И на автомате без проблем
Вид для печати
ДАМЫ И ГОСПОДА! НЕВИДАННЫЙ АТТРАКЦИОН! АВТОМАТ ПРОТИВ МЕХАНИКИ!
Поехали. Старт с отсечки, разгон "газ в пол", пробуксовку ведущих колес не устранять. Скоростной режим (и правила вообще) не нарушать. От площади Ленина до конца Советсткой. Старт на каждом перекрестке. Я на механике, ты на автомате. Слабо?
Ну или газ и тормоз в пол одновременно, это даже проще :)
Выбирайте :)
Зы: Автомат лучше всего с мощным мотором, чтоб размолотить его наверняка уже в районе Цирка.
Ззы: Асфальт сухой.
я бы на твоем месте не сильно обнадеживался... сначала посмотри его результаты заездов на четверть мили... например здесь
любой автомат легко убивается переключениями во время пробуксовки...
смею предположить, что boss156 достаточно в своей жизни пообщался с автоматами... по крайней мере некоторый опыт имеется... (лично с ним не знаком и мои сообщения он игнорирует, если ты решишь что я ему пытаюсь сделать рекламу)
Да я и в живую видел, для зепера не плохо, на этом моторе можно было раза в полтора быстрее ехать, но мы не про это.
Я не говорю что у меня автос счас ракета на АКПП но я не пасую - едем
если бы достаточно, то такого неписал бы
автомат тупит на тупом моторе, а по поводу уложить автомат, так я и механику могу за пол часа уложить
Кто нить ездил на VW V10 TDI, V12, М5 Е60, SLC AMG 5.5 -там автоматы, тут тож тупые коробки и резину на них не отожгешь???
У меня лично был автос с 2,8 и АКПП - отжигал, шлифовал - за два года полет нормальный.
Так что можем хать АКПП/МКПП и можно не только Площадь/Цирк, можно и увеличить дистанцию и на время
и не расказывайте мне сказки про серого бычка. АКПП не уступает МКПП а в чем то и превосходит
Кстати, дружище очень хвалит автомат DSG и именно за резвость, в чём я собственно сам воочию и убедился. С 2,0 TSI стартует "мама не горюй"
Заранее скажите где будет проходить сие феерическое шоу, все брошу и спецом приеду посмотреть!
ДАМЫ И ГОСПОДА! ВЫЗОВ ПРИНЯТ, АТТРАКЦИОН ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!!
Любой вечер (21:00) с сухим асфальтом. Телефон в личку либо сюда я наберу. Мой - 6546399. Судя по прогнозу - СЕГОДНЯ.
Итак, если сегодня сухо - жду тебя в 21:00 на площади под танком. Свидетелей и секундантов попрошу прибыть также.
ВНИМАТЕЛЬНО читайте договор. Старт не ДО отсечки, а С отсечки и ДО отсечки. И пробуксовку не устранять (ESP отключить).
Слив защитан.
Купи БМВ 4,8 а потом расскажи мне про "лучше автомат"
Да, да, да.. если я езжу на Запорожце значит я тайно мечтаю о третьем Пассате дизяльке.
Вот скажите, уважаемый, на скольких машинах с АКПП вы успели покататься? А сколько сломали?
---------- Сообщение добавлено в 04:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:44 ----------
И не надо разволить демагогию, сначала поезди на ЗАПОРОЖЦАХ а потом пиши! Жалко смайлика TROLL FACE нет :(
Ты кажется не понял. Во-первых на таком двигателе как у тебя можно в полтора раза лучше ехать, надо только коробку сменить . Во-вторых, мы не на время едем. Не на скорость. Ты сказал что буксы и пацанские старты "На автомате без проблем". Мы на выживание едем. Доедет машина сама или нет.
---------- Сообщение добавлено в 04:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:52 ----------
А я могу автомат за 5 минут уложить. Даже не запуская двигатель. Ты проиграл :)
Так надеюсь в 9)))
Ну стартовать с отсечки я даже и не собираюсь. Старт с тапкой в пол и не устраняем пробуксовку колес и до отсечки
Было много, все живые, речь идет про эксплуатацию а не про то как ее сломать
Если там написано без проблем, то это не значит что на всех автоматах и моторах, поставь мотор от зэпера назад и пошлифуй, много он пошлифует
А если ехать на выживание то тогда должен быть какойто интерес - материальный, тогда можно и с отсечки стартануть даже и на моем 1,8.
И читаем внимательно - там сказано про мощные моторы, а не чахлики вроде моего 1,8
Да я даже и не спорил что бы проигрывать. Я просто утверждал.
Тока я не пойму что ты мне хочешь доказать.
---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------
Мой телефон 325 19 00 Игорь, звони обсудим.
Постараюсь сегодня подъехать на танк гдето в 21,30/40, вот там и поговорим
Я вот тоже не догоняю, Игорь написал
можно шлифонуть. Можно? Можно! да, ни на каждом автомате, но ведь можно же.
а вот это уже другая история, если ты хочешь погонять с ним и посмотреть как он убъет свой автомат, так давай (игорь скока там карабас твой стоит косарь, два?) ложите на капот лавандос и вперед...
Подожди, подожди. Ты сначала согласился с моим ЧЕТКО ИЗЛОЖЕННЫМ предложением, а теперь отказался?
ДА или НЕТ, попрошу.
Сколько?
---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------
ВОт так, дамы и господа. Видите как можно перекрутить все? Вместо жизнерадостного "Да без проблем" нам уже подсунули "Можно, но не каждом, но ведь можно". Можно и в телескоп на солнце смотреть. Без проблем. 2 раза. Левым и правым глазом. Также можно и на автомате динамично ездить.
А вот почему я должен оплачивать дурость владельца автомата я вообще не понял. Это не я его заставляю убивать машину, это он сам "Без проблем" готов побуксовать.
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
Ты уже поездил на запорожцах? Если нет, то я процитирую:
"и не надо разволить демагогию, сначала поезди на Запорожцах а потом пиши"
Скажите, а если я буксану на запорожце с родным мотором мне тоже денег дадут? 600 баксов, плз. Не пойму что ты мне тут пытаешся доказать?
БМВ 4,8 тоже уже чахлик?
Да ничего не хочу.. думал интересно вечер провести. Помог бы тебе потом с тросом и буксиром.
В общем я так понял ничего не будет. Ведь, цитирую :Я просто утверждал.
Написал бы сразу:
Механика хуже автомата.Я просто утверждал. (с)
:)
boss156, Реально, вопрос изначально был: можно, или нет. Все согласились, что можно. Тоже не пойму, что ты и кому пытаешься доказать своим "поединком" и цеплянием к словам?
Было 8 машин
без проблем если доезжаю от площади до цирка деньги мои, не доезжаю твои
а на этой и с отсечки стартовать не надо, отключаем все ошейники, нажимаем газ в пол и жгем резину - ведь ты хотел сказать что на автомате нельзя ожечь резину, правильно. А можно еще нажать газ и тормоз одновременно и будет вообще супер старт или я не правильно выразился.
А теперь давайте раставим все на свои места.
На автомате можно творить тоже что и на механике и даже буксовать пуская машину в раскачку. На автоматах езжу больше 10 лет.
Шлифовать и пускать дым тож без проблем, все зависит от мотора.
И ни кто не говорил давай проверим что дольше проживет автомат или механика
А был бы у меня передний привод так и на нем можно было бы пошлифовать, полный не хочет ни в какую.
А при твоем условии старта(если покататься так вечер и хорошо поотжигать) то коробки VR6 хватает на вечер, если везет то на замену только сцепление
так что не надо меня подкалывать, мы с тобой про разные вещи разговариваем, я про то что можно а ты про то как убить
---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:56 ----------
был один прожил не долго
Какие нах действия, старт со шлейфом и дымом с под колес.
Я не согласен. Не все.
Пока что это поклонник автомата пытается мне доказать что его позиция единственно верна. А я лишь предлагаю ему продемонстрировать на практике те умения, о которых он так красноречиво пишет.
Зы: А раньше "цепляние к словам" называлось "джентельмен умеет держать слово". Жаль что мой оппонент не джентельмен и слово держать не умеет. Увы.
Автомат изначально создан для нормальной спокойной езды. Только недавно меняли автомат на рено сценике. По словам владельца - он любит резво кататься вот и попал на коробку. На механике летит только сцепление от такой езды.
и на автомате летит тож тока сцепление - диски сцепления, да и там и там может навернуться пару шестерен и подшипников
тогда попробуй переключаться так же быстро как нормальный автомат, сможешь??? или опять будешь доказывать что сможешь.
Ивообще речь идет не о том что хуже, а о том что можно
Я не говорил что моя позиция единственная правильная, а продемонстрировать - на вайбе не получится мой мотор не сорвет 4-и колеса в шлейф(вот переднеприводный шлифует а полный не хочет) на асфальте я просто уеду, а вот если получится взять Мку то легко, и не надо опять кричать старт с отсечки
А так стартануть с тобой в спорт режиме я могу и на Вайбе легко, мот немного и шлифанет
---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------
Бос разговор шел что на мощном моторе это можно сделать и на автомате а не про то что ты мне доказываешь
Смотря как мерять и что считать нормальным автоматом. Если брать чистое время переключения то может быть автомат и выиграет (мне лень искать за сколько сотых долей секунд переключается кулачковая коробка раллийного авто)(преселективные коробки тут нет смысла брать - у них время переключения - 0). А вот если взять время от момента когда в голове проносится "ГАЗ В ПОЛ" до момента переключения, то тут я на механике смогу быстрее.
Зы: По пацанским понятиям при виде "или опять будешь доказывать что сможешь" я должен перестать отстаивать свою точку зрения, но на пацанские подъе.. подколки не поддадимся. :)
А вот если открыть инструкцию по эксплуатации любой из 8 машин, то там будет написано что нельзя. Кому верить?
По твоей же логике неинтересно: Денег я тебе за это не дам, доказать ничего не докажет...
да я ни не говорю что ты должен перестать отстаивать, просто мы про разные вещи говорим
здесь никто не утверждает что одно гавно а второе круть и то и то имеет плюсы и минусы, сдесь речь идет что и то ито может ехать одинакаво
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
не надо в спорт, там другие коробки
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------
просто стартовый заезд(по городу) можно и без денег
V_R, а у тебя не корадо 2.8? если нет ,то наверное и не приеду.
---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------
а по поводу авто\мех то автомат удобнее(только в городе) но не лучше!
Коррадо давай. 1,8 наверное неинтересно будет.
а есть ли смысл заезда с целью выяснить что лучше автомат или механика на обсолютно разных по мощности, приводу, да и классу авто....
позвлю себе и я 5 копеек.
Ехать по городу со скоростью потока пожалуй проще на автомате, но если ехать чуть быстрее - то автомат нервно курит в стороне, особенно на не очень мощных моторах.
Простой пример однополосная дорога расширяется в 2 полосы, (перекрёсток с у новобелицкого рынка в сторону из центра например) весь поток едет 40, перед светофором я спокойно не меняя дистанции до впередиидущего авто включу 3-ю и когда у меня появится возможность пересторитья у меня двигатель готов ускориться, в то время как автомату нужно время что бы понять чт онужна передача пониже...
Таких примеров могу привести уйму.
И я точно знаю чего не может автомат (может но очень очень трудно) - это разворот на 360 градусов.
Выполняя данный манёвр в определённый момент нужно выжать сцепление а автомат такой возможности не имеет))))) (в начале прошлой зимы Ауди 1.8 Т на автомате сделала данный разворот с огромным геморроем с 18 попытки...)
речь то именно об автоматическом режиме, к тому же не у всех ручной режим честный в котором автомат сам педедачи не меняет
---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------
не важно, они думают!, плюс ему нужно обозначить ускорение резким нажатием на газ...
Вы конкретнее скажите, приедите доказывать живучесть вашего автомата на уровне живучести механики или нет?
boss156, Всё конкретно описал, ваш ответ ДА или НЕТ ?
Просто если вы ответите положительно на предложение boss156, то и я подъеду запичатлить этот уникальный момент на камеру.
Ваш однозначный ответ?