Просмотр полной версии : Планирование и реконструкция дорог Гомеля
Как сообщили в “Гомельгражданпроекте”, путепровод уже свое отслужил. Начинается строительство нового, который будет выше, длиннее и шире существующего. Рассчитан он на три полосы движения. Причем это не тривиальная замена старого моста на новый для того, чтобы было удобно переезжать через железную дорогу, а серьезное решение проблемы по созданию удобной транспортной развязки на перегруженном автомобилями участке. Эта работа рассчитана сa учетом дальнейшей реконструкции улиц Шевченко и Украинской.
Когда новый путепровод запустят в эксплуатацию (по нормативным срокам на его строительство уйдет около двух с половиной лет при должном финансировании), начнется работа по разбору старого моста и возведение на его месте нового, также с трехполосным движением. Так что в итоге обсуждаемый нами участок на улице Полесской будет представлять собой два новых параллельно расположенных моста с 6 полосами движения (по три полосы в каждом направлении). Чтобы лучше представить конечный результат этой грандиозной перестройки, достаточно вспомнить мост через реку Сож (с той лишь разницей, что там по две полосы движения).
К слову, реконструкцией Полесского путепровода занимались пять белорусских проектных организаций. “Гомельгражданпроект” разработал подходы к путепроводу, а также проект по выносу городских инженерных коммуникаций. Непосредственно сам путепровод, троллейбусную линию, железнодорожные коммуникации, трансформаторные подстанции проектировали четыре минских института.
Не за горами строительство других мостов в нашем городе, но об этом немного позже.
*********
http://forum.vseogomele.net/viewtopic.php?p=2795
AcidDoberman
15.02.2010, 18:49
еще такое же слышал и читал о расширении Барыкина + развязка на ЗИПе
Alexashka
15.02.2010, 19:57
имхо, должна быть дублирующая дорога, может как то сведут сразу к мосту на сельмаш
да по идее могут как то завязаться с Д.Бедного но там местами тоже узковато, как они собираются 3 полосы пустить непонятно.
Alexashka
15.02.2010, 19:58
еще такое же слышал и читал о расширении Барыкина + развязка на ЗИПе
вот немного на эту тему
О назревших преобразованиях улицы Барыкина
Одна из самых длинных улиц города в ближайшем будущем будет реконструирована. Правда, реконструкция коснется только определенной ее части, которая не соответствует интенсивности автомобильного движения, что вызывает постоянные пробки в часы пик. Помимо прочего, дублеров у улицы Барыкина практически нет. Можно, конечно, попасть в другую часть города через Мохов переезд, Полесский путепровод или улицу Ефремова, но для водителей это сопряжено с определенными неудобствами. Так что для города важно увеличить пропускную способность этой улицы.
По предварительным данным, преобразование коснется Кузнечного путепровода, начиная от улицы Фрунзе и всего участка до улицы
Б. Хмельницкого, который станет в перспективе шестиполоской (по три в каждом направлении) с разделительной полосой в пять метров.
Ныне Кузнечный путепровод — это два моста: по одному ходит транспорт, а второй — пешеходный (как сообщала “ГП”, раньше его конструкции обрушались на железную дорогу, и он был переделан в мост для пешеходного движения). В этом месте достаточно сложная транспортная развязка — на улицы Интернациональную, Фрунзе, Барыкина, Украинскую и Л. Толстого. В дальнейшей перспективе дублером улицы Барыкина станет улица Льва Толстого (в направлении Любенского микрорайона). А на улице Украинской будет построена 2-я привокзальная площадь.
Итак, в конечном итоге на Кузнечном путепроводе планируется сделать большую круговую развязку, а железную дорогу спрятать в тоннель. Почему в тоннель? Потому что автомобильному мосту уже 35 лет, а железобетон, из которого он сделан, служит, как правило, 50 лет. То есть через 10 — 15 лет с ним возникнет такая же проблема, как и с Полесским путепроводом.
Все работы по реконструкции улицы Барыкина планируется проводить без остановки автомобильного движения.
Как сообщил главный инженер проектов института Гомельгражданпроект Олег Сметанко, на данном этапе сделано три варианта планировочногорешения, которые будут обсуждаться на совещании у губернатора. Заказчиком проекта выступил УКС Гомельского горисполкома, генпроектировщик — Гомельгражданпроект.
Срок изготовления проектной документации — полтора года. А сроки реализации будут зависеть от финансирования. По приблизительным подсчетам этот проект выльется в несколько десятков миллиардов белорусских рублей.
Наталья ПРИГОДИЧ."Гомельская правда"
AcidDoberman
15.02.2010, 20:10
Alexashka, во, именно это и читал. только хз когда это все запроектируют, и тем более найдут на это дело деньги
Andreyfrer
15.02.2010, 20:10
ух ты, у меня из окна будет виден мкад)))))
ProLiant
19.02.2010, 12:39
Срок изготовления проектной документации — полтора года. А сроки реализации будут зависеть от финансирования. По приблизительным подсчетам этот проект выльется в несколько десятков миллиардов белорусских рублей.
В общем, будет это все еще не скоро...
А на улице Украинской будет построена 2-я привокзальная площадь.
Интересно, как это будет выглядеть? Что бы это реализовать с обратной стороны вокзала ( с ул.Украинской) придется снести часть ВРЗ и несколько неплохих котеджей... Не просто старых домиков, а именно капитальных, больших котеджей. Или возможно выселить с них людей и снести котеджи без согласия на то хозяев???
Docent86
19.02.2010, 14:52
та и нафига там эта площадь,,,,,
Я так понимаю что проект утвержден, а может на него можно где взглянуть или это секретные данные?
Andreyfrer
22.02.2010, 12:09
а тИбе то зачем)
Yuriy M.
24.02.2010, 13:07
Не просто старых домиков, а именно капитальных, больших котеджей. Или возможно выселить с них людей и снести котеджи без согласия на то хозяев???
Если строительство важно для ГОРОДА, то никто хозяев не спрашивает согласия, а просто ставят в известность.
Гостиницу "Гомель" собираются реконструировать....Будет шикарная гостиница, ресторан, казино и Макдональдс (эскизы уже давно отдали заказчику). + вроде как в планах построить еще гостиницу в районе вокзала....
ProLiant
24.02.2010, 13:41
Если строительство важно для ГОРОДА, то никто хозяев не спрашивает согласия, а просто ставят в известность.
Гостиницу "Гомель" собираются реконструировать....Будет шикарная гостиница, ресторан, казино и Макдональдс (эскизы уже давно отдали заказчику). + вроде как в планах построить еще гостиницу в районе вокзала....
В районе какого вокзала? Вроде "Гомель" итак у вокзала... А Макдональдс - это хорошо, очобенно если там еще и макдрайв будет, то вообще здорово. :)
Вот только когда это будет...
Andreyfrer
24.02.2010, 14:50
Вот только когда это будет...
пока разнесут, пока повывозят, пока построят! не скоро. лет так через 5!
AcidDoberman
24.02.2010, 19:11
Yuriy M., я бы про МакДунальдс (МД) так смело не говорил :) да будет Вам известно, что МД в порядка 90% случаев распологает свои рестораны в новых зданиях, т.е. строят под себя сами. это раз
а два, если касается переноса жилья, то людей как раз и спрашивают. никто не будет никого насильно переселять. пример - особняк у полесского путепровода
Yuriy M., я бы про МакДунальдс (МД) так смело не говорил :) да будет Вам известно, что МД в порядка 90% случаев распологает свои рестораны в новых зданиях, т.е. строят под себя сами. это раз
а два, если касается переноса жилья, то людей как раз и спрашивают. никто не будет никого насильно переселять. пример - особняк у полесского путепровода
я слышал, что им дали 2 года, а потом все-равно снесут
AcidDoberman
24.02.2010, 23:42
ну поглядим, есть ли у нас в гос-ве частная собственность или нет :)
Andreyfrer
25.02.2010, 08:33
пример - особняк у полесского путепровода
кста, интересный момент. все дома посносили, а один особняк стоит! вроде в кирпич красного цвета, если е ошибаюсь!
мну вот тикаво, а владельцам этих домов компенсацию какую нидь выплачивают? или то что ты построил дом за свои деньги не кого не дёргает?!
Yuriy M.
25.02.2010, 12:09
Этот особняк - исключение. По генплану его смогли обойти + связи и должность хозяина. В этом особняке ступеньки полы особо дорогим мрамором отделаны (как слышал), т.е. большая компенсация. Есть куча примеров в Минске, где дома еще дороже и хозяевов никто не спраживал. Выделяли жилье в многоэтажках по 20 кв.м. на чел. + компенсация за плодово-ягодные насаждения (стоимость 1 кг урожая х 20 (25лет))+ за хоз постройки.
AcidDoberman
25.02.2010, 12:16
Yuriy M., конкретно примеры насильного переезда плиз :)
Выделяли жилье в многоэтажках по 20 кв.м. на чел.
если один чел в особняке прописан то однокомнатную квартиру?
Yuriy M.
25.02.2010, 12:58
Читайте внимательнее + компенсация по рыночной цене......там много нюансов, всех так и не понял, но знаю только одно, что езли для нужд города, то желания, хотения и пр. никто не спрашивает.
По-поводу примера....я тогда еще работал в гражданпроекте.......новая застройка........ рембытехника......помните там последний дом стоял около дороги, а вокруг стройка вовсю шла.......так вот ниодного суда они не выиграли. Новая дорога с 17 мкрн......многие хозяева были против сноса и что в итоге?. Теперь в Минске.....точно не помню улиц......планируется бизнес центр с супермаркетами.....под снос попадают и котеджи и хрущевки.....все против, т.к. им жилье только на окраинах предлагают, но им сказали, что выбора нет.
AcidDoberman
25.02.2010, 13:03
Yuriy M., я все же думаю что консенсус находят какой то а не вызывают маски-шоу и насильно не выселяют
Docent86
25.02.2010, 13:34
Гостиницу Гомель кстати в прошлом году выкупили (кажись москвичи).
А про этот особняк вообще много басен ходит.... Якобы человек его самовольно построил, несмотря на пердупреждение из БТИ, и теперь там не всё чисто с документами....
ProLiant
25.02.2010, 13:44
А про этот особняк вообще много басен ходит.... Якобы человек его самовольно построил, несмотря на пердупреждение из БТИ, и теперь там не всё чисто с документами....
Тогда тем более бы уже давно снесли...
Гостиницу Гомель кстати в прошлом году выкупили (кажись москвичи).
Если и выкупили, то не всю, а этажа 2-3... это точно...
Docent86
25.02.2010, 15:10
1 этаж торговые павильоны
2 этаж отель "Парадиз" принадлежит БелИнкому
3-8 выкупила Минская фирма название непомню начинается на Бел*******
Перевод: zCarot