Обычно если течет печка, то мокрый пол в ато, а зимой еще и потеет изнутри лобовое и пар этот жирноватый...Цитата:
Сообщение от Kostya
Как вариант еще стать на сухое место и на след день глянуть под авто...
Вид для печати
Обычно если течет печка, то мокрый пол в ато, а зимой еще и потеет изнутри лобовое и пар этот жирноватый...Цитата:
Сообщение от Kostya
Как вариант еще стать на сухое место и на след день глянуть под авто...
Здравствуйте. Други, скажите, может ли кто помоч, или сказать кто в Гомеле занимается данными видами работ, а именно отломался зуб кулисы переключения передач
На фото виден отломанный зуб.
кто может коробку механика поставить на шкода октавия 1,8тси
Нужно заменить правый шрус Тайота Камри!???Кто и где можно сделать?
Работы в машине много, ищу кто не дорого и постепенно решит все проблемы. Основная проблема, которую необходимо решить как можно скорее, это стартер (я так думаю). Вчера утром, как обычно приехали на работу и всё было нормально, но вечером: завелась но появился какой-то скрежет, заглушили машину попробовали завестись сново и тишина гробовая. Лампочки все загораются, некоторые потом тухнут, но никакого звука нет вообще. Аккумулятор в норме, а стартер походу не крутит, с чем связанно не знаю. До этого ездили всё было нормуль.Цитата:
Сообщение от SerB
Вытекла гидроусилительная жидкость. Подскажите мастерскую где можно найти причину протечки и отремонтировать гидроусилитель? Желательно ближе к Волотове.
Было дважды (болячка опеля) один раз восстанавливал - на 1 год хватило. Второй раз взял с донора - уже года 2 езжу. Разницы по деньгам по-сути никакой (вроде 20 баксов).Цитата:
Сообщение от vallexa
vallexa, Комета-авто.
"опелисты" в волотове, говорят делают хорошо, но дорого, 3.4 млн со всем вместе.
и на косарево есть мастерская, но мне там сделали и на полгода не хватило, там примерно сейчас 2.6 млн
А с чего вы взяли что это именно рейка потекла?
Это "восстановление" рейки было?Цитата:
"опелисты" в волотове, говорят делают хорошо, но дорого, 3.4 млн со всем вместе.
и на косарево есть мастерская, но мне там сделали и на полгода не хватило, там примерно сейчас 2.6 млн
Загнали сегодня сюда. Потекла трубка (шланг) высокого давления гидроусилителя. Сняли и сказали купить в комплекте, чисто по женски: конструкция из шлангов и железных трубочек. Сам ремонт будет стоить 1,0 млн, сколько запчасть пока не знаю, завтра нужно искать где купить. Извините, за сумбур.Цитата:
Сообщение от Rusliк
1,0 млн: поменять шланг+прокачать систему . Мне кажется дохрена (если конечно не нужно снимать рейку и делать ещё какие-нибудь манипуляции)Цитата:
Сообщение от vallexa
Как-то дорого, мне кажется. Спросите у Игоря ( https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=4679 ), думаю дешевле будет. Главное, чтобы все "пошло" нормально. ))Цитата:
Загнали сегодня сюда. Потекла трубка (шланг) высокого давления гидроусилителя. Сняли и сказали купить в комплекте, чисто по женски: конструкция из шлангов и железных трубочек. Сам ремонт будет стоить 1,0 млн, сколько запчасть пока не знаю, завтра нужно искать где купить. Извините, за сумбур.
Я так понял, что машина уже разобрана и стоит на сервисе в ожидании запцацок. И в лям входит еще диагностика и снятие...
Совершенно верно. И установка. Саму трубку высокого давления найти не смогли, на рынке сказали, что можете не искать, на Ефремовском рынке взялись отремонтировать (на заводе, каком не знаю), вся проблема что потекла одна из металлических трубок, а там нужна опрессовка (если правильно говорю). Заплатила 500 тыс.руб за ремонт трубки, заменили потёкшую металлическую часть на новую и резиновую трубку припаяли.Цитата:
Сообщение от sansa
делали скорее всего в белпромимпэксеЦитата:
(на заводе, каком не знаю)
ну и если самому туда свозить, то явно не было бы 500 тыр
Всем крепкого здоровья!!!!
Подскажите кто знает - где в Гомеле можно досконально и качественно продиагностировать все показатели бензинового двигателя Форд Куга 2010гв. (2.5L Duratec-ST-VI5-220/225PS, система управления двигателем Bosch ME 9.0 (это двигатель Вольво) -углы зажигания, впрыск, давление в топливной рампе, турбины и тд. и тп.???? А то что-то перестал ехать на свои 220/225PS!!!!! ЕLM с Forsan и дилерская программа ошибок не выдают, но достоверность и правильность всех показателей по двигателю проверить не удалось (диагност с дилерской программой такими навыками и данными не обладал, к сожалению(((
Заранее - СПАСИБО!!!!
- - - Добавлено - - -
И еще, где достоверно проверить работоспособность амортизаторов???? На СТО, на которые заезжал, максимум трусят на стендах и один вердикт - не текут, значит все нормально!!! Но я то чувствую, что машина себя по-другому вести стала, особенно на пересеченной местности или плохой дороге!!!!!
Если дилер не помог, вряд ли на местных СТО что-нибудь сделают,но денег возьмут по любому.Цитата:
Сообщение от goooddwin
Я бы посоветовал полазить/по спрашивать в профильной теме на форуме ffcluba, двигателя/ЭБУ в ST-хах и Kuga-х скорее всего одинаковые будут.
З.Ы. Сходу тут кое что есть, а вообще на форуме инфы много, да и спецов хватает.
alex_qwerty
Спасибо, посмотрю форумы!!! Дилер особо и не помогал (нет у них таких навыков или желания, к сожалению), подключил сканер, проверил - ошибок нет!!!! А вот сравнить показатели двигателя с теми, какие должны быть в стоке, сделать не смог, а скорее всего не захотел (это нужно минут 30-40 потратить, в том числе с подключенным сканером проверять в движении работу турбины и т.д.). Вот поэтому и ищу человека с нормальным прибором, знаниями и свободным временем на 30-40 минут:)
PS: посмотрел Ваши ссылки, есть там алгоритм проверки автомобиля, но сам я в этом не особо силен, поэтому и ищу специалиста((((