Вид для печати
Действительно.. Не вижу никакой взаимосвязи между функциональностью детектора и такой рамки. Плюс какая может быть защита в этой рамке от инспектора, который замериал скорость твоей одинокой машины на трассе и тормозит тебя палочкой? :)Цитата:
Сообщение от mishok78
серёга, +1. Как минимум сразу штраф за превышение + за скрытие номеров...
не... это тулишь по трассе с закрытыми, увидел стоят- открыл, по городу естественно с открытыми
А зачем тогда вообще закрывать их тогда???? :blink:Цитата:
Сообщение от mishok78
Реальная польза от этих рамок может быть только с комплексом фотофиксации "Стрелка". Она ведет машину с расстояния в 1 км., а фотографирует за 150-200 метров, причем ни один РД её не видит. Вот если вспомнил что в этом месте стоит стрелка, на промежутке от 1 км. до 150 метров до неё, то можно закрыть номер. Но это же сколько факторов должно совпасть, чтобы получить пользу от этой рамки. Таких комплексов "Стрелка" всего около трёх десятков в Москве. Так что для нас они не представляют никакой угрозы, тем более в Гомель квитанцию из Москвы посылать не будут, просто сотрут из памяти твой номер и сё.:rul:Цитата:
Сообщение от ProLiant
я проста фигею, мот тут нолек лишний? что в цене что в защите))) 100% это если не нарушать, ну или вааще не ездить.Цитата:
Сообщение от mishok78
с таким же успехом можно просто номера снимать когда нужно. Собрался погонять по городу, отстегнул и поехал
а вот тут ты не прав, квитанцию может и не пришлют. но на стационарном посту остановят, и отправят платить, т.к. удалять из базы штраф никто не будетЦитата:
Сообщение от серёга
Только не в случае со стрелкой! Если ПКС-4 или еще какие там (в Москве) есть комплексы видеофиксации нарушителей то да, на первом посту тебя остановят, а стрелка не на пост передает информацию, а на центральный пульт и оттуда идут письма счастья. Впрочем как и белорусские Метсы, они не на пост будут передавать данные, а на пульт для рассылки!
ну так рано или поздно штраф окажется в базе данных, а на стационарных постах ДПС на въезде/выезде из московской области стоят системы распознания номеров (не знаю название) и сверки по базе нарушений, тебя завернут по-любому
ну и останавливают тебя в этот момент и че дальше???Цитата:
Сообщение от bl4iD
а все тоже что и с мегарамкой:Цитата:
Сообщение от sanetschka
толь вот деньги вразмере 200$ будут, этого хватит полгода штрафы платить))Цитата:
Сообщение от ProLiant
Про "Визири", как хорошо ловят и сколько денег нужно потратить на радар-детектор.
далее, с картинками, выводами - источникЦитата:
Кто защитит от Визира? Разбираемся в работе радар-детекторов
1 февраля 2010
...
Радар-детекторы могут работать в таких диапазонах частот:
* Диапазон X (10500 - 10550 МГц) - радары Сокол и Барьер, уже снятые с производства, но еще иногда использующиеся на региональных дорогах.
* Диапазон K (24050 - 24250 МГц) - большинство радаров ГАИ, включая и Визир.
* Диапазон Ka (33400 - 36000 МГц) - радары в таком диапазоне в Украине не используются.
* Диапазон Ku (13450 МГц) - устаревший и уже не использующийся диапазон.
* Диапазон VG-2 (16000 МГц) - диапазон, который полиция некоторых европейских стран (где запрещены радар-детекторы) использует для обнаружения автомобилей с радар-детекторами.
* Импульсный режим (Instant-On, POPTM) радары, которые определяют скорость с помощью коротких импульсов. Работают в К, Ка и Х-диапазонах.
* L-диапазон (Laser) - радар ЛИСД, вместо радиочастотного замера скорости использует лазерный луч.
http://www.auto-gps.ru/image/article.../radars-14.jpg
Насколько эффективны радар-детекторы?
Проверить эффективность работы радар-детекторов мы решили на примере пяти устройств от разных производителей и в разных ценовых классах. Бюджетный класс (до 1500 грн.) представляют Star 2976c и Crunch 2180. За средний класс (от 1500 до 3000 грн.) отвечают Whistler XTR-575 и Super Cat MRV-66T. И представитель элитного класса (дороже 3000 грн.) - Beltronics Vector 995.
Оптимальное место расположение радар-детектора должно находиться в районе лобового стекла, поэтому большинство устройств имеют крепления на присосках. Крепления Beltronics, Whistler и Crunch надежно держали устройства на стекле. А вот Star совершенно не хотел удерживаться на лобовом стекле дольше 2 минут. Особняком по способу установки стоит радар-детектор Super Cat, который выполнен в виде зеркала и может крепиться прямо на салонное зеркало заднего вида, при этом существенно его увеличив. Кроме того, это устройство не привлекает внимание воров, так как незаметно снаружи, в отличии от радар-детекторов на лобовом стекле.
...
Ещё.. думаю многие ездили по мосту через Сож "5й - чёнки/белица". Так вот.. дорога плавится, посыпана чем-то, пока стоят ограничения в "50". Честно - мне не нравится, когда там летят под 100, а мне в лобовуху за ними влетают камни. Поэтому я просто на подлёте дважды мигаю дальним и "о чудо!" все едут не более 60ти и мне в лоб ничего не летит. Красота! )))))))))))))))))))))
иш хитрюгаЦитата:
Сообщение от identificator
я когда там катаюсь, что бы меньше гравия выбивало и гаёвых не нервировать т.д. и т.п. разгоняюсь до 100-110 приблизно при взлете на мост, а потом отпускаю педаль газа, и к макушке моста уже около 60-70, зато камни не выбиваются когда накатом едешь
Еле дочитал до конца. Такого бездарно сделанного теста я еще не видел. Только посмотрев на подборку радар-детекторов свалился под стол от смеха. Единственный нормальный РД был Beltronics Vector 995, но и тот не имеет K-pulse, а следовательно не адаптирован для работы с короткоимпульсными радарами (в частности Визир, Искра, Бинар). Из Белтрониксов для наших краев подходят только с буквой А (Азия) и на сегодняшний день две модели адаптированы это- Beltronics Vector 940A и Beltronics PRO RX-65A. Star 2976c и Super Cat MRV-66T - никогда нормально не работали по нашим радарам. Crunch 2180 - пропускает Искру и Визир, а также очень много ловит помех (просто не затыкается). Whistler XTR-575 - это где же такое старье нашли, который снят с производства года 2-3 назад.Цитата:
Сообщение от identificator
Вобщем, лучше не обращать внимания на этот тест или статью (даже не знаю к какой категории её отнести). Хороший РД видит Визир за 2-3 км.
У нашего знакомого самый дешевый радар, за 1 000 рублефф. Так ловит ВСЕ камеры на дорогах! А по поводу штрафов, то у ГАИ России единая база и штрафы НУЖНО оплачивать!! Это не хохлома, где квиток взял и свалил
Он может и ловит, но с какой дальности? И сколько помех побочных получает, особенно в городе?Цитата:
Сообщение от ASTRA
за такие деньги его наверное китайцы в подвале Урюпинска спаяли. Хорошая вещь дешевой не бывает))))Цитата:
Сообщение от ProLiant
---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------
ProLiant, а ваще сроки поставки токого гаджита сколько))))
Хз, какая дальность, но с камер его ни разу не штрафовали,т.е. времени достаточно, чтобы снизить скорость. Никаких "левых" сигналов нет. А по городу мы все камеры знаем и знаем где может стоять ДПСник, поэтому не пользуемся.Цитата:
Сообщение от ProLiant
Ну из Минска возят.Цитата:
Сообщение от KARGO
По своему опыту могу сказать следующее: хороший товарищ занимается автоэлектроникой и звуком(торгует), так вот когда то он посоветовал мне из бюджетной серии - STAR 2011, а сейчас гоняю с 2036, ни разу еще не хлопнули.....