Приезжайте на аэродром "Зябровка" и покажите на что Вы способны!
Начало квалификации в 18:00, начало полуфиналов - 19:30.
Классификация:
• Ligth ( A ) не более 1600
• Street ( B ) не более 2300
• Charged ( D ) не более 3000
• Unlimited Power ( E ) без ограничений
• 1,2 – полный привод
• 1,3 – компрессор (механический наддув)
• 1,5 – турбо
• 1,6 – би-турбо (твин-турбо)
• 1,8 – роторный двигатель
• 2.0 – N2O
Подробности и обсуждение (в том числе списки участников подавшие заявки) на форуме: http://night-shadows.org/forum/showthread.php?t=2263
Прошло все отлично. дождя небыло. стемнело быстро, но адреналина это только прибавило.
Результаты заездов у нас на сайте
http://night-shadows.org/drag/924-reu20taty-25-av4usta.html
Вот в полночь воскресенья 26 августа я добрался до компьютера и теперь могу Вам все расписать и показать, что как было.
Я приехал в 14:00 на взлетку договориться с парашютистами, которые сейчас там за 440 700 бел. руб. спускают всех желающих, о том, что мы приедем погонять (предварительно мы уже это обсуждали), они дали добро и я поехал на старт.
Приехал Мурад, Осткин и Джим и мы стали выкатывать и готовить покрышки к погрузке в буса, после чего Р2 привез все необходимое и мы в активном темпе начали все устанавливать и подключать.
Уже в 17:20 начал подтягиваться народ, и зрители, и участники, кто-то даже на Фуре приехал!
к 18:00все стояло на своих местах и мы тестили телеметрию, но еще не было участников из Могилева и Витебска, вскоре и они подтянулись, всех зарегистрировали и начали в 18:30 катать квалификацию.
В 18:50 нам по рации сообщили, что взлетает самолет АН-2 с парашютистами и нам нужно 10-15 минут постоять спокойна, в плане безопасности, т.к. этот вид парашютов почти не управляем.
Мы так и поступили, послушали музыку, проверили списки участников. в которых оказалось 35 кандидатов на призы, которым уже не сиделось на мести, адреналин пер отовсюду.
В 19:20 по местному времени мы получили добро на продолжение, т.к. все приземлились и нам ничего не мешало, мы продолжили.
Квалификацию катали до 20:15, т.к.были задержки сперва с началом. а потом с самолетом.
После квалификации, через 5-7 минут мы уже начали полуфинальные, а затем только финальные заезды.
Было темно, все переживали что пойдет дождь и мы не увидим самое интересное - борьбу в последнем классе, но погода нам подфартило и мы все успешно закончили.
После установили трибуны, подписали дипломы и вручили все что было у нас приготовлено призерам этого замечательного Драг-дня.
Чувствовалась приятная и добрая атмосфера, по лицам и Могилевские и Витебские ребята остались довольны, а вот с Минской парой на Coltах мы после того как убрали телеметрию и весь мусор оставленный зрителями на взлетке, поехали в ночной клуб, где пробыли аж до 4х утра. Кстати единственно участвовавшая девушка Сандра заняла 3е место и предложила подтинуть девчат в этот вид спорта. что б интереснее было!
Очень расстроило что наш Гомельский ЗАЗ упустил третье место, Большие надежды возлагали на 350Z и S2000, а вот Митсубанчик дал жару, молодцом, нервишки всем пощикотал.
Стали подтягиваться участнкии из других городов и наши не однакратные чемпиона Исизу Джемини и Ауди S2 уже начали сдавать позиции.
В общем и целом все прошло хорошо, впервые в Гомеле прошли полуночные гонки и это напомнила мне те дни когда я в Москве смотрел ночной драг лет 5-6 назад.
Выражаю глубокую благодарность всем участникам кто изъявил желание и не смотря на погоду в своих регионах приехал к нам и поучаствовал, а так же команде организаторов, которые это сделали и тем зрителям, которые нам не мешали и убрали за собой мусор.
В планах следующий драг день провести 15 сентября, следите за новостями на форуме.
На главной исчите фотоотчет.
http://night-shadows.org/drag/926-25-avgusta-fotootchet-o-drag-dne.html