Просмотр полной версии : Гибридный двигатель
ProLiant
11.03.2010, 14:29
Вот смотрю, все больше появляется машин с гибридным бензиновым двигателем (например в Toyota Prius). И стоимость их вполне "народная", так что скоро потянутся в массы... Стало интересно, кто сталкивался с такими двигателями, что грозит их счастливому обладателю?
ооо, у нас наверное они наверное ещё не скоро войдут в массовое пользование...
ProLiant, видел уже в гомеле приус с девушкой за рулем
ProLiant
11.03.2010, 15:16
Так кто за рулем не очень итнтересно. Интересней что там под капотом и как? :)
Тебе действительно интересно?
http://abw.by/number/see_note/3037/
http://www.autoreview.ru/archive/2006/03/Honda/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67417&SECTION_ID=1833
http://www.autoreview.ru/archive/2009/15/prius/
http://www.autoreview.ru/novinki/n21/elektro2.htm
Если кратко, то смысла в этом немного... реальная экономия ничтожно мала, обслуживание более дорогое и сложное, срок службы батарей ограничен, ценник на батареи близок к ценнику самого автомобиля...
реальная экономия ничтожно мала, обслуживание более дорогое и сложное, срок службы батарей ограничен, ценник на батареи близок к ценнику самого автомобиля
вот-вот... и кто после этого соберётся купить такой авто? а ещё: как же мировая добыча нефти? после широкого введения таких авто снизится спрос на топливо, а это для добытчиков нефти ох как не гуд ))
Alexashka
11.03.2010, 15:57
а я чего то в свете моих проблем сразу подумал, а если сломается чего, это ж п..ц
В одной из серий ТопГира было сравнение расхода топлива Приуса и БМВ 330(бензин) на треке. Тест проводился так - приус ехал максимально быстро по треку, а бмв ехала за ней. Приус сожрал больше чем БМВ. Еще читал в нете, что приус чтобы был реально экономичным нужно ехать очень неспеша.
насколько знаю, эта машина больше для города, чем для трассы. в городе скорость не большая, поэтому и хватает батарей, а расход в среднем 3-4 л. а вот на трассе расходик удивляет и батареи там уже ник чему)))
ProLiant
11.03.2010, 22:00
Я так понимаю двигатель нужен только что бы завести авто и далее только поддерживать батареи?
LEXUS_kiler
11.03.2010, 22:53
Про Приус. В Гомеле их штук 8. Машина очень надежная, как и все тоёты. Двигатель бензин 1500 кубиков + электромотор-генератор и высоковольтная батарея . Машину не надо заводить. Просто включил передачу и поехал. Заряда АКБ хватает на 3-5 км, потом включается движок, крутит колеса и заряжает батарею. Зарядив, глохнет. Гарантия на батарею - 8 лет. Цена в сборе, конечно высока - порядка 3000$, но... Батарея состоит из секций - около 30 штук и выходит из строя как правило 1-2 секции, так вот, цена одной секции не превышает 100$. Так что ремонт Приуса дешевле чем BMW или новой Audi. Машинка чисто для экономии в городском цикле. Кто пересел за гибрид, вторую машину выбирают себе такую-же.
AcidDoberman
11.03.2010, 23:03
мда, сравнили двигатели 1.5 тойота и 3.0 бмв... совсем рядом :)
мне вот что интересно - в морозы, как известно, АКБ разряжаются весьма быстро, следовательно зимним утром сесть и поехать становится проблемой?
sanetschka
11.03.2010, 23:08
и выходит из строя как правило 1-2 секции
"nj если сразу то можно заменить одну - 2 а если через лет 5 то придется менять все .... это как батарейки в пульте менять нужно все сразу!!! иначе Новые и хорошие быстро станут плохими
Так что ремонт Приуса дешевле чем BMW или новой Audi.
Интересное заключение, стало быть Батарейки меняй и все, а ТО проводить не нужно, и больше ничего поломаться не может ???
LEXUS_kiler
11.03.2010, 23:16
Да, для хорошей зимы авто не предназначено. При минус 20 сразу не едет, заводится и заряжает батарею. И банка у чела вылетела именно в мороз. Зато печка электрическая, тепло в салоне появляется практически сразу.
artsaidings
11.03.2010, 23:36
по тому, что я видел по телевизору, мое мнение только положительное к таким машинкам.
Самый главный вопрос - обслуживание! Кто, где это может качественно сделать!
LEXUS_kiler
11.03.2010, 23:43
http://www.hybrids.ru/clauses.asp
Читайте - всё по гибридам.
AcidDoberman
11.03.2010, 23:55
ну я понимаю что допустим в москве или киеве тебе такую машину обслужат и запчасти сразу предоставят. но в гомеле это будет головняк, даже протестировать, я уже не говорю о ремонте и запчастях
LEXUS_kiler
12.03.2010, 00:25
Диагностика у меня на фирменном тоётовском сканере - 40 тыс. А запчасти на Экзисте - как и на все другие машины.
AcidDoberman
12.03.2010, 00:32
на все другие машины везде, на экзисте заказываешь когда у тебя плановый ремонт или ТО. а при текущем ты не будешь ждать 2-4 недели пока получишь з/ч с экзиста :yes:
а бмв мою сможешь прочитать? и ошибки скинуть?
LEXUS_kiler
12.03.2010, 01:01
BMW не занимаюсь, сканер фирменный есть на Автонове у Вовика (на Карбышева 13) подойди на сервис, спроси, чтоб позвали электрика Володю, и с ним договорись неофициально.
Небольшой ньюанс,секции батареи отдельно не продаются.Надо искать человека кто продаёт их изразобранной батареи.
ProLiant
12.03.2010, 10:00
Небольшой ньюанс,секции батареи отдельно не продаются.Надо искать человека кто продаёт их изразобранной батареи.
Выходит, гибридный приус - машина отличная для города, надежная. Но брать ее лучше новой и избавляться лет через 5 после начала эксплуатации. :)
вау, даже и не знал, что такие авто у нас в Гомеле ездят...
в плане ремонта - ещё мало станций, где смогут всё правильно сделать...
AcidDoberman
12.03.2010, 10:24
гибридный примус :) и чем она надежная? где гарантия того что в первую же зиму не повылетают пару банок?
а при текущем ты не будешь ждать 2-4 недели пока получишь з/ч с экзиста
4 недели это редкий срок доставки, даже для оригинала. 2 недели оригинал, 1-2 дня кетайский аналог.
Не факт что они от мороза раздулись,может просто совпадение
Перевод: zCarot