Просмотр полной версии : Выбор летней резины
Docent86
21.04.2010, 03:18
у меня стояла раньше вот такая (http://www.matador-omsk.ru/main.php?mod=detail&id=94) 185/70/14
Теперь стоит такая (http://www.vredestein.com/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=1&BandtoepassingID=0&BandtypeID=2&PageID=0&UserSessionID=91425288#) 195/50/15
Что я вам аогу сказать... земля и небо те повороты в которые я раньше боялся заходить на скорости свыше 40 (начинала попискивать...) на новой 70 и никакого намека на снос...
Тормозной путь короче. на сколько не скажу но не на 3 и даже не на 5 метров... абс на сухом асфальте почти не стрекочет, лужи пофигу, шума от резины меньше и он более приятный.
Но! грязи она совсем не любит... на траве мокрой нормуль, а вот в грязи закапывается...
у меня стояла раньше вот такая 155/70/14
ты 185 хотел написать?
и +10мм то не лишние )) по сравнению со 195 и то что низкий профиль офигенная разница выходит, на высоких(185/70) на 70км/ч и разуться можно было бы )
у меня стояла раньше вот такая 155/70/14
Теперь стоит такая 195/50/15
Нифигасе, конечно 4см разницы в ширине дают "немножко" большее пятно контакта с дорогой...
Docent86
21.04.2010, 16:13
Pasha, +1, исправил..
Но я больше не про повороты а про тормозной путь...
Нифигасе, конечно 4см разницы в ширине дают "немножко" большее пятно контакта с дорогой...
чем шире резина, тем хуже зимой и летом ездить. Видел статью, где, к сожалению, не помню.
Ну это понятно, что с убитой подвеской нет смысла брать дорогую резину: не увидишь все равно никаких ее достоинств и улучшенных характеристик... Тут у тебя скорее выбор в другом: и подвеску надо делать и ездить на каки-то колесах...
Совершенно верно.
Ездил до сих пор на зимней белке (убийца:mad:), думал дотяну до получки и куплю что-то нормальное. Но вот когда я на 70 км/ч. с моста в 17 мкр. ехал, пришлось срочно тормозить на первом светофоре и как раз попался мокрый асфальт шириной около 4-5 м. от потёкшего люка - шоб не АБС, то запилил бы 7-ке "по самые помидоры". При нажатии на тормоз АБС застрекотала как буд-то на льду. Остановился с ней рядом ровно морда к морде - чуть влез между ней и бардюром. Вот эти 5 метров мне и не хватило...:( Я перекрестился и поехал 40 км/ч к банкомату и сразу на рынок - за резиной.
Купил Kordiant по 180 за колесо. И вот сейчас гоняю и радуюсь и задаю себе вопрос - КАК Я ЕЗДИЛ В +15 НА ЗИМНЕЙ БЕЛКЕ??? ХЗ.
Docent86
21.04.2010, 17:00
ну незнаю незнаю... зимой да, а вот летом зачем и почему.... Нафига тогда делают широкие покрышки... Тупо заколачивание денег? сомневаюсь...
sanetschka
21.04.2010, 17:01
чем шире резина, тем хуже зимой и летом ездить
f хуже чем?? повышенным расходом??
читал что широкая резина колею не любит ну и расход само собой возрастет
а так имхо широкая лучше будет и в повороты входить и дорогу держать
был сегодня ны рынке
искал 205/55/16
насмотрел нокиан хака аш за 105 за колесо
кама евро 85
росийский нокиан от 105до 115
а вот финский сразу 130-145... некисленько такая разница за одинаковые с виду(сомневаюсь что качество будет разным) колесики
ваши мысли по этому поводу? )
с комплектика выскакивает аж 80 у.е. разницы... (
Docent86
27.04.2010, 16:31
сам незнаю, но слышал не раз от шарящих людей что разница есть...
хорошая подборка тестов: http://test.colesa.ru/tire/passenger/summer.html
http://news.colesa.ru/news/4935.html - кама 10-я из 11
http://news.colesa.ru/news/4934.html белшина на 4м кама на 5м )))
но как обычно тесты это тесты и как они проводились и за чей либо счет или нет неизвестно....
вес белшины 10.5кг... на 1.5кг больше... не многовато ли
ProLiant
28.04.2010, 11:51
http://news.colesa.ru/news/4934.html белшина на 4м кама на 5м )))
но как обычно тесты это тесты и как они проводились и за чей либо счет или нет неизвестно....
вес белшины 10.5кг... на 1.5кг больше... не многовато ли
Я об этом тесте и белшине в ней и писал уже чуть раньше. И тоже обратил внимание при этом на белшину: из всех вариантов самая тяжелая, самая жесткая... И что в этом хорошего, кроме проходимости вне асфальта?
У меня по винкоду производитель рекомендует мишлен вот ее и буду придерживаться. Может и на Ваши авто есть такая рекомендация
ProLiant
28.04.2010, 16:56
У меня по винкоду производитель рекомендует мишлен вот ее и буду придерживаться. Может и на Ваши авто есть такая рекомендация
:) Запчасти тоже покупаешь по рекомендациям производителя и исключительно оригинал? ;)
:) Запчасти тоже покупаешь по рекомендациям производителя и исключительно оригинал? ;)
Смотрите, пожалуйста, внимательнее тему. Ведь речь здесь идет про резину, если я не ошибаюсь.;)
vova-san
28.04.2010, 21:22
Взял Бел-113, осенью отпишусь. До этотго - направленная AVON. Ещё не переобулся.
ProLiant
28.04.2010, 22:05
Смотрите, пожалуйста, внимательнее тему. Ведь речь здесь идет про резину, если я не ошибаюсь.
Ну я для сравнения... С тем же смыслом. )) К тому, что это только рекомендация, а там уже каждый выбирает по кошельку и личным пристрастиям. Точно также, как Пежо рекомендует для своих авто масло только Тотал. И что? На других машина не ездит, или ведет себя как-то иначе? :)
Ну я для сравнения... С тем же смыслом. )) К тому, что это только рекомендация, а там уже каждый выбирает по кошельку и личным пристрастиям. Точно также, как Пежо рекомендует для своих авто масло только Тотал. И что? На других машина не ездит, или ведет себя как-то иначе? :)
Я считаю, что нужно придерживаться, по-возможности, придерживаться рекомендаций производителя.Ведь Вы же не зальете масло другой марки *предположим М8) или вязкости?
Ведь Вы же не зальете масло другой марки *предположим М8) или вязкости?
а почему нет. У меня рекомендация лить синтетику, но я заливаю полусинтетику, и что?
Я считаю, что нужно придерживаться, по-возможности, придерживаться рекомендаций производителя.Ведь Вы же не зальете масло другой марки *предположим М8) или вязкости?
А что на M8 появились допуски Мерседеса? или VW?
Никто не предлагает с фанатизмом бросаться в крайности. Можно всегда найти золотую середину, но у каждого она своя.
а почему нет. У меня рекомендация лить синтетику, но я заливаю полусинтетику, и что?
И давно появились в гольф 3 рекомендации по синтетике?...
а почему нет. У меня рекомендация лить синтетику, но я заливаю полусинтетику, и что?
Я высказал свое мнение и думаю, что придерживаться рекомендаций производителя-не самый плохой вариант для Вашего автомобиля, а если использовать что по-проще, то может и машину стоит по-проще взять.
И давно появились в гольф 3 рекомендации по синтетике?
Дату когда появились рекомендации сам найди.
6300
Также и в коробку передач рекомендована синтетика - я залил полусинтетику.
ProLiant
29.04.2010, 13:00
Народ, масла в другой теме. :) Я просто привел пример касательно рекомендаций проихводителя к колесам, а вы раздули сразу. :)
а если использовать что по-проще, то может и машину стоит по-проще взять.
куда уж проще :) Какая бы машина дорогая не была, бери в расчет усталость механизмов, со временем уж лучше полусинтетика, это касательно масла :)
Я высказал свое мнение и думаю, что придерживаться рекомендаций производителя-не самый плохой вариант для Вашего
Это отличный вариант, но и не по рекомендациям содержать авто в хорошем состоянии :)
Может быть, может быть....
Народ, масла в другой теме. :)
Поддерживаю!
Стоило отлучиться на пару дней с форума и всё... понеслось
Проще выложить прайс иначе это пустой разговор.
Всем привет! Я живу в Чернигове. Занимаюсь шиномонтажом и резиной. Кому будут интересны цены, вопросы можно задавать здесь, но лучше на serg525m50@mail.ru или ICQ 47 27 87 сто девять. При желании можно обсудить возможность приезда, покупки и переобувки.
А свою резину на хранение берете (так как приехать с летней, поставить на зимнюю, а летнюю назад растамаживать чтоли)
На хранение не берем, у меня небольшой шиномонтаж. Прайсы выкладывать полные смысла нет, все равно надо уточнять наличие, цену и курс на день покупки. Для ознакомления несколько позиций по NOKIAN, цена в гривне:
165/70/13 79T Hakka i3 - 405.00 Rus
175/70/13 82T Hakka i3 - 395.00 Rus
165/65/14 79T Hakka i3 - 480.00 Fin
175/65/14 82H Hakka H - 540.00 Rus
185/60/14 82H Hakka H - 525.00 Fin
195/65/15 95H Hakka H XL 645.00 Fin
195/65/15 95V Hakka V XL 670.00 Fin
195/65/15 95T Hakka i3 XL 585.00 Rus
ProLiant
28.05.2010, 13:35
Serg525,
Goodyear DuraGrip 195/60/15 лето
Sava Escimo 195/60/15 зима
Почем такие будут? И желательно цены в юсд... Либо какой курс там у вас сейчас?
ProLiant:
Курс примерно 7,8-7,9 грн за 1$
Тех, что ты хочешь, нет в наличии (зимы, кроме Нокиана, сейчас нет совсем), могу предложить:
195/65R15 91H CARAT PROGRESSO FULDA 530грн
195/65R15 91H EXCELLENCE GOODYEAR 615грн
195/65R15 91H INTENSA SAVA 475грн
195/65R15 91H SP SPORT 300 DUNLOP 520грн
195/65R15 91T CINTURATO P4 PIRELLI 554грн
195/65R15 91T P 3000 ENERGY PIRELLI 545грн
195/65R15 91V P 6000 POWERGY PIRELLI 580грн
На Нокиан распространяется гарантия:
http://www.titannet.com.ua/index.php/component/content/article/10-exclusive/23-nokianguarantee
Нокиан хакка H 205/65R15 99 (нагрузка) сколько российские и нет?
ProLiant
28.05.2010, 16:05
Нокиан хакка H 205/65R15 99 (нагрузка) сколько российские и нет?
Ты собираешься нагружать машину до 750 - 775 кг и ездить со скоростью под 210 км/ч? :)
Нокиан хакка H 205/65R15 99 (нагрузка) сколько российские и нет?
У тебя паспортная нагрузка не менее 95
Hakka H XL 205/65R15 99H Fin 700
Hakka V XL 205/65R15 99V Fin 780
Hakka i3 XL 205/65R15 99T Fin 685
ProLiant, А я про скорость ничего не говорил. А машина у меня минивен, мин. нагрузка (по паспорту), как правильно заметил Swan, 95
Serg525, А российского производства сколько? В моем размере выгоднее покупать в Гомеле: цена 89$ за колесо много. Мне нужно обуть здесь лысую (примерно 40тыс) поехать в Чернигов, снять, поставить (незнаю сколько это у вас стоит). В Гомеле цена на такую резину 86$.
kostya314:
России в этом размере нет. По поводу цены: во-первых за счет гарантии, во-вторых производитель Финляндия, а в третьих, я тут пару минут погуглил:
http://auto.1k.by/wheels-tyres/nokian/Nokian_Hakka_H_19560_R15_88H-310060.html - 96$, только индекс не тот, а вот с твоим индексом:
http://avtotema.by/katalogshin?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=127&category_id=92, здесь 366000 бел. руб., я так понимаю это порядка 120$
http://viktoria.by/940/2388/2790/5482/ - Здесь 90$, индекс тот, но российская, хотя вполне верю и в твою цену и спорить не буду.
Ну и опять же, мое предложение, возможно больше подойдет не тем, кто специально ищет резину, а тем, кто едет к нам за покупками и заодно меняет резину.
Цены на переобувку у меня:
http://i080.radikal.ru/1005/10/455d6da092d9.jpg
http://i018.radikal.ru/1005/50/9269977b1894.jpg
Это случайно не магазин-шиномонтаж практически на выезде с Чернигова на Гомель с правой стороны за автосалоном?
Согласен с Fox на счет хранения, иначе с нашей таможней уже не особо и выгодно ездить к вам за резиной.
Да и еще - шиномонтаж при покупке мне делали бесплатно, оплатил только новые соски.
Нет, я открылся совсем недавно, у меня небольшой вагончик с НОВЕНЬКИМИ ))) станками. На выезде магазин называется "Вианор", они официальный поставщик Нокиана по Украине. Вот цена Вианора на резину 205/65/15 :
http://vianor.ua/tyre_search?leveys=205&korkeus=65&vannekoko=15&rengastyyppi=1.0%2C3.0%2C5.0&x=84&y=10
Каждая позиция дороже на 30грн, по сравнению с тем, что я давал выше, т.е. даже если сделать шиномонтаж за деньги, будет все равно дешевле, плюс я могу подвинуться на колесе на десяточку. Резину вы получите с того же склада и гарантия будет оформлена на том же "Вианоре" только дешевле.
Если не упираться в Нокиан, то можно заказать из Киева: 205/65R15 94H CARAT PROGRESSO FULDA 635грн (81 у.е.). Гугл подсказывает, что у вас она стоит от104 до 124у.е. http://shop.open.by/model/?model_id=33329&prof_1000=2305&prof_2786=2297&prof_1255=1091 экономия от 100 до 170у.е. на четырех колесах )))
Да я ж никого не уговариваю. Есть предложение, а решать вам.
AcidDoberman
29.05.2010, 13:15
Serg525, а как на счет скидки для нашего Клуба? ;)
Что касается шиномонтажа могу дать 10%, хотя цена и так очень низкая по сравнению с другими шиномонтажами. По резине возможно движение в пределах 5-10грн.
AcidDoberman
29.05.2010, 16:39
Serg525, а как на счет:
1. шиномонтаж бесплатно, с учетом того, что резина куплена у Вас
2. скидка 5-10% на колесе при покупке больше 2х колес
???
Serg525, а как на счет:
1. шиномонтаж бесплатно, с учетом того, что резина куплена у Вас
2. скидка 5-10% на колесе при покупке больше 2х колес
???
Наверно можно ))) только цена стартовая будет другая )))
Я стараюсь работать так, чтобы привлечь людей реальной ценой на товар и услуги, а не скидками из-за принадлежности к какому-то клубу. Мой заработок при указанных ценах не перекрывает таких скидок )))
AcidDoberman
29.05.2010, 19:22
ну тогда лично для меня это предложение не интересно, объясню отчего:
1. надо ехать за 100км (в один конец)
2. надо ехать через границу (в нынешние времена очереди 4-8 часов)
3. свои колеса куда то нужно деть, или нужно покупать 4 лысых катка (что своего рода опасно)
4. какая то сомнительная выгода получается, если считать вышеописанное.
моментальная выгода в 20-40$ на комплекте колес не перекроет затраты и время потраченное на смену колес в чернигове. поэтому если Вы ставите перед собою цель "привлечь белорусского автомобилиста", советую Вам подвинуться в цене, причем неплохо подвинуться. иначе от такой "халявы" не будет никакого толка, клиент не поедет, Вы соответственно на нас ничего не заработаете.
Andreyfrer
29.05.2010, 20:12
Ну и опять же, мое предложение, возможно больше подойдет не тем, кто специально ищет резину, а тем, кто едет к нам за покупками и заодно меняет резину.
AcidDoberman, читкай выше!
AcidDoberman, читкай выше!
ага. с летал за покупками на лысой резине (абсурд).ты бы на лысой резине за 110 км поехал? а тем более за покупками с людьми в машине. доберман правильно глаголит-должно быть реально выгодно
ProLiant
29.05.2010, 21:23
ага. с летал за покупками на лысой резине (абсурд).ты бы на лысой резине за 110 км поехал? а тем более за покупками с людьми в машине. доберман правильно глаголит-должно быть реально выгодно
Лысая резина понятие растяжимое.. Я думаю, что никто не ездит до того состояния ее, когда корд начинает вылазить... :) А до этого момента можно и 200км еще проехать. ))
Лысая резина понятие растяжимое.. Я думаю, что никто не ездит до того состояния ее, когда корд начинает вылазить... :) А до этого момента можно и 200км еще проехать. ))
вроде верно говоришь. но я предпочитаю так-докатал до предельно допустимого износа-поменял, а б/у шку на продажу (гонялы всегда забирают по сходной цене). а по тем ценникам что он представил-весь чернигов работает и все готовы подвинуться на 5-10 гривен если берешь 4 колеса
Fox:
"ага. с летал за покупками на лысой резине (абсурд).ты бы на лысой резине за 110 км поехал? а тем более за покупками с людьми в машине. доберман правильно глаголит-должно быть реально выгодно"
Реально выгодно - это бесплатно? Почитай пост где я писал про Фулду - 100-170 у.е. - это не выгодно, или ваши сайты врут о цене? Может половина Гомеля, которая меняет у нас резину не умеет считать деньги?
"а по тем ценникам что он представил-весь чернигов работает и все готовы подвинуться на 5-10 гривен если берешь 4 колеса"
Зайди на сайт "Вианора", "АТЛ" или любого другого крупного магазина, посмотри цену, сравни. Большинство белорусов берут резину там и считают это крайне выгодной покупкой. Приехав в чужой город далеко не все смогут найти такого мелкого торговца как я и сэкономить еще дополнительно. Давайте не будем обманывать ни себя ни других.
AcidDoberman:
Твои размышления вполне понятны, наверное, специально ехать не стоит, как я уже писал выше, но, вернувшись к той же Фулде за 100 баксов можно и сгонять. Надо смотреть по каждой позиции конкретно. В свое время я так же ездил к вам в Гомель за покупками и старался попутно охватить как можно более широкий круг товаров.
Снова напомню: я никому не навязываюсь. Есть вопросы - давайте по существу и с аргументацией.
Напоминаю всем, что название темы - ""ВЫБОР ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ", а не продам/куплю.
Serg525 - создал для вас отдельную тему по продаже резины.
Здесь лучше расскажите о эксплуатационных качествах резины и т.д.
Fox:
"ага. с летал за покупками на лысой резине (абсурд).ты бы на лысой резине за 110 км поехал? а тем более за покупками с людьми в машине. доберман правильно глаголит-должно быть реально выгодно"
Реально выгодно - это бесплатно? Почитай пост где я писал про Фулду - 100-170 у.е. - это не выгодно, или ваши сайты врут о цене? Может половина Гомеля, которая меняет у нас резину не умеет считать деньги?
"а по тем ценникам что он представил-весь чернигов работает и все готовы подвинуться на 5-10 гривен если берешь 4 колеса"
Зайди на сайт "Вианора", "АТЛ" или любого другого крупного магазина, посмотри цену, сравни. Большинство белорусов берут резину там и считают это крайне выгодной покупкой. Приехав в чужой город далеко не все смогут найти такого мелкого торговца как я и сэкономить еще дополнительно. Давайте не будем обманывать ни себя ни других.
AcidDoberman:
Твои размышления вполне понятны, наверное, специально ехать не стоит, как я уже писал выше, но, вернувшись к той же Фулде за 100 баксов можно и сгонять. Надо смотреть по каждой позиции конкретно. В свое время я так же ездил к вам в Гомель за покупками и старался попутно охватить как можно более широкий круг товаров.
Снова напомню: я никому не навязываюсь. Есть вопросы - давайте по существу и с аргументацией.
на четырех колесах реально сэкономить порядка 40 баксов. Я за свою б/у шку (как я уже говорил) столько в гомеле возьму, а ведь ее придется оставить за кордоном (выгода где). Насчет крупных магазинов я ничего не говорил. а таких мелких торговцев в Чернигове готовых подвинуться наверное нет. Правда? и про большинство белорусов
Республика Беларусь состоит из 6 областей (Брестская, Витебская, Гомельская, Гродненская, Могилевская, Минская), 118 районов, 109 городов и 104 поселков городского типа. В Беларуси 12 городов с населением свыше 100 тыс. человек.
Население: 9 млн. 664,1 тыс. человек (на 1 октября 2009 года).
Плотность населения: 48 чел/км2 и сколько из них "большинство" ездит в Чернигов за резиной? Не надо обманывать ни себя ни других. Если бы все так обстояло как ты говоришь, то те ваще не было бы смысла здесь отписываться ведь клиентов бы хватало. Так что прислушайся к Доберману и предложи что нибудь стоящее-отличающееся от др предложений мелких торговцев. Так что давай по-существу почему к тебе выгоднее ехать, чем другому такому же мелкому торговцу?
Fox:
Я так понимаю ты рассматриваешь поездку в Чернигов только за резиной? Тогда - да 40 баксов того не стоят. Свою б/у-шку придется выбросить. Только немного непонятны твои расчеты: то у тебя 40 баксов не деньги, то лысую резину выбросить жалко )))
За инфо по Беларуси - спасибо.))) Конечно у меня нет данных с таможни сколько человек въехало/выехало, только я сам вижу что на выходных не могу припарковаться возле рынка, потому что вся стоянка занята белорусами, и на склад за резиной когда еду, вижу сам, что суббота и воскресенье - ваш день. А по мелким торговцам - ты их много знаешь? Хотя бы пару адресов?
В пятницу ваш друг swan интересовался у меня ценой на комп.технику. Я ему дал адрес и цену в маленьком магазине у такого вот "мелкого" торговца. Сам он его вряд ли нашел бы. Надеюсь, что помог человеку хоть чем-то.
И хотел бы разобраться откуда взялась сумма в 40 баксов? Если из вопроса Кости314, то почитай мой ответ №290. На его резине разница выходит в 30 баксов на ОДНОМ колесе.
SerB:
Спасибо, продолжаем общение в новой теме.
kineskop
05.09.2010, 11:07
подскажите какие счас летние шины взять ( облысели совсем :blink: ) подешевле но получше отечественной и где?
подскажите какие счас летние шины взять ( облысели совсем :blink: ) подешевле но получше отечественной и где?
Можно Cordiant, продаются в магазине (Белшина) с "большим колесом", там на заказ и мишлен и прочих производителей могут привезти. Кстати, в соседней теме ребята рассматривали покупку колёс в Чернигове. Тут вам выбирать.
Docent86
18.11.2010, 10:10
да и вообще при выборе резины на вес смотреть стоит.. чем легче тем лучше....
ProLiant
18.11.2010, 11:51
да и вообще при выборе резины на вес смотреть стоит.. чем легче тем лучше....
Согласен. Потому белшину и ни за что не куплю, тяжеленная зараза и очень жесткая.. (
Согласен. Потому белшину и ни за что не куплю, тяжеленная зараза и очень жесткая.. (
Тогда ни за что не покупайте и не ставьте штампованные стальные диски потому как они тяжелее от 20 до 50% литья.
У нас служебный шкода СуперБ только на Белшине ездит. Пробег 60 тыс. а ещё 3-4мм. Бюргеры ездят на Белшине и не жужжат.
Жестких летних шин подавлющее большинство.
Docent86
18.11.2010, 12:58
Тогда ни за что не покупайте и не ставьте штампованные стальные диски потому как они тяжелее от 20 до 50% литья.
а я так и делаю. по приколу взвешу свою летнюю покрышку, сравним с белшиной...
вот кто-то уже мерял, никто не утверждал что она лёгкая и мягкая.
Выбирая шины себе R 15 я обратил внимание на вес шин.
Масса одной шины Бел-123 205/65R15 94H чуть больше 12кг.
К примеру, Cordiant Comfort 195/65 - r15 9 кг,
Кама EURO-129 V91 195/65 - r15 9,6 кг.
Ну и как эталон, ContiPremiumContact2 V91 195/65 - r15- 9,3 кг
Docent86 какие детали должны быстрее изнашиваться при более тяжёлом колесе? Я посмотрю по Супербу что когда делалось. Суперб 3 года на Белшине. Реальный пробег около 200 тыс.
Если производитель допускает установку как литья так и штамповки. Если на литьё поставить белшину и на железки новую летнюю резину производителя второго эшелона то вес будет приблизительно одинаков.
У каждого свои критерии выбора. Нужно решить что для тебя важно вес, износ, управляемость, комфорт, гарантия или цена. И подбирать себе модель.
По долговечности - сравнивал Белшину более старую – 205/70R14 и Continental Eco Contact (вроде так звалась) тоже R14 на одной машине Вольво-740. Континеталь съелся за 2 сезона в ноль, а Белшина уже 2 ходит но съелась только наполовину от того Континеталя!
По шуму - шумит Континеталь особенно на стыках – вообще жуть – все 2 года плевался – вроде стык совсем маленький – а она по ним как лодошкой по столу ляп, ляп, ляп – хотел просто эту резину выкинуть, так достала! По сравнению с белшиной – небо и земля – белшина чуток громче как бы гудит, зато на стыках и ямках мягкая и тихая – практически бесшумная. Ездил на обоих как по городу 40-70кмч так и по трассе по 300км за день на 100-140кмч. Ничем они особо не отличаются, немного заметно сначала - белшина более тяжелая, но и более устойчивая, а затем через пару дней привыкаешь и не замечаешь.
По мягкости хода – Континеталь вроде как с виду мягче – прогибается сильнее, но на ходу заметно жеще – раза так в полтора, Белшина же наборот – не сильно прогибается под всеом машины, зато заметно мягче идет.
У читывая двойную, а порой и тройную разницу в цене – и такие отвратительные опытные показатели – импортную резину нужно выбирать еще тщательнее чем отечественную – она разрекламирована, красиво называется и разрисована, а как в деле – сразу и ”сдувается”.
Docent86
18.11.2010, 13:40
Я слышал что снять 1 кг с колёс (например поставив более лёгкую резину) это тоде что убрать 6 кг веса с авто)
тоесть в этом случае 12-9=3 3*4=12 кг. 12*6=72кг.... мешок от сахара забитый крупной кортошкой под завязку весит 38кг.
тоесть чтобы быть настоящим БЕЛАРУСАМ надо либо ездить на белке либо возить в багажнике 2 мешка картошки....
На своей машине поменяв ваговское литьё (тяжеленное) с резиной матадор 185*60*14 на более лёгкие с резиной 195*50-15. если верить шинному калькулятору погрешность при 100км/ч должна быть +0,3км/ч. А на самом деле максималка стала больше на 10км/ч. Теперяшние диски с резинойвесят ну… минимум в 2 раза легче, а то и в 2,5…
Стал гораздо лучше накат…
Клиренс и высота самого колеса не изменился...
Белка за счёт своего веса и рисунка протектора сьест из бака разницу по цене с нормальной резиной.... ИМХО....
---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------
По долговечности - сравнивал Белшину более старую – 205/70R14 и Continental Eco Contact (вроде так звалась) тоже R14 на одной машине Вольво-740. Континеталь съелся за 2 сезона в ноль, а Белшина уже 2 ходит но съелась только наполовину от того Континеталя!
По шуму - шумит Континеталь особенно на стыках – вообще жуть – все 2 года плевался – вроде стык совсем маленький – а она по ним как лодошкой по столу ляп, ляп, ляп – хотел просто эту резину выкинуть, так достала! По сравнению с белшиной – небо и земля – белшина чуток громче как бы гудит, зато на стыках и ямках мягкая и тихая – практически бесшумная. Ездил на обоих как по городу 40-70кмч так и по трассе по 300км за день на 100-140кмч. Ничем они особо не отличаются, немного заметно сначала - белшина более тяжелая, но и более устойчивая, а затем через пару дней привыкаешь и не замечаешь.
По мягкости хода – Континеталь вроде как с виду мягче – прогибается сильнее, но на ходу заметно жеще – раза так в полтора, Белшина же наборот – не сильно прогибается под всеом машины, зато заметно мягче идет.
У читывая двойную, а порой и тройную разницу в цене – и такие отвратительные опытные показатели – импортную резину нужно выбирать еще тщательнее чем отечественную – она разрекламирована, красиво называется и разрисована, а как в деле – сразу и ”сдувается”.
так никто и неспорит, дубовая белка проходит больше, но дорогу она держит хуже....
А вы тормозной путь сравнивали?
Белка за счёт своего веса и рисунка протектора сьест из бака разницу по цене с нормальной резиной.... ИМХО....
А вы тормозной путь сравнивали?
На служебной машине бензин и расход считает водитель который на ней работает. Если бы расход его не устраивал то поскольку возит директора ему купили бы ту резину хоторую захотел.
Тормозного пути нашему водителю пока хватает.
ProLiant
18.11.2010, 14:32
Сообщение от Alter
Тогда ни за что не покупайте и не ставьте штампованные стальные диски потому как они тяжелее от 20 до 50% литья.
а я так и делаю. по приколу взвешу свою летнюю покрышку, сравним с белшиной...
Согласен, потому и предпочитаю литье...
Белка за счёт своего веса и рисунка протектора сьест из бака разницу по цене с нормальной резиной.... ИМХО....
Да, плюс сколько тестов уже было по этому поводу, вкратце по белшине: тяжелая - расход, жесткая - подвеска, поведение на асфальте - посредственное, а вот на гравийке да, ведет себя не плохо. Вывод - для сельчан самое то! :) Если не думать о остальных показателях, кроме проходимости на гравийке и стоимости.
На служебной машине бензин и расход считает водитель который на ней работает. Если бы расход его не устраивал то поскольку возит директора ему купили бы ту резину хоторую захотел.
Ну раз директор купил бы резину, какую захочет, то следовательно и расход при перевозке его тела никак не волнует ни его, ни водителя.. :)
Да, одев белшину, отжигать не получится, но многим это и не надо. Всё таки бюджетная. Если "не думать о стоимости" все ездили бы только на новых мерседесах.
Посмотрим на результаты тестов:
При поездке в Киев и обратно, одев белшину, я не сэкономлю аж целый литр бензина по сравнению например с хорошо продаваемой Кама Euro-129.
Тормозной путь со 100 км/ч на сухом асфальте будет одинаковый.
Тормозной путь с 80 км/ч на мокром асфальте будет хуже на 2.3 метра, но лучше амтела.
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2010/04/201004091754_888.jpg
Docent86
18.11.2010, 16:25
А как тест назывался тест самых дешовых шин? Где здесь нормальные производители?
Поле допуска: Выбираем летние шины (http://www.zr.ru/a/132505/) "За рулем" апрель 2010
Для многих иномарок годятся оба размера. Для максимального (по возможности) охвата всего ценового диапазона мы провели тест самых респектабельных 16-дюймовых шин и бюджетных размером 15 дюймов.
ProLiant
18.11.2010, 16:45
А как тест назывался тест самых дешовых шин? Где здесь нормальные производители?
В журнале "За рулем" читал, какой-то из весенних, или летних выпусков.. там рассматривалось побольше шин из самых популярных и доступных, чем выбор вариантов на скрине.
И глядя на скрин тестов, какие основные выводы можно сделать? Для обычного рядового авто владельца не важна скорость переставки, они не думают о каком-то значительном увеличении тормозного пусти.. Человек, покупающий бел, либо росаву, изначально покупает дешевую резину в надежде именно съкономить. А что получает при этом? Дешевую шину, которая увеличивает расход его авто и уменьшает срок службы деталей подвески из-за своего веса и жесткости структуры шины и свойств резины... Так зачем такая жкономия, которая выходит боком? :)
---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------
Поле допуска: Выбираем летние шины
Вот и основные выводы про бел, хоть и заняла высокое место в тесте :)
Тормозные свойства средние при любой погоде. Звучно хлопают на дорожных стыках, потряхивают автомобиль на мелких неровностях, толкают на средних. Расход топлива высоковат при любой скорости. Шины самые тяжелые в тесте. Грунтовка допустима в разумных пределах.
И опять же.. Из чего выбираем в этом тесте? Из мало кому известных и только шин российского, украинского, белорусского и китайского производства... Может среди них и заслуженно бел заняли 3 место. ) В общем бюджетненький совсем вариант для совсем экономных.
Это про какую резину?
Неплохо держат дорогу на высокой скорости. Помогает этому четкий «ноль», мешают запаздывания при подруливании. Как и «Амтел», позволяют совершать резкие маневры, но требуют от водителя известного мастерства. Ему приходится не только быстро работать рулем, но и учитывать запаздывающие реакции автомобиля. Скорость переставки ограничена большими кренами, неприятной раскачкой кузова и заносом.На мокром асфальте высокие сцепные свойства шин позволяют удерживать почти ту же скорость, что и посуху.
Она же только в другом размере
На высокой скорости вынуждают «Приору» плавать из стороны в сторону, «ноль» на руле сильно размыт. Корректировку курса осложняют повышенные углы поворота руля и запаздывающие реакции. Экстремальные маневры на сухой дороге даются при более высокой скорости, чем с «Кордиантом», да и выполнять их проще. Мокрая дорога почти не заставляет снижать скорость, однако работа рулем требует от водителя скорее превентивных, нежели реактивных действий – из-за низкой информативности руля поведение машины желательно предугадывать. Торможение слабое на любом покрытии. Трясут машину на средних и крупных неровностях, мелкие скрадывают. Озвучивают стыки и швы дорожного покрытия, сочно фонят при скоростях от 50 до 80 км/ч. Расход топлива выше среднего уровня. Грунтовые дороги категорически противопоказаны.
Эти комметарии очень субъективны. Верю только сухому языку цифр.
Docent86
18.11.2010, 17:48
кстати экономия топлива тоже немаловажна, да пускай 200г на сотню, а это 2 литра на тысячу, 20 на 10 тысяч и 100 литров или почти 100 баксов...
кстати экономия топлива тоже немаловажна, да пускай 200г на сотню, а это 2 литра на тысячу, 20 на 10 тысяч и 100 литров или почти 100 баксов...
Озвучте шину "нормального производителя" в требуемом размере и цену её в Гомеле.
Мне, например, нравится Nokian Hakka H, она в Гомеле стоит около 100$.
Белшина около 50$.
Разница на комплекте 200$. Учитывая, Вами прощитанную экономию, пройдя 50 тыс. ещё 100$ остаётся.
ProLiant
18.11.2010, 21:53
Мне, например, нравится Nokian Hakka H, она в Гомеле стоит около 100$.
Белшина около 50$.
Разница на комплекте 200$. Учитывая, Вами прощитанную экономию, пройдя 50 тыс. ещё 100$ остаётся.
Ну так чего же тогда все такие дураки, на ровном месте идут и спокойно переплачивают по 200$ на комплекте? :) А те, у кого нет свободных денег и машины покупают попроще...
Ну так чего же тогда все такие дураки, на ровном месте идут и спокойно переплачивают по 200$ на комплекте? :)
За желание поэкстрималить на дороге нужно платить.
Я не поклонник тезиса - все пойдут топиться и я пойду. Для меня не аргумент.
Кто и когда машины-работяги одевал в новый Мишлен? Например, Газели. Если на машине не предполагается экстремальная езда, водитель-профессионал то зачем? Я исхожу из целесообразности.
А те, у кого нет свободных денег и машины покупают попроще...
машины покупают попроще... и не новые.
Если у Вас парк из 5 машин. То придётся выкинуть из оборота 1000$, а они в обороте могли бы приносить около 10% прибыли ежемесячно, которые Вы можете потратить на более понтовую и качественную резину от производителей первого эшелона для себя любимого.
Лучше быть богатым и здоровым, чем ....
ProLiant
19.11.2010, 11:34
Ну я тоже не любитель экстримальной езды, авто стараюсь не насиловать, но тем не менее я за комфортную езду. :) Мог бы тоже купить бел, поставить и спокойно ездить, но сколько ездил на других машинах с такой резиной, как-то ен то.. Причем разница сразу ощущается в поведении машины, в движении... Поэтому и сделал именно для себя выводы, что себе такую никогда не поставлю, как бы трудно не было с финансами.. Лучше купить на рынке немного б/у импортную резину, которая обойдется чуть дороже новой белки... Но она оправдает себя скроком эксплуатации, комфортом в поездке, чуть меньшим расходом топлива и более щадящим действием на подвеску.
б/у - лоторея. Почему на ней буржуи не хотят ездить? Наверное, потеряла какие-то потребительские качества.
Сколько случаев было когда и 5 тыс не отхаживали.
Docent86
19.11.2010, 13:28
У меня есть хороший знакомый, довольон обеспеченный, ездит на машине с салона, льёт в неё самое дешовое масло, ставит самые дешовые расходники (колодки, фильтра и т.п.), причём сильно затягивает с их заменой....
Я так не поступаю, я не настолько богат чтобы покупать дешовые вещи.
А ещё в тему о резине...
Alter, а презервативы нормального производителя вы тоже слитаете излишком, покупая "неваляшку" за 1000р.?
а презервативы нормального производителя вы тоже слитаете излишком, покупая "неваляшку" за 1000р.?
Я, покрайней мере, б/у резину не покупаю в отличие от некоторых! :)
Docent86, А Вы сколько комплектов новой резины купили "нормального производителя" ?
AlikForever
19.11.2010, 13:45
Я, покрайней мере, б/у резину не покупаю в отличие от некоторых!
Docent86, А Вы сколько комплектов новой резины купили "нормального производителя" ?
Раньше ездил всегда на б.у., выходило около 40$ за колесо, все было гуд. На зиму решил взял 4 новых fulda, проехал тыщи 3, на одном вскочила шишка. Теперь в гараже лежит пара fulda с новым протектором)) итог -200$ на 3 тыщи км. Если на зиму еще есть смысл переплачивать, то на лето точно никакого. IMHO - для лета б.у. с нормальным протектором - самое то! Мне хватает на 2 сезона обычно.
У меня есть хороший знакомый, довольон обеспеченный,
Он ее через пару лет поменяет. Чё ему заморачиватся? Вполне обоснованый подход. Сдаст в трейдин, возьмет новую.
Тоже есть такие знакомые. Один вообще не меняет ничего (вот вот уже 2 года будет). Все новые машины.
...а презервативы нормального производителя вы тоже слитаете излишком, покупая "неваляшку" за 1000р.?
ЭЭЭ, нормальные они, ещё есть "Шапка-невидимка" и пр.:465:
ProLiant
19.11.2010, 15:18
Про презервативы тоже вроде была тема на форуме, так что, не отвлекаемся...
Я, покрайней мере, б/у резину не покупаю в отличие от некоторых!
Я тоже не покупаю ,просто сказал ,чем брать бел, лучше б/у импортную... Она отбегает потом не меньше белке. Причем, как правило, продавцы дают гарантию на такие шины на отсутствие проблем на шиномонтаже и балансировке ее... А что именно ты выберешь у продавца и в каком состоянии - это уже дело другое, смотря кто ,что и за какие деньги хочет получить.
А не, вру.. Покупал раз давно. На копейку б/у TOYO - отличная резина была... Хотя стоила она по цене столько же, либо чуть дороже новой белшины..
Случай: знакомый торгаш на Осовцах уговорил взять б/у 205/55/16 комплет вместо новья, но с условием манибека на 3 дня.
Отбалансировалась хорошо. Но на 110 км/ч бьёт руль.
Отбалансировал на другом шиномонтаже. Тоже самое.
Прокатились со торгашом. Он пожал плечами и выложил их снова на продажу. Я взял новьё.
Docent86
19.11.2010, 16:34
Катался на новой белке, потом на матадоре, потом пересел с матадона на Vredestein Gugiaro Sporttrack 2 и понял что больше никогда не буду покупать повый комплект нашей резины...
уж лучше бэу но нормальная. Мои убеждения подтвердились и зимой. моя сава с остаткам 5мм вела себя гораздло лучше чем новая белка у брата, я ниразу не буксанул там где он почти садился.... так это ещё и с учётом что у него дизель, а у меня бенз....
Зимняя с 4мм протектора становится летней. Не знаю какой у Вас зимний пробег, но с 5 мм зимнюю я не брал бы. Это износ 90%.
У меня тесть на всесезонке тоже по льду и каше во дворах прошлую зиму лазил и по трассам, никто его не тягал, живёт за городом, 3 км чтоб до трассы расчищенной добраться и о чём это говорит?
Интересные цифры и статья для любителей "сава с остаткам 5мм". http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74504&SECTION_ID=2208
+
* Тормозные свойства на мокром асфальте
* Цена
-
* Сцепные свойства на льду
* Управляемость на всех видах покрытий
Шины Sava Eskimo S3 очень похожи на скандинавские: широкие канавки между блоками направленного протектора, конгломерат ламелей... И на льду, и на снегу шины работают неплохо. Но до уровня «скандинавских» покрышек не дотягивают: в поворотах автомобиль легко срывается в глубокие скольжения. Жаль, что эти шины не блеснули и на асфальте: при маневре «переставка с торможением» они оказались даже хуже среднестатистических шипованных покрышек!
Для мягкой зимы шины Sava Eskimo S3 подходят не лучшим образом. А для суровой и подавно.
ProLiant
03.02.2011, 21:26
Ну вот уже и весна скоро, поэтому снова встает вопрос выбора летней резины. Хотел узнать 2 вопроса:
1. Владельцы Nokian Hakka H (V) - как резина по опыту эксплуатации?
2. Hakka H и Hakka V - в чем у них кардинальные различия, какую выбрать?
1. Владельцы Nokian Hakka H (V) - как резина по опыту эксплуатации?
Производство России стоит у меня, цена-качество устраивает.
ProLiant
03.02.2011, 23:39
Производство России стоит у меня, цена-качество устраивает.
А есть вроде финские еще, чуть подороже? Как они в сравнение с российскими? Или несущественная разница?
Собираюсь тоже к лету покупать резину. Может кто подскажет как там с Черниговом, можно подешевле купить у них, или же у нас проще? и какую резину может посоветуете,?
ProLiant, на киеве нашел комплект себе Хака H за 550$ в 215/55 R16 ... теперь вот собираюсь ехать ...
Вроде отзывы об этой резине неплохие, а разница в моделей в том что разные скоростные ограничения, но для нас и H много и из-за этого немного разные свойства резины, как я и писал выше знаю из отзывов прочитанных на других сайтах, V стирается быстрее ...
А есть вроде финские еще, чуть подороже? Как они в сравнение с российскими? Или несущественная разница?
В Чернигове на рынке лежала (когда я покупал) только резина не Российского производства, по цене у нас Российского. Импортная лучше, однозначно (по форумам: легче, состав резины круче...). У нас разница была в 10-13у.е., взял что дешевле, немного жалею. Да и нужно было брать 195R15, а я взял 205R15. На этой резине у меня расход больше чем на зимней импортной.
ProLiant
04.02.2011, 12:29
Вроде отзывы об этой резине неплохие, а разница в моделей в том что разные скоростные ограничения, но для нас и H много и из-за этого немного разные свойства резины, как я и писал выше знаю из отзывов прочитанных на других сайтах, V стирается быстрее ...
Спасибо. :) Тогда вполне можно присматриваться к Н, только где бы найти не российскую. )
Docent86
04.02.2011, 12:32
Kostya, зато здоровая, смотрится зачётно....
А катки да... нелёгкие...
Docent86
04.02.2011, 12:43
Lesha, если ты свои укатал и выбросить нежалко то почемубы и не сьездить...
У нас разница была в 10-13у.е.,
когда я покупал, за российский отдавал по 105 или 108 уже не помню за колесо 205/55/16 (Бакунинский)
финский предлагали за 135-145 (где то так) сомневаюсь что такая там колосальная разница
на счет состава и веса - хз
но как вариант на том же рынке полегать 2 одновременно )
только где бы найти не российскую. )
у нас же на рынках
мне понравилась, притензий к ней нет )
ProLiant
04.02.2011, 16:16
Pasha, Паша, так у тебя какая?
ProLiant, hakka H в российском исполнении
когда летом проехал по конусам пару раз на зябровке, мне показалось что она отлично держит трассу. единственное после 3 круга начала немного плыть и небыло цепкости как в начале... вроде )
но вопрос в том что мне не с чем сравнивать, т.е. возможно любая 205ка там держит из-за своей ширины
ProLiant, У меня то ж NOKIAN летняя, брал новую в Гомеле, но НИ РОССИЙСКАЯ и НЕ ФИНСКАЯ, помойму МАЛАЙЗИЯ ;)
Отбалансировалась хорошо, резина ровная, 2 сезона отездил полёт отличный. + Индикатор износа полезная штука - выбиты цифры с разной глубиной и по мере истрания пропадают. 8,7,6,5,4
Lesha, если ты свои укатал и выбросить нежалко то почемубы и не сьездить...
Макс, вот как раз так укатал что до Чернигова доехал бы и там её скинул, но интересно как там с ценником на резину, стоило бы ехать за ней?
Полазил по Черниговским сайтам и нашел вот такую резину: (жаль что у их пока размера 205 нет) вот что есть:
может кто подскажет какая будет лучше.... вот набросал:
http://avitech.com.ua/ru/tyres/detals/2803/195/50_R_15_R15_82_V_BF_Goodrich_g-Force_Profiler.html
http://avitech.com.ua/ru/tyres/detals/3826/195/50_R_15_R15_82_H_Tigar_Hitris.html
http://avitech.com.ua/ru/tyres/detals/3785/195/55_R_15_R15_85_V_Tigar_Prima.html
Кстати Макс ( Docent86, ) а какая у тебя стоит? размер?
Docent86
05.02.2011, 03:07
у меня стоит 195\50\15, реально низкая.... буду брать повыше....
если интеерсно могу фотки найти.
Зы 195/65/15 слишком высокая будет
Кто нить пробовал Bridgestone Turanza ER300? В обзорах хвалят, но что-то не очень я обзорам доверяю.
у меня стоит 195\50\15, реально низкая.... буду брать повыше....
если интеерсно могу фотки найти.
Зы 195/65/15 слишком высокая будет
Макс, вот у меня стояла 205/50 да низковата, а если 205/60 или 195/60 ? тереть оно не будет
ProLiant
07.02.2011, 21:55
у меня стоит 195\50\15, реально низкая.... буду брать повыше....
У меня тоже такая летняя, правда уже поюзанная и также нереально низкая. Хочу повыше.
Макс, вот как раз так укатал что до Чернигова доехал бы и там её скинул, но интересно как там с ценником на резину, стоило бы ехать за ней?
По моим размерам, товарищ Serg525 в Чернигове предлагает:
Nexen 15 195/60 R15 88H N2000 TL - 550грн
Marangoni 195/60 R 15 T.L. Verso 195 60 15 88 H - 630грн
Marangoni 195/60 R 15 T.L. Verso 195 60 15 88 V - 900грн
195/60R15 88V GOODYEAR EAGLE NCT5 - 75 евро
195/60R15 88V GOODYEAR EXCELLENCE - 78 евро
195/60R15 88V PIRELLI P6000 - 80 евро
Но я склоняюсь к чему-то вроде:
NOKIAN H (цена в Минске 113$) или
MICHELIN ENERGY SAVER (цена в Минске 119$). Не знаю что выбрать.
Макс, вот у меня стояла 205/50 да низковата, а если 205/60 или 195/60 ? тереть оно не будет
У меня сейчаст стоит на зиму 185/65 и со снегом в арках не трет. Думаю летом 195/60 тем более врядли будет тереть. :)
NOKIAN H (цена в Минске 113$) или
http://www.beltechautosnab.by/price.html
УП «Белтехавтоснаб» является официальным дилером компании «Nokian Tyres» на территории Республики Беларусь.
T441971 Nokian Hakka H 195/60 R 15 88H R 15 195/60 275 567
т.е. это около 90$ за шинку российского производства.
На Бакунинском рынке есть человек, который возит с их склада.
Alter, только ценник по прайсам тем можешь не смотреть.
Swan, Почему? Не актуален? Прозвонить всегда возможно.
По зимнему нокиану до рубля совпадало. :)
Docent86
08.02.2011, 14:42
Лёха, нам самое то будет либо 195/60 либо 205/55
прикинь сам на шинном калькуляторе (http://avto-koleso.by/calcs/index/)
Swan, Почему? Не актуален? Прозвонить всегда возможно.
По зимнему нокиану до рубля совпадало. :)
Мои размер с прайсом рырос на 32 тыс. колесо со всеми скидками :)
Мои размер с прайсом рырос на 32 тыс. колесо со всеми скидками :)
Прозвонил человеку, который на Бакунинском. Он говорит что пока они только в розницу летнюю шину торгуют, дилерам не отгружают.
Значит это остатки с прошлого сезона. Прозвонил в Минск, аналогично, цена с прайсом на 30 тыс расходится на летней резине 195/60r15.
identificator
08.02.2011, 16:16
Если у кого будет одиночка или почти стоптаная Мишлен Энерджи 195/60 R15 - пишите, заберу за что-нить. А то у меня немного несимметричный комплект.
Docent86
08.02.2011, 17:48
интересно а когда дешевле зимнюю покупать...
поздней осенью или ранней весной... или вообще летом)))
Docent86, когда зимняя уже продается во всю, а летнюю распродают остатками со склада. Правда бывает остаются по 1-2 штуки... Но 2-3 магазина - и все :)
Docent86
08.02.2011, 19:57
ты точно не ошибся? я про зимнюю спрашивал)))
ProLiant
08.02.2011, 23:24
интересно а когда дешевле зимнюю покупать...
Я покупал в августе. Выбор конечно мал, но.. Ближе к зиме аналогичная стала стоить на 20$ дороже. )
Так почем точнее этот "человек на Бакунинском" продает например Нокиан Н 195-60-15 лето? И какие варианты у него еще есть по резине?
Docent86, Ашипся... Но это без разницы, действует и так и так.
Jazzycat
01.03.2011, 16:35
Кто на летней Nokian ездит - как она по шумности? В интернете кардинально противоположные мнения.
И на что ширина шины влияет, кроме цены?
Кто на летней Nokian ездит - как она по шумности? В интернете кардинально противоположные мнения.
И на что ширина шины влияет, кроме цены?
Какая модель интересует?
А чем шире шина тем устойчивее автомобиль в поворотах и больше площадь соприкосновения с асфальтовым покрытием.
Jazzycat
01.03.2011, 16:55
Какая модель интересует?
Брать буду, наверное, Hakka Green. Но это та же Hakka H, по ходу.
Прошлой весной взял на Шинном дворе летнюю Кама EURO, ЛЕТО ОТМОТАЛ НОРМАЛЬ.
Ну, правда, очень дорогая! Но не Кмтай! И, весной, обую заново!
А чем шире шина тем устойчивее автомобиль в поворотах и больше площадь соприкосновения с асфальтовым покрытием.
И хуже ведет себя в колее.
кто на Украине был что там с ценами? интересуют 205/55 r16...
Сашка7367690
08.03.2011, 11:55
У кого 13 есть подешовки только нормальная летняя
Alexashka
02.04.2011, 12:30
Удалились видно сообщения на мой вопрос. Повторюсь кратко. Обязательно ли балансировать летние колеса, если они зиму лежали на дисках в гараже?
Удалились видно сообщения на мой вопрос. Повторюсь кратко. Обязательно ли балансировать летние колеса, если они зиму лежали на дисках в гараже?
Моё мнение - обязательно! Если ты конечно их не балансировал перед хранением. Так вот на последнем балансе неделю назад повесил по 10 гр на каждое колесо.
Я свои тоже на дисках храню и всегда балансирую - стоит копейки.
Обязательно ли балансировать летние колеса, если они зиму лежали на дисках в гараже?
Повторюсь: Я бы поставил на машину, проехал и посмотрел, если бьют - съездить на балансировку, если нет - кататься дальше...
Обязательно ли балансировать летние колеса, если они зиму лежали на дисках в гараже?
Саша, почитай условия хранения колес . Ты часто менял их положение? За летний сезон ты мог где - то, что -то цеплянуть. Да и грузики - все на месте?
У меня осенью один упал еще до затяжки болтов. Чудом увидел.
В этом году буду все контролировать.
У меня осенью один упал еще до затяжки болтов. Чудом увидел.
В этом году буду все контролировать.
А по поведению машины не чувствуется, что дисбаланс?:)
Docent86
04.04.2011, 12:09
конечно отбалансировать! стоит это недорого, не придётся потом если что снимать и балансировать, к томуже там на шиномонтаже можно будет их домкраты поюзать нахаляву)))
Alexashka
04.04.2011, 14:21
Короче поменял вчера. Отбалансировал перед этим, поменял, стало почему то влево тянуть, проверил давление в шинах - в норме. Может перепутал зад и перед? У меня просто 2 разные пары с немного разным протектором, одна получше поставил на перед, похуже - на зад. Не помню как было осенью когда менял на зимние.
Alexashka, Поменяй передние колеса местами. У меня было что после зимы машину вело, оказалось резина кривая стала.
Собираюсь покупать резину, и не могу определится что выбрать из ниже указанных брендов:
Определился на размере 195х60 R15 до этого было 205х50 R15 (слишком низенько было)
Дак вот:
1) NOKIAN NORDMAN SX Цена (грн) 629 http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/nokian-nordman-sx?width=353&profile=209&diameter=218
2) BARUM BRAVURIS 2 Цена (грн) 656 http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/barum-bravuris-2?width=353&profile=209&diameter=218
3) FULDA CARAT PROGRESSO Цена (грн) 690 http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/fulda-carat-progresso?width=353&profile=209&diameter=218
4) HANKOOK OPTIMO K415 Цена (грн) 694 http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/hankook-optimo-k415?width=353&profile=209&diameter=218
и 5-ый чуть дороже....
5) NOKIAN HAKKA H Цена (грн) 760 http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/nokian-hakka-h?width=353&profile=209&diameter=218
Может кто посоветует.... какую лучше? :)
ProLiant
05.04.2011, 20:31
ProLiant, а тыж вроде говорил что по жёсткости и остатку протектора она скорее летняя чем зимняя...
Не.. Я говорил по рисунку протектора. :) С таким явно лучше зимой не пробовать. Просто думал может ты на лето ищешь что докатать.
5) NOKIAN HAKKA H
Точнее NOKIAN HAKKA GREEN сейчас на смену ей пошла. Хакка Н как правило сейчас трудно найти даже 2010 года производства. Греен идет сейчас вся прошлого - этого года. По всем тестам везде занимает первые места по экономичности, нешумности, аквапланированию ,прохождению поворотов и другим характеристикам. Советую обрать внимание на нее.
Взял себе на днях тоже такую, отлично ездит шина... И смотри 760 гивен - это почти 100$, я брал 195х60 15 у нас в Еврошинах (смотри тему о скидках) по 110$. Плюс при покупке 4 колес дают бонусом 4 соска-нипеля + 20% скидка на нескольких их шиномонтажах + гарантия.
И еще именно этот указанный твой размер в 60-й высоте еще и не везде найдешь, на Еврошинах он есть. 50-ю не советую с нашими дорогами, у меня такая стояла, после нее я когда на зиму переобувался пришлось все 4 диска еще раскатывать... А тем более, если ездишь в Украину, Россию.
и не могу определится что выбрать из ниже указанных брендов:
А KUMHO ECSTA SPT KU31 не нравится? Украинский опель клуб в восторге от неё.
А из предложенных вариантов остановился бы на NOKIAN HAKKA GREEN (NOKIAN HAKKA H).
а номер 1,2,3,4 что вообще лучше не брать?
Docent86
06.04.2011, 00:17
нордмэн - прикольное название для летней резины)))
Лёха, проштудируй б3 клуб, почитай отзывы кто какую высота/ширина ставил! я поездил на 195/65/15 пару раз арки её раскатывал))) у у тебя подвеска ещё более ддлинноходная.
И по индексу нагрузки смотри. у меня лето 82. маловато для паси, особенно если на трассе ездить со скоростью более 100.
Как обуешься надо будет попробовать как моя машина будет себя чувствовать с резиной такой высоты/ширины....
еще именно этот указанный твой размер в 60-й высоте еще и не везде найдешь, на Еврошинах он есть.
но походить поискать не помешает
сравнивал в моем размере хакку грин, на рынке дешевле
Может кто посоветует.... какую лучше?
если найдёшь и не жмёшь денег то тарь Хакку Н
производства. Греен идет сейчас вся прошлого - этого года. По всем тестам везде занимает первые места по экономичности, нешумности, аквапланированию ,прохождению поворотов и другим характеристикам. Советую обрать внимание на нее.
Взял себе на днях тоже такую, отлично ездит шина...
Можно ссылку на тесты Грина?, я не нашёл...
от себя сскажу - по мокру ещё не ездил, посуху держит замечательно...
---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------
нордмэн - прикольное название для летней резины)))
это бывший NRi (так для информации)
И по индексу нагрузки смотри. у меня лето 82. маловато для паси, особенно если на трассе ездить со скоростью более 100.
Как обуешься надо будет попробовать как моя машина будет себя чувствовать с резиной такой высоты/ширины....
складывается такое впечатление что характеристики резины и протектора тебя вообще мало волнуют...
Docent86
06.04.2011, 01:19
складывается такое впечатление что характеристики резины и протектора тебя вообще мало волнуют...
не, просто я писал про те вещи а которые редко обращают внимание....
ну в таком случае ты ещё забыл индекс скорости
если найдёшь и не жмёшь денег то тарь Хакку Н
от себя сскажу - по мокру ещё не ездил, посуху держит замечательно...
Могу из собственного опыта сказать, Хакка Н пробег при температуре "-2" - "+4" по трассе шел снег - Идет замечательно, дорогу держит да же при небольших отрицательных температурах.
Docent86
06.04.2011, 11:00
ну в таком случае ты ещё забыл индекс скорости
так это уже нераз было обмусолено.
Да и все теперешние производители делают покрышки минимальный индекс скорости которых с лихвой покрывает запросы наших автомобилей и нас самих.
Белка невсчёт.
В прошлом году когда переобувался работники шиномонтажа расскаывали про партию дешовой белки с индексом до 130. было много случаев когда людям такой резины хватало "слетать" в минск и обратно, её вело...
всем спс за ответы, ну а если не будет хватать на:
NOKIAN HAKKA H
то как на счет этого
1) NOKIAN NORDMAN SX Цена (грн) 629
2) BARUM BRAVURIS 2 Цена (грн) 656
3) FULDA CARAT PROGRESSO Цена (грн) 690
4) HANKOOK OPTIMO K415 Цена (грн) 694
Docent86
06.04.2011, 23:44
4 1 3 2 ИМХО!
Да и все теперешние производители делают покрышки минимальный индекс скорости которых с лихвой покрывает запросы наших автомобилей и нас самих.
ну конечно... если пропомнить обсуждение кт ос какой скоростью ехал, там были варианты и около 200 чисто для эксперимента. А это уже не первый индекс...
Да и к тому же если резину повело... то это далеко не самое страшное что может случиться
Никто не заказывал что нибудь с этого сайта http://rezina.cc/ ???
Docent86
07.04.2011, 00:48
ну конечно... если пропомнить обсуждение кт ос какой скоростью ехал, там были варианты и около 200 чисто для эксперимента. А это уже не первый индекс...
Да и к тому же если резину повело... то это далеко не самое страшное что может случиться
У меня V. мне можно)))
У меня V. мне можно)))У меня вообще машина на Y приехала :)
Интересно, как это чувак на двухлитровой Ауди собирался до 300 км/ч разгоняться :)
всем спс за ответы, ну а если не будет хватать на:
то как на счет этого
1) NOKIAN NORDMAN SX Цена (грн) 629
2) BARUM BRAVURIS 2 Цена (грн) 656
3) FULDA CARAT PROGRESSO Цена (грн) 690
4) HANKOOK OPTIMO K415 Цена (грн) 694
Если бы выбирал из этого списка, то:
1.
3.
4.
2.
---------- Сообщение добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:15 ----------
Никто не заказывал что нибудь с этого сайта http://rezina.cc/ ???
Цена какая то сказочно низкая ...
Цена какая то сказочно низкая ...
Я когда искал себе на зиму - тоже на этом тормозил... В итоге после звонка все прояснилось. По низкой цене у них сливают остатки... Если разница баксов 30 с колеса, чем у нас - значит у них либо пара, либо одно осталось...
Я когда искал себе на зиму - тоже на этом тормозил... В итоге после звонка все прояснилось. По низкой цене у них сливают остатки... Если разница баксов 30 с колеса, чем у нас - значит у них либо пара, либо одно осталось...
Либо год изготовления какой-нибудь 2007-2008.
Поэтому лучше тарить nokian hakka green. Новинка - явно не залежавшаяся - без звонка понятно.
Но уточнить все ньюансы по скайпу или телефону точно не помешает!
ProLiant
07.04.2011, 11:11
Можно ссылку на тесты Грина?, я не нашёл...
Где-то тесты "За рулем" проводили. Навскидку, вот например:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=336292
http://www.zr.ru/a/298973/
Тест шин:
Amtel Planet T-301
Barum Brillantis 2
Continental ContiPremiumContact 2
Cordiant Comfort PS-400
Hankook Optimo K415
Infinity INF-040
Michelin Energy Saver
Nokian Hakka H
Pirelli Cinturato P6
Sava Intensa HP
Toyo Proxes T1R
http://news.colesa.ru/news/9268.html (Хакка Н тестируется, но будем считать, что это Грин)
http://tyresaddict.ru/tests/za_rulem_2011_185_60_r14_summer/
Ну и еще можно погуглить...
Alexashka
07.04.2011, 12:29
Alexashka, Поменяй передние колеса местами.
спаибо, вчера так и сделал, помогло ;)
Сегодня купил резину BARUM BRAVURIS 2 195х60 R15 4-ре шт. за 360$ + 20% скидка на шиномонтаж
покупал в Гомеле.
Очень таки классная резина оказалась, мне очень понравилась... мягкая, тихая советую....:good:
Сегодня купил резину BARUM BRAVURIS 2 195х60 R15 4-ре шт. за 360$ + 20% скидка на шиномонтаж
Очень таки классная резина оказалась, мне очень понравилась... советую....:good:
Рассчитывался $ или рублями? Если рублями по какому курсу?
Рассчитывался $ или рублями? Если рублями по какому курсу?
рассчитывался $
у них свой курс на авто рынках 3500 руб.
Где-то тесты "За рулем" проводили. Навскидку, вот например:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=336292
http://www.zr.ru/a/298973/
Тест шин:
Amtel Planet T-301
Barum Brillantis 2
Continental ContiPremiumContact 2
Cordiant Comfort PS-400
Hankook Optimo K415
Infinity INF-040
Michelin Energy Saver
Nokian Hakka H
Pirelli Cinturato P6
Sava Intensa HP
Toyo Proxes T1R
http://news.colesa.ru/news/9268.html (Хакка Н тестируется, но будем считать, что это Грин)
http://tyresaddict.ru/tests/za_rulem_2011_185_60_r14_summer/
Ну и еще можно погуглить...
ну обзоры это обзоры, а вот именно сравнительного теста Грина я не нашёл ни одного... Но впрочем он уже и не нужен сам проверил в дождливую погоду результат таков
Торможение на мокром - надёжное, вопрсов не возникает блокируется только если влупить со всей дури по педали и то ещё посопротивляется...
Упраявляемость - предел сцепных свойств гораздо дальше чем у Бриджа В650 и Данлопа Digi type eco, там где эти покрвшки упрлывали либо под газ либо под его сброс, Грин продолжал держатся и по ощущениям далеко не из последних сил а на газ похоже реагировали только боковины а н есам протектор
К слову сказать боковины тоеж очень жёсткие а это значит что уводы меньше, и соответсвенно пятно контакта полноценней
короче отличные колёса всем советую...
Рассчитывался $ или рублями? Если рублями по какому курсу?
Вчера тоже покупал летнюю резину и рассчитывался бел. рублями по курсу 3850.
Купил континенталь контакт3 4 шт.(195/65/R15) 360 у.е. на что-то другое более-менее приличное либо не хватало денег, либо не было в наличии
san4ous81
31.05.2012, 15:51
Nokian Hakka Green 205/60/16 XL тихо, управляемость в норме, аквапланирования практически нет, немного жестковата...
Nokian Hakka Green 205/60/16 XL тихо, управляемость в норме, аквапланирования практически нет, немного жестковата...
Не быстро смыливается?
identificator
31.05.2012, 17:41
Lesha, как ощущения от Бравуриса за год? У меня за месяц только плюсы, но проехал мало )
Lesha, как ощущения от Бравуриса за год? У меня за месяц только плюсы, но проехал мало )
Скажу так, думал что будет жестковатая, но оказалась все не так)) проехал на ней около 5 тыс, и с тобой соглашусь что одни плюсы!! На трассе, в сухую, мокрую, даже чуть в зимнею (когда переобулся и неожиданно выпало немного снега) погоду, резина показывает только хороший результат! :)
Мне нравится ;)
san4ous81
31.05.2012, 18:10
Не быстро смыливается?
Проехал тысяч 20 как сменил зимнюю, износ нормальный, не чрезмерный. Стиль вождения- без шлифовки асфальта и жестких торможений.
Проехал тысяч 20 как сменил зимнюю, износ нормальный, не чрезмерный. Стиль вождения- без шлифовки асфальта и жестких торможений.
Ну сколько по цифрам на передке ушло?
Lesha, как ощущения от Бравуриса за год? У меня за месяц только плюсы, но проехал мало )
У меня такая же, ощущения совпадают )
Но в "шашечки" на ней не поиграешь, нет боковой "жесткости" и запаздывает реакция на руль (по моим ощущениям), в остальном вопросов нет.
san4ous81
01.06.2012, 03:55
Ну сколько по цифрам на передке ушло?
Признаться вопрос ставит в тупик...не мерял...да и такие вещи не интересны...
Там ты что индикатора там не видел? Или российская идет без цифр? Интересуюсь потому что сам езжу на Nokian Hakka Z 215/50 R17 XL и вроде быстрее обычного идет износ... А может только замечаешь это потому что там индикатор есть...
ProLiant
01.06.2012, 09:54
Там ты что индикатора там не видел? Или российская идет без цифр? Интересуюсь потому что сам езжу на Nokian Hakka Z 215/50 R17 XL и вроде быстрее обычного идет износ... А может только замечаешь это потому что там индикатор есть...
Тоже езжу на Hakka Green. Есть там посредине индикатор износа в виде исчезающих со временем цифер. :)
Тоже езжу на Hakka Green. Есть там посредине индикатор износа в виде исчезающих со временем цифер. :)
За сколько примерно км мм уходит?
ProLiant
01.06.2012, 10:04
За сколько примерно км мм уходит?
За 20 тыс км примерно сейчас на 6 цифре. :)
У меня такая же, ощущения совпадают )
Но в "шашечки" на ней не поиграешь, нет боковой "жесткости" и запаздывает реакция на руль (по моим ощущениям), в остальном вопросов нет.
У меня такие ж ощущения от этой резины
Там ты что индикатора там не видел? Или российская идет без цифр? Интересуюсь потому что сам езжу на Nokian Hakka Z 215/50 R17 XL и вроде быстрее обычного идет износ... А может только замечаешь это потому что там индикатор есть...
Z истирается быстрее чем H, потому как мягче, но она и за покрытие цепляется лучше. У меня за прошлый год (~17-20 тыс.пробега) на H стерлась с 8 до 6 мм на индикаторе ведущая ось и на задней оси на одном 7 на втором еле проступала 8-ка
san4ous81
01.06.2012, 12:17
Z истирается быстрее чем H, потому как мягче
Поддержу, тоже где-то проскакивала такая инфа...
Z истирается быстрее чем H, потому как мягче, но она и за покрытие цепляется лучше. У меня за прошлый год (~17-20 тыс.пробега) на H стерлась с 8 до 6 мм на индикаторе ведущая ось и на задней оси на одном 7 на втором еле проступала 8-ка
Не знаю, на моей Z 1мм уходит за 15 ткм.
---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------
3 сезона откатать должна.
ProLiant
02.06.2012, 10:38
3 сезона откатать должна.
Еще и от стиля езды зависит. Можно и чуть больше откатать.
Много тестов прочитал про летнюю резину и в итоге купил сегодня Nokian Hakka Green 185/65/R14. За колесо - 670 000. Ценой доволен. Скоро будем тестить:)
Много тестов прочитал про летнюю резину и в итоге купил сегодня Nokian Hakka Green 185/65/R14. За колесо - 670 000. Ценой доволен. Скоро будем тестить:)
В Чернигове 611грн - это на белорусские сколько?
ProLiant
04.04.2013, 21:11
Много тестов прочитал про летнюю резину и в итоге купил сегодня Nokian Hakka Green 185/65/R14. За колесо - 670 000. Ценой доволен. Скоро будем теститьКолеса хорошие, немного экономичные, не шумные, хорошо себя ведут на мокром покрытии. Существенный минус - повышенный износ... Даже с пробегом около 15-20к в год, хватит сезона на 2-3... У меня с прошлой весны уже на цифре 5 индикатора износа... Хотя не сказал бы, что мой стиль езды способствует быстрому износу - со свистом не стартую, дрифтом не занимаюсь. :)
В Чернигове 611грн - это на белорусские сколько?Грубо говоря, около 611-630 тыс на наши. Я, обычно, для упрощения, умножаю все украинские цены на 1000 наших рублей.
Грубо говоря, около 611-630 тыс на наши. Я, обычно, для упрощения, умножаю все украинские цены на 1000 наших рублей.
Спасибо)))
Я, обычно, для упрощения, умножаю все украинские цены на 1000 наших рублей.
Зачем умножать?Добавляю слово тысяч.
ProLiant
05.04.2013, 09:42
Зачем умножать?Добавляю слово тысяч.Ну да, можно и так. :)
Nokian и вправду имеет свойство быстро изнашиваться, а зимняя с потерей резины еще и свойства теряет. Изьездил 2 комплекта летней и один зимней, в среднем без шлифовки на 30-35 тысяч хватает, если конечно в ноль не сьезжать резину.
БЕЛ-201
205/55R16 91H
Наверняка кто-то ездит на ней, как впечатления?
Между прочим сегодня в фирменном магазине на Осовцах колесо стоит всего-то 450 тыс.
очень подкупает цена
identificator
09.03.2014, 11:02
Переобулся обратно в летние Барумы (решил на новые нокианы сменить уже следующей весной, когда на Украине стабилизируется). Что интересно - руль стал крутиться туже. Подозреваю что из-за разницы вылета - +16мм (летние у меня вылазят больше из арок).
Да, может и рановато, но зимняя шиповка в +8 стала совсем мягкая. Кстати, за зиму не потерял ни одного шипа (шиповка заводская, goodyear). Это при том, что на них проходил курсы контраварийного вождения ;)
Docent86
09.03.2014, 12:03
Я тоже думаю завтра переобуваться. по такой погоде зимняя резина уходит на глазах! Кажется что за 2 недели протектор стёрся сильнее чем за зиму)))
Да и летняя хакка грин на ощупь мягенькая)))
Везёт вам, есть во что переобуться...
У меня всего пара летних и то одно колесо с боковым и хреново сделанным порезом((
И в Чернигов ехать стрёмно и тут покупать жаба душит.
Хм. Только что сравнил цены на "Резине СС" и "Покрышкино" - был приятно удивлён одинаковым ценником.
А если ещё учесть скидочку от ГАКа на Покрышкино, то ещё и дешевле получится.
И нафига спрашивается ехать в Украину???
Напиши что хоть сравнивал, бо на "вторую родину" я в ближайшее время точно не поеду.
Я сравнивал Нокиан Хакка Грин 185/65/14
на "вторую родину" я в ближайшее время точно не поеду.
Та же фигня)
К сожалению на покрышкино довольно скудный ассортимент, если не учитывать кЕтайщину )))
Вот только на другие брэнды кроме нокиана у нас в РБ ценник неадекватный.
Тот же BARUM Bravuris 2 195/65R15 91H, комплект которого я лично уже изьездил (и который обошелся мне в свое время в Чернигове в 230(а может и меньше уже точно не помню) баксов), у них 628, а у нас уже 882 000...
Смотрел резину на Покрышкино и Шинном Дворе (ныне Автосеть, я так понял). Соглашусь, что на Покрышкино выбор маловат. Из моделей решил остановиться на Hankook Kinergy Eco K425. Цена в Шинном Дворе двойная - если заказывать через сайт, то 605 тыс (185/60/R14), если просто заказывать через магазин - 655 тыс. Я так и не понял, в чем разница...
Хм. Только что сравнил цены на "Резине СС" и "Покрышкино" - был приятно удивлён одинаковым ценником.
А если ещё учесть скидочку от ГАКа на Покрышкино, то ещё и дешевле получится.
И нафига спрашивается ехать в Украину???
Одной фразой "Я же говорил" тут ограничиться трудно:):):)
cockchafer
13.03.2014, 14:41
ну понятно, когда тебе надо какие-нибудь стандартные ходовые 195/65/15, тут все похоже и будет. а если 205/45/16?
Black-Light
13.03.2014, 14:59
195/65/15
У меня с колеса такого размера, если брать на украине, выхолило на 20$ дешевле с колеса. В основной массе там дешевле, а то что бывает одинаковое, так это наверно редкость и то для 13, 14 радиуса наверное...
ну понятно, когда тебе надо какие-нибудь стандартные ходовые 195/65/15, тут все похоже и будет. а если 205/45/16?
плюсану. ходовяк вообще без разницы где брать, разница лишь на топовые модели. В 17 размере на Покрышкино вменяемого вообще ничего нет
Решил я нокиану изменить, долго не выбирал и вот - Continental ContiPremiumContact 5 195/65R15 вышла по 82$, да еще и привезли практически до порога. Зимнюю тож континенталевскую взял и как то не жалею совсем, даже в сравнении с нокианом. Заодно и новые диски на лето появились, надоело менять резину местами )))
Решил я нокиану изменить, долго не выбирал и вот - Continental ContiPremiumContact 5 195/65R15 вышла по 82$, да еще и привезли практически до порога. Зимнюю тож континенталевскую взял и как то не жалею совсем, даже в сравнении с нокианом. Заодно и новые диски на лето появились, надоело менять резину местами )))
А Nokian Nordman SX, не подскажите, как по качеству?
именно такие я на катал.
А какие катали?
хакка и3, w, wr2
Nokian Hakka Green 185/65/R15 стоить брать на лето?
Почитайте отзывы и обзоры (http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/hakka-green/), посмотрите что есть в кошельке и ... покупайте )))
На мой взгляд цены на нокиан завышены, а характеристики далеко не идеальны, вернее не соответствуют заявленной цене.
ProLiant
26.03.2014, 22:29
Nokian Hakka Green 185/65/R15 стоить брать на лето? Я уже третий сезон на ней. Мне нравится: мягкая, предсказуемая в поведении, особенно на мокрой дороге шина, плюс очень тихая. Вроде заявляют, что экономичная, но я никогда этим не заморачивался, поэтому утверждать не буду. Да, может изнашивается и чуть быстрее других, но есть и свои плюсы... Опять же, стиль езды, пробег в год и т.п. факторы диктуют свои критерии для выбора шин. Для меня - нормальный вариант.
Я уже третий сезон на ней. Мне нравится: мягкая, предсказуемая в поведении, особенно на мокрой дороге шина, плюс очень тихая. Вроде заявляют, что экономичная, но я никогда этим не заморачивался, поэтому утверждать не буду. Да, может изнашивается и чуть быстрее других, но есть и свои плюсы... Опять же, стиль езды, пробег в год и т.п. факторы диктуют свои критерии для выбора шин. Для меня - нормальный вариант.
Думаю его и возьму. Все равно пробывать надо.
Я на такой резине второй сезон, только на 14-ом радиусе. Тоже нареканий нет. Мягкая, тихая и довольно отзывчивая на вращение руля.
А что быстро изнашивается - да, есть такое. Вот пару недель назад снова взял эту модельку. Как правило зачастую есть в наличии и ценник адекватный.
А гоняться за другими именитыми брэндами, более редкими, мне не доставляет удовольствия.
Сменил сегодня колеса и уже успел сотню накатать, ИМХО - тише нокиана и барума поцентов на 50, чуть меньше расход (примерно на 0,3-0,4 л), по мягкости/устойчивости разницы не заметил.
Заодно хоть машину помыл раз за пол года ))))))))))
http://s018.radikal.ru/i528/1403/56/9be283220ce2t.jpg (http://radikal.ru/fp/0069644c19e646088a8191970c61a6e5)
ProLiant
28.03.2014, 21:50
Сменил сегодня колеса и уже успел сотню накатать, ИМХО - тише нокиана и барума поцентов на 50, чуть меньше расход (примерно на 0,3-0,4 л), по мягкости/устойчивости разницы не заметил. В сравнении с чем? ))
П.с. Да она у тебя белая!!! :)
Купил хакку. Не шумная. Мягкая. Пока нравится. С карточкой ГИППО -5%.
мы до сих пор на зиме))) но сёдня купили 215/65 16 M+S PIRELLI SCORPION STR
Goodyear Cargo G26 205/70 взял позавчера, пока все норм, не шумит)
Млин, вчера накрылось медным тазом колесико(( Сижу в раздумьях, износ резины всего 2 мм, 10 тыс на ней проехал. Вот купить такое же 1 колесо, получится разный износ протектора на 1 оси. Или все-таки купить новую пару, а это или продать или на запаску кинуть? Кто, что подскажет?
У меня недавно была такая же ситуация))) только износ был чутка больше.
Купил новую пару, а оставшееся целое оставил на запаску... все равно все 4 колеса одинаковые.
У меня не все 4 одинаковые((
Вань, так как решил поступить? Новую пару купил или...?
Вань, так как решил поступить? Новую пару купил или...?
Поюзал кучу форумов, спросил мнение зависимых и независимых спецов, посмотрел в свой кошелек и купил 1 новое колесо, вчера поставил, никаких уводов влево-вправо пока не почувствовал.
Стою перед выбором 185/65 R14 86H Кама EURO-129 или 185/65 R14 86T Gislaved Urban*Speed. Гольф3 универсал 1998г., турбодизель. Кто, что посоветует?
identificator
11.08.2015, 19:40
Стою перед выбором 185/65 R14 86H Кама EURO-129 или 185/65 R14 86T Gislaved Urban*Speed. Гольф3 универсал 1998г., турбодизель. Кто, что посоветует?
Посоветуют резину получше, по кошельку и по вождению.
Посоветуют резину получше, по кошельку и по вождению.
Matador mp44 elit3, купил в начале сезона на пыжа, резина на твердую 4, если более 130-140 не гоняешь, то отличный выбор за реально небольшие деньги.
з.ы. ее в Словении производят, а не в рашке.
Gislaved производство Руиыния
Стою перед выбором 185/65 R14 86H Кама EURO-129 или 185/65 R14 86T Gislaved Urban*Speed. Гольф3 универсал 1998г., турбодизель. Кто, что посоветует?
Посети магазинчик на Портовой 14. Себе брал там. На комплекте колес неплохо сбрасывают. И многое есть в наличии. Себе брал Матадор MP-46 Француз.
Посмотри, что есть по наличию в твоем размере.
Black-Light
12.08.2015, 12:26
себе брал nokian nordman sx, норм резя, правда на сезона 3 хватит...
себе брал nokian nordman sx, норм резя, правда на сезона 3 хватит...
У меня спереди тоже такая стоит, шумновата по-моему, в остальном полет нормальный.
Black-Light
12.08.2015, 12:45
У меня спереди тоже такая стоит, шумновата по-моему, в остальном полет нормальный.
Ну не знаю, может из-за шумки авто зависит...
По моим подсчетам ее хватит где-то на 45-55 т.км... (у меня 3 летних сезона)
На заводском Континентале Экоконтакт 3 проехал около 90 тысяч и ещё осталось 2-3 мм от изначальных 7,5...
в связи с мыслями продавать машину/нет - с апреля на паре "бел- 205/55 р16 артмоушен (http://catalog.onliner.by/tires/belshina/b26220555r1691h)" - балансировка: 10-15г и 25-35г,
- первый аргумент (на год хватит) - "дешевая" (пара меньше 1млн бр была), что удивило - тихая (дорога на Кленки: участки с гладким асфальтом - слышна только работа двигателя), в лужах тоже вроде устойчива... и что немаловажно при поездке на дачу (та же дорога - у лагерей были пару раз ямы) - по тестам самая устойчивая "на пробитие" :)
p.s: не гонСЧик ... :)
ichadmi, SASH тоже неплохо отзывался о Белшине. Но "продал" ее.
ЗЫ. А я когда смотрел на свою машинку у них год назад, не было у них 16...
ЗЫЫ. Пятый год езжу на Бриджстоуне (она уже год как снята с производства). Тихая, не сносилась еще за 180 тык (это не ее пробег, зимняя еще есть, кто из них сколько пробехал - не скажу).
у меня Bridgestone Turanza ER300 - ровесники авто ... а поскольку основной аргумент был "хз когда буду продавать машину - в этом году или в следующем..." - остановил свой выбор на "отечественном бренде" ... долго присматривался к Cordiant Sport 3, но потом как-то наткнулся на пару отзывов ... и остановился на том, что сейчас ...
у меня Bridgestone Turanza ER300
У меня эта же ))
В путешествии повредил покрышку, теперь на выброс. Думаю поменять сразу 4 балона, чтоб не было разной на осях.
Оказалось по отзывам не так это просто и сделать.
Nokian Nordman SX сильно мягкая и шумная, неустойчива к ударам.
Sava Intensa HP сотрется за сезон.
Hankook K425 тоже боковина мягкая, и не найти уже
Nokian Hakka Green мягкая и сильно плывет в поворотах
Hankook Optimo K424 смешанные отзывы
Это все из отзывов.
Может еще кто подскажет?
identificator
15.08.2015, 22:37
Олег, ты перечтал отзывов ))))
У тебя гоночный болид? Тогда бери несколько комплектов под разные дороги. Ну и мобильную шиномонтажку.
Хочешь хорошую - бери просто хороший брэнд. Из твоего списка - это нокиан. Но российский или нет - посоветуйся с кошельком.
Вот у меня барум бравурис - брал исходя из отзывов. По катанию - середнячок. Недорогой. Я доволен. Но поездив на мишке и топовом гудйеар - в следующий раз переплачу. Просто за брэнд.
Docent86
15.08.2015, 23:42
По нокиан не соглашусь, остались о ней не самые приятные впечатления. аццки шумная и дубовая на 3-й сезон. переобувшись после зимней мишки в хакку грин по дороге домой остановился и проверил закрыт ли у меня багажник))) думал что он приоткрыт и поэтому так шумно))
советую попробовать Michelin Energy
Личный отзыв о Хакке грин.
У меня все 4 Нокиан Хакка грин и я не могу сказать, что она дубовая и шумная.
Шумность наблюдается только при +10...+15 и то на холодной резине. Чуток проехать и всё ОК, тишина.
На счёт "плывёт в поворотаах"... у меня в стандартном размере 185/65/14 подобного не замечал. Может на гонках и почувствуется, но при обычной езде по городу ни малейшего намёка на "плывун".
Пару месяцев назад одно колесо пришло в негодность на трассе и я купил пару новых, правда чуть большего размера, чем мой. Я взял 185/70, вместо 185/65... опять же никаких нареканий.
Честно признаюсь, хотел попробовать другой бренд, смотрел тесты, цены и т.д. и в итоге всё равно взял Хакку и не жалею. И не дорогая и достаточно не плохая резина. ИМХО
- - - Добавлено - - -
переобувшись после зимней мишки в хакку грин
Макс, зимка по определению мягче лета. У меня зимка тот же Нокиан Хаккапелита R2 тоже мягкая и летняя после неё кажется дубовой))) Так с любой резиной.
Да и помнится мне, ты жаловался на Грин при +20, когда я к тебе на работу бывшую приезжал... зимка при такой температуре будет очень мягкая, а пересядешь на лето - кажется жестко))
Хочу эту попробовать Michelin ENERGY XM2. Крепкая боковина, увеличенный пробег (до 100ткм) по заявлению производителя. Осталось найти где купить подешевле)) Саш, ты когда домой? )))
identificator
16.08.2015, 09:25
Олег, ты бы определился на чём будешь экономить: мишка энерджи - сугубо для ровной трассы. Она для экономии топлива. Значит она жёстче (в городе будет страдать подвеска) и абсолютно не гребёт по песку (проверено на себе). Зато да, "минус литр" - как пишут.
Олег, ты бы определился на чём будешь экономить
Дима, хочется максимально сбалансированную по параметру цена/качество. :)
А по поводу жесткости: большинство обзоров сходятся на том что шина мягкая, и ямки и кочки наоборот проглатывает не замечая.
AutoSfera
16.08.2015, 09:56
мишка энерджи - сугубо для ровной трассы. Она для экономии топлива. Значит она жёстче (в городе будет страдать подвеска) и абсолютно не гребёт по песку (проверено на себе).
Была такая резина в размере 195х50хR15. Да, крепкая, тихая, но - она БЕСПОМОЩНА на лёгком безорожье. На лёгком уклончике по песочку машина зарывалась на ура - в общем, шоссейная резина.
По асфальту без нареканий, дорогу держит хорошо, в поворотах ещё лучше.
В путешествии повредил покрышку, теперь на выброс. Думаю поменять сразу 4 балона, чтоб не было разной на осях.
Оказалось по отзывам не так это просто и сделать.
Nokian Nordman SX сильно мягкая и шумная, неустойчива к ударам.
Sava Intensa HP сотрется за сезон.
Hankook K425 тоже боковина мягкая, и не найти уже
Nokian Hakka Green мягкая и сильно плывет в поворотах
Hankook Optimo K424 смешанные отзывы
Это все из отзывов.
Может еще кто подскажет?
Хакка грин. не знаю что там куда плывёт - сносил 6 колёс, из минусов относительно быстро стирается в остальном была очень хороша везде, тысяч на 50-60 должно её хватить
- - - Добавлено - - -
Олег, ты бы определился на чём будешь экономить: мишка энерджи - сугубо для ровной трассы. Она для экономии топлива. Значит она жёстче (в городе будет страдать подвеска) и абсолютно не гребёт по песку (проверено на себе). Зато да, "минус литр" - как пишут.
ага, точно. перешёл с Энерджи сейвера на тяжёлую Белшину которая ещё и тяжёлая и судя по тестам с большим сопротивлением качению, но чёт не заметил разницы в расходе
identificator
16.08.2015, 16:02
ага, точно. перешёл с Энерджи сейвера на тяжёлую Белшину которая ещё и тяжёлая и судя по тестам с большим сопротивлением качению, но чёт не заметил разницы в расходе
Кирилл, авто заводил после замены? ))))
cockchafer
16.08.2015, 17:11
разница в эко-резине типа сейвера и обычной литр на тыщу? вы это заметите? с большего выбор резины сейчас в средствах. для обычной езды, разумеется
ProLiant
16.08.2015, 18:40
Nokian Hakka Green мягкая и сильно плывет в поворотах
Уже какой сезон езжу на такой, до сих пор только положительные ощущения. Мягкая, не шумная, а в повороты на большой скорости не вхожу, в "фишках" не учавствую, поэтому, наверное, это не критично. Якобы тоже экономичные, сопротивление качению там и т.п., но я этим никогда не заморачивался, меня вполне устраивает и по цене в том числе. :)
Посети магазинчик на Портовой 14
Точно Портовой, или Подгорной? Думаю посетить в обед
Black-Light
17.08.2015, 11:50
Хочу эту попробовать Michelin ENERGY XM2.
http://www.drive2.ru/l/3518013/
http://www.drive2.ru/l/3518013/
Да уже начитался что они только для сухого асфальта :)
Выбираю новую летнюю резину в размере 195/65 R15 из бюджетных вариантов. 90% городская спокойная езда. Сам смотрел на Кордиант, потом на Росаву. Приехал в автосеть - там предложили за эти же деньги сербский Таурус. Приехал в бакунинский к знакомому - сказал уж лучше Амтел планет ево взять, чем Таурус или Росаву. Позвонил в гомельшину по поводу амтела (там самая низкая цена, в этом размере всего 60р) - там предложили лучше сербские Корморан, Тайгер.
С сербией в принципе ясно - мягкая, боится ударов. Кто что про Амтел скажет? Может есть обладатели? Или что-то другое с бюджетом до 80р/шина.
Я вот тоже озадачился. Что на лето обувать... Есть еще старые "тапки" (Brigestone Turanza ER300), но хоть и протектор еще не до конца изношен, но им уже почти 6 лет (05.2017 будет 6, если все правильно помню), да и пробежали они "большую половину" от почти 300тык, а слышал, что резина таки тоже "устает".
ЗЫ. За Амтел могу сказать как сторонний наблюдатель. На парковке у нас 15-20 машин. На 6 точно Амтел. Как рулится - не знаю, но жалоб не слышал.
AutoSfera
27.02.2017, 23:22
http://torg-tyres.ru/product/ae01/195x65R15_26
Yokohama 80,6 руб на наши.
http://torg-tyres.ru/product/ne03/195x65R15_237
Toyo 82,2
Почитал про Якахаму - износ большой...
ЗЫ. Прочитал еще больше отзывов - решил забыть, что вообще читал. Такое ощучение, что боты пишут...
AutoSfera
27.02.2017, 23:49
Почитал про Якахаму - износ большой...
cтоял у меня ещё на Сивике комплект азиатских S-Drive от Yokohama. Неубиваемая резина, что по износу, что по внешним разрушителям - доброго куска боковины не хватало после встречи с бордюром, а ей хоть бы хны. Позже брал A-drive (Blu Earth) - абсолютно другая резина. Совсем не то...
На Ярисе стоит купленная у форумчанина Штырлица зимняя шиповка Yokohama - шикарная резина, тем болеe за 130$ комплект
ProLiant
28.02.2017, 11:31
А что за Nokian Line? Пробовал кто-то? По рисунку вроде та же Хакка Грин, а по цене довольно интересно.
- - - Добавлено - - -
Есть еще старые "тапки" (Brigestone Turanza ER300), но хоть и протектор еще не до конца изношен, но им уже почти 6 лет (05.2017 будет 6, если все правильно помню), да и пробежали они "большую половину" от почти 300тык, а слышал, что резина таки тоже "устает".
У меня тоже остается летняя Nokian Hakka Green, вроде по протектору еще и можно немного поездить, что-то там остается, но тоже лет 6 уже ей, боковины покрылись мелкими трещинками, не знаю, сколько с подобным можно ездить. Вот и задумался о покупке уже новой.
Uncle_Ed
28.02.2017, 11:54
Выбираю новую летнюю резину в размере 195/65 R15 из бюджетных вариантов.
Если и брать, так нормальную резину приличных брендов. Я например крайне доволен своей 195/55 R15 CONTINENTAL 85H ContiPremiumContact 2. На трассе держит намертво и на мокром асфальте тормозит просто отменно. В инете говорят, что не любит бордюров, в принципе согласен, что мягковата, но решается небольшой подкачкой до 2.6.
Перевод: zCarot