Просмотр полной версии : Реагент 3000
Style_Max
03.09.2011, 21:55
Не так давно друг предложил попробовать залить в мотор такую вот штуку (Реагент 3000). У него Toyota Avensis 2.2 d4d, у меня Citroen c5 2.0 hdi. Вот закралось сомнение, стоит ли пробовать или нет!? Може кто нибудь уже пробовал заливать себе этот Реагент?
http://www.reagent-3000.ru/products/testdrive/
а нафига?...
---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------
восстанавливать и защищать поверхности трения деталей, предохраняя их от механического и химического износа-для этого в двигателе есть масло....
выравнивать компрессию-т.е.перебрасывать компрессию с одного цилиндра где её много в другой-где нехватает...ООО...
увеличивать мощность ДВС (до 25%)-без комментариев....
сокращать время обкаточного режимане в курсе где такой взять...
Style_Max, Неужели ты веришь тому что там написано?
Искренне поржал состав предназначен для всего, в том числе "снижать расход топлива и увеличивать мощность ДВС (до 25%);"
Я не верю в то, что Компания «Руслана-ЕС» из Новосибирска изобрела такой чудо - гель. Почему же его тогда автопроизводители его не сипользуют на конверее?
ИМХО это ХАДО с новым названием. Очередной гербалайф ;)
Style_Max
03.09.2011, 22:16
0699BT3, на francemobile вроде как нормально отзывались о нём.... вот поэтому я и думаю
0699BT3, на francemobile вроде как нормально отзывались о нём
Эффект ПЛАЦЕБО !!!! 100%
Сам подумай какая материально - техническая база у мировых автопроизводителей и производителей масел и какая у этой компании "Руслана-ЕС" ? Эта компания предлагает то, что не осмеливается предложить ни одна серёзная компания производящая масла, что то я от TOTAL, SHELL и т.д. таких обещаний не слышал ;) А вот украинцы с их ХАДО и россияне с РЕАГЕНТОМ 300 - не стесняются нам увеличить можность двигателя на 25% :)
на francemobile вроде как нормально отзывались о нём....
т.е.мощность увеличивалась на 25%?....
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------
вот поэтому я и думаю
не понимаю над чем здесь думать...есть проблемы с мотором?...если нет- лей хорошее масло, а эти деньги потрать на что-нибудь реальное...на съём квартиры...)))
Style_Max
03.09.2011, 22:26
да нет, проблем нет. А по поводу увеличения мощности, так пишут что тяговитее становиться и расход немногим меньше становится.
так пишут что тяговитее становиться и расход немногим меньше становится.
ну так и ты напиши что после мойки моторного отсека ослиной мочой в полнолуние эффект тот же...)))
что могут писать люди залившее какое то вещество и отдавшие за него деньги?!...что они лохи и их развели на бабло?- вряд ли....
Style_Max
03.09.2011, 22:36
что они лохи и их развели на бабло?- вряд ли....
ну это тоже вариант :)
Docent86
03.09.2011, 22:45
на francemobile вроде как нормально отзывались о нём.... вот поэтому я и думаю
так тебе денег дать и ты нормально отзовёшься... или уже дали...
Был тут один такой, машину летательную сделать хотел....
Я его на бочку с порохом посадил. Пущай полетает......
проблем нет
тогда не мешай ей работать!
На мой взгляд есть вещи, которые позволяют думать, что твой двигатель более защищен. Хуже быть не должно, но может быть, лучше - не обязательно, но тоже возможно.
выравнивать компрессию
-т.е.перебрасывать компрессию с одного цилиндра где её много в другой-где нехватает...ООО...
да нееееееее)) понижать в остальных трех, если в одном упала
sanetschka
14.09.2011, 14:02
ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы предназначен для активации любого вида топлива (бензин, дизельное топливо). Одна ёмкость рассчитана на 50-70 л топлива или 1 мл на 10-14 л.
Назначение:
восстанавливать и защищать поверхности трения деталей, и сокращать время обкаточного режима;
снижать расход топлива и увеличивать мощность ДВС (до 25%);
т.е. если его добавить то вместо 133 коней у меня будет 166 коней т.е. больше чем в версии RT и приэтом расход топлива в городе будет меньше чем по трассе!!!!!
не верю
создавать максимально низкий коэффициент трения (0,007- 0,003);
выравнивать компрессию, давление масла, стабилизировать работу турбонаддува, и т.д.;
максимально снижать процент СО и СН в выхлопных газах автомобиля.[/B]
Что-то все это попахивает из области нанотехнологической нереальной фантастики в быту !!!
Думаю такую присадка для авто - лучше не применять!!! И авто тебе скажет спасибо!!!!
на счет реагентов этих, 25% мощности турбина дает, а никак ни баночка жидкости, подумай..
на второе, такими вот присадками движок чуть не ушатали.было залито что-то вроде этого у нынешнего хозяина авто моего отца, вот со временем начанал ляпать компенсатор, и траить не по детски,после чего было решено поменять компенсаторы, и все сразу..и масло в нагрузку..заводим лампочка тухнет на масло, 5секунд и начинает моргать, потом вообще горит..глушим, опять заводим, таже картина..снимаем подон, а там полный ...................слой гари и какой-то чачи как на сковородке которую не мыли лет десять, и все жарили на ней и жарили..день мыли щетками для чистки зубов, потом все промывали и промывали..сосед, заминается машинами лет 20 наверное, мужик со стажем, этим бабки зарабатывает сразу сказал, что присадка эта дело замутила, и что мы не первые такие...так что аккуратнее..смотри че льеш..
DronAnBY
15.09.2011, 15:25
Это разные вещи. От некачественной топливной присадки может полететь топливная и поршневая.
А в двигатель ваш была залита хрень такая, типа "Ресурс" (заливается в масло). Вот такое гавно пхают когда втюхать надо шайтана.
А кто из дизелистов пользуется Castrol TDA?
DronAnBY
15.09.2011, 15:58
Рзажижает, да. Только заливать нужно в канистры дома (зимой) и утром заливать в бак, тёпленькую...) Тогда оно не запарафинится. Вообще, уже давно известно, что подогрев топлива решает!
Очередной развод :) А топливное, как минимум 1 раз за срок службы автомобиля необходимо менять. И никакие Кастролы не помогут.
Это я описание глянул только.
А вот ей и перемыли кости (http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1150993156.html)
когда я на дизеле ездил, кроме саляры ничего не лил...НО!!! летом -летнюю, зимой- зимнюю,и заводилась в мороз такой, что ухи пухли пока до машины добежишь.
просто вовремя фильтра менять надо и бак иногда от параши чистить..и будет летать как ласточка, в любой мороз..
А кто из дизелистов пользуется Castrol TDA?
Лил но лучше или хуже - хрен его знает.
Кажись это танцы с бубнами.
Лил но лучше или хуже - хрен его знает.
Кажись это танцы с бубнами.
Лью на постое, но только на 40% уверен что я правильно делаю, что выкидываю еще 9$ на 250 литров ДТ.
Перевод: zCarot