Автозвук от Xtreme Sound

И так предлагаю практически все что относится по части звука, стайлинга салона, шумоизоляции, и прочего. По специальному ценнику для клуба.
Шумоизоляция
Лекбез по шумоизоляции проведу попозже, а пока можете пока спрашивать в этой теме.

1. Виброфильтр (аналог вибропласта).

Вложение 416

Материал применяется для обработки поверхностей со сложным рельефом (двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, перегородка двигательного отсека со стороны салона). Пластичен, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды. Не требует обезжиривания поверхности и нагрева перед монтажом. Обладает герметизирующими и антикоррозионными свойствами. Работоспособен в диапазоне температур от –40 до + 100 0 С.

лист размером 100х50 см, цена 12 у.е. за лист.

2. ФольгоИзолон. (аналог сплена)

Вложение 417

Материал применяется для шумоизоляции пола салона и багажника, колесных арок, перегородки двигательного отсека со стороны салона в качестве второго слоя. Обладает теплозащитными свойствами, эластичен, водостоек. Не разлагается под воздействием окружающей среды, экологически безопасен. Работоспособен в диапазоне температур от - 40 до + 100 0 С.

лист размером 100х150 см, толщина 8мм цена 20 у.е. за лист

3. Битопласт.

Вложение 418

Материал применяется в качестве уплотнителя, а также для шумоизоляции крыши, перегородки двигательного отсека со стороны салона, арок колес, тоннеля. Не впитывает влагу, пыль стоек к ультрафиолетовому излучению и экологически безопасен. Наиболее эффективен в диапазоне частот от 2 кГц до 6,5 кГц. Работоспособен в диапазоне температур от - 45 до + 100 0 С. Рекомендуемые зоны обработки: Битопласт 5 -пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов, Битопласт 10- крыша.

лист размером 100х100, толщина 5мм, цена ~ 20 у.е. (щас с ним творится фигня какая-то, поэтому точный ценник сказать немогу)

Этими 3 материалами вполне сделать шумоизоляцияю салона, убрать дребезг пластиковых деталей, понизить стороние шумы. Вообще видов шумоизоляции и виброизоляции уйма, но только эти 3 достойны внимания.



У нас ставились:
ProLiant (Андрей) - ксенон+компанентка+усилок+шумоизоляция дверей.
2man (Паша) - усилок + саб, на них даже занял в бас-1 призовое место :)
GatiTR (Антон) - ксенон + магнитола
chekist - магнитола
Leksa - шумоизоляция + обшивка задней полки
FuZZy - фронтальные динамики + стойки + настройка

Пока вопрос для меня не актуален, но ради спортивного интереса - сколько денег мне нужно потратить на шумоизоляцию для Ауди 80? Салон довольно среднегабаритный, так что заинтересованный народ будет иметь приблизительное представление о затратах.

Действительно. Расскажи о стоимости шумоизоляции среднестатического седана... )

Не то слово... Особенно по шумке, которая в Ровере не ахти... :(
Кстати, а дома можно такой шумкой стенку заклеить, что бы соседей шумных не слушать? Просто подумалось как-то... :) Или для домов есть свой материал для шумоизоляции?

Как вовремя и кстати получилось, во поперло мне!!!
1 числа должен забирать машину со сварки, салон весь делать надо.
Славик, ты ж лучше чем я в этом вопросе. На данный момент нужно все для салона 21099 PLEASE!!!

maximo
Делал 80ку как-то. Штатная шумка терпимая, если сзади стоят динамики, то надо шумить полку, так же двери можно. Щас расскажу подробнее.

Вот кстати фотки 80ки, вроде вылаживал даже. (шумка+звук)

Вложение 424Вложение 423Вложение 425

Цитата:

---

Действительно. Расскажи о стоимости шумоизоляции среднестатического седана... )

---

Хмм, тут уже смотря как подойти к этому вопросу. У каждой машины есть свои косяки по шумке, но так же есть больные места у всех.
Начнем с того, что особенно в шумке нуждаются японцы и жигули. В первых, это связанно с экономией штатной шумки и тонким металлом. Про жигули молчу - там все надо :)
Так же надо сказать что все материалы делятся на виброизоляцию и шумоизоляцию.
Вибра, в нашем случае вибропласт. Это фольгированая битумно-каучуковая основа. Она поглащает все вибрации авто (там где наклеена), так уже убирает шумы, дребезги и прочее -так сказать универсальная вещь. Ей можно укатывать хоть весь авто - хуже не будет кроме веса :)
Шумоизоляция - битопласт и сплен.
Битопласт напоминает чем-то мягкий паралон на клеющейся основе. Очень действенное средство против скрипов обшивок, панелей и любых пластмассовых деталей. Так же можно еще ложить много куда, но дорого.
Сплен - есть разные размеры по толщине, реально убирает шумы, сохраняет тепло в машине или наоборот, короче носит терморегуляционный характер. Ложиться на пол, колесные арки, щиток между салоном и подкапотным пространством.

В машине есть несколько самых шумных мест - это колесные арки. Шум от колес, дороги,гравий, или покрышки Белшина мягкие :) Обычно хватает зашумить передние арки и задние со стороны салона "бутербродом" вибропласт+сплен. Шум дороги станет сразу ниже. После них идет шум доносящийся из моторного отсека, так как от туда излучается полный спектр шумов (шум ремней,писк генератора, вой турбины и так далее) по частотному спектру - очент разные, по-этому, это место стоит шумить "сэндвичем" в виде вибропласт+сплен+битопласт. Но даже будет виден результат если сделать шумку только вибропластом.
Двери. По опыту скажу что после шумки только дверей -в салоне станет тише.Так же двери станут закрываться как в мерсе - глухо. За все время что я работаю, больше всего шумоизолирую двери, так как в них ставиться акустика. А если компанентная акустика еще и питается от усилка - то двери будут ходить ходуном. А так, передние двери в которых стоят акустика шумиться вибропластом внутри, и снаружи - делая как бы закрытый ящик для динамики и препятствуя акустическому замыканию. Плюс на обшивку клееится битопласт.Задние же двери можно зашумить в один слой вибропластом + битопласт (тоже на усмотрения)
Следующий идет по шумности пол, обратно же шум дороги, гравий. Можно укатать Вибропластом, а можно вибропласт+сплен.
Багажник. уменьшает фоновый шум раз, и если стоит саб, то последний станет играть чище. (Был случай, зашумил я багажник в хонде цивик):

Вложение 426

На следующий день приезжает хозяин и говорит, мол Славик, ты там накрутил что-то на усилке - саб не так играет. Я же к усилку непритрагивался. Потом как высянилось. Когда небыло шумоизоляции багажника, саб играл, волна отражалась "бегая" по багажнику (ну грубо сказано) добовлялся дребезг металла, пластмассовых обшивок и прочего. После шумки, саб просто стал чисто играть - что стало непривычно хозяину :)
Потолок - кстати тоже замечается пару фишек, дождя уже неслышно (почти), и становиться тиже, так как крыша это несущий каркас.

Теперь каждый для себя делает выводы - что ему нужно зашумить. Размеры материалов указаны - можно считать :)

Советую начать с дверей, на передние двери (если стоит акустика) 4 листа вибропласта и лист битопласта(если нестоит 2), задние - 2листа вибры+ лист битопласта

арки 2 листа вибры, + пол листа сплена.

щиток моторного отсека - 3листа вибропласта+ лист сплена

багажник - 5-7 листов вибропласта

пол 5-7 листов вибропласта + 2 лсита сплена

потолок листа 3 вибропласта.
(это все ориентировочно на среднюю машину)

ProLiant
Для дома тоже можно, но дорого блин :) лучше пенопласт и другие вещи.

artsaidings
псоле сварки, загрунтуй салон, и смотри чтобы жуков небыло. И пока салон разобран - можешь смело шумить. Двери,щиток,арки - это впервую очередь, все остальное смотря по деньгам. Могу свести тебя с человеком у которого девятка вся в шумке, проедешь - почувствуешь.

P.S. По работе - в личку.
Устал писать, если что-то неясно переспрашивайте.

А так интересно пишешь.. .:) Славик, это стоимость указана только материалов, за работу еще плюс что-то? И сколько времени занимает?

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

А так интересно пишешь.. .:) Славик, это стоимость указана только материалов, за работу еще плюс что-то? И сколько времени занимает?

---

Думаем одинаково:good:

Ну по ценнику, сказать сложно. Все зависит от машины, к примеру мерс и жигули совсем разные, поэтому и ценник будет разный. Так же надо смотерть на состояния автомобиля, я могу тупо зашумить все и скасить бабло, но если где-то будут жуки, в дверях плохие уплотнители стекл - то все это, через время даст о себе знать.
Ну примерно скажу так
2 передних двери в 3слоя (вибра_вибра+битопласт) от 25 у.е.
задние 2 двери, в два слоя (вибра_битопласт) от 15 у.е.
багажник от 25 у.е.
НУ это примерно, точно все при личной встрече. ;)

Цитата:

---

в дверях плохие уплотнители стекл

---

Странно, ведь поидеии они должны пропускать воду... Для этого специально на дне двери есть 2-3 отверстия. Так многие говорят, да я это и сам замечал и это меня пугает в шумке дверей :blink:

ничего странного, отверстия то есть, но это так навсякий случай. В идеале воды там недолжно быть, но так как уплотнители со временем все-таки меняют свои свойства (резина всетаки) воз можно и вода. Поэтому производители и придусмотрели все. А так подумай сам, стоит в дверях дианамик, блок стеклоподъемника и другие вещи - если в дверях будет вода недолго всему этому жить. Думаю многие видели гнилые двери - вот и думайте откуда это идет????

Причем хуже всего как раз когда вода попадает внутрь... Ржавеет изнутри быстрее...

Цитата:

---

Сообщение от Slavik_X

ничего странного, отверстия то есть, но это так навсякий случай. В идеале воды там недолжно быть, но так как уплотнители со временем все-таки меняют свои свойства (резина всетаки) воз можно и вода. Поэтому производители и придусмотрели все. А так подумай сам, стоит в дверях дианамик, блок стеклоподъемника и другие вещи - если в дверях будет вода недолго всему этому жить. Думаю многие видели гнилые двери - вот и думайте откуда это идет????

---

Лично у меня уплотнители дубовые и говорят, что они такие всегда и были. Для примера: стекло после дождя ну там капли и се такое. Опускаю стекло вниз и подымаю, и при этом капли все остаются на своем месте, хотя уплотнитель вроде хорошо прижимается. Думаешь замена уплотнителя и се будет ок?

разбирается дверь (можно без разборки),Берете, льете с чашки воду на стекло и смотрите что происходит....все станет сразу ясно.

А уплотнили у вас тоже меняют?

неа :no:

Славик, подготовь, если не трудно материал, с кратким ликбезом и плавным переходам к вашим возможностям и координатами, вылажим еще на сайте... Если хочешь, конечно...

У меня вода под уплотнитель затекает и вытекает через дренажные отверстия, я посмотрел, так у многих :blink:

Андрей
Я в этой теме буду писать про возможности постепенно. А делать все открыто нехочу- боюсь сам должен понимать чего. Поэтому все через друзей и проверенных людей.
Лучше эту темку прикрепи если несложно. А потом будем думать дальше.

chekist
Одному я делал с такими дефектами, ездит уже год нормально, но всеравно - так быть недолжна, вода может и поникать туда - но неручьем, а только конденсат и влага. Поэтому меняем уплотнители, а лучше внимательно посмотреть почему неплотно прилегают.


Так в эту тему вношу нову веЩь: внизу первго поста будет отображен список тех кто ставился и что ставил. Реклама так сказать. И те кто пользуются моими услугами, пишите отзывы.

Появилась шумка, таримся кому надо. :good: