И кстати эта C63 AMG
http://www.mercedes-amg.com/webspecial/c63/
Много там стока осталось? :)
Вид для печати
И кстати эта C63 AMG
http://www.mercedes-amg.com/webspecial/c63/
Много там стока осталось? :)
2man, кому ты рассказываешь? этож спицылист по всем вопросам, особенно по тем о которых ничего не знает
ПыСы: легкий троллинг, пока настроение есть ;)
ребята, а вот это что? коррадо + аудиоптика. самодел? Наверное у кого-то в корраду бульба не влезала в нужном количестве :)
http://s012.radikal.ru/i320/1105/88/0c40456e3cf1.jpg
непонимаю я таких извращений, хотя за границей подобный тюнинг в моде.
Такие коры реально выпускали в оч малых количествах.
Неплохо же он сохранился..
Дык вон он без номеров стоит, с салона никуда и не уезжал ))
Вот, что бывает когда покупаешь запчасти типа "stellox". Пробег около 20 тысяч
http://s53.radikal.ru/i140/1106/fc/c9c68151e18c.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1106/66/1cfe6db3710e.jpg
http://i005.radikal.ru/1106/bf/fdd9979a254d.jpg
Кроилово ведет к попадалову (с)
---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------
Приехали ништяки...
http://i012.radikal.ru/1106/66/7e6e194d93ec.jpg
Состоние - вери найс.
http://i038.radikal.ru/1106/9f/22d2e431730b.jpg
Произведена в Америке ))
http://s45.radikal.ru/i110/1106/66/c126c92602ce.jpg
крупнее
http://s46.radikal.ru/i111/1106/9c/01829ea0908d.jpg
Пакет с насосом, кронштенами, шлангами, бачком, болтами, шкивами и карданчиком
http://i036.radikal.ru/1106/37/64400eba3335.jpg
Не хватает только верхнего кронштейна насоса, кронштейна бачка, пыльника карданчика и шкива ГУРа, который крепится поверх основного шкива колена. Кое-что нашел уже в минске и человек пообещал отправить в гомель ближайшей машиной. Пока все это едет заказал новые пыльники рейки lemferder и ремни gates.
Как раз на фокуc может приедет датчик, разберем и его заодно ))
Скоро предстоит менять пыльник внешнего шруса, там и посмотрим.
Меня больше доставляют разговоры с продавцами на рынке. Прихожу недавно:
- ШРУС внутренний на гольфа 2 есть
- есть
- нормальный только
- да не вопрос. офигенный шрус. вот 150 тысяч
- а что за фирма?
- фирма? немецкий шрус, хороший
- а посмотреть можно?
Достает коробку с лучшем случае топрана, показывает.
- а где тут номера на шрусе? с чего вы взяли, что он в германии сделан.
- да ты чо, вон на коробке написано. мы всегда такие возим.
- ммм... ээээ... не. а может лёбро или спидан есть?
- а нееее. такого не будет, у нас только китай.
:) вот такой вот "немецкий" китай ))
А меня как-то на разборе на коня подсадили, когда за оригинал предлагали б/у топран, и говорили, что стопудова оригинал, ща такие и ставят...
Снял карб на очередной перебор )) Раздолбался привод воздушной заслонки. Привод снял, будем сверлить, втулить и ставить на место. Заодно и "баня" лишняя ему не помешает, а то расход ниже 8 не падает
может стоит уже твой двигатель моником накрыть? Там на ваген-клубе какраз кто-то продаёт комплект!
Docent86, мне надо моно .... даже с установкой возьму ...
Так не я продаю, у меня инжектор, впрочем уже договорился с человеком с речицы, ищет на чём забрать...
Паш, с пассата передние сидухи на гольфа станут без переделок)))
моно не хочу.
Андрей, я ж тебе скидывал ссылки. Чем там все закончилось?
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
станут, если низ с салазками перекинуть, а у меня и так неродные, стулья назад-вперед еле двигаются
Да я ж не спешу никуда =) с карбом заморочиться пришлось, ибо недостаточное открытие воздешной заслонки, как следствие переобогащенная смесь, выносит мозг. А скоро ведь начнет холодать, а ездить то надо
Вскрытие показало, что из-за сильно богатой смеси прогорел впускной канал первой камеры, диффузор покрылся черным налетом на 1мм :-) Шлифанул, полирнул, все промыл и собрал, теперь едет бодро. Причем ХХ увеличился из-за большего пропускания воздуха с 750 до 1200-1300 оборотов, надо заново регулировать смесь.
Еще отжал у одного человека руль прикольный. фото будет уже после инсталла гура
Паш, есть вопрос!
Это ваг-спорт или рекаро?
http://s008.radikal.ru/i303/1105/9e/dbac04a0abf5.jpg
http://i037.radikal.ru/1105/fb/8ea6b7af76cf.jpg
Водительское вперёд-назад и вверх вниз (по диагонали)
пассажирское вперёд-назад
задние раздельные, с подлокотником. тоже двигаются вперёд- назад и у спинки несколько положений.