SRS
29.04.2011, 19:49
Вот решил про свою машинку здесь написать и постепенно что-то изменяя вести небольшой бортжурнал, может и интересно будет кому...
И так: Мой второй собственный автомобиль М 2141 (с двигателем 2106 (1.6) устраивал меня всем, кроме динамики, и вот, однажды у меня в голове поселилась мечта идиота: следующим авто непременно будет Москвич 214145 по имени "Святогор". Но если в России найти такую машину не составляет труда, то у нас, в Беларуси их не так много, например в Гомеле их штук 5 максимум (с моим в том числе). Но нашел я его спустя 2-3 месяца в нашей столице, за довольно большие (скажут окружающие) для Москвича деньги. Но это для меня было не так важно, т.к. машину в лучшем состоянии я ни за что бы не нашел. Одноклубник из Минска ее осмотрел, чуть поторговались и недели через 2 я уже ехал довольный на своей мечте домой. Вроде бы с одной стороны — это по-сути тот же 2141, но с другой — совершенно другая машина. В общем ощущений была масса. Это была предистория.
Итак: авто 1998 года, было куплено жителем столицы на заводе для поездок на дачу с семьей. После, в 2004 году, авто унаследовала его дочь, у которой я его и приобрел осенью 2009 года, полный сток, пробег неизвестен, т.к. не работал одометр. Но предположительно 50 000, т.к машина ездила только на дачу и обратно, плюс стоял заводской ремень ГРМ (уже заменил вместе с роликами) и родная резина "Мишлен". За 11 лет эксплуатации на машине менялось: передние стойки, передние ступичные подшипники, датчик ОЖ, АКБ, одна шаровая (ну торм. колодки и масло с фильтрами не в счет), все меняли на СТО. На машине нет ржавчины, т.к. зимой не ездила (до меня) и обработано все днище, с завода стоят подкрылки. Прежняя хозяйка (женщина, что сказать) не вписалась как-то в гараж и помяла правые двери, надо шпатлевать и красить, также по кузову имеются мелкие деффекты лкп, которые хозяйка задула из баллончика, смотрится ужасно, надо красить (но пока нет возможности).
Что пока успел сделать: Сразу же поменял Ремень ГРМ, поставил магнитолку мп3, саб, сигнализацию, заменил левый поворотник на оригинальный Hella, переделал решетку радиатора, поставил электрозамок багажника с кнопки и брелка сигналки.
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/923/88cd090c509a9c49-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/922/88ccbb44142e822c-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/91c/88ccdc4736ec0700-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/783/88ccbf45df073730-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/784/88ccbf462da540d0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/786/88ccbf4656451830-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0f5/631/88ccd20b4a0ee280-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0f5/632/88ccd20bed02e360-large.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------
Зеркала от е34
Поставил такие вот зеркала (электро с подогревом, правда еще не подключал) Переделок минимум, из плюсов: антиблик, не трясутся на хх, эл. привод, обогрев, дизайн в стиль машины, складываются, обзор лучше.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/280/88ccf32609674150-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/282/88ccf32666e5e2f0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/283/88ccf32674852150-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/284/88ccf3268120e9d0-main.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Установка торпеды Опель Вектра А
Все-таки я решился на это! И так день 1
Разборка родной торпеды и установка подготовленной опелевской. На данный момент "сопли" все аккуратно распределил и спрятал, поставил руль, подрулевые переключатели, приборку (пока работает по идее только спидометр, и то не факт, завтра узнаем), поставил магнитолу на законное место, установил бороду с нашим патрубком печки к ногам задних пассажиров, фото не делал, т.к. было уже темно и я доделывал с фонариком в зубах (ибо массу отключил и салонной подсветкой воспользоваться не мог)
http://s46.radikal.ru/i113/1104/1e/7fdf4ac80ba0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i064.radikal.ru/1104/0a/c6858aed19b2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i137/1104/ad/bb836eb037d8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i333/1104/83/5a7f621d7da3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s002.radikal.ru/i198/1104/61/9b0736b519a3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s56.radikal.ru/i151/1104/3d/e1c1fd735ad4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i031.radikal.ru/1104/27/aa8c261b7488.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну вот и закончился второй день работ (с 9 до 14) итого на установку ушло ровно 12 часов
Во второй день подключил прикуриватель, подсветку бардачка, установил сам бардачек, подключил часы и подсветку к ним… дальше (для установки кнопок света и вентилятора печки, а также аварийки, туманок задних и обогрева — к электрику — сам не рискну), а уже потом буду приборку делать и заслонки печки тросиками подключать.Еще забыл написать, что ручки стеклоподъемников не удобно стало крутить, но это ерунда, летом будут ЭСП. Да, и набалдащник на ручку кпп надо другой поставить, а то старый совсем теперь не к месту)))
http://s58.radikal.ru/i162/1104/41/a4a103d8fad2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i030.radikal.ru/1104/96/a344eb79e677.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i158/1104/98/8c33fe44b3d1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i050.radikal.ru/1104/f3/77d96f9b9381.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s15.radikal.ru/i189/1104/01/58732de1c5c8.jpg (http://www.radikal.ru)
И так: Мой второй собственный автомобиль М 2141 (с двигателем 2106 (1.6) устраивал меня всем, кроме динамики, и вот, однажды у меня в голове поселилась мечта идиота: следующим авто непременно будет Москвич 214145 по имени "Святогор". Но если в России найти такую машину не составляет труда, то у нас, в Беларуси их не так много, например в Гомеле их штук 5 максимум (с моим в том числе). Но нашел я его спустя 2-3 месяца в нашей столице, за довольно большие (скажут окружающие) для Москвича деньги. Но это для меня было не так важно, т.к. машину в лучшем состоянии я ни за что бы не нашел. Одноклубник из Минска ее осмотрел, чуть поторговались и недели через 2 я уже ехал довольный на своей мечте домой. Вроде бы с одной стороны — это по-сути тот же 2141, но с другой — совершенно другая машина. В общем ощущений была масса. Это была предистория.
Итак: авто 1998 года, было куплено жителем столицы на заводе для поездок на дачу с семьей. После, в 2004 году, авто унаследовала его дочь, у которой я его и приобрел осенью 2009 года, полный сток, пробег неизвестен, т.к. не работал одометр. Но предположительно 50 000, т.к машина ездила только на дачу и обратно, плюс стоял заводской ремень ГРМ (уже заменил вместе с роликами) и родная резина "Мишлен". За 11 лет эксплуатации на машине менялось: передние стойки, передние ступичные подшипники, датчик ОЖ, АКБ, одна шаровая (ну торм. колодки и масло с фильтрами не в счет), все меняли на СТО. На машине нет ржавчины, т.к. зимой не ездила (до меня) и обработано все днище, с завода стоят подкрылки. Прежняя хозяйка (женщина, что сказать) не вписалась как-то в гараж и помяла правые двери, надо шпатлевать и красить, также по кузову имеются мелкие деффекты лкп, которые хозяйка задула из баллончика, смотрится ужасно, надо красить (но пока нет возможности).
Что пока успел сделать: Сразу же поменял Ремень ГРМ, поставил магнитолку мп3, саб, сигнализацию, заменил левый поворотник на оригинальный Hella, переделал решетку радиатора, поставил электрозамок багажника с кнопки и брелка сигналки.
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/923/88cd090c509a9c49-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/922/88ccbb44142e822c-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0c4/91c/88ccdc4736ec0700-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/783/88ccbf45df073730-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/784/88ccbf462da540d0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0cd/786/88ccbf4656451830-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0f5/631/88ccd20b4a0ee280-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0f5/632/88ccd20bed02e360-large.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------
Зеркала от е34
Поставил такие вот зеркала (электро с подогревом, правда еще не подключал) Переделок минимум, из плюсов: антиблик, не трясутся на хх, эл. привод, обогрев, дизайн в стиль машины, складываются, обзор лучше.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/280/88ccf32609674150-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/282/88ccf32666e5e2f0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/283/88ccf32674852150-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/020/284/88ccf3268120e9d0-main.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Установка торпеды Опель Вектра А
Все-таки я решился на это! И так день 1
Разборка родной торпеды и установка подготовленной опелевской. На данный момент "сопли" все аккуратно распределил и спрятал, поставил руль, подрулевые переключатели, приборку (пока работает по идее только спидометр, и то не факт, завтра узнаем), поставил магнитолу на законное место, установил бороду с нашим патрубком печки к ногам задних пассажиров, фото не делал, т.к. было уже темно и я доделывал с фонариком в зубах (ибо массу отключил и салонной подсветкой воспользоваться не мог)
http://s46.radikal.ru/i113/1104/1e/7fdf4ac80ba0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i064.radikal.ru/1104/0a/c6858aed19b2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i137/1104/ad/bb836eb037d8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i333/1104/83/5a7f621d7da3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s002.radikal.ru/i198/1104/61/9b0736b519a3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s56.radikal.ru/i151/1104/3d/e1c1fd735ad4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i031.radikal.ru/1104/27/aa8c261b7488.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну вот и закончился второй день работ (с 9 до 14) итого на установку ушло ровно 12 часов
Во второй день подключил прикуриватель, подсветку бардачка, установил сам бардачек, подключил часы и подсветку к ним… дальше (для установки кнопок света и вентилятора печки, а также аварийки, туманок задних и обогрева — к электрику — сам не рискну), а уже потом буду приборку делать и заслонки печки тросиками подключать.Еще забыл написать, что ручки стеклоподъемников не удобно стало крутить, но это ерунда, летом будут ЭСП. Да, и набалдащник на ручку кпп надо другой поставить, а то старый совсем теперь не к месту)))
http://s58.radikal.ru/i162/1104/41/a4a103d8fad2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i030.radikal.ru/1104/96/a344eb79e677.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i158/1104/98/8c33fe44b3d1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i050.radikal.ru/1104/f3/77d96f9b9381.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s15.radikal.ru/i189/1104/01/58732de1c5c8.jpg (http://www.radikal.ru)