Просмотр полной версии : Новое в ПДД
ProLiant
23.02.2010, 15:29
С 23 февраля 2010 года управление транспортным средством в состоянии опьянения после привлечения к уголовной ответственности влечет уже уголовную, а не административную ответственность, как это было ранее, при этом минимальный размер штрафа составит 10 500 000 рублей. Кроме того, значительно возрастет ответственность пешеходов за нарушение правил дорожного движения, и не только за отсутствие фликеров. Любое нарушение правил дорожного движения, совершенное пешеходом, может повлечь за собой значительные штрафы. Например, если человек перебегает дорогу в неположенном месте и из-за этого на дороге складывается аварийная обстановка, его могут оштрафовать на 280 тысяч рублей! Если раньше пешеход мог отделаться предупреждением или незначительным штрафом и далее нарушать правила дорожного движения, то теперь придется подумать, нарушать ли.
Нарушения на дороге
Проступок / Как накажут по новому закону / Как было раньше
Нарушение правил водителем, из-за которых у потерпевшего легкие телесные повреждения, повреждение ТС или другого имущества / По административной статье, если потерпевший этого потребует / При ДТП виновное лицо привлекалось к административной ответственности независимо от требования потерпевшего
Нарушение правил пешеходом и другими участниками дорожного движения, если у потерпевшего легкое телесное повреждение или повреждение ТС, груза, дорожного покрытия и другого имущества / По административной статье, если потерпевший этого потребует / При ДТП виновное лицо привлекалось к административной ответственности независимо от требования потерпевшего
Невыполнение требований светофора и регулировщика / Предупреждение или штраф от 1 до 5 б.в. (от 35 до 175 тыс. руб.) / Минимальный размер штрафа был 0,1 б.в. (3500 руб.)
Нарушение правил движения по автомагистрали, пользования внешними световыми приборами, буксировки. Нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки / Предупреждение или штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.) / Предупреждение или штраф до 4 б.в. (140 тыс. руб.)
Нарушение правил пользования радио- и телефонной связью во время движения / Предупреждение или штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.) / Санкция не изменилась, но появилась ответственность, если эти действия повлекли создание аварийной обстановки (штраф от 5 до 20 б.в. с лишением права управления транспортными средствами до двух лет или без лишения) (от 175 до 700 тыс. руб.)
Нарушение правил перевозки пассажиров и грузов / Предупреждение или штраф до 4 б.в. (до 140 тыс. руб.) / Предупреждение или штраф от 1 до 5 базовых величин (от 35 до 175 тыс. руб.)
Нарушение правил расположения авто на проезжей части. / Предупреждение или штраф от 1 до 5 б.в. (от 35 до 175 тыс. руб.) / Штраф от 5 до 10 б.в. с лишением или без лишения права управления транспортными средствами (от 175 до 350 тыс. руб.)
Нарушение правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения / Штраф от 2 до 10 б.в. с лишением права управлять ТС сроком до года или без лишения права (от 70 до 350 тыс. руб.) / Штраф от 5 до 10 б.в. с лишением (до 3 лет) или без лишения права управления транспортными средствами (от 175 до 350 тыс. руб.)
Действия, повлекшие создание аварийной обстановки / Штраф от 5 до 20 б.в. с лишением до 2 лет или без него (от 175 до 700 тыс. руб.) / Штраф от 10 до 20 б.в. с лишением права управления транспортными средствами до 2 лет или без лишения (от 350 до 700 тыс. руб.)
Нарушение правил остановки и парковки транспортных средств / Предупреждение или штраф 1 б.в. (35 тыс. руб.) / Предупреждение или штраф до 0,5 б.в. (до 17,5 тыс. руб.)
Нарушения правил, повлекшие причинение потерпевшему легкого телесного повреждения или повреждение другого ТС, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества / Штрафа от 3 до 30 б.в. или лишение права управления на срок до двух лет (от 105 тыс. руб. до 1 050 000). / Штраф от 10 до 30 б.в. или лишение права управления транспортными средствами до 2 лет (от 350 до 1 050 000 руб.)
Оставление водителем места ДТП, участником которого он является / Штраф от 5 до 25 б.в. или лишение права управления транспортными средствами до 2 лет (от 170 до 875 тыс. руб.) / Штраф от 20 до 50 б.в. или лишение права управления транспортными средствами до 2 лет (от 700 тыс. руб. до 1 750 000 руб.)
Нарушение ПДД пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим ТС / Предупреждение или штраф в размере от 1 до 3 б.в. (от 35 до 105 тыс. руб.) / Предупреждение или штраф в размере до 0,5 б.в. (до 17,5 тыс. руб.)
Нарушение ПДД пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим ТС, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ / Штраф от 3 до 5 б.в. (от 105 до 175 тыс. руб.) / Ранее штраф от 1 до 3 б.в. (от 35 до 105 тыс. руб.)
Совершение пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим ТС, нарушений ПДД, повлекших создание аварийной обстановки / Штраф от 3 до 8 б.в. (от 105 до 280 тыс. руб.) / Раньше от 0,6 до 3 б.в. (от 21 до 105 тыс. руб.)
Совершение пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим ТС, нарушений ПДД, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места ДТП, участниками которого они являются / Штраф от 5 до 20 б.в. (от 175 до 700 тыс. руб.) / Ранее от 4 до 20 (от 140 до 700 тыс. руб.)
Выпивка за рулем
За управление транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного наркотического и др.), передачу управления такому лицу или отказ от прохождения освидетельствования / Административная статья. Штраф от 15 до 35 с лишением права управлять до 3 лет (от 525 тыс. руб. до 1 225 000) / Наряду со штрафом с лишением был предусмотрен и административный арест с лишением права управления транспортными средствами на 3 года
Те же действия, если у человека нет прав / Административная статья. Штраф от 25 до 45 б.в. (от 875 тыс. руб. до 1 575 000) / Наряду со штрафом был предусмотрен и административный арест
Употребление алкогольных, слабоалкогольных напитков и пива, нарковеществ, психотропных, токсических или др. одурманивающих веществ после подачи уполномоченным лицом сигнала об остановке ТС или после ДТП, участником которого он является, или до прохождения освидетельствования. / Штраф от 15 до 35 б.в. с лишением права управлять от года до двух лет (от 525 тыс. руб. до 1 225 000) / Штраф от 20 до 50 б.в. или лишение права управления транспортными средствами до 2 лет (от 700 тыс. руб. до 1 750 000)
Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передачу управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения освидетельствования. / Ужесточается уголовная ответственность. УК дополняется новым составом преступления (часть 2 статьи 317-1), предусматривающим ответственность при повторности такого преступления. При этом увеличивается нижний предел штрафа с 30 до 300 б.в. (максимальный штраф 1000 б.в.) (сейчас будет от 10,5 до 35 миллионов). А также санкция дополняется такими видами наказаний, как ограничение или лишение свободы на срок до двух лет. / Если лицо уже после привлечения к уголовной ответственности опять задерживается за управление транспортным средством в состоянии опьянения, то его можно было привлечь за это только к административной ответственности.
Для информации:
За какие штрафы теперь можно заплатить гаишнику на месте:
За что? / Сколько?
За превышение скорости от 10 до 20 км/ч / Штраф до 1 б.в. (до 35 тыс. руб.)
За превышение скорости от 20 до 30 км/ч / Штраф от 1 до 2 б.в. (от 35 до 70 тыс. руб.)
За непристегнутый ремень безопасности водителем или пассажиром / Штраф до 1 б.в. (до 35 тыс. руб.)
За разговор по мобильному во время движения / Штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.)
Если номер на авто нестандартен, запятнан грязью или установлен с нарушениями / Штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.)
За забытое водительское удостоверение / Штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.)
За то, что авто не зарегистрировано в ГАИ, за не пройденный вовремя техосмотр / Штраф до 2 б.в. (до 70 тыс. руб.)
Удачи на дорогах! ;)
Нарушать становится все накладнее и накладнее.
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
23.02.2010, 16:33
а ты что получал права чтобы нарушать???
уже заезженные до дыр слова:
"ПДД ПИСАЛИСЬ КРОВЬЮ, КАЖДЫЙ ЗНАК СТОИТ НЕ ПРОСТО ТАК"
9docent9
23.02.2010, 16:34
Но теперь во многих случаях можно отделаться предупреждением!
Кто слышал что либо о том, что если признаешь свою вину, то будет самый минимум по статье???
А по поводу алкоголя за рулем, то правильно поступают! Полностью согласен!!!
а ты что получал права чтобы нарушать???
Так правила и существуют чтобы их нарушать :) Но я говорил не про себя.
Как тормозили просто так, так и буду тормозить, как шили чужую скорость, так и будут шить. Единственное что теперь за треснутый бампер можно избежать еще побора не нужного со стороны ГАИ или того хуже - лишения прав. В моду войдет:
- Сколько с меня за эту царапину?
- 200 ?
9docent9
23.02.2010, 17:54
Как тормозили просто так, так и буду тормозить, как шили чужую скорость, так и будут шить. Единственное что теперь за треснутый бампер можно избежать еще побора не нужного со стороны ГАИ или того хуже - лишения прав. В моду войдет:
- Сколько с меня за эту царапину?
- 200 ?
Да кто то заработает, а кто то попадет на 200 евро
AcidDoberman
23.02.2010, 18:39
суммы штрафов не изменились, изменился сам порядок привлечения к амдинистративному наказанию 5362
и что касается "штраф до 1 б.в.", это может быть и 0,1 и 0,5 :)
9docent9
03.03.2010, 14:53
ГАИ ИНИЦИИРОВАЛА НОВЫЙ ЗАКОН
Как известно, в Беларуси сегодня ответственность за нарушения ПДД несет не владелец автомобиля, а тот, кто находился в момент нарушения за рулем. Но уже в 2010 году все может измениться.
Как сообщил на "Прямой линии" с читателями "КП в Беларуси" начальник столичной Госавтоинспекции Дмитрий КОРЗЮК, "ГАИ инициировала создание нового закона - закона ответственности владельца транспортного средства. Скорее всего, он вступит в силу в 2010 году. Мы очень ждем этого закона. Любой гражданин, который нарушил ПДД - правила парковки, превысил скорость, не пропустил пешехода, - может быть сфотографирован и привлечен к ответственности. Система позволит фиксировать все нарушения в автоматическом режиме, а потом по почте нарушителю будет направлено постановление. И тем самым станет меньше конфликтов между водителями и сотрудниками ГАИ".
Такая система уже почти год работает в России.
AcidDoberman
03.03.2010, 15:01
не понял
Как известно, в Беларуси сегодня ответственность за нарушения ПДД несет не владелец автомобиля, а тот, кто находился в момент нарушения за рулем. Но уже в 2010 году все может измениться.
штраф будет платит собственник ТС, а не владелец?
Система позволит фиксировать все нарушения в автоматическом режиме, а потом по почте нарушителю будет направлено постановление.
а шо уже и система имеется?
мля, я поражаюсь тупости: с которой проталкиваются вот такие "законы" и журналистов которые не могут правильно изложить информацию
вариант россии - это то что у экипажей ДПС в наличии визир/арена и оплата осуществляется через сберкассу на счет ГИБДД. но взятки все равно берут :yes:
9docent9
03.03.2010, 15:11
не понял
штраф будет платит собственник ТС, а не владелец?
Да, ведь камера не может распознать личность водителя!
Систему уже установили осталось доработать законодательную базу!
AcidDoberman
03.03.2010, 15:16
Да, ведь камера не может распознать личность водителя!
шляпа. если человек продал машину по доверенности, он будет платить штрафы за нарушения другого? бред полный, любой суд нах пошлет ГАИшников :)
identificator
03.03.2010, 15:25
Да, ведь камера не может распознать личность водителя!
Вот я могу дать авто отцу, дяде, брату... а штраф придёт мне. Я в суде докажу что плавал в красном море. Против родственников имею коституционное право не свидетельствовать. Что-то всех ставят раком.
Кстати, вопрос по фликерам: ничего не менялось/не собираются менять? - Только в тёмное время суток вне населённого пункта?
9docent9
03.03.2010, 15:39
По фликерам правила теже только штраф увеличился! Теперь от35 тыс до 105тыс
ProLiant
03.03.2010, 16:22
Столкнулись с ситуацией, что владелец машины один, за рулем был другой, зафиксировали нарушение на видео, а кому предъвить штраф - не понятно... Просто пошли по пути наименьшего сопротивления и "назначили" крайнего. Вместо того, что бы заняться кардинальным изменением все системы фиксации и наказанием реального виновного. Плюс еще, что бы прикрыть лавочку продаж - переоформлений машин по доверке... Заставить людей регистрировать на себя => дополнительный денежный ручеек в бюджет.
9docent9
03.03.2010, 16:28
Полностью согласен! А еще наверное хотят что бы ездили только хозяева транспорта!
ProLiant
03.03.2010, 16:30
А еще наверное хотят что бы ездили только хозяева транспорта!
Ну так а я о чем. :) Так всему государству хорошо. И знать с кого декларацию о доходах требовать и на кого штраф накладывать долго разбираться не надо. :) Да и вообще, чего мелочиться, запретили бы сразу передавать автомобиль другому человеку и усе. )
AcidDoberman
03.03.2010, 16:30
а если в семье из пяти человек одна машина на всех?
9docent9
03.03.2010, 16:36
Тогда пусть и платит тот на кого машина оформлена!
в Германии кстати так и есть. Моему другу тёща отдала машину, он на ней ездит, а штрафы за превышение скорости (снятые беспилотными фоторадарами) приходят тёще...
AcidDoberman
03.03.2010, 16:50
в Германии кстати так и есть. Моему другу тёща отдала машину, он на ней ездит, а штрафы за превышение скорости (снятые беспилотными фоторадарами) приходят тёще...
хорошо устроился, вот бы мне так, что бы теща оплачивала мои штрафы :biggrin1:
хорошо устроился, вот бы мне так, что бы теща оплачивала мои штрафы :biggrin1:
С новыми изменениями в ПДД у тебя появилась такая возможность. Переоформляй машину на тещу.:biggrin1:
ТОНИРОВКУ СДЕЛАЮТ ПЛАТНОЙ
Приобрести официальное разрешение на тонировку стекол любого автомобиля можно будет уже в начале мая. Корреспондент "Автобизнеса" узнал, сколько это будет стоить и кому разрешение не выдадут.
О том, что проект соответствующего постановления, регламентирующего "Порядок и условия выдачи специального разрешения на право самостоятельного затемнения стекол ТС - тонировку", уже подготовлен и 1 апреля должен поступить в Администрацию президента, в правовом отделе "Автобизнеса" узнали еще в начале марта. Но только сейчас стали известны подробности. В четверг состоялось заседание комитета по совершенствованию концепции устойчивого развития в высшем законодательном органе нашей страны. После заседания я смог поговорить с одним из разработчиков долгожданного документа Александром ГРИБАЧЕВЫМ.
- Александр Сергеевич, правда ли то, что решение столь болезненной для многих автомобилистов проблемы с тонировкой близко к завершению? И как это вдруг стало возможно?
- И вовсе даже не вдруг... Возможность принятия соответствующего решения по тонировке предусматривает положение статьи 7 Закона РБ "Об иных обязательных платежах в бюджет Республики Беларусь", согласно которому Палата представителей Национального собрания Республики Беларусь ежегодно, в конце первой декады текущего года, может вносить новые сведения о дополнительном источнике дохода в государственный бюджет без изменения основных положений ранее принятого закона, но при условии, что этот источник дохода будет значительным и устойчивым...
- И вы решили, что таким источником может стать разрешение на тонировку. Почему? И неужели этот "источник" столь значителен?
- Ну, это не я решил, точнее - не мы. Данное решение было принято в результате серьезных исследований и на основании анализа иных вариантов пополнения бюджета. Само же предложение о внесении такого решения было подготовлено в соответствии с проектом нормативного акта Министерства внутренних дел №351/4 от 29.02.2010 "О специальном разрешении иных видов тонировки транспортных средств" и положениями "Инструкции о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств". Разработкой данного проекта и инструкции наш комитет занимался вместе с хозяйственно-экономическим отделом МВД РБ в течение двух последних месяцев после того, как было получено официальное заключение специальной комиссии НИИ ЭТС и БДД НАНБ (эксплуатации транспортных сетей и безопасности дорожного движения) о том, что "тонировка стекол ТС абсолютно безопасна для управления транспортными средствами, не вредит здоровью автовладельцев и может быть применена на всех ТС в соответствии с требованиями ГОСТа и Правилом ЕЭК ООН №43".
- А чем была продиктована необходимость данного исследования?
- Необходимость данного исследования была продиктована неудовлетворительной реакцией на президентский указ №634, предусматривающий корректировку Правил дорожного движения относительно разрешения (и ограничения) на тонировку, организаторов прошлогодней летней акции по сбору подписей под обращением группы автомобилистов к президенту страны и их комментариями в СМИ о необходимости нового обращения и новой акции. (См., например, "Тонировку разрешили, но мы не этого добивались!", №26 (706), 2009 г.; "Тонировка. Новое обращение и новый сбор подписей", №10 (716), 2010 г. - Ред.) Понимая, что данные обещания не беспочвенны, руководство страны еще в самом начале текущего года предложило соответствующим ведомствам провести необходимые исследования и разработать возможность экономически целесообразного варианта решения данного вопроса.
- И к какому же решению вы пришли?
- Согласно положениям "Инструкции о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств" право на дополнительную (незаводскую) тонировку стекол в соответствии с предполагаемыми поправками в закон будут иметь все автовладельцы, то есть как физические, так и юридические лица, за исключением тех, кто привлекался к административной ответственности по таким статьям КоАП, как 18.13 (части 2, 3, 4), 18.14 (все части) и по всем частям статей 18.17 и 18.36 в течение трех предыдущих лет, и тех, чье ТС оборудовано газоразрядными фарами (ксеноновые, биксеноновые и т.п.) незаводского производства.
В соответствии с единственным правовым актом, регламентирующим порядок выдачи разрешений на тонирование стекол, а именно "Инструкцией о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств", утверждаемой приказом министра внутренних дел, выдача разрешений на тонирование стекол должна производиться лишь на основании письменного заявления на имя начальника территориального подразделения ГАИ и с согласия всех членов семьи автовладельца.
После принятия заявления госавтоинспектор обязан осмотреть автомобиль и внести данные о ТС в республиканский реестр дополнительно тонированных автомобилей, то есть тех автомобилей, у которых изначально отсутствовала заводская тонировка. Сбор за внесение в реестр составит 0,5 базовой величины.
- Но ведь не ради этой незначительной суммы разрабатывалось постановление о порядке и условиях выдачи специального разрешения на тонировку?
- Разумеется. За официальное разрешение на тонировку установленного образца физическое лицо должно будет заплатить 450 у.е. в долларовом эквиваленте (по курсу Нацбанка на день оплаты) либо 850 у.е. для юридических лиц. Заявление гражданина с приложенной соответствующей квитанцией об оплате будет направляться в УГАИ МВД РБ для непосредственной выдачи разрешения, но... после соответствующей проверки сведений о заявителе, о чем я уже рассказал.
- То есть вернулись к хорошо забытому старому?
- Есть и определенное новшество по сравнению с предыдущей практикой. (Тогда в Беларуси впервые были введены талоны на тонировку приказом министра внутренних дел, и их необходимо было продлевать каждый год. - Ред.) Сейчас разрешение будет действовать бессрочно. И выдаваться оно будет не на конкретное лицо, а на автомобиль, с указанием марки ТС и номера кузова (но без права передачи иному лицу при переоформлении или продаже!). При этом ежегодно обладатели данного разрешения должны будут оплачивать так называемый налог на особые условия эксплуатации ТС в размере 15 процентов стоимости первоначальной платы за разрешение.
Отметка о полученном разрешении будет вписываться в талон ТО, где в графе "Особые отметки" будет вписано: "Разрешено использовать затемнение окон". Кроме того, будет выдаваться сертификат, подтверждающий уплату ежегодного налога на особые условия эксплуатации, который автовладелец обязан будет закрепить в правом нижнем углу лобового стекла своего ТС.
- Что-то вроде сертификата о прохождении техосмотра?
- Не совсем. За не пройденный вовремя техосмотр предусмотрена административная ответственность, здесь же, поскольку тонировка - дело добровольное, административная ответственность не предусмотрена. Но поскольку разрешение на тонировку является платной услугой, мы предусмотрели меры экономического воздействия на лиц, не уплативших своевременно 15-процентный налог, - 1 процент суммы за каждый день просрочки. Кроме того, снять с регистрации тонированный автомобиль можно будет только после предъявления справки об отсутствии задолженности по уплате налога на тонировку.
- А каков, по-вашему, предполагаемый экономический эффект от этого нововведения?
- По некоторым оценкам в первый год в бюджет поступит около 15 миллиардов рублей. Но это еще не все. Разрешение на тонировку - это наш пилотный проект, призванный определить уровень потребности автовладельцев платить за дополнительные удобства. Если люди готовы платить, почему не предоставить им такую возможность?
- Если не секрет, какие еще дополнительные возможности появятся у водителей?
- Наш комитет по совершенствованию концепции устойчивого развития готовит несколько проектов, призванных облегчить жизнь водителей и пополнить бюджет. Обо всех я пока говорить не могу - идет подготовительная работа, многое может измениться. Среди близких к завершению - проект положения о водительских рангах. Это положение позволит классифицировать водителей по уровню мастерства, с тем чтобы обладателям "высшей категории" предоставить на платной основе некоторые льготы по соблюдению Правил дорожного движения. Согласитесь, нельзя всех грести под одну гребенку. Там, где новичку и разрешенной скорости много будет, опытному мастеру можно ехать быстрее. Одним словом, тонировка - только первый шаг навстречу законопослушному и дисциплинированному водителю.
Звоните. Телефоны правового отдела: (МТС) 705-25-67, (Velcom) 702-54-97.
http://www.abw.by/number/see_note/6495/&user_anons=1
Alexashka
05.04.2010, 14:11
Вот и собирайте подписи на тонировку. Все уже готово, плати 450 баксов и делай что хочешь. пипец.
плати 450 баксов
Когда-то такое положение уже было принято. Примерно в 2003 году были такие платные разрешения. А потом один указ и 450 стали подарком в бюджет!
Железный Дровосек
05.04.2010, 14:16
Первое апреля миновало, а розыгрыши продолжаются.:biggrin1:
AcidDoberman
05.04.2010, 14:18
Железный Дровосек, тсссс, не пали хату ;)
ProLiant
05.04.2010, 14:34
Бугага.. Если у тебя на машине установлен незаводской ксенон, то даже купить тонировку не дадут. ))) А так же некоторым, привлекавшимся по статьям 18.13 (части 2, 3, 4), 18.14 (все части) и по всем частям статей 18.17 и 18.36 в течение трех предыдущих лет. :) Что за статьи, кстати?
За официальное разрешение на тонировку установленного образца физическое лицо должно будет заплатить 450 у.е. в долларовом эквиваленте (по курсу Нацбанка на день оплаты) либо 850 у.е. для юридических лиц.
Ну не дебилы разве это все придумывают???? Вы *цензура**цензура**цензура* сначала зарплаты поднимите до нормального, а не до вашего надуманного "прожиточного" минимума! Совсем людям руки выкручивают уроды...
Сейчас разрешение будет действовать бессрочно. И выдаваться оно будет не на конкретное лицо, а на автомобиль, с указанием марки ТС и номера кузова (но без права передачи иному лицу при переоформлении или продаже!). При этом ежегодно обладатели данного разрешения должны будут оплачивать так называемый налог на особые условия эксплуатации ТС в размере 15 процентов стоимости первоначальной платы за разрешение.
Жесть... Добавили головняка еще и при переоформлении машины... И блин заплатил неплохих 450 баксов, еще и потом каждый год плати налог. За что??? Кому и чем я обязан при желании ездить в тонированной машине? Или это налог на "роскошь"? :)
Наш комитет по совершенствованию концепции устойчивого развития готовит несколько проектов, призванных облегчить жизнь водителей и пополнить бюджет.
Хм... Только у нас в стране может быть так: облегчение жизни водителя за счет пополнения бюджета. :cool:Как всегда, живем под лозунгом: "Государство для народа, государство для человека". Люди, а все определились за кого голосовать в следующий раз?
Единственное, прочитав все это, попахивает первоапрельской шуткой, т.к. слишком маразматично звучит 90% написанного там...
Из всего вышесказанного Первоапрельская шутка это:
Наш комитет по совершенствованию концепции устойчивого развития готовит несколько проектов, призванных облегчить жизнь водителей
Больше шуток там нет!
AlikForever
05.04.2010, 20:04
не, ну зачем же первоапрельские шутки с таким опозданием выкидывать)) я уже было начал деньги откладывать, а тут облом(
в инете только сегодня стал доступен этот номер
sanetschka
06.04.2010, 00:37
Или это налог на "роскошь"?
называется пошлина
identificator
26.05.2010, 17:13
Перенесу из негожей ветки:
identificator, А что точнее в новых ПДД сказано о том кто, где и как может останавливать?
9. Водитель обязан:
9.1. останавливаться по требованию работника ГАИ в форменной одежде, а также должностных лиц, указанных в части третьей настоящего подпункта.
Требование работника ГАИ об остановке транспортного средства должно быть подано им своевременно, понятно водителю и выражается путем подачи сигнала жезлом, жестом руки, с помощью громкоговорящего устройства или путем включения на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета.
Должностные лица органов внутренних дел (кроме работников ГАИ), органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, органов пограничной службы, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций. При этом они должны быть в форменной одежде (кроме должностных лиц Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций), жилете повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала и использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом (световозвращателем).
В темное время суток вне населенного пункта рядом с указанными лицами должно находиться транспортное средство оперативного назначения с включенным маячком;
Короче, на первый взгляд: дядя Коля в светоотражающем жилете с палкой с красным - уже катит.
Поэтому у вас есть выбор: проехать мимо, попутно набирая 102 (объяснять ситуацию, отстреливаясь т преследователей) или притормозить и попробовать через приоткрытое окошко затребовать документы.
Ну и добавлю:
12. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:
12.1. работникам ГАИ:
12.1.1. водительское удостоверение;
12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему или паспорт транспортного средства (его шасси), произведенного в Республике Беларусь и доставляемого потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом (далее – паспорт транспортного средства (шасси транспортного средства);
12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра (за исключением транспортного средства, ранее не зарегистрированного в Республике Беларусь и доставляемого потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом);
12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта»);
12.1.5. разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);
12.2. должностным лицам, указанным в части третьей подпункта 9.1 пункта 9 настоящих Правил, – документ, удостоверяющий его личность, или водительское удостоверение.
Дяде Коле достаточно показать паспорт ИЛИ ВУ.
прикольно. Я вохровцам никогда не останавливался
AcidDoberman
26.05.2010, 17:51
прикольно. Я вохровцам никогда не останавливался
а останавливали? :)
во время плана "перехват" от них в след можно очередь получить
а останавливали? :)
во время плана "перехват" от них в след можно очередь получить
план перехват - они в касках стоят. была попытка возле одного из промышленных предприятий, но я не знал что нужно останавливаться на каждое лицо в погонах и поехал дальше (выстрелов не было)
ProLiant
26.05.2010, 22:47
identificator, Спасибо. Но тоже выходит бред по этим новым ПДД.. :( Выходит даже простой лейтенант в форме, должностное лицо вооруженных сил РБ, едущий в отпуск и махнующий мне навстречу чем-то, похожим на диск с красным имеет право меня остановить и я обязан это сделать + по его требованию предъявить все документы? Глупости какие-то...
AcidDoberman
26.05.2010, 22:52
ProLiant, не забывай, что лицо то должно быть при исполнении. жилет, жетон, удостоверение...
Железный Дровосек
26.05.2010, 22:52
Получается, что все "параллельные" службы имеют право сначала тебя остановить, а потом начать осуществлять свои функции, о содержании которых ты не имеешь никакого представления. А ТС оперативного назначения за городом в темное время суток с каким проблесковым маячком должно быть: оранжевым, синим или красным?
Теперь раздолье грабителям будет: купил ядовитую жилетку и красный катафот на базаре, желтую мигалку раздобыл в коммунхозе, - и вперед на ночную дорогу под видом транспортной инспекции.
AcidDoberman
26.05.2010, 22:53
остановка всегда была по красному маячку, ни по синему, ни по желтому, и даже не по зеленому
ProLiant
26.05.2010, 23:21
Получается, что все "параллельные" службы имеют право сначала тебя остановить, а потом начать осуществлять свои функции, о содержании которых ты не имеешь никакого представления. А ТС оперативного назначения за городом в темное время суток с каким проблесковым маячком должно быть: оранжевым, синим или красным?
Теперь раздолье грабителям будет: купил ядовитую жилетку и красный катафот на базаре, желтую мигалку раздобыл в коммунхозе, - и вперед на ночную дорогу под видом транспортной инспекции.
Вот именно. При исполнении он, или нет, может так и остаться не известным. Тем более, уже остановив, судя по этой выдержке из ПДД, он не обязан отчитываться: при исполнении он, или нет. А жилет никто не мешает одеть, даже для личной безопасности. И если днем может твориться такой беспредел, то я вообще молчу про ночь, когда все кошки серые и фиг отличишь "правильную" машину ГАИ, от похожей... И маечек, при желании остановить, не проблема. :) Как-то все слишком скользко и относительно получается в этом пункте правил..
дело не в маячках а в дисках, красного цвета...
identificator
27.05.2010, 10:33
Выходит даже простой лейтенант в форме, должностное лицо вооруженных сил РБ, едущий в отпуск и махнующий мне навстречу чем-то, похожим на диск с красным имеет право меня остановить и я обязан это сделать...
Приоткрываешь стекло, просишь его доки, переписываешь ФИО, данные, спрашиваешь цель остановки, показываешь паспорт...
Приоткрываешь стекло, просишь его доки, переписываешь ФИО, данные, спрашиваешь цель остановки, показываешь паспорт...
а если это не лейтенант, а жулик переодетый. а ты сделал остановку-то что ему и требовалось и дофонаря ему твой паспорт в окошке. раньше вроде нужно было обяз наличие спец автомобиля с соотв раскраской (что сложнее жуликам достать)
Солнышко
31.10.2010, 10:45
Подскажите, спорили с братом. Пришел из Лидера (сейчас учится на вод права), и сказал, что разрешили тонировку лобового стекла пропускаемостью более 70 % ????
Подскажите, спорили с братом. Пришел из Лидера (сейчас учится на вод права), и сказал, что разрешили тонировку лобового стекла пропускаемостью более 70 % ????
это прикол)))
Указ № 634 от 17 декабря 2009. (http://www.president.gov.by/press79130.html#doc)
75 процентов – для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства);
* Данные требования не распространяются на транспортные средства, используемые для транспортного обслуживания, сопровождения и обеспечения безопасности должностных лиц, подлежащих государственной охране в соответствии с законодательными актами.
75% - это не тонировка. Так, прозрачная пленочка. Ее не в любых условиях разглядишь. ТОлько что может в сравнении, когда машины рядом стоят.
---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------
У меня на всех кроме лобового 75%
sanetschka
31.10.2010, 12:44
75% - это не тонировка.
к слову со временем стекло теряет светопропускаемость поэтому может и у незатонированного стекла оказаться 75 %
Docent86
31.10.2010, 19:53
в большинстве иномарок с завода 75%
ProLiant
31.10.2010, 22:01
Подскажите, спорили с братом. Пришел из Лидера (сейчас учится на вод права), и сказал, что разрешили тонировку лобового стекла пропускаемостью более 70 % ????
Да. 75% это ничто, типа как в Рено лобовые с покрытием: вроде блестит, а толку никакого.
sanetschka
17.11.2010, 14:29
Новые правила дорожного движения вступают в силу с 20 ноября в России
Пешеходы
Поправки в Правила дорожного движения (ПДД), которые вступят в силу с 20 ноября 2010 года, исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу.
Так если сейчас водитель обязан остановиться, если человек идет по зебре, то по новым правилам, автомобилисты должны уступать, как только пешеход опустил ногу на зебру или просто там стоит.
Уступать дорогу пешеходы должны будут только машинам со спецсигналами. В новой редакции ПДД сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить дорогу.
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России Виктор Кирьянов рассказал, почему машины со спецсигналами пользуются преимуществом перед пешеходами. «Представьте, что «скорая» едет на срочный вызов, и заминка даже в несколько минут может стоить потерянной человеческой жизни. Аналогичная ситуация и с машинами других оперативных служб. Правило их приоритета действует во всех цивилизованных странах» - пояснил Кирьянов.
Ближний свет
С 20 ноября все машины должны ездить с включенным ближним светом или дневными ходовыми огнями. Не важно где и когда, то есть в населенном пункте вы или просто на трассе, при ясной дневной погоде или в сумерках.
Благодаря этому водители станут заметнее для пешеходов и друг друга, что должно поспособствовать сокращению числа аварий.
«Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения, - сказал Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов. - С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект».
Ремни безопасности
Теперь всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. Правда, эта поправка коснется не большой группы лиц. Ведь сейчас не пристегивать ремни безопасности могут только инструкторы, обучающие вождению, во время занятий, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. С 20 ноября исключений не будет.
Делается из-за заботы о здоровье водителей. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП.
«Еще несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП», - рассказал Кирьянов.
Движение по «кругу»
Госавтоинспекция МВД России поможет водителям как можно быстрее освоить новые правила проезда участков с круговым движением. Как напоминает пресс-служба ДОБДД МВД, сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу - едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются на 180 градусов. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
«Когда мы разрабатывали и предлагали эти изменения, то, в первую очередь, заботились о водителях, ведь на участках с круговым движением нередко возникают большие пробки», - рассказывает Виктор Кирьянов.
Чтобы помочь водителям привыкнуть к новшествам, в первое время в районах перекрестков с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС, которые проследят, чтобы все водители четко выполняли новые правила. Кроме того, чтобы водители не путались, перед въездом на «главный» круг, в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Также предусмотрены специальные информационные щиты, разъясняющие новые правила.
источник (http://oficery.ru/newsblock/1635-2010-11-15-08-23-40)
sanetschka, так с утра вроде в Беларуси жили...
ProLiant
17.11.2010, 17:09
Новые правила дорожного движения вступают в силу с 20 ноября в России
И??? Что ты хотел сказать?
Ну мал ли кто часто ездит в РФ, чтобы были в курсе :)
Сори за офф, случайно наткнулся на интересный репортаж (там тоже про ПДД есть :) http://www.tio.by/newspaper/1332
sanetschka
17.11.2010, 18:47
И??? Что ты хотел сказать?
граница не далеко инфо не помешает
Пересек границу - не забудь включить ближний свет!!!!
---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------
Ну мал ли кто часто ездит в РФ, чтобы были в курсе
именно так
AcidDoberman
17.11.2010, 18:52
я по рф всегда с ближним двигаюсь, не важно в населенном пункте или вне :)
а про круговое движение, да у них еще совковые правила в этом плане. первое время в москве было напряжно перестраиваться, потом привык. сейчас привыкать не надо :)
а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу
Помню, в Мытищах, поменяли знаки приоритета на кругах (там по центральной улице их 4 или 5), и пошел урожай в страховых. Полгода машины бились, ездя по привычке.
AlikForever
10.12.2010, 14:19
Все, приплыли..(
В Беларуси водителям скутеров разрешат перевозить пассажиров (http://news.tut.by/auto/207910.html)
Все, приплыли..(
имхо не все так и ужасно
просто узаконили их перевоз да и все
да и права им теперь необходимо получать как я понял. а это уже гарантия того, что они их хотябы знать будут...
а это уже гарантия того, что они их хотябы знать будут...
думаеш? ))))
думаеш? ))))
ну ты когда на права учился, читал их? а вот они надеюсь прочитают )))))))))))
получать то они их будут на общем основании... хотя... если сделают для них упрощенку и надо будет просто дома обучиться и придти сдать по белетам..... то согласен, что не факт что они их будут знать... (
AlikForever
10.12.2010, 15:38
ну ты когда на права учился, читал их? а вот они надеюсь прочитают )))))))))))
получать то они их будут на общем основании... хотя... если сделают для них упрощенку и надо будет просто дома обучиться и придти сдать по белетам..... то согласен, что не факт что они их будут знать... (
А может после того как начитаются начнут больше в левую полосу лезть) ну типо полноценный участник движения и все такое)
А может после того как начитаются начнут больше в левую полосу лезть) ну типо полноценный участник движения и все такое)
типа как велосипедисты? доказывая что тратуар не вариант и что правила не запрещают развернуться по средине перекрестка...
тогда может и так )
Разрешат только пассажира, если скутер двухместный, остальные правила как и были для мопеда - 1 м от обочины, запрет движения в левой полосе и т.д. .
AlikForever
10.12.2010, 17:09
типа как велосипедисты? доказывая что тратуар не вариант и что правила не запрещают развернуться по средине перекрестка...
тогда может и так )
не надоело?)
---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------
Разрешат только пассажира, если скутер двухместный, остальные правила как и были для мопеда - 1 м от обочины, запрет движения в левой полосе и т.д. .
Я так понимаю что если на скутере висит номер, то это уже вроде как и не мопед? ну т.е. на глаз же не определишь сколько у него объем и какая максимальная скорость. Если больше 50-ти, то вроде как уже и мотоцикл и ехать в левой полосе может. Так вот с этими новыми фишками про права и т.п. не станут ли скутеристы борзеть?
не надоело?)
да я так, поржать, а это сам понимаешь никогда (почти никогда) не надоедает ))
я уже говорил что ничего не имею против велосепидистов которые ездят с головой.
а не выдумывают какуюто шляпу про то что они равноправное ТС на дороге и можно нарушать прописанные правила т.к. так удобней
Так вот с этими новыми фишками про права и т.п. не станут ли скутеристы борзеть?
имхо, после этого они становятся равноправными участниками и будут отвечать на ровне с автомобилем.
Я так понимаю что если на скутере висит номер, то это уже вроде как и не мопед?
Так номера-то мопедные, у меня на моем скутере такие. БОАМ выдавало.
AlikForever
10.12.2010, 18:18
Так номера-то мопедные, у меня на моем скутере такие. БОАМ выдавало.
А что дает наличие этого номера?
AcidDoberman
10.12.2010, 22:19
раньше был 1 труп, сейчас будет 2 :)
А что дает наличие этого номера?
Как и на АВТО - он записан на того, кто будет отвечать за все с этим ТС.
в принципе ничего кардинального)
4 января в Беларуси вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения. Основные положения нового документа “ГП” прокомментировал заместитель начальника УГАИ УВД Гомельского облисполкома Александр Гореликов.
Поправки были нужны, в частности, чтобы привести Правила в соответствие с рядом нормативных правовых актов, подчеркнул Александр Анатольевич. В том числе это касается возможности разъезда при ДТП, ущерб которого не превышает 200 евро. Также в новых Правилах дорожного движения теперь раскрыто понятие оставления места дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, теперь на мопедах (скутерах) можно будет перевозить пассажиров, если есть дополнительное сиденье, установленное производителем. В то же время, как и на мотоцикле, на заднем сиденьи мопеда по-прежнему нельзя перевозить детей в возрасте до 12 лет.
Новый документ расширяет требования к участникам дорожного движения, которые не являются водителями. Согласно новым ПДД, пассажир, ставший участником ДТП, должен оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.
Новая редакция ПДД уточняет также порядок разгрузки товаров в магазины из автотранспорта. Если ранее грузовикам и фургонам было разрешено подъезжать к торговым точкам по пешеходной зоне, когда нет другой возможности, то сейчас разрешена и остановка. Что же касается парковки, то при нарушении водителями транспортных средств правил остановки или стоянки грузовых автомобилей с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, автобусов, колесных тракторов, самоходных машин сотрудниками ГАИ может быть произведена блокировка колес этих транспортных средств.
В новой редакции ПДД также уточнено, что владельцу транспортного средства запрещается передавать управление транспортным средством другому водителю, не убедившись, не находится ли тот в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Также с 12 января нынешнего года, акцентировал Александр Гореликов, вносятся изменения в Кодекс об административных правонарушениях Республики Беларусь. Административная ответственность вводится за ряд допущенных повторно в течение года нарушений ПДД. К примеру, за управление транспортным средством с техническими неисправностями, нарушение требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, нарушение правил проезда перекрестков, пользование радио- и телефонной связью во время движения, нарушение правил перевозки пассажиров или правил остановки и стоянки транспортных средств и других.
Модифицированные ПДД объясняют также, какие документы, помимо водительских прав международного образца, должен будет иметь водитель-иностранец. Это изменение связано с тем, что в марте 2011 года вступают в силу новые требования к водительскому удостоверению для стран — участниц Конвенции о дорожном движении 1968 года
Кроме того, водитель теперь не может передавать управление транспортным средством другому лицу, не убедившись в том, что «лицо, которому передается управление транспортным средством, не находится в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ».
Правда, как именно водитель должен тестировать лицо, которому он собирается передать управление, в указе не уточняется.
Интересно, а если я убедЮсь в этом, передам управление, а он налакается за углом...... ВУ у меня изымут? Если нет, но нафиХ такие поправки в ПДД? :confused:
AcidDoberman
10.01.2011, 14:31
еще интереснее, как убедиться? алкотестер с собой возить? :)
алкотестер с собой возить? :)
сказано же "не уточняется" :biggrin1: поэтому действуем "на глазок", чисто визуальный осмотр .... :yes:
sanetschka
10.01.2011, 14:58
при нарушении водителями транспортных средств правил остановки или стоянки грузовых автомобилей с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, автобусов, колесных тракторов, самоходных машин сотрудниками ГАИ может быть произведена блокировка колес этих транспортных средств.
Во блин классно, допустим поставил авто не там и не так, так бы он его брал допустим минут через 15, а так заблокируют колеса и будет стоять 2 дня и всем мешать .... Сомнительное улучшение ПДД
В новой редакции ПДД также уточнено, что владельцу транспортного средства запрещается передавать управление транспортным средством другому водителю, не убедившись, не находится ли тот в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Вот алкогольного опьянения, так алкотестор продается , а вот про НАРКОтестеры, - я не слыхал
Правда, как именно водитель должен тестировать лицо, которому он собирается передать управление, в указе не уточняется.
вот это и хорошо, поэтому можно проверить по внешним признаком и не доводить дело до абсурда
Более подробно можно посмотреть тут:
http://pdd.by/pdd/history/changes-11/
http://gpsmission.at.tut.by/PDD_BY_Ukaz611.htm
Во блин классно, допустим поставил авто не там и не так, так бы он его брал допустим минут через 15, а так заблокируют колеса и будет стоять 2 дня и всем мешать .... Сомнительное улучшение ПДД
Тоже сразу пр оэто подумал как узнал! Заехал домой на обед, выхожу! ООО! завтра выходной! А что начальнику говорить?
---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------
Это наверное для зимовальщиков-грузовиков придумано! А ведь закон есть закон! Так сама як и эвакуатор! Будет ехать мимо служитель закона, а е му лиж бы галочку поставить! И кандалы , что выдали, раздать!
И кандалы , что выдали, раздать!
ага :465: я прочитала что кандалы еще нихрена не закупили, чтобы раздавать, а закупят только тогда, когда выделят средства .... ну-ну) главное, чтобы денег в бюджете хватило ....
ага :465: я прочитала что кандалы еще нихрена не закупили, чтобы раздавать, а закупят только тогда, когда выделят средства .... ну-ну) главное, чтобы денег в бюджете хватило .... Ну может пока пугают! Собирают на них за деньги принесённые эвакуатором!
Новое в КОАП (Новые штрафы (http://www.abw.by/number/see_note/8585/))
Так, за нарушение правил остановки и стоянки повторно в течение года теперь накажут штрафом 70.000 рублей (2 базовые величины) - вводится повторность.
Водители грузовиков, автобусов, тракторов, прицепов за нарушение правил остановки и стоянки заплатят уже 175.000 руб. (5 б.в.), а за повторное нарушение в течение года - 10 б.в. (350.000 руб.).
Повторность вводится и за управление ТС с неисправностями тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости); непристегивание ремнями безопасности водителей и пассажиров, езду без мотошлемов. Штраф составит 2-5 б.в. (70.000-175.000 руб.).
За невыполнение водителем сигналов светофора или регулировщика либо нарушение правил проезда перекрестков, совершенные повторно в течение года, накажут штрафом 3-10 б.в. (105.000-350.000 руб.).
А за повторные в течение года разговор по мобильнику за рулем, нарушение правил перевозки пассажиров или грузов, невыполнение требований дорожных знаков, нарушение требований разметки либо расположения ТС на проезжей части, а равно непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС, пешеходам и иным участникам дорожного движения штраф составит 2-8 б.в. (70.000-280.000 руб.).
Штраф за превышение скорости от 20 до 30 км/ч вместо 1-2 базовых величин (35.000-70.000 руб.) составит 1-3 б.в. (35.000-105.000 руб.). Как видно, вырос верхний предел штрафа в этой части.
За превышение скорости на 20 и более км/ч, совершенное повторно в течение одного года, штраф вместо 4-15 базовых величин (140.000-525.000 руб.) составит 5-15 б.в. (175.000-525.000 руб.). Как и ранее, "или лишение права управления сроком до одного года".
sanetschka
12.01.2011, 14:23
За превышение скорости на 20 и более км/ч,
в купе с работающей фото фиксацией у половины водителей можно будет права поотбирать
ps .... где мы живем ((( , а ведь упорно нам внушают - что мы сами этого хотели!
равно непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС, пешеходам и иным участникам дорожного движения штраф составит 2-8 б.в. (70.000-280.000 руб.).
Блин, по лесу что-ли ездить.
Будем ползать за басиками и траликами.
Только видеорегистратор нас спасет!
sanetschka
30.01.2011, 21:48
Мобильная версия ПДД-2011 (http://pdd.by/pdd/mobile/)
http://pdd.by/img/rules/qr.png
и собственно ПДД РБ-2011 онлайн (http://pdd.by/pdd/online/)
преимущества в движении маршрутному ТС
Сегодня еду в районе часа дня в сторону центра, прохожу остановку "Торговое оборудование", иду по средней полосе. Справа с Хмельницкого с левой полосы передо мной выскользает TAXа (резкое торможение) и делает странный маневр: уходит в левую полосу, идет прямо и, перед выходом на Барыкина, вваливается опять передо мной (видел чудо слева, ждал дури). При всех этих маневрах ни один поворотник не моргнул.
Далее, после светофора эта такса (микроавтобус с желтым номером TAX) уверенно приняла левую полосу (знак дороги для автомобилей) и полз в ней (52 км/ч до конца). Был без пассажиров.
Если бы я его долбанул - кто был бы прав?
sanetschka
31.01.2011, 00:12
Для тех кто предпочитает читать правила в электронном виде, нашел ссылки для скачивания
_http://autobrest.eu/pdd/pdd-2011.pdf
приложения
_http://autobrest.eu/pdd/pdd-2011-pril-1.pdf
_http://autobrest.eu/pdd/pdd-2011-pril-2.pdf
_http://autobrest.eu/pdd/pdd-2011-pril-3.pdf
_http://files.autobrest.eu/pdd/pdd-2011-pril-4.pdf
_http://files.autobrest.eu/pdd/pdd-2011-pril-5.pdf
Docent86
31.01.2011, 02:13
Alex112, есть масса ньюансов. смог бы ты доказать что он перед тобой вклинился? вьехал в зад - плати. А к водителям виноватым в дтп где пострадал автобусо-тролейбусо-маршрутка гаи совсем не гуманно...
Docent86,
Alex112, есть масса ньюансов.
Так и я в тему так сказать водителей от общественного.
Если почитать в Нэте сколько от них трупов ... .
Кому интересно ПДД на Белорускам языке
http://www.pravo.by/sm_full.aspx?guid=52573
rbekarevich
10.01.2012, 16:56
http://www.pravo.by
Я уж подумал официально перевод вышел... А тут только:
Неафіцыйны пераклад тэксту выкананы
Нацыянальным цэнтрам прававой інфармацыі
Рэспублікі Беларусь
Чтож будем подождем еще лет 15 пока официально утвердят...
От безделья перечитывал ПДД, навеяло...
Перед началом движения, ведь необходимо его (начало движения) обозначать указателями поворота!? Т.е. трогаясь на светофоре, тоже нужно, даже если едешь прямо.
Ну, и если продолжать маразм, то, если нужно на нем (светофоре) повернуть, при ожидании разрешающего сигнала светофора, необходимо поворотник сначала включить (прекращение движения), выключить (остановка), и потом снова включить (начало движения) :)
От безделья перечитывал ПДД, навеяло...
Перед началом движения, ведь необходимо его (начало движения) обозначать указателями поворота!? Т.е. трогаясь на светофоре, тоже нужно, даже если едешь прямо.
Ну, и если продолжать маразм, то, если нужно на нем (светофоре) повернуть, при ожидании разрешающего сигнала светофора, необходимо поворотник сначала включить (прекращение движения), выключить (остановка), и потом снова включить (начало движения) :)
sansa, ну ты дотошный )))
ну ты дотошный )))
Это меня комментарии ASTRы натолкнули
Это меня комментарии ASTRы натолкнули
я поняла. это негативное влияние российской столицы ))
Maximus71
02.05.2012, 10:32
Перед началом движения, ведь необходимо его (начало движения) обозначать указателями поворота!? Т.е. трогаясь на светофоре, тоже нужно, даже если едешь прямо.
Ну, и если продолжать маразм, то, если нужно на нем (светофоре) повернуть, при ожидании разрешающего сигнала светофора, необходимо поворотник сначала включить (прекращение движения), выключить (остановка), и потом снова включить (начало движения)Помню, когда учился в автошколе, этот момент разъяснял препод. Так вот он говорил, что остановка перед запрещающим сигналом светофора, для пропуска пешехода на ПП, для пропуска другого ТС, имеющего преимущество и т.д. - все эти случаи не являются отсановкой, в смысле не попадают под термин ПДД "остановка (http://pdd.by/pdd/online/2.41/#i2.41)". Формально, с точки зрения ПДД, остановившись на красный свет, ТС находится в движении. Ну и как следствие, не нужно указателями поворотов обозначать начало/прекращение движения.
комментарии ASTRы натолкнули
контретно так натолкнули)))) я тож вечером перечитывала))) меня вчера пытались припарковать на направляющий островок!! Я разоралась на инспектора в окно, на что он мне сказал, что это островок безопасности!!! и на него можно заезжать... кстати, я поинтересовалась, что там делает патрульная машина и не с неба ли она туда упала!
Разметка 1.16.1 - 1.16.3 белого цвета обозначает направляющие островки безопасности
Разметку 1.16.1 наносят в местах разделения транспортных потоков противоположных направлений, 1.16.2 - в местах разделения транспортных потоков одного направления, 1.16.3 - в местах слияния транспортных потоков. Наезжать, пересекать и останавливаться транспортным средствам на разметке 1.16.1 - 1.16.3 запрещается.
Железный Дровосек
02.05.2012, 10:47
Maximus71, неоднозначно. Например, нельзя останавливаться на пешеходном переходе. Ни при каких условиях, в том числе для поворота и разворота, в пробке и т.д..
Maximus71
02.05.2012, 11:00
Железный Дровосек, я ж немного не о том. Я говорю, что прекращение движения, например, перед ПП для пропуска пешехода, не является "остановкой". Поэтому не требуется обозначать его указателями поворотов (как предлагает sansa).
А то, что нельзя ни при каких обстоятельствах останавливаться непосредственно на ПП - так с этим никто и не спорит.
Maximus71, полистал снова. Видимо загвоздка в слове "преднамеренное" прекращение движения в определении "остановки".
Maximus71
02.05.2012, 11:37
Maximus71, полистал снова. Видимо загвоздка в слове "преднамеренное" прекращение движения в определении "остановки".Всё верно, именно в этом слове.
В Беларуси — новые ПДД. Все подробности от «Авто Mail.Ru»
Что нового принесут исправленные Правила дорожного движения?
http://auto.mail.ru/article/52581-v_belarusi_novye_pdd_vse_podrobnosti_ot_avto_mail_ru/
Перевод: zCarot