В Минске будут выпускать легковые «МАЗы»???

[ProLiant]

Минский автомобильный завод (МАЗ) рассматривает возможность сборки не только традиционных грузовиков, но и легковых автомобилей. Об этом, как сообщает РИА Новости, 22 апреля заявил журналистам в Москве генеральный директор предприятия Николай Костень.

"Сейчас мы ведем переговоры с тремя иностранными компаниями — ОАО "АвтоВАЗ", компанией из Германии и компанией из Китая", — отметил он. И уточнил, что МАЗ выберет партнера, который предоставит наиболее привлекательный инвестиционный план.

"Первые переговоры начнутся в мае. Могу сообщить, что в Беларусь приедет Борис Алешин (президент "АвтоВАЗа")", — сказал Н.Костень.

Журналисты не могли не задаться вопросом, как же будет называться белорусская легковушка? Если выбор модели для сборки в Минске падет на тольяттинскую малолитражку, то почему бы не назвать ее, скажем, «МАЗ-ВАЗ», ведь назывались же «МАЗ-МАN» автомобили совместного белорусско-германского производства?

Впрочем, до выбора названия, очевидно, еще далеко. По словам директора МАЗа, необходимо два-три года на все согласования, и только после этого начнется подготовка мощностей для производства легковых автомобилей. Генеральный директор сообщил, что на первом этапе планируется собирать 20—50 тыс. автомобилей в год, большинство из которых пойдет на российский рынок.

Н.Костень отметил, что в апреле МАЗ был принят в Ассоциацию автопроизводителей России.

Республиканское унитарное предприятие "Минский автомобильный завод" является крупнейшим в Беларуси и одним из крупнейших в странах Восточной Европы производителем большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. На российском рынке завод реализует около 60% грузовых автомобилей. В 2007 году в России было реализовано более 19 тысяч единиц автотехники "МАЗ".
Это же на ГомельАвто (https://gomelauto.com/2008/04/22/v_minske_budut_vypuskat_legkovye_mazy.html)

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

я хачу себе "Ауди-МАЗ" или "БМВ-МАЗ" :465:

они уже вообще очумели. двойные имена.

но за данную затею могу сказать только РЭСПЕКТ :good: . главное чтоб было качественно и по доступным ценам\кредитам

[ProLiant]

я хачу себе "Ауди-МАЗ" или "БМВ-МАЗ" :465:

А какой нибудь "BYD-МАЗ" не хочешь? ;) Будет очень дешево... :biggrin1:

главное чтоб было качественно и по доступным ценам\кредитам
Про Саманды тоже говорили, что так и будет... В результате обещания в прошлом году выпустить несколько тысяч, реально только около 300 и те до сих пор не распроданы...
А будут белорусские легковушки "****-МАЗ", готовьтесь к тому, что прекрасные немного поюзанные иномарочки из-за границы станут для нас мечтой... :)

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

:rolleyes: я надеюсь что эти 3 года будут идти очень медленно и я смогу себе насобирать на машину. на "прекрасную немного поюзанную иномарочку" у меня будет деняки ))))

я тогда только ЗА чтоб мпроизводили машины с АвтоВАЗА. их же сейчас выкупило РЕНО и будут обнавлённые машины и будет всё супер я считаю :yes:

***дайте вы уже помечтать наконец то***

[artsaidings]

Чего тока не придумают. А космические корабли?

[strog]

Ва-ха, Белорусский Газ - мяс. Стоит задуматься о будущем, брать кредит на 3 года, покупать новую иномарку и ездить на ней пока мяс- газ не закроется.

[ProLiant]

Чего тока не придумают. А космические корабли?
Было уже... Так и не улетел... :)

[identificator]

Вы чё "за"???? А не подумали как взвинтят растаможку? И все будут принудительно ездить на "недомазах". :fu:

[Pasha]

Вы чё "за"???? А не подумали как взвинтят растаможку? И все будут принудительно ездить на "недомазах".
конечно за! :) я сегодня в Минск за недомазом, кто со мной :biggrin1:
"за" саманд тоже никого небыло, а толку?
этож не перчатки делать, а автомобили, при этом было пох на спрос, который оооочень часто у нас делается искуственным путем принуждения.
захотят сделают.
если б не повышение расстоможки которой они хотят добится... и если б машинку сделали симпотную, норм качества и по разумной цене, то фиг с ним еще. но то что делают сейчас - это полный бред.
продавать саманд по цене нового зарубежного автомобиля... :fu:

[ProLiant]

и если б машинку сделали симпотную, норм качества и по разумной цене, то фиг с ним еще
Вот это я что-то сомневаюсь...

продавать саманд по цене нового зарубежного автомобиля... ..если учесть еще и к тому же, что морально Саманд - устарел, машина фактически разработки 1985 года.

[Artyr]

863
вроде не особо и уродливая машинка

* Ширина с учетом боковых зеркал - 1720 мм
* Колесная база - 2670 мм
* Минимальный дорожный просвет - 194 мм
* Снаряженная масса - 1200 кг
* Максимальная нагрузка на заднюю ось - 468 кг
* Тип двигателя - XU7JPL3 (бензиновый )
* Мощность - 100 л.с./ 6000 об/мин
* Количество цилиндров - 4
* Степень сжатия - 9,3 : 1
* Октановое число топлива - 92
* Разгон 0 - 100 км/ч - 11,9 с.
* при скорости 90 км/ч - 6,8 л/ 100 км
* Объем топливного бака - 66 л
* Задняя подвеска - торсионная балка
* Тормоза задние - барабанные
* Колесные диски - легкосплавные 6,5 J15

* Длина - 4410 мм
* Высота - 1460 мм
* Диаметр разворота - 11 м
* Объем багажгого отделения - 500 л
* Полная масса - 1610 кг
* Максимальная нагрузка на передюю ось - 716 кг
* Объем двигателя - 1761 см куб.
* Максимальный крутящий момент - 153 Нм/ 3000 об/мин
* Количество клапанов - 8
* Тип КПП - механическая 5-ступенчатая
* Максимальная скорость - 185 км/ч
* средний расход топлива - 8,5 л/ 100 км
* при скорости 120 км/ч - 9,2 л/ 100 км
* Передняя подвеска - независимая типа Макферсон
* Тормоза передние - дисковые вентилируемые
* Шины - 185/65 R15

заявленные характеристики конечно не фонтан... но у мя такое чуство что будет поинтереснее калины
плюс в поставке обещают::::
Итак, базовая комплектация включает в себя:

* Кондиционер + климат-контроль
* Регулируемая по высоте рулевая колонка
* Дополнительная розетка 12В
* Площадка для отдыха ноги водителя
* Регулировка поясничной поддержки сиденья водителя
* Парковочная система
* Зеркала в цвет кузова
* Дополнительный стоп-сигнал
* Стальные балки в дверях против бокового удара
* Центральный замок с дистанционным управлением
* Интеллектуальная заводская охранная сигнализация
* Голосовое напоминание о включенных фарах, незакрытых дверях и т.д
* Велюровая отделка салона + коврики в цвет отделки салона (передние/задние, двухсторонние)

* Передние и задние электростеклоподъемники
* Электропривод боковых зеркал
* Гидроусилитель рулевого управления
* Бортовой компьютер (русифицирован)
* ABS + EBD
* Передний подлокотник-ящик для хранения мелочей
* Косметические зеркала в противосолнечных козырьках
* Электропривод регулировки угла наклона спинки водительского сиденья
* Передние противотуманные фары + задние противотуманные фонари
* Бампера в цвет кузова
* Легкосплавные диски 6.5 J 15 (шины 185/65 R15)
* Жесткий каркас кузова с энергопоглощающими зонами и стальными брусьями в дверях против бокового удара
* Стальная защита двигателя
* Магнитола CD/MP3 + 4 динамика
* Электропривод регулировки угла наклона спинки водительского сиденья
* И многое другое...

так что может не все так плохо как говорят.

[ProLiant]

Она не уродливая, но блин качество сборки... И стоимость за морально и технологически устаревший авто... :( :414:

[artsaidings]

А МАЗы тогда какие будут? Интересно однако!!!!!

[ProLiant]

Еще по теме.

Минский автомобильный завод прорабатывает возможность производства легковых автомобилей, сообщил в пятницу журналистам помощник генерального директора предприятия по организации производства легковых автомобилей Александр Ракомсин.

"Министерством промышленности МАЗ определен головным предприятием по созданию в Беларуси производства легковых автомобилей и будет стоять у истоков строительства этого завода", - сказал А.Ракомсин.

Он подчеркнул, что это будет отдельное предприятие, специализирующееся только на выпуске легковых автомобилей.

Предполагается, что МАЗ привлечет к созданию этого предприятия стратегических инвесторов. В настоящее время ведется поиск партнеров, в числе которых рассматриваются российские, китайские и другие мировые автопроизводители. "На уровне Минпрома определено, что государство не будет возражать, если предприятие будет создано как компания с чисто иностранным или совместным капиталом", - отметил А.Ракомсин. В то же время он подчеркнул, что белорусская сторона будет стремиться к максимально быстрой локализации создаваемого производства, чтобы уже в ближайшие годы от начала работы завода 50% комплектующих производилось на территории Беларуси.

А.Ракомсин добавил, что завод будет построен на новой площадке. "На территории завода создавать такое производство негде, у нас очень большая плотность застройки. Мы планируем выносить за пределы завода литейное и кузнечное производства", - сказал он.
В свою очередь генеральный директор МАЗа Николай Костень на пресс-конференции сообщил, что МАЗ планирует завершить выбор стратегического партнера по созданию производства легковых автомобилей до конца текущего года.

[ProLiant]

Все пригнали себе уже то, что хотели из-за границы, пока растаможка немного "человеческая"??? :)

В Беларуси будет производиться порядка 50 тысяч легковых автомобилей в год, заявил министр промышленности Анатолий Русецкий на пленарном заседании "Экономия и бережливость — главные факторы экономической безопасности государства", которое проходило 14 мая в рамках Белорусского промышленного форума.

По его словам, Министерство промышленности намерено "создать вторую очередь по производству легковых автомобилей", которая позволит выпускать до 50 тыс. машин ежегодно. "В Беларуси будут производиться легковые автомобили как на ЗАО "Юнисон", так и на базе Минского автомобильного завода", — сообщил министр.

[artsaidings]

Что-то эта идея заглохла!

[identificator]

863
вроде не особо и уродливая машинка
так что может не все так плохо как говорят.

На днях проскочила ссылка (не нашёл) что у такого саманда (б/у менее трёх лет) рассыпалась ступица в результате - вылет на встречку на трассе. "Оттакот". Говорят что эти иранские саманды - хуже китайских копий (на который и так все плюются).

[boss156]

Вчера при попытке заправиться на Белнефтехиме отказаль брать , оператор сказал, что такое на всех АЗС в пределах Минска с 06.05.

Првада ли это? И с чего бы это ?

Сюжет эротического фильма: Молодой парень ночью приезжает на АЗС чтобы раправиться. Выходит из автомобиля и встречается с молодой и соблазнительной операторшей АЗС, непременно с 4+ размером бюста.. Он пытается что-то сказать ей, но она берет у него.. далее эротическая сцена на фоне АЗС и автомобиля на 20 минут :)

ЗЫ: Так ты говоришь на кольцевой еще берут?? Все туда :)

ЗЫЫ: По топику : я знаю одну машину, которую производил завод крупных колесный тягачей :) Ока называется :)