В ночнушке, чепчике и со свечкой
Вид для печати
Оказалось, что я тоже храню резину, как лох.
Подскажите, бренды в -20 тоже сначала дубовые. Как-то не нравится мне, как мой матадор тормозит, когда холодный. Сегодня как никогда был близок к провалу..
http://www.youtube.com/watch?v=6GOfTjaOC1M
Матадор вообще как пластмасса....
---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------
Сейчас катаюсь на Нокиан Нордман RS - пока только положительные эмоции!
При отсутствии гаража, в стесненных квартирных условиях почти у каждого есть место, где можно хранить резину на дисках: на потолке лоджии или балкона. Крепежа в продаже полно любого - ввинчивайте анкер в потолок, делайте планку или крестовину, по габаритам несколько большую, чем диаметр диска, и прикручивайте колесо к потолку. Эстеты могут еще и чехлы на колеса одеть.
Такой способ хранения колес весьма распространен в Москве.
Изначально хотел покупать резину в Киеве, а в итоге купил в Шинном дворе на Барыкина. Но у меня были несколько специфичных условий: хотел Hankook 442, размерность у меня редкая 215/65/15, шина нужна была с повышенной нагрузкой и (потом выяснилось) можно оплатить по безналу. Чтобы сошлись эти условия вместе, искал в Минске (ездил специально на выходные), а получилось, что нашел в Гомеле. По цене оказалось относительно нормально - 1,1 млн за колесо. В остальных местах было даже несколько дороже.
Модель резины выбирал по тестам, поставил на машину заранее, испытал в деле - ездил в Минск во время метели. В дороге резина понравилась - было все: и лед, и лужи, и снежное месиво, и колеи со снегом, и чистый снег на дороге, и снег на обочине 15 см высотой - на скорости 80-100 было нормально. Чувствовалось, что резина держит дорогу. Как при торможении, так и при ускорении. В городе на асфальте ведет тоже вроде нормально, хотя критических торможений (как у Patan'a не было [тьфу-тьфу-тьфу ] :mad:).
Коллега взял тоже Hankook, только другой модели - 605. При размерности 195/65/R15 цена получилась 1,5 млн за пару. Тоже доволен ее поведением.
Patan, АБС сработала?
Скажу так, гребёт он хорошо, но, похоже, через 2 года стал терять свои свойства (дубеет на морозе). Выпуска он у меня 10.2010, купил в декабре 2010. Что заметил, если прошлую зиму и в -30 сразу всё хорошо было, то сейчас даже в -15 пока километра 2-3 не проедешь, то возможны такие танцы.
---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------
АБС сработала, хотя ворочал я уже приотпустив тормоз, тут сработали рефлексы езды без абс.
---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------
Повезло, это да, хорошо, что успел понять, что жигуль ворочает, и до перехода я остановиться успею, чтобы пешика на капот не поднять.
Катаюсь на Dunlop Winter Sport 4D. Вообще не заметил, что зима стоит. Рулежка такая же четкая, как и летом. Очень тихая. Рекомендую
Вот оценил свои пробеги зимой и серьёзно задумался, именно в зиму у меня выходит около 3000-4000 км, причём сейчас процентов 90 город.
Пока склоняюсь больше к нешиповке еврозиме типа Continental ContiWinterContact TS 850 или Michelin Alpin A4, в её плюсах перед чисто зимой - лучшее поведение на асфальте, большая износостойкость, больший индекс скорости.
Patan, у меня зимой около 10000. Сава эскимо второй сезон, и судя по протектору - еще на сезон 100% хватит, может и больше. А большая износостойкость, это сколько?
C nokian wr g2 та же ситуация, изнашивается реально быстро, ИМХО больше 30 ккм зимой на ней точно не проездишь.
не знаю насчёт зимы, но реально лета Нокиан Хакка Грин хватает где-то на 40 тыс... не более. Зима пока вроде в норма (Nordman RS)
вцелом позитив. много лучше на любом асфальте, что до снега я даже боялся что она будет ниочём. Снег лёд каша, всё впорядке с небольшой оговоркой. По ощущениям точно соответствует заклдчению авторевюшников. возможно и немного рановато срывается в занос, но делает это очень мягко, плавно и прогнозируемо. Тоесть для моей манеры вождения подходит пожалуй даже лучше граспика, тоесть скользит конечно. но если ты знаешь что в этомт момент с машиной делать проблем вообще нет. Вцелом очень доволен не смотря на попсовый рисунок.
Кроме того независимый эксперт на последних покатухах сначала проехал что Аккорде убутым в Нокиановскую шиповку (что-то вроде 5-й Хаккапелиты) а потом на моей, итог таков: "Машина едет туда куда ты хочешь"...
Зы хотя на высокой скорости на заледеневшем повороте всё же резковато соскальзывает, хотя и остаётся управляемой.
Barilla, эх, сравнить бы нордман с хаккой р...
ну общий смысл поведения не изменился бы
Общий - да, но ведь владелец конкретного авто хтел бы выбрать для себя более приемлемую модель.
У меня к примеру Nokian WR D3. На моей машине её легче путить в снос на разгоне, чем на машине с более длинными передачами КПП при одинаковой мощности. Товарищу на Фольце она понравилась на разгон, а вот я хотел бы ещё лучше(нет, я не жалуюсь, но всегда хочется ещё лучше:)). У меня передачи короче и наибольший крутящий момент достигается раньше чем у него. Поэтому я более плавно играю педалью газа(я сейчас не про 150+ коников под капотом:))
На упралении особой разницы не почувствовал, при торможении - тоже. Но и машины при этом почти одинаковые: Пасик Б3 1,8 PF(107 л.с.) и Пасик Б4 1,8 ABS(90 л.с.). Масса одинаковая, разгон примерно одинаковый, а вот длинна передач КПП разная. Вот на разгоне и чувствуется разница на одной и той же резине. А если взять совершенно другую марку и т.д. - вообще не вижу смысла сравнивать
а тут очень сильно влияет и манера езды. я вообще сейчас газ не нажимаю даже на четверть :)
Р-ка должна быть лучше везде кроме асфальта. но ивопрос в поведении автомобиля. Мне очень нарвится это плавное-легко контролируемое скольжение вместе с немлохим зацепом, я за ней успеваю и она не плужит мордой... но это мой вкус, а он у меня специфический...
передачки да, масса да. а вот состояние и характеристики подвесок, полюс покрытие - это очень важные вещи. можешь мне поверить что поведение автособиля на свиду неизношенных и не требующих замены аммортах, и новых очень разнится...
У меня вот такие: http://catalog.onliner.by/hankook/hw409225_45r17tx/
Доволен, как слон.
lern, шипованные?