PDA

Просмотр полной версии : Подогрев фильтра



zorg
03.12.2010, 09:17
Добрый день форумчане!!! Подскажите устанавливал кто-нибудь бандажный подогрев фильтра??? Сколько стоит установка??? Где лучше поставить(у кого)??? Можно ли ставить на пластиковый корпус фильтра. Спасибо!

серёга
03.12.2010, 10:52
А ты уверен что у тебя нет подогрева фильтра штатного. Посмотри на крышку фильтра, если к ней подходят провода с фишкой то не парься никакими доп. подогревами. Штатный очень хорошо справляется.

Docent86
03.12.2010, 11:28
Если работает...

identificator
03.12.2010, 11:58
Проверка исправности функционирования системы преднакала
Наилучшим способом проверки состояния компонентов системы является замена их на заведомо исправные. Тем не менее, существует несколько тестов, которые имеет смысл произвести в первую очередь.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Присоедините вольтметр или 12-вольтную лампу-пробник между проводом питания свечей накаливания и «массой» (металл кузова или силового агрегата, - заземление должно надежным).
2. Попросите помощника включить зажигание и считайте показание измерителя, - обратите внимание на продолжительность функционирования контрольной лампы преднакала на приборной доске и сравните ее с продолжительностью подачи напряжения на свечи.
http://opel-astra.5go.ru/html/7_3_2.htm

zorg
03.12.2010, 12:27
Серега, посмотри, может это и есть та фишка???? http://savepic.org/880441.jpg

Docent86
03.12.2010, 13:55
судя по всему она самая

E34
03.12.2010, 14:10
после недавнешнего похолодания Номаконовские подогреватели в Гомеле исчезли...
себе заказал в Минске. 102 НОМАКОН (73-86 мм) стоит 155 тыр.

серёга
03.12.2010, 14:45
Серега, посмотри, может это и есть та фишка???? http://savepic.org/880441.jpg

Она

AcidDoberman
03.12.2010, 14:51
что то трубок маловато к фильтру. на моем гольфе было 4 трубки, теплую саляру в баки фильтр скидывал. может поэтому я никогда в дороге не останавливался. знаю что у французов салярка на ходу замерзала

серёга
03.12.2010, 14:59
что то трубок маловато к фильтру. на моем гольфе было 4 трубки,
Одна трубка подача в фильтр топлива, вторая от фильтра к насосу. Куда еще 2 - непонятно:blink:


теплую саляру в баки фильтр скидывал. может поэтому я никогда в дороге не останавливался. знаю что у французов салярка на ходу замерзала

Теплую солярку в бак скидывает любой дизель (принцип работы у них такой) только не с фильтра, а с обратки.

Docent86
03.12.2010, 18:03
всё правильно, 4 трубки.
http://volkswagen.msk.ru/images/repair/63371_01.jpg

одна от бака, вторая к насосу, третья подвод тёплой соляры с обратки, четвёртая её отвод в бак.

AcidDoberman
03.12.2010, 19:06
Docent86, так точно, это же не опель ;)

delserf
04.12.2010, 11:47
знаю что у французов салярка на ходу замерзала
Ну это ты загнул. У меня главное завеститсь. Потом она уже довезет до места. (Я имею проблемы с запуском т.к. плохой аккум и саляра была летняя залита.) Может у более ранних французов и были проблемы, но сейчас - ты ошибаешься.

AcidDoberman
04.12.2010, 14:52
delserf, ну мой пример пыж 406. пока стоит тарахтит, разогнался за городом салярка замерзает и он глохнет

Alex112
06.12.2010, 14:35
знаю что у французов салярка на ходу замерзала
Это точно, моя Зафира комплектации для Франции.
01.12 завелся нормально, 3 км прошел отлично, а потом начал прыгать. В четверг завелся нормально, немного прогрел и начали падать обороты. Так и не выехал. Нужно фильтр в кондишин засовывать.

серёга
06.12.2010, 14:38
Нужно фильтр в кондишин засовывать.

А может лучше зимней солярки купить.

GromS
06.12.2010, 14:44
что то трубок маловато к фильтру. на моем гольфе было 4 трубки, теплую саляру в баки фильтр скидывал. может поэтому я никогда в дороге не останавливался. знаю что у французов салярка на ходу замерзала
Не знаю у каких французов замерзала соляра, но я на своей Лагуне уже 3-ю зиму катаю и никаких проблем с замерзанием топлива не было. А у меня на фильтре трубок аж целых 5.

Alex112
06.12.2010, 15:17
А может лучше зимней солярки купить.
40 литров "зимней" в баке.

rusel78
07.12.2010, 17:04
Добрый день форумчане!!! Подскажите устанавливал кто-нибудь бандажный подогрев фильтра??? Сколько стоит установка??? Где лучше поставить(у кого)??? Можно ли ставить на пластиковый корпус фильтра. Спасибо!

Поставил в сентябре Номакон (покупал в Минске на Некрасова за 120тыр. с таймером):336:
Устанавливал сам ( конструкция простейшая).
В -12 на летней саляре и 2х рабочих свечах +Номакон завёлся и поехал за зимней салярой.:)

delserf
07.12.2010, 17:25
-12 на летней саляре и 2х рабочих свечах
при -15 на летней саляре без Номакона спокойно запускаюсь. Если ниже, то тут только зимняя саляра нужна.

rusel78
07.12.2010, 17:33
при -15 на летней саляре без Номакона спокойно запускаюсь. Если ниже, то тут только зимняя саляра нужна.

На 2-х рабочих свечах?
ну-ну.:465:

=SASH=
07.12.2010, 18:40
Был сегодня на Ефремовском рынке, покупал себе мелочёвку, у знакомых. Так вот стал случайным свидетелем работы электрического "подогревателя фильтра". Состоит он из 1,5 провода. На самом конце его сделана нихромовая спиральки плоского профиля и точно такие же 2 спиральки распологаются примерно через 4-5 см. друг от друга. Спиральки растягиваются и одеваются на фильтр, предварительно одев на него тонкий изолятор. Так вот 2 спиральки одевают на фильтр по краям и 3-я на середину. Затем обматывается спец. теплоизолирующим материаллом (не щупал, но на вид такая же как отражатель солнечных лучей для лобовухи). Обматывается фильтр и затягивается липучками. Судя по отзывам очень классная штука и хорошо сохраняет тепло фильтра!!!!! Сколько и чего - без понятия. Я своими делами занимался......

GromS
08.12.2010, 11:04
На 2-х рабочих свечах?
ну-ну.:465:
К чему такой сарказм, в свое время В4 Пассат у меня заводился в -25 при всех нерабочих свечах накала (не знал что они не рабочие), правда не с пол тыка, а делал пару оборотов, а после замены свечей - с пол тыка, да и соляра была зимняя.

Fox
08.12.2010, 11:16
В4 Пассат у меня заводился в -25 при всех нерабочих свечах накала (не знал что они не рабочие)
Садист

delserf
08.12.2010, 11:17
На 2-х рабочих свечах?
Это ж как нужно любить свой авто что бы ставить дополнтельные приблуды, вместо того, что бы привести его в порядок!?

rusel78
08.12.2010, 11:49
Это ж как нужно любить свой авто что бы ставить дополнтельные приблуды, вместо того, что бы привести его в порядок!?

дизель у меня был в порядке (так я думал, пока было тепло ),а вот саляры летней было куплено и заправлено впрок :(
поэтому не успел заправиться зимней или разбавить:(
для этого и был использован Номакон , что помогло доехать до заправки и разбавить саляру:biggrin1:

Docent86
08.12.2010, 11:53
Я думаю спопомощью нихромки, утеплителя для труб и ещё кой чего можно самому легко собрать подогреватель фильтра... вот только аккум он будет садить... впрочем как и заводской... он ведь тоже не святым духом питается...

rusel78
08.12.2010, 12:17
Я думаю спопомощью нихромки, утеплителя для труб и ещё кой чего можно самому легко собрать подогреватель фильтра... вот только аккум он будет садить... впрочем как и заводской... он ведь тоже не святым духом питается...

заводской потребляет 30 Вт (проверено тестером)

Docent86
08.12.2010, 12:25
хм... я представляю сколько он тогда отогревать будет....
Да и самому можно сделать на сколько хош.... всё зависит от того сколько нихрома намотаешь...

rusel78
08.12.2010, 12:40
хм... я представляю сколько он тогда отогревать будет....
Да и самому можно сделать на сколько хош.... всё зависит от того сколько нихрома намотаешь...

я грею примерно 3 минуты ( рукой не удержишь-горячий)
через 10 мин сам отключается

GromS
08.12.2010, 16:56
Садист
Каюсь, виноват, но я же писал, что даже не подозревал, что свечи нерабочие. До -25 заводилась как летом с полкрута, в -25 сделала пару оборотов (это и насторожило) и завелась. Я ее долго и не мучал, в этот же день обнаружил, купил и поменял.