Просмотр полной версии : Кто может считать коды ошибок?
Кто может считать коды ошибок на моем авто?
Посмотри ЛС.
С чего смотреть то собрался?
Глохнет на горячую когда заводишь ...
Хотя 2.3 это чисто фордовское двигло... может и не потянуть вагкомом.
Врядли вагком прочитает двигатель. А вот у мню есть сканер для Форд :) Приезжайте, почитаем :)
А ELM 327 есть?
нужно Тибурона читнуть
Куда звонить?
Звонить 8 029 4312210 или приехать на Подгорную 14. Не забыть сказать что с сайта :)
2 leksa:
Конкретно ELM 327 нет. А Тибурон какой ? Год, объем, чего копать надо?
Ну фиг его знает. Двигатель должен прочитаться. Пробовать нуна :)
Добрый день.Нужна диагностика Кэмри 2002г. америкос.
Загорелась ошибка.
читал на днях Renault Scenic 2002 на Голесе (www.goles.by).
Обошлось 50 тыс. брб.
Похоже что любой Bosh/Siemens читают.
Сколько на "Подгорной 14" стоит сие удовольствие?
AcidDoberman
24.07.2009, 15:30
подгорная в смысле волна? хз
я считывал на пр-те октября, сервис у кладбища, взяли 40тыр
AcidDoberman,
а сам чего не считал? Надо будет - маякай. Считаем.
AcidDoberman
24.07.2009, 15:49
OlGrom, ок, буду знать :) тогда я просто не в клубе был
Docent86
24.07.2009, 17:36
AcidDoberman,
а сам чего не считал? Надо будет - маякай. Считаем.
А сколько для меня стоить будет?
Docent86,
Для своих - :326: или :ok: если получится, :374: если не получится.
stek7,
я не занимаюсь диагностикой, просто для себя адаптер спаял. Вот VW можно попробовать протестить.
LEXUS_kiler
27.07.2009, 23:36
stek7, у меня на фирменном тоётовском сканере услуга прочитать ошибки стоит официально 80т, а так можно договориться...
stek7, у меня на фирменном тоётовском сканере услуга прочитать ошибки стоит официально 80т, а так можно договориться...
Говори сколько или дай телефона ,я перезвоню.:good:
читал на днях Renault Scenic 2002 на Голесе (www.goles.by).
Обошлось 50 тыс. брб.
Похоже что любой Bosh/Siemens читают.
Сколько на "Подгорной 14" стоит сие удовольствие?
40 тбр стоит прочитать ошибки на Подгорной.
80 тбр - ковыряние в машине в поисках\устранении дефекта до 1 часа.
KORLEONE
24.10.2009, 03:32
кому глянуть фольц ауди сеат шкода звони будет время помогу.+375296997252
KORLEONE
24.10.2009, 23:47
ребята сторайтесь делать диллерскую диагностику своих авто вот это стоит денюжек все остальное это развод если я не прав поправьте.
Docent86
25.10.2009, 08:59
ага, вот я возьму и поеду на своем пассате 91 года на НТС ошибки считывать.... :no:
емболее на многих хондах, роверах, тоётах и проч. всеголишь можно перемкнуть скрепкой 2 контакта и по моргании лампы чек узнать что не так.....
Всем привет.Кто знает как считывается ошибка на OPEL KADETT 1.4i дв.C14NZ,и что на фишке перемыкать.Зарание спасибо.
KORLEONE
25.10.2009, 20:40
речь идет не о металаломе а о авто после 2000г и народ не зная что и как платит копеечки например мож.глянуть машинку по заводским протоколам а мож.OBD 2 это разные вещи.диагностика занятие не из дешовых многие думают купил мульт. и руби бабло хорошие спецы специализируются на 1 макс.2 марки авто да и дил.сканеры стоят прилично вот и выкручиваються наши майстры.кому интересно могу рассказать поподробней этим делом занимаюсь давно и успел обзавестись дил. оборудованием а кто желает сделать диаг.или ремонт могу порекомендовать людей знаю их давно на форуме его ник boss156 находятся на подгорной но не волна.это не реклама апросто совет.а насчет перемкнуть проволочкой то могу пожелать только удачи .я всегда говорю чем больше мастером тем больше работы.
Docent86
25.10.2009, 23:29
неспорю, на моём неталоломе с диджифантом перемыканием ничего не сделать, авот например конкретное авто. тоёта пикник (и до и после 2000г.). замыкаются в диагностическом разъёме 2 контакта и по моргании чека можно узнать код неисправности, в зависимости от того что конкретно замыкать можно продиагностировать и впрыск, и абс и всё остальное.
Если неправ поправьте пожалуйста!
Только конкретно, а не общими фразами!
Ато ваше обобщение некорректно, да и большинство клубней ездит на металлоломе (до 2000г.), почти все на убитых иномарках. Лишь один у нас новую ладу купил. Правда ему стыдно с нами рядом на танке стоять.... Тоже только пишет...
KORLEONE
26.10.2009, 00:33
дружище ты не понимаешь суть диагностики она делается не для клиента а для мастера и наталкивает на мысли где что рыть а остальное как говориться дело мастера то что ты узнаешь что показал тебе ЭБУ не значит что проблема именно в этом особенно в новых авто иногда все бывает гораздо проще а мож и наоборот.главное что бы мастер был с руками прямыми.дивиз чембольше мастеров тембольше работы.а насчет замыкания и рамыкания контактов допустим к тебе приехал клиент на бэхе года2006 и ты бежишь к нему с проволочкой ч то в данном случае не возможно он просто пошлет тебя.......люди имеющие новые дорогие авто хотят качественный сервис на дил.уровне и мастера с понятием это диктует время.
KORLEONE
26.10.2009, 01:00
ты узнай сколько стоит денюжек блок управления на тойоту после того как ты его подсмалишь плюс работа я думаю у тебя это желание пропадет не просто узкоглазы придумали интелиджент тестер2 бегали бы все с проволочками я не буду тебе перечислять возможности дил.оборудования это от ошибок до адапт.и програмирования тупо посмотреть ошибку на некоторых авто есть режим самодиагностики но что тебе это даст нужно знать относ.парметры значения расшифровки ош. и многое другое конкретно тойтой не занимаюсь по VAG и BMW групам могу проконсультировать.
Так в чем вопрос то? Кто на бюхе 2006 года пусть едет к супер мастерам и вылаживает кучу денег только для того чтоб окупить твой сканер. Ведь это дело 5 минут - подключил - посмотрел, никакой работы мозга и напряга. И за это выложи деньги потому что сканер стоит 2 тыс у.е.
Кто на "металлоломе" или "убитой иномарке" - может и сам сделать, особенно если голова есть". Я сам себе спаял адаптер и диагностирую сам.
суть диагностики она делается не для клиента а для мастера и наталкивает на мысли где что рыть а остальное как говориться дело мастера
если мастер неверно диагностировал узел, который клиент поменял а ошибка не ушла, вы вернете деньги за замененную зап.часть которая не требовала замены?
Docent86
26.10.2009, 11:59
Паша, я бы смайлик в конце добавил... :biggrin1:
:)
не ну вдруг человек гарантию дает
у меня доверие к людям еще присутствует... иногда )
отец после диагностики на Ситроеновском Минском сервисе вернул себе деньги которые потратил на диагностику и плюс продал им запчасть которая не решила проблемы ) а должна была решить с их слов )
если мастер неверно диагностировал узел, который клиент поменял а ошибка не ушла, вы вернете деньги за замененную зап.часть которая не требовала замены?
Да, я (мы) возвращаем. Только при условии что клиент купил новую фирменную деталь и поставил ее у меня. Дословно- гарантию на китайский насос за 50$ или лямбда-зонд б\у никто не даст. Ставьте фирменный насос за 250$, тогда будет гарантия.
неспорю, на моём неталоломе с диджифантом перемыканием ничего не сделать,
Можно :) Если у тебя дигифант 2 - береги его :) Недавно один клиент дозамыкался - спалил мозги. Вторых нет в Гомеле. :) Вот теперь или машину на разборку или полмашины менять на дигифант 1. :(
KORLEONE
27.10.2009, 00:14
я согласен стобой boss156 я писал об этом выше но ни как не могу донести до народа что самопальной приблудой не возможно сделать тех функций чем дил.а насчет чермета тут и речи нет диагностируй ты его хото топором люди которые покупают дорогие авто хотят и диагноз и ремонт качественный и запчасти оригинал за это и платитят денюжки.а дилерское обор.BMW далеко не 2тыс стоит считай Modic 4 GT-1 +OPPS+SSS=если умеешь считать то прикинь.а нехочешь платить едь в Киев там тебя обоют и причешут.а вместо турбо D и D стало все больше CDI и HDI я посмотрю что ты дальше запоеш со своим самопалом.
Docent86
27.10.2009, 00:32
есть у меня у одного знакомого мозги от двигателя 2e Если надо звони три61297пять.
Если не поможет то могу помочь с помошью, что за двигатель?
есть у меня у одного знакомого мозги от двигателя 2e Если надо звони три61297пять.
Если не поможет то могу помочь с помошью, что за двигатель?
Буквы мотора не назову. А клиент уехал уже с машиной на тросе :( У меня она даже заводилась :) Только холостого не было :( Если всплывет машинка - отзвонюсь.
ребята сторайтесь делать диллерскую диагностику своих авто вот это стоит денюжек все остальное это развод если я не прав поправьте.
Точно, ВОТ ЭТО СТОИТ ДЕНЮЖЕК, остальное показывает теже самые ошибки, только дешевле в 5 раз.
Скажи, что твой сканер VW или лаунчер может сказать мне отличного от моего VagCom и K-L-Line адаптера самопального :blink: :blink: :blink: ?
... что самопальной приблудой не возможно сделать тех функций чем дил.
опять же.....каких функций? У тебя твоя дилерская приблуда ремонтирует сразу авто чтоли? Или только ошибки показывает????
а насчет чермета тут и речи нет диагностируй ты его хото топором люди которые покупают дорогие авто хотят и диагноз и ремонт качественный и запчасти оригинал за это и платитят денюжки.
Пусть платят, хоть кому то прибыль
а нехочешь платить едь в Киев там тебя обоют и причешут
мозгов хватает самому диагностику сделать.
Но уже видно что в Киеве ты бывал не раз, все знаешь - везде побывал :465:
а вместо турбо D и D стало все больше CDI и HDI я посмотрю что ты дальше запоеш со своим самопалом.
сколько существуют умные люди, столько будет и возможностей, на дилерах свет никогда не сойдется.
P.S. если ты так же диагностируешь авто как излагаешь свои мысли, то горе тому кто отдаст тебе авто на диагностику. :cool:
Docent86
27.10.2009, 14:34
Буквы мотора не назову. А клиент уехал уже с машиной на тросе :( У меня она даже заводилась :) Только холостого не было :( Если всплывет машинка - отзвонюсь.
Кстати, уважаемый, чт оскажете о диджифанте?
Кстати, уважаемый, чт оскажете о диджифанте?
А что сказать? Самодиагностика - блик кодами ЕМНИП. Датчиков там почти и нет... ломаться особо нечему. Для ремонта сканер не нужен. Что то конкретное интересует?
Docent86
28.10.2009, 00:39
А что сказать? Самодиагностика - блик кодами ЕМНИП. Датчиков там почти и нет... ломаться особо нечему. Для ремонта сканер не нужен. Что то конкретное интересует?
Ага , почти... Расходомер, датчик детонации, положения дроссельной заслонки.... Один клапан регулятор холостого хода стоит....
Ага , почти... Расходомер, датчик детонации, положения дроссельной заслонки.... Один клапан регулятор холостого хода стоит....
Стесняюсь спросить.. а где у второго дигифанта ДПДЗ??? В схеме нет, на автомобиле нет... 2 концевика на положение х.х. и максимального открытия дросселя это не ДПДЗ. Это ДКПДЗ :)
А у первого даже регулятора х.х.. нет :)
KORLEONE Ты мне никогда не докажешь что Специалиста со скрепкой в руках может переплюнуть тот, кто считает себя специалистом, только потому, что у него дилерский сканнер
Так что дилерский прибор полезен ТОЛЬКО ЕСЛИ ЕСТЬ МОЗГИ у того кто им собирается пользоваться!
И еще
Ты сам когданть обращался к дилерам???
ВОТ ТАМ РАЗВОДИТЬ НА ДЕНЬГИ УМЕЮТ!!!!
Прикатили ко мне автомобиль, который побыл на 2-х дилерских станциях в минске, по одному заказ-нарядам отдал 1900 000 б.р. по другому 650000р. а автомобиль так и продолжал глючить!
Сделать я его сделал :) через 2 недели :) над проблеммой(и над собой) потом сам долго ржал, но деньги ему никто из дилеров не вернул
Так что ЕДЬТЕ К ДИЛЕРАМ и Диагностируйтесь только дилерскими приборами как нам посоветовол г-н KORLEONE, долой гаражных спецов которые делают ТОЖЕ САМОЕ в 5 раз дешевле!
слы KORLEONE я бы постеснялся тыкать возрастом.
мот через 3-4 года придется к нему за советом обращаться...
лично знаком с челом который на 6 лет меня младше и в некоторых вопросах ремонта даст мне фору...
ЗЫ а что у тебя за оборудование?
LEXUS_kiler
21.11.2009, 23:32
Горячие финские парни, хватит спорить. Никакой КЛ адаптер и Вагком не заменят дилерский прибор. Китайский клон прибора - да, но не по всем позициям. Да и ценник у него - пару косарей. А такие функции как привязка ключей, форсунок, колес, магнитолы, программирование блоков, калибровка датчиков - вашим адаптерам просто не снилась.
Приобретя Intelligent Tester2 я теперь с легкостью берусь за ремонт любой Toyotа-Lexus самой распоследней модели. Правда, только по электрике, механику нужно осваивать.
Docent86
22.11.2009, 01:40
что то ваш ник пугает...
KORLEONE
22.11.2009, 02:50
LEXUS ты зря эту тему поднял я доказывал людям что дилл.оборудование есть дилл.пусть даже китай софт почти везде стоит ломанный а насчет VAG-COM-HEX-CAN 812 и выше позволь не согласиться отсутсвует только он-лайн потдержка да и вообше прост и удобен восновном им и пользуюсь хотя имею VAS 5052 могу продать восновном лежит. :good:
KORLEONE
22.11.2009, 03:07
Docent86 сделай отдолжение испарись ты я смотрю какой то шуганый или пуганый сходи к попу пусть он тебя кодилом перекрестит.Ты же видишь человек тему поднял ему интересно до и сказать есть чо а ты вставляешь свои пять копеек да все не в тему посмотри в начале поста что здесь обсуждают ты дружище попал не по адресу.ИДИ ОБСУЖДАЙ КАК СПРЯТАТЬСЯ В ЗАСАДЕ КОГДА ЖЕНУ Е-Т. :fu:
LEXUS_kiler
23.11.2009, 23:06
что то ваш ник пугает...
Ну, да, злых духов отпугиваем. :465:
Docent86 сделай отдолжение испарись ты я смотрю какой то шуганый или пуганый сходи к попу пусть он тебя кодилом перекрестит.Ты же видишь человек тему поднял ему интересно до и сказать есть чо а ты вставляешь свои пять копеек да все не в тему посмотри в начале поста что здесь обсуждают ты дружище попал не по адресу.ИДИ ОБСУЖДАЙ КАК СПРЯТАТЬСЯ В ЗАСАДЕ КОГДА ЖЕНУ Е-Т. :fu:
Молодой человек, а не слишком ли вы дерзкий, для человека не имеющего незаконченного среднего образования?
KORLEONE
24.11.2009, 14:27
Lekson,cпасибо за критику, это мы все умеем, а вот на ходу в авто, вдали от дома, писати тексты и при зтом не допускать орф.ошибок не просто ,ты попробуй, а мы тебя оценим я думаю у тебя и среднее пропадет. :cry:
Писать на ходу - это как то не совсем правильно, на мой взгляд. В данном случае, большинство допущенных в правописании ошибок простительно, однако ваша эквилибристика за рулем ни в коей мере не оправдывает необоснованной агрессии в адрес других участников форума.
KORLEONE
25.11.2009, 00:46
Возможно,я учту. :cry:
Хватит Вам ссориться!!!!! :mad: Давайте жить дружно! :yes:
Ребята, кто может почитать мою машинку? Движок 1,8 ABS моно. Просто хочется проверить что и как. Дёргается на бензине (на газу всё ОК) - хотелось бы узнать причину. Да и для себя хочется узнать что и как с моей ласточкой.
Саня у тебя же вроде шнурок и комп есть, скачай ваг ком, на VWTS есть.
Заодно и я подьеду )))
Был бы шнурок - не парился бы. Ваг ком 311 у меня есть.
Вообще, хотел бы купить нормальный кабель для USB, но одному дороговато. Так бы тестили каждому когда нужно и бук с COM портом не нужно искать.
Я это предлагал еще год назад, купить на клуб шнурок, все согласились, но на этом все и заглохло...
Sasha VW,
так у меня проблема шнурок взять? для товарища спрашивал, а для себя что?
OlGrom
Так я даже понятия не имею как этим пользоваться.
Здравствуйте товарищ ,Я у Вас новичёк и у меня тоже прблемма с фордами ничем прочесть не могу может подскажете что прикупить не очень дорогое Игорь емаил: kim-470@mail.ru
Добрый день форумчане. Кто может протестить Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D. 2001 год, 102 лошадки (кажись). После замены ремня ГРМ и ролика загорелся Чек. Надо бы потушить, кто может помочь? Ездил к одному человечку (он мне ошибку по подушке тушил, датчик залил при мойке), так диллерский комп не опознал двигатель, и от рено прога тоже не смогла сконектиться! :cry: 029 387-43-52 Дмитрий.
KORLEONE
05.12.2009, 00:10
Постучись к Boss156 или набери мне. :good:
Врядли вагком прочитает двигатель. А вот у мню есть сканер для Форд :) Приезжайте, почитаем :)
Представляешь по геморрою с моими провалами оборотов при заводке на горячую было все банально просто, выяснилось этой зимой :) Умирала одна из катушек зажигания и наконец-то умерла, после чего была сменена и о чудо все нормально заработало
Глохнет на горячую когда заводишь ...
ESI[tronic] тебе поможет или проверь датчик температуры, если заливает свечи, или когда заводеш жми полный газ
Перевод: zCarot