Просмотр полной версии : Установка бортового компьютера
ProLiant
15.01.2008, 18:43
Есть мысль установить бортовой компьютер. Возможно ли это? Какой, как, где и сколько? :)
А зачем он нужен? :blink:
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
15.01.2008, 20:39
мдя. неплохо ты замахнулся Андрей.
я думаю что можно в любую машину впихнуть, только если электроника не полетит нах.
а вообще зачем он. основные функции его??
ProLiant
16.01.2008, 07:56
Ну можно ведь контролировать некоторые параметры, например тот-же расход... ;) Ну и что он там еще делает... :biggrin1:
И что замахнулся? ВЕщь вроде не особо дорогая, главное найти нужное и подходящее..
Называется это чудо MFA. Подключить вполне реально. Я себе уже год никак не могу найти по разборкам оригинал =(
ProLiant
16.01.2008, 13:19
так это и есть бортовой или какая-то упрощенная версия? Что там есть? Искать на конкретную модель надо?
Ну понимаешь, на мою машину выпускалишь штатно приборки с MFA. Это и есть бортовой компьютер - показывает расход, температуру за бортом, в салоне и т.д. Если на твою модель не ставились штатно, значит надо искать универсальные
Андрей, узнай ставились ли борт компы на втой ровер. Есди да то реально, если нет. То сложновато очень!
ProLiant
16.01.2008, 15:26
Вроде есть 600-е Роверы со штатным бортовым компьютером. Если да, то искать по разборкам и реально подключить? Если нет, то вроде как есть как-бы не родные бортовые компы?
В любом случае все подключается. Если штаный был, то по штатной схеме, если не было - придется колхозить
на 600 был, но как дополнительная функция. Найти оригинал будет тяжело
ProLiant
16.01.2008, 18:45
А что тогда придумать не оригинал? :)
ТОгда поставь хороший звук, ксенон, и потом подумаем :biggrin1:
Proliant, ты этот бортовой смотрел?
_http://www.m-electronics.ru/products/vg1031u/
ProLiant
17.01.2008, 14:57
Proliant, ты этот бортовой смотрел?
_http://www.m-electronics.ru/products/vg1031u/
Ну я конкретно ничего пока не смотрел, но типа того. Симпатишный даже... :)
Только вот в его описании в списке машин с поддержкой OBD-2 я не нашел Ровера, так же как и в списке не поддерживающих протокол диагностики OBD-2. И что енто за протокол такой?
И сколько такой стоит?
там на сайте и цены есть и где купить
стоит около 100у.е. а купить ближайшее это Киев и Москва
я сильно не разбрался,но вроде есть универсальное подключение и все тип-топ
ProLiant
17.01.2008, 16:40
Во... Ладно купить... Так еще и поставить потом что-бы точно все подошло... Да и покупать тоже надо знать что именно. А то на картинке все нормально... :)
artsaidings
29.01.2008, 01:32
А вот в ВАЗ он какие-то с виду еказистые, зато что-то функций много. Такое ощущение что цена несопостовима с установкой
Есть человек в Минске, который конкретно занимаеться бортовыми компами для машин
cockchafer
03.06.2008, 15:16
если кто с паяльником хорошо дружит, можно собрать. схема и прошивка вот тут _http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852&st=0
основный параметры (расход и пробег) показывает. этот вариант еще тем хорош, что при особом желании под свои нужды можно прошивку менять.
если кто с паяльником хорошо дружит, можно собрать. схема и прошивка вот тут _http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852&st=0
основный параметры (расход и пробег) показывает. этот вариант еще тем хорош, что при особом желании под свои нужды можно прошивку менять.Ну тут надо и с паяльником дружить и схемы уметь читать :) Потом достать нужные чипы и транзисторы будет проблематично также как и выходы\входы. Потом достать прошивальщик он как нестранно тоже мало у кого есть(((
DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
03.06.2008, 19:13
Артём
найти микрухи, транзисторы, резисторы и прочую багадельню для всего этого дела непроблема. если сильно захотеть.
разъёмы тоже непроблема.
прошивальщик, насколько мне понимается то там просто идёт ком-порт и всё через софт шьётся.
ну а вообще хотелось бы услышать вот про это:
Есть человек в Минске, который конкретно занимаеться бортовыми компами для машин
более подробно
cockchafer
04.06.2008, 09:49
может речь идет об этом _http://www.radar-by.net
Именно он, хороший человек, хорошо работает приятно общаться, с горантией все хорошо :)
прошивальщик, насколько мне понимается то там просто идёт ком-порт и всё через софт шьётся :no: Неа там злостное устройство, я его видел всего раз и то краем галаза, мне ну-на было прошить одну микросхемку так весь город облазил фиг нашел. Интерсно как в ком ты хотел засунуть чип??? :blink:
ProLiant
05.06.2008, 08:19
может речь идет об этом _http://www.radar-by.net
Тоже общался с человеком. Мнения положительные. :)
artsaidings
16.06.2008, 04:36
на _http://radar-by.net появились новые бортовики, универсальные
между прочим с виду ничего так
Появилась новая модель маршрутника в DIN1, DIN2, ISO - Multitronics RI-500 - очень симпатичная модель со съемной панелькой как у магнитолы...
Функционал как у UPL/GPL только экран больше...
ProLiant
12.08.2008, 09:47
И что он может, к какой машине можно подключить и как подключить? Что еще понадобится для подключения? Ну и стоимость?
К любой инжекторной...если есть поддержка стандартного протокола, то для подключения нужно только подсоединить к разъему... если нет, то надо подключать к форсунке и датчику скорости...
стоимость 185у.е.
ProLiant
12.08.2008, 11:55
К любой инжекторной...если есть поддержка стандартного протокола, то для подключения нужно только подсоединить к разъему... если нет, то надо подключать к форсунке и датчику скорости...
стоимость 185у.е.
А как узнать например на мою машину, стандартный протокол или нет? Ровер 600 1.8 инжектор, 1998г.
Если это мотор F18A3, то он скорее всего (на 95% уверен) не будет поддерживать стандартный протокол диагностики т.к. в 99г. его сняли с конвейера, а на европейцах уверенно работающие по стандартным протоколам ЭБУ стали ставить только с 2001 года... иногда работают и на более ранних авто, но не часто...
К тому же на этом Ровере даже вроде нет стандартного ОБД2 разъема - там разъем 2 контактный и показывает ошибки миганием светодиода...
Поэтому расчитывать имеет смысл только на универсальный метод подключения - т.е. форсунка+датчик скорости... при этом потеряется всего около 7 параметров: температура ОЖ, положение дросселя, чтение/сброс ошибок, напряжение ДК... все остальное будет нормально отображаться...
ProLiant
12.08.2008, 12:22
Ну вот.. :( Ну и плюс стоимость подключеня датчиков и самих датчиков.. ( Я уже пытался найти что-то подобное, думал вдруг это как раз и подойдет. ;)
"Вот оно раз и подойдет" не получится т.к. для твоего ЭБУ просто не будет универсального прибора... подключение датчиков - это сложность соединения 2-х проводов...
смотри распиновку твоего ЭБУ:
на 1-й странице вид разъемов ЭБУ...
на 3-й смотри например Инжектор1 - А13 - смотришь на разъем и находишь этот пин... оголяешь провод и припаиваешь к нему провод на форсунку от мультитроникса, тщательно изолируешь...
на 5-й смотри VSS - это датчик скорости - аналогично соединяешь, изолируешь...
Вот и вся проблема...остальные провода это обычное питание как у магнитолы - 1 постоянная масса, 1 постоянные 12В, 1 12В от замка...
ProLiant
13.08.2008, 21:40
Хм... Я думал, что в моем случае понадобится еще что-то докупать... Получается довольно интересный прибамбас.. ;) Осталось теперь только созреть на такой, придумать куда его поставить и как... :)
Ну он предназначен для установки в свбодний ДИН слот...причем можно установить и в ДИН1(т.е. полноразмерный для магнитолы), ДИН2(т.е. когда в 2 диновый слот ставится ДИН1 магнитола и в оставшееся место можно поставить мультитроникс) и в ISO...
Для установки на стекло есть вариант 1031...для установки на торпедо - TC50
Вполне конечно можно любой из них встроить в другое нештатное место, но это уже надо смотреть по месту и думать...
ProLiant
13.08.2008, 21:53
А по ценам как эти варианты получаются? Но посмотрел, 1031 крепится к потолку над зеркалом - не подходит... Да и TC50 как-то не очень смотрится на панели - она не совсем вся ровная... (
1031 крепится на стекло!!!
по ценам:
Multitronics SE-50 в DIN-место 130 у.е. Есть
Multitronics VG1031U 115 у.е. Есть
Multitronics VG1031UPL 140 у.е. Есть
Multitronics VG1031GPL 170 у.е. Есть
Multitronics TC50UPL 160 у.е. Есть
Multitronics TC50GPL 190 у.е. Есть
Multitronics RI500 185 у.е. Есть
ProLiant
14.08.2008, 11:00
Ок, буду определяться и думать. ;)
Появились в наличии МК Prestige:
Prestige-V55-CAN (http://www.radar-by.net/smf/index.php?topic=589.0) 150у.е. (для новый авто с поддержкой CAN)
Prestige-V55-02 (http://www.radar-by.net/smf/index.php?topic=589.0) 120у.е. (для авто с поддержкой ISO 9141/ISO 14230 - иномарки с 2001г.в.(евро) или с 98г(амер.))
Prestige-V55-03 (http://www.radar-by.net/smf/index.php?topic=589.0) 130у.е. (для авто с поддержкой J1850 PWM - FORD, MAZDA до 2005г.в.)
К тому же на этом Ровере даже вроде нет стандартного ОБД2 разъема - там разъем 2 контактный и показывает ошибки миганием светодиода...
Точно не знаю, но вроде на всех бензинах после рестайлинга стоят ОБД2, но есть программа которая показывает расположение обд2, но не правильно. Подключение компьютера как лотерея может пойти, а может и нет. Сигнальный код получается путем замыкания двух контактов на обд2.
Если есть желани то можно тут глянуть как народ пытается считать ошибки (http://rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=1857&start=165)
ProLiant
06.11.2008, 16:17
А где тогда этот ОБД2 находится на Ровере-600?
Да нет в Ровере 600 ОБД2... есть 2-х контактный разъем - он находится возле левого колена пассажира...
ProLiant
07.11.2008, 22:48
Значит не судьба.. :( Так бы может что и поставил бы..
umpel может фото скинуть? У меня на бош сервисе через обд2 ошибки читали.... интересно как если у меня его нет... в истории ровере очень много загадок. А вот двухконтакта нету! мигающий код я делал путем замыкания двух контактов в обд
ProLiant под срулем находится. прикручен к рулевой стойке
Если коды ошибок читаются миганием светодиодов. то это НИКАК не ОБД2... коды ошибок читаются миганием светодиода, сбрасываются вытягиванием предохранителя F7 на 10 минут... и индицируются всего 19 ошибок... а то, что на СТО есть оборудование для чтения этих ошибок другим способом - не удивительно - было бы нелепо если бы они там сидели и считали вспышки светодиодов...
в общем я говорю о такой вещице
1966
сбрасываются вытягиванием предохранителя F7 на 10 минут это не удивительно, память остается обезточеной, а автономного питания нет, работает по принципу биоса ПК. только у меня f7 отвечает за освещение салона, а второй f7 отвечает за обогрев заднего стекла
ProLiant
09.11.2008, 19:24
Сегодня наконец посмотрел. :) У меня тоже "вещица" с таким видом, как на фото выше. :)
Эти вещицы ставились на европейцах с 98 года, а полноценно поддержка ISO протокола пошла только с 2001... пока статистика такая, что 98-99 годы - почти никогда не читаются МК... 2000 год - 50/50... с 2001 года как правило ЭБУ уже читается МК...
Эти вещицы ставились на европейцах с 98 года, а полноценно поддержка ISO протокола пошла только с 2001... пока статистика такая, что 98-99 годы - почти никогда не читаются МКПолностью согласен. Кучу схем паяли, и много прог пробовали, никогда не считывались все параметры/ошибки, это печальный факт :(
nikolajp-petrov
25.11.2008, 09:44
Простите я в этих делах новичек, поэтому задам наверное глупый вопрос а на отечественный автомобиль какой-нибудь из них можно поставить или нет???7
Они существуют даже в штатные места для ВАЗов - смотрите сайты производителей и выбирайте:
www.multitronics.ru
www.microline.ru
nikolajp-petrov
25.11.2008, 10:42
Спасибо, обязательно сейчас посмотрю.
OlGrom, поставлен в машину Шевроле Экспресс
чистый американец
Перевод: zCarot