов на свежем воздухе, а не в своих душных конторах.
3) Когда подойдете к машине, сначала снимите ее с сигнализации и только потом открывайте дверь ключом, а не наоборот. Если перепутали и машина заорала, как некормленый муж, не надо подбегать ко всем прохожим и доказывать, что вы вовсе не взломщица и что это ваша машина, хотя записана на свекровь. Просто отключите сигнализацию и садитесь за руль.
4) Перед засовыванием ключа в замок зажигания вовсе не нужно внимательно смотреть в зеркало заднего вида и судорожно поправлять прическу. Уверяю, что машина заведется и без этих манипуляций.
5) Если поворачиваете ключ, а машина не заводится, вовсе не надо кричать на весь двор: "Боже! Все пропало! Я теперь никогда не успею к маникюрше!". У вас просто сел аккумулятор.
Аккумулятор - это такая бандура черного (белого) цвета, которая находится под капотом...
Капот - это такая бандура, которая тянется от ветрового стекла прямо до начала машины; он обычно бывает того же цвета, что и сама машина.
Капот открывается такой ручечкой, которая находится слева снизу. Ее обычно нажимают, сидя на сиденье водителя, но можно попробовать выйти из машины и открыть ручку, наклонившись к ней снаружи: в этом случае десятка два прохожих сумеют по достоинству оценить ваши изящные ножки в чулках.
Ветровое стекло - это стекло, которое начинается прямо там, где заканчивается капот. Оно служит для защиты от ветра вашей прически.
Ну, сел аккумулятор. Ничего страшного в этом нет. Достаточно выйти на улицу и попросить прикурить. Нет! Не в том смысле! "Прикурить" на автомобильном жаргоне означает - попросить кого-нибудь соединить проводами аккумулятор своей машины с вашим. Не надо стесняться, это совершенно не такое интимное действо, как кажется сначала. Так что спокойно останавливайте первую попавшуюся машину и просите разрешения спарить ваши аккумуляторы в безумном объятии электрического разряда. Когда это произойдет и ваша машина заведется, не надо целовать помогавшего вам мужчину в щечку и говорить: "Спасибо, милый", просто дайте ему 15 рублей, и он уедет довольный.
6) При старте с места не нужно смотреть в зеркало заднего вида, проверяя, не стерлась ли помада на губах во время случки аккумуляторов, так как если врежетесь в стену, придется мужа всю неделю кормить деликатесами и разрешать ему курить в гостиной, пока он не купит новую фару.
7) При выезде со двора необходимо смотреть на приближающиеся машины, а не на рекламный щит с призывом купить новый шампунь...
8) Во время движения при необходимости перестроиться в другой ряд нужно соблюдать следующую процедуру: сначала посмотреть в зеркало заднего вида (для оценки ситуации сзади, а вовсе не для того, чтобы оценить изящность спадания локона на плечо), затем взглянуть в зеркало бокового вида (я забыл сказать, что его надо поворачивать так, чтобы было видно приближающиеся сбоку машины, а не ваше лицо), дать сигнал поворота (желательно мигать в ту сторону, куда вы действительно собираетесь перестраиваться, хотя некоторые дамы считают данное требование излишеством: мол, я мигнула, а вы уж, мужики, разбегайтесь в разные стороны), а после этого, убедившись, что поблизости машин нет, совершить перестроение. Некоторые милые женщины исповедуют следующий способ перехода из ряда в ряд: включить поворотник, сосчитать про себя до пяти, после чего, зажмурив глаза, резко перестроиться. Не спорю, этот способ также достаточно эффективен, но лучше, все-таки, воспользоваться моим.
9) В процессе езды не следует исповедовать принцип "Где я еду - там и главная дорога". Есть, все-таки, правила, которые годами придумывали всякие маститые дорожники и внедорожники. Есть также знаки, которые служат для организации дорожного движения. Пусть эти знаки не всегда гармонируют по цвету с вашей шляпкой. Простите им это. Будьте выше мелких условностей и помните, что один знак " 40 км/ч " кормит минимум одного линейного гаишника, всю его семью, пятерых вышестоящих начальников, семьи начальников и семьи любовниц начальников.
10) Никогда не следует забывать, что автомобиль должен хоть изредка заправляться. Не надо думать, что он, оголодав, будет вести себя так же, как и ваш муж: сядет на кухне и начнет колотить ложкой по тарелке, периодически взревывая дурным голосом. Автомобиль - существо нежное (в отличие от мужа). Сначала он несколько раз моргнет лампочкой, потом огонек будет гореть уже непрерывно, а через какое-то время движение машины по дороге увянет, как те розы, которые муж дарил вам в прошлом году на день рождения Розы Люксембург. И вы уже никуда не успеете. А ваша маникюрша, дожидаючись, со скуки сострижет себе все ногти на ногах.
11) Если вы видите, что инспектор ГАИ машет вам своей полосатой палочкой, имейте в виду, что это у него вовсе не такой способ выражения восторга при виде элегантной женщины в красивом автомобиле. Это значит, что вы должны, аккуратно притормаживая, остановиться у обочины, иначе - зачем тогда нужен сотрудник автоинспекции, если вы вообще не реагируете на его призывы? Он может обидеться. Так что тормозите и ждите, когда к вам подойдут...
Саша, столько букав не осилить с первого раза))) ты бы постепенно добавлял ;)
artsaidings
23.03.2008, 14:39
Читай постепенно!
Смотрю, Саша серьезно подошел к вопросу женщины за рулем :) Прочитала. Кое-что интересно, кое-что спорно. Задумалась - получается, ну вот не замечаю я особого прессинга на дороге со стороны водителей-мужчин. Невнимательная? Или мужчины джентльмены попадаются? :)
Саша ты жжешь. Стока букав ниасилл
ProLiant
24.03.2008, 13:01
Зато Сашка вон как инет проштудировал на эту тему.. Заинтеросовался, однако.. ;)
.... Задумалась - получается, ну вот не замечаю я особого прессинга на дороге со стороны водителей-мужчин. Невнимательная? Или мужчины джентльмены попадаются? :)
Понятненькое дело....10 страниц исписано , значит прислушиваются к Нам авто-мужчины :biggrin1:
Nuwwa, а ты везде ток минусы ищешь, искать надо позитив!!!!!!!!!
Это когда тебе по лицу битой..а ты так ПОЗИТИВНО думаешь - такой удар, а зубы целы...:biggrin1:
Это же хорошо - быть неудовлетвореным ! Значит , мы не останавливаемся на достигнутом ! ;)
Женщина за рулем: 5 характеров
..... Все, в конечном итоге, зависит от ситуации и настроения обладательницы авто. Все пять типов поведения могут вполне гармонично и естественно проявиться у одной и той же дамы в течении дня. .....Вот , ЭТО, про меня...:biggrin1:
"А женщина на то и Женщина, чтобы быть многоликой и непредсказуемой и в силу этого всегда загадочной и притягательной.";)
Опасность женщины за рулем научно доказана
Женский стиль вождения уже давно стал притчей во языцех. Дама за рулем – классический персонаж анекдотов, потому как рулят представительницы прекрасного полка, как правило, если уж не слишком плохо, то по крайней мере своеобразно. Во всяком случае, мужчины давно в этом уверены.
Самые дисциплинированные водители - женщины . У нас лучше развит инстинкт самосохранения . А мужики пусть и дальше думают , что ДТП не случилось потому что он крутой и быстро проскочил , а не потому что я его вовремя заметила и притормозила .:biggrin1:
Женщина за рулем
......так что надо быть терпимыми, помогать друг другу.....
Вот-вот ! Получается что Всем Нам , надо научиться сначала водить себя , т. е. управлять собственной головой ....:biggrin1:
Нами было проведено исследование психологических качеств женщин.......Исследование принесло следующие результаты........ Мифы и легенды про опасность женщины за рулем - вопрос статистики (известной проститутки) и мужского менталитета , не признающего равенства с женщиной , т.е. ограниченности большинства водителей-мужчин.;) :biggrin1:
ОСТОРОЖНО!!!!!!!!!!!Женщина за рулем
Милые женщины, не бойтесь учиться водить. Чем больше будете ездить, тем лучше это у Вас будет получаться, и тем больше вождение будет доставлять Вам удовольствия. И не падайте духом, встретив на дороге невежливых мужчин. Они все пытаются доказать, что нам на дороге не место. И довольно часто, преградив дорогу каким-нибудь своим Опелем, демонстративно с ухмылкой смотрят с видом: "Ну-ка, и как ты выкрутишься!?". Вот это жизненно. :biggrin1:
Девчата !!! Будем снисходительны к мужчинам , им так сложно принять нашу независимость от них ! :biggrin1:
Женщина за рулем: водитель или леди?
… некоторые представители сильного пола не очень жалуют в своем мужском автомобильном мире представительниц прекрасного пола. Многочисленные исследования показали, что женщина за рулем не более опасна на дороге, чем мужчина, количество «чайников» среди женщин и мужчин одинаково. Женщины управляют автомобилем не хуже, а… иначе, в связи с разной психологией.
Есть даже поговорка " женщина попадает в аварию от излишней осторожности , а мужчина от излишней самоуверенности ".:biggrin1:
Женщина за рулем
И если на дороге какой-нибудь автомобиль совершает странный маневр, то наверняка в машинах сзади найдется хоть один мужчина, который презрительно скажет: "Ну конечно, баба за рулем!" Хотя во многих случаях прогноз оказывается неверным: достаточно часто в создании аварийных ситуаций на дороге повинна как раз сильная половина человечества.
Cколько вожу ни разу не видела женщину , которая бы крутилась волчком по дороге , а мужчин полно. Как надо любить педаль "газа" и не любить "сцепления" , что бы превратить для себя дорогу в карусель ?:biggrin1:
Советы женщине за рулем
Хватит , что мы к Вам терпеливо относимся когда Вы рядом на пассажирском сидении... , беспрестанно дающие бесполезные советы и не дающие слушать музыку.:biggrin1:
Дай Вам волю , так еще и по макияжу давали бы "ценные советы" , если бы не знали заранее куда Вас пошлют...:biggrin1: :biggrin1: :biggrin1:
Миф № 1
Машина – это такое же несомненное достижение цивилизации, как компьютер, мобильный телефон или стиральная машина. Так почему же вы должны от него отказываться?
Действительно, ведь никто же не призывает вас пользоваться деревянными счетами, голубиной почтой и стирать белье в проруби! Так чем же провинился автомобиль? Почему вместо того, чтобы с комфортом ехать в сухой и теплой машине, вы часами (в мороз и в дождь!) стоите на остановках и толкаетесь в метро? Просто потому, что кто-то когда-то вбил вам в голову, что машина – это исключительно атрибут мужчины.
Миф № 2
Многие женщины уверены, что вождение машины лишит их женственности, сделает мужеподобными. К счастью, это все просто редкостный бред!
В реальности, даже имея водительский стаж 10 лет, женщина все равно остается женщиной! И машину водить она будет по-женски! Кстати, вопреки мнению мужчин, это вовсе не значит плохо.
Миф № 3
Часто можно встретиться с доводом о том, что женщине просто не под силу научиться водить автомобиль. На самом деле, их опасения вполне оправданы. У представительниц прекрасного пола есть все шансы стать лучшими водителями, чем, например, их мужья. Поверьте, в женской природе нет ничего, чтобы помешало вам сесть за руль! Зато есть много того, что позволит во многом опередить мужчин!
Миф № 4
То, что на обучение вождению, необходимо потратить долгие годы – это тоже миф.
Если говорить серьезно, то, конечно же, все женщины очень разные, а потому и на обучение водить машину у них может уйти очень разное время. Но в среднем, с хорошим инструктором уже через 2 месяца регулярных занятий вы будете чувствовать себя довольно уверенно. Хотя после того, как вы впервые окажетесь наедине со своей машиной, вас, тем не менее, будет ожидать довольно сильный шок. Впрочем, уже через месяц ежедневных поездок на работу, шок полностью пройдет, а примерно через полгода вы забудете о дрожащих коленках и будете испытывать от вождения огромный кайф.
Миф № 5
Еще одно распространенное заблуждение – пытаться использовать в роли инструктора собственного мужа. Никогда этого не делайте, если хотите действительно научиться водить машину!
Увы, но это ошибку допускают очень многие. Запомните – муж НИКОГДА не сможет научить вас водить машину! Единственное, чего он сможет – это навсегда отбить у вас охоту к этому занятию. Почему? Да потому что именно эту цель он и преследует! Даже если он и сам не хочет себе в этом признаться! На деле он просто пытается доказать вам и себе, что машина – это исключительно мужская прерогатива. И еще один совет: не ездите с мужем, пока не будете чувствовать себя за рулем очень уверенно. Иначе услышите в свой адрес столько «приятного», что уже никогда не сможете приобрести это самое чувство уверенности.
Миф № 6
Еще одна роковая женская ошибка - учиться водить на машине мужа. Возможно этот совет многим может показаться странным: даже если вы только учитесь водить – делайте это на своей собственной машине. Автомобиль мужа, пусть и окончательно отданный вам, навсегда останется его, а не вашей машиной!
То есть тут к обычному мужскому шовинизму добавится еще и страшная ревность. Муж будет придирчиво осматривать машину после каждой поездки, чуть ли не под лупой разглядывая любую царапинку (а они, в первое время будут появляться неизбежно). К тому же вряд ли он будет это делать молча. Просто мужчины почему-то вообще относятся к машинам куда более трепетно, чем женщины, а уж если речь идет о своей собственной! Пусть и бывшей!
Миф № 7
Еще один женский комплекс заключается в крайне эмоциональной фразе: «А вдруг она сломается!?». В смысле, что же делать, если в этом ужасном агрегате что-то выйдет из строя. Кстати, для кого-то сложностью может является все: от заправки машины до смены проколотого колеса. В реальности, все это решается очень быстро и легко.(с)
:yes: :yes: :yes:
Девченки , знаю один прикол.....:biggrin1:удовольствия от него масса!!!
Беру с собой гигиеническую помаду ( потому что для гигиенической помады в зеркало смотреться не надо, и наносится она быстро). На красном светофоре достаю её и готовлюсь . Чел , в соседней машине , уже напрягся , смерил презрительным взглядом(!!!) , из-за этого , стартует он позже и самое вкусное место на следующем светофоре - моё. :465:
-=nuwwa=- Вы, девушки за рулем, просто сказка, без вас уже не могу представить наши дороги...:cool:
ProLiant
25.03.2008, 21:35
Во разошлись н на шутку... :) Одному не лень было все это копи-пастить, другой читать, осмысливать и отвечать... И все равно спасибо, весело... )
Во разошлись н на шутку... :) Одному не лень было все это копи-пастить, другой читать, осмысливать и отвечать...
Насколько я поняла , Админу , больше нравиться когда участники форума не могут " букав осилить с первого раза" ??? :blink:
artsaidings
29.03.2008, 12:27
Хоть лень и прогресс человечества, но человека он никак не красит!
Мужские советы женщине за рулем
1) Перед выходом из дома желательно найти документы на машину и права.
2) После выхода из дома желательно найти свою машину.
3) Когда подойдете к машине, сначала снимите ее с сигнализации и только потом открывайте дверь ключом, а не наоборот.
4) Перед засовыванием ключа в замок зажигания вовсе не нужно внимательно смотреть в зеркало заднего вида и судорожно поправлять прическу
....
это уже, пожалуй перебор :mad: не для этой ветки, а для автоюмора :)
Миф № 5
Еще одно распространенное заблуждение – пытаться использовать в роли инструктора собственного мужа...
бывают и исключения... :)
artsaidings
06.04.2008, 12:57
Я когда девушка за рулем - нем как рыба, она водитель - пусть и ведет сама
Со стажем дамы перестают смотреть в зеркала. Причем поголовно. Неделю назад чудо в W два раза подрезала, после чего, на мой злой взгляд - непринужденно так попыталась подрезать еще раз. Жалею, что зад не подставил. Да и вообще я бы руки каждой отрывал за такой педантизм и эгоизм на дороге.
ну да конечно... мужики наверное все в зеркала смотрят и никогда не подрезают...
просто когда девушка проезжает мимо нормально - ты её не замечаешь, а когда косячит - всё пипец девушкам - руки поотрывать... а когда то же делают мужики - им почему-то руки не отрывают, странно это вы не находите?
ProLiant
13.04.2008, 10:53
ну да конечно... мужики наверное все в зеркала смотрят и никогда не подрезают...
просто когда девушка проезжает мимо нормально - ты её не замечаешь, а когда косячит - всё пипец девушкам - руки поотрывать... а когда то же делают мужики - им почему-то руки не отрывают, странно это вы не находите?
Согласен полностью! К женщинам за рулем как-то больше придираемся, хотя частенько и мужчины ведут себя не менее странно...
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
13.04.2008, 11:09
ага особенно любит у нас народ без поворотников перестраиватся из полосы в полосу :(
а когда девушка со знаком "70" начинает догонять со скоростью 110 то сразу садишся на коня :)
а когда девушка со знаком "70" начинает догонять со скоростью 110 то сразу садишся на коня :)
это ты про пятницу? :)
ProLiant
14.04.2008, 18:05
ага особенно любит у нас народ без поворотников перестраиватся из полосы в полосу
Молчи, грусть... :)
а когда девушка со знаком "70" начинает догонять со скоростью 110 то сразу садишся на коня
Если бы мне не сказали, что там девушка, я бы и не знал....
вчера, картина.
Дамочка, вроде прилично одетая, на сапожках с шпильками топает. Шпильки см10 минимум. Ну и топай себе на здоровье, но блин, садится за руль машинки и поехала..........НУ КАК ЭТО МОЖНО???????? я пробовал пятку поднять за рулем. Но у меня не фига не вышло полноценно давить на педали.
Шпильки надо запретить а не аэрографию.
ProLiant
17.04.2008, 09:48
О, точно! Тоже сколько раз замечал... Женщины, расскажите, как вам это удается? Как можно нажимать на педаль? Не бывало такого, что хочется затормозить, а шпилька упорно застряла в коврике под педалью? ;)
Первые пару месяцев тоже недоумевала - как так можно? А потом пришла зима, сапогов без каблука у меня нет, вот оно как-то само так и получилось... Первые дни было чуть непривычно, а потом нормально, сейчас езжу и на устойчивом каблуке, и на шпильке. А чтоб шпилька под педаль попадала - нееее, не было :no:
ProLiant
17.04.2008, 15:19
НУ КАК ЭТО МОЖНО???????? я пробовал пятку поднять за рулем. Но у меня не фига не вышло полноценно давить на педали.
Выходит, все дело в привычке? ;) Некоторые летом и босиком ездят, хотя вроде тоже как-то не удобно давить на педали... ;)
я босиком летом частенько ежжу, по мне так лучьше чуствуется машина, и весь педальный узел, легче контролировать скорость и торможение.
но ет для меня так, у других может быть все наоборот :)
ProLiant
17.04.2008, 16:25
но ет для меня так, у других может быть все наоборот
Ага.. И шпильки не у всех есть... Мне так босиком не понравилось, как-то не удобно наоборот нажимать )
artsaidings
19.04.2008, 21:09
нормально босым рулевать. Я долго привыкал к этому
девушки умеют вадить, особенно на субике... крутила при старте до 7500 тыс об. мин. и стартовала, класс просто
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
28.04.2008, 22:12
:blink: это хде так было Агент???? :blink:
ДАЛОЙ ШПИЛЬКИ!!!!!!
Агент
а как она на своей машине ездит...... :yes:
ProLiant
29.04.2008, 08:21
Агент
а как она на своей машине ездит...... :yes:
Как??? :rolleyes:
ооо блин... это даааааааа,
мне очень нравиццо штурманом ездить...
я когда перездавал на права
целая группа девушек человек 25 сдавало на С категорию и где-то только 4 не здали, а так все все здали и правила и вождения.
Мой вывод что не все девушки куева ездят!!!!! :no:
Одно дело -сдать, а другое - ездить!
artsaidings
10.05.2008, 03:28
Сдать- это одно!!!!!! Это ведь как экзамен, сдал, а потом можно и забыть что сдавал. Вот странно одно: 25 девушек на С категорию ?!? Куда это они так?!?!
Это, чтоб все уступали дорогу и проблем с парковкой не было, в любой ситуации грузовик выйдет победителем
artsaidings
11.05.2008, 12:11
что ни говори, грузовики в схватке лобовых точно выйдут победителями.
Я вот например еще ни разу не видел за рулем нормального грузовика девушек. Посмотреть бы на такое!!!!!!!
ProLiant
12.05.2008, 09:57
Я вот например еще ни разу не видел за рулем нормального грузовика девушек. Посмотреть бы на такое!!!!!!!
Я видел. Только не совсем уже девушку, женщина в годах уже. :)
OmegaLedi
16.05.2008, 01:47
Всем здасти, почитала я тут у вас и пршла у выводу, что везде все одинаково, во всех клубах эта тема столь актульна, что без обсуждения ни как.
OmegaLedi
16.05.2008, 10:36
Вниманию дам-автомобилисток! От излишнего базара с гаишниками, мужьями
и любовниками вас избавит предлагаемый комплект трусиков типа «Недельки»,
надеваемых по обстоятельствам, с аппликациями известных дорожных знаков:
Критические дни - кирпич «Въезд запрещен»
Я девственница - «Сквозной проезд запрещен»
Лечусь у венеролога - «Ремонтные работы»
Опасный период для залета - «Дети»
Муж может внезапно вернуться из командировки - «Дикие животные»
Люблю групповой секс - «Круговое движение»
С огромным членом не даю - «Ограничение по габаритам»
Работай до 3-х моих оргазмов не прерываясь - «Остановка запрещена»
Не вздумай кончать раньше меня - «Обгон запрещен»
Не слишком усердствуй - «Ограничение скорости»
Не засни на мне - «Стоянка запрещена»
Не люблю больших, волосатых и вонючих мужиков - «Движение грузовых
автомобилей запрещено»
СЮДА пока нельзя, но ТУДА можно - «Объезд препятствия по стрелке»
Осторожно, у меня загиб матки - «Впереди крутой поворот»
Кажется муж идет с работы! - «Уступи дорогу»
Через зад не даю - «Разворот запрещен»
Со мной можно договориться - «Мотель»
Сначала угости меня шампанским - «Заправка»
Даю в зад - «Сужение дороги»
Обожаю презервативы с усиками - «Шипованая резина»
У меня натуральная грудь - «Неровная дорога»
Отдаюсь только половым гигантам - «Крутой подъем»
Отдаюсь всем желающим - «Полоса для транспортных средств общего
пользования»
Я уже дрожу от нетерпения - «Скользкая дорога»
Отсосу - «Пункт питания»
Работаю по вызову - «Телефон». :465:
ProLiant
16.05.2008, 11:29
Где-то видел уже "недельку" такую. В картинках только... :)
ProLiant
16.05.2008, 16:24
СЮДА пока нельзя, но ТУДА можно - «Объезд препятствия по стрелке»
А это куда??? :biggrin1:
OmegaLedi
16.05.2008, 21:32
Рулить по-женски.
Первая неделя за рулем.
Сегодня первый раз сама поехала за рулем - шок.
Статистика обращений ко мне:
1) сука - 15 раз;
2) дура - 27 раз;
3) а, баба... - все остальные ребята на дороге.
От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что
это произошло во время парковки). Я чужая - все остальные ездят не по тем
правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти
новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна
знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?!
Проревела всю ночь.
Вторая неделя за рулем.
Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил - ПОЧЕМУ?!!
Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют,
не обкурилась ли я?! Почему если поворота направо нет, все поворачивают
с комментарием "раскорячилась, проехать мешает, дура!"?! Вчера два часа не
могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь! Спасибо бдительному менту:
когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил
как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман -
может это он придумал новые правила?
Вернулась домой и пробухала всю ночь.
Месяц за рулем.
Ага! Все логично: основное новое правило - если можно нарушить старые, и рядом
нет Ментов или у тебя есть 100 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне
уступили дорогу - иностранец, с красными номерами... Бедняга, за мной протиснулось
еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских
парней - ехать в левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя
по сторонам...- Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием
проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению
наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения - по сравнению с
проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора.
Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках.
Полгода за рулем.
До чего же тупой вид транспорта - троллейбус! Уйдешь на час, вернешься - стоят за
твоей машиной, штук пять: "сука!.. дура!.. баба!.."
Кобели, дураки, мужланы, отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас -
приедет и твой троллейбус тебе в жопу засунет, будешь ходить и усами шевелить!..
С ними надо построже, а то чуть дашь слабину - монтировкой кидаются.
С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой
самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься.
Отлично спала ночью.
Год за рулем.
Ну чего ты встал тут и едешь 60 км/час, дед?! Давай, забирай свою трофейную Волгу
и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?!
Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей полосе еду. Простите,
парни, мне направо!
Ла-ла-ла... блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, *цензура**цензура**цензура**цензура*, я на встречной!
А, баба...
Раскорячилась, дура!
и где ты это берешь?почитаю,так прямь настроение подымается)))) :465:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
16.05.2008, 23:10
:465: :465: :465: :465: :465: :465:
мне плохо уже
:465: :465: :465: :465: :465: :465:
ProLiant
16.05.2008, 23:45
OmegaLedi , может для вас отдельный раздел сделать? Что-то вроде женского авто-юмора...
А вообще реально, почитаешь, так сон перебивает... :465:
Перевод: zCarot