а это тут причем???? :)
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
ты забыл селику 230-ю, с 1.8, 192 хп
Вид для печати
Оправдание принято.
Конечно:) Мне ведь ночью на работе нечем заняться - буду чистить)))))
Я что-то пропустил??? Рассказывайте..... Всё хочу знать:)
Всем привет!!! Шо та у меня совсем времени нет на дневное посещение форума:( Придётся ночью всё читать)))
ну если я в раздел купе залезу, так этожжжжжжжжж... я так по седанчегоам атмосферным. ну и споляка Кольта вон показал...
а если ещё выяснить сколько едете атмо импреза 2.5 (причём что важно едет на любом покрытии)....
---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:55 ----------
я вам блин почищу флейм!!!!!!! совсем уже что ли....
---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:57 ----------
тех кто на Караване с автоматом нажав тапку в пол уедет от кого хочет...
ты еще автобус какой в соперники выбери - не позорился бы )))))
как-то так - кулибины расстроятся :biggrin1:
а тюнинг для чего придумали??? быстрее не становятся?????? удивляешь .....
что то у нас пок4а не соберут до сих пор!!!!! а ум вроде есть )))))))))
да ты читать научись что написано я тебе даже подчеркну самым быстрым серийным переднеприводным автомобилем
т.е свечи менять не нужно совсем и ты умнее тех инженеров которые это все придумали??????
я вот с тебя поражаюсь ты до сих пор продолжаешь утверждать что техническое преимущество автомобиля не имеет никакого значения
я я вот говорю что всё , буквально ВСЁ имеет значение, только вот зависимость разная!!!!
Barilla, и еще раз говорю хватит нести БРЕД о том что техническое состояние и совершенство автомобиля не имеет никакого значения!!!
вашу бы энергию да в нужное русло.... ))))))
Всем доброй ночи :)
Ну, вот у меня и состоялось первое общение с гаишниками (превышение)...:rolleyes:
Ну не совсем так конечно. Всякие там ругательства я думаю чистятся модераторами.
+100. А Санечке, как энергетику - выговор!!! За халатное отношение к расходу энергии "налево":biggrin1:
---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------
Приветик!
Прошла обряд посвещения:)
17 км/ч :) да, все в порядке... немного только растерялась и испугалась что ли... выписали предупреждение
Интересно-каким образом тогда можно противодействовать произволу отдельных модерных личностей? Не подскажешь? Нюшу с форума "убрал". Кому нужно было это?
---------- Сообщение добавлено в 04:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:38 ----------
С форума не получмиться (я уже пробовал) ;)
каждый имеет право на лево ;)
---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------
Бооольшая такая компания , весеееелая такая компания ...... палям-палям пам-пам ........
---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
точно :biggrin1:
Не, не так :no:
Да ну, это же не практично. Я имел ввиду свой участок, где копаю фундамент. Вот на днях привезут 14 тонн гравия, его нужно засыпать в траншеи и утрамбовать, потом 100 тонн песка (но это попозжа). Так что у меня все земное, а ты про море.
всем привет как жизнь народ
море - лето солнце пляж ... http://i.smiles2k.net/big_smiles/00102.gif
---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
отлично!!!! а как сам????
[/COLOR]
отлично!!!! а как сам????[/QUOTE]
намана на работе сижу.а ты че не работаешь
а я работаю во всю, делаю небольшие перерывы http://i.smiles2k.net/big_smiles/coffeedrinker.gif а то вообще ППЦ
Pasha, э ) када забереш?
Уря АБЭД ;)
"""«Всемирный» двигатель объемом 2,4 л совместной разработки компаний Chrysler, Hyundai и Mitsubishi оснащен турбокомпрессором Mitsubishi TD04 и огромным 10-рядным интеркулером впереди (ради него пришлось перекроить передок и на 12 мм увеличить длину машины). А для сохранности шестиступенчатой «механики» Getrag крутящий момент на первых двух передачах ограничили: на первой ступени — с 363 Нм до 289 Нм, а на второй — до 332 Нм"""
это про тот самы очень быстрый калибр... ох модолца какие доджевские инженеры, взяли мотор который сделали вместе с хундаем и митсубиси (скорее всего его доводили митсувские моторисы почему - долго объяснять) и прикрутил ик нему наддув с интеркулером... тоже от мистубиси)))) ох ну прям волешбники...
Санечко
мой длинный пост котрый я долго писал не сохранился, так вот я тебе отвечу коротко:
1. от дуэли ты отказался
2. это автобусы утверждают что я буду глотать их выхлоп (ты подтверждаешь) так что извниниете я тольок защищаюсь
3. все твои домыслы - это просто домыслы, потому что ты гонишь что-то про тех состоние и ещё что-то там, а сам нигде ни разу не был не на одном каком никаком старте, так о чем ты можешь судить и говорить, и как вывод абсолютно не знаешь о чем говоришь, посему крути гайки меняй свечи, но не упоминай про мощность, её использование и прочее...
Het
у вас 3.3??? тогда я к вашим кслугам в любое время с учётом что старт с места и дистанция не более четверти мили... и поглядим как далеко вы сможете от меня уехать... (на тему того чт онет разгонов - имел ввиду отсутвие цифр)
а закончить этот бесполезный спор позволю двумя цитатами
1. Угнать за 60 секунд "Ты не умеешь водить!!!зачем ты лезешь за руль? я не умею плавать, и что - не сую свою чёрную жопу в бассеин..."
2. Из книги М.Е. Горбачёва (цитата не помню чья) "что бы научиться выводить автомобиль из заноса - сначала нужно научитья запускать автомобиль в занос"
Delserf
полностью вобщем-то согласен, просто кое кто в этом случае преувеличивает заслуги доджевских инженеров... Меж тем если бы кое кто чуть больше разбирался в автомобильном мире - о нбы знал что даже этот мото делали не непосредвсенно доджевцы, а их специальное отделение SRT наподобие АМГ и Моторспорт... и к обычным доджам имеет отношение... да никакого фактически...
если ms это были домыслы - это выводы и явные факты, которые ты пытаешься отрицать по причине .... а хз по какое причине может завидуешь на что :)
вспомни как ты говорил обратное в отношении Dj ... Белый так что сам себе противоречишь :)
т.е в продолжении недо-афоризма - родился не умеешь ходить - залазь туда от куда вылез ))))))))))))))))))))))))))))))
Barilla, - придумал чухню, занял жесткие позиции - учись отстаивать достойно и не гони пургу всякую :biggrin1:
---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------
а ты в общем - то перечитай историю по другим книжкам и увидишь историю в другом свете!!!!
Кстати, как бэ между прочим вспомнились первые фишки, которые проводил Club VW Belarus, на речицкой трассе... Там типа еще были как заезд задом в гараж, диагональная парковка, маневрирование между фишек, и объезд куч с песком на скорость и управляемость... Так вот, в соревнованиях принимали участие и 4-х дверный гольф, и 3-х дверный гольф, и даже поло маленькая... А первое место занял............ ПАССАТ Серба (Б4), и большой, и тяжелый, и плохо управляемый, и не расторопный как тогда казалось, и на газу... Однако...
---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
И дело тут не в пассате... Как ни скромно я пытался на него намекнуть;)
вообщем предлагаю как нить организовать собственный драг( клубней) и фишки...и попробывать позаимствовать телеметрию или взять человека с ней...сделать какие нить призы, сбор рублей 5)))и на зябровку..пока погода позволяет..
не будет лишних спорв, будет общий зачет...и всем будет куда стремиться выигрывать общегородские драги...
---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------
"Кстати, как бэ между прочим вспомнились первые фишки, которые проводил Club VW Belarus, на речицкой трассе... Там типа еще были как заезд задом в гараж, диагональная парковка, маневрирование между фишек, и объезд куч с песком на скорость и управляемость... Так вот, в соревнованиях принимали участие и 4-х дверный гольф, и 3-х дверный гольф, и даже поло маленькая... А первое место занял............ ПАССАТ Серба (Б4), и большой, и тяжелый, и плохо управляемый, и не расторопный как тогда казалось, и на газу... Однако.."
у большинства фольсов ох какие крены кузова (тоже к слову)
612, Я за! Но как бэ........