Прекращаем флудить! Все! Как вы замучали уже с выяснениями личных отношений...
Вид для печати
Прекращаем флудить! Все! Как вы замучали уже с выяснениями личных отношений...
Кирилл, большинство слов наперекор тебе говорится исключительно из-за того что ты (сложилось такое мнение не из одного сообщения) ярый противник случая и твердишь что из любой ситуации можно выйти за счет мастерства (если бы так и было, то не гибли бы гонщики, не тонули бы плавцы и т.д.).
абсолютно не соглашусь что такие покатушки ничего не дают, дают и очень многое.
ездой по городу накатывается опыт, но опыт простой езды... не полноценный опыт чтоле )
если кто поедет небольшим составом да бы не слышать в свою спину (или за спиной) ну сколько можно так медленно ехать и т.д.
просьба позвонить, т.к. тема интересна.
не знаю как сказать правильно, то ли ездить зимой умею, но плохо. то ли не умею ездить зимой, но езжу... )))
Итак список пополнен
СРС
Алик
паша
Никого не забыл?
Паша
мое твердое убеждение что на дороге практически любую ситуацию можно учесть и предотвратить так или иначе.
А что такое случай? Случайно занесло - Это что ли случай, но ведь так не бывает... Как и не бывает много чего другого... А прекрывать свои ошибки случаем признак слабости
Случай это когда тебе в лоб летит джип, а тормоза не спасают, справа бордюр и слева встречка ;)Цитата:
Сообщение от Barilla
Ну скажу так: ситуации бывают на дороге разные и даже если ты научишься быстро проходить определенные повороты на впп - не факт что тебе попадется в реальных условиях такой же... я же лучше тоже приторможу и проеду спокойно нежели буду в него влетать на скорости! тебе Кирилл смешно, что кто-то лучше притормозит нежели пролетит быстрее?? а что здесь смешного?? мы что на время в жизни катаем или торопимся куда-то?? Мы не на гонках, где каждая секунда решает! просто надо разграничивать гонки и реальную жизнь! ты думаешь что все эти великие раллисты в обычной жизни и на обычной дороге тоже гоняют так как на гонках? сомневаюсь ;)
---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------
я это делаю сбрасыванием скоростиЦитата:
Сообщение от Barilla
я уже ранее писал что реакция на взлетке очень хорошо нарабатывается, в том числе реакция на торможение ,ведь тормозами там пользоваться надо очень часто и никто из нас ни barilla ни я не говорит что в городе надо выходить из критической ситуации посредством бешенной скорости на повороте,взлетка это комплексные навыки ,конечно при правильном подходеЦитата:
Сообщение от SRS
еще раз повторюсь, коль речь пошла о предвидении ситуации, если ты можешь предвидеть лучше избегать заносов, как писал Серега - притормозить заранее...
ладно, нам друг друга не понять. до тех пор пока не повылетаете с дороги, не дай Бог конечно :)
был у меня такой случай.опыта не было и я ушел на гравийке в кювет на маленькой скорости и с приличной высоты . сейчас накатав кое- какой опыт (на взлетке) я понимаю что теперь я смог бы поймать машину ,но тогда я к сожалению не знал о заносах ничего кроме того что говорили в автошколе.и я думаю что лучше я буду наращивать опыт на взлетке чем в кювете дорог общего пользованияЦитата:
Сообщение от AcidDoberman
блажен кто верует :)
за те доли секунд никакой опыт и никакая реакция не помогут. так что лучше не летать, тем более зимой
Я же писал что скорость была маленькая, а ты про какое-то летать.ну а про опыт опять же не тебе судить ,ты же только в городе ,да еще и не летаешь...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
ну тем кто вылетает на маленькой скорости в кювет автодром в помощь ;)
да я ваще не езжу за рулем, я тут случайно проходил :)
что для большинства гонщегов местного разлива съездить на дальняк? раз-два в месяц съездить в минкс/киев, раз в году в крым?
да я действительно сильно лажанулся .там на дороге был круглый речной камень(кстати о дальняке:это было в архангельской обл.) и соскользнул . времени чтобы исправить ситуацию думаю хватало - не хватало того самого опытаЦитата:
Сообщение от AcidDoberman
я там не был так что так просто судить сложно, но джумаю варианты всёравно были...Цитата:
Сообщение от AlikForever
Ах вот он в чём дело... ну тогда всё понятно откуда звук...Цитата:
Сообщение от SRS
А такие слова как руление, чувство сцепления, чувство сцепления с покрытием, баланс автмообиля, техника торможения, построение траекторий, реакции автомобиля на газ, (Владвард ну ты понял о чём я щас... оно ещё активное...). и многое многое другое...
Но вы похоже традиционно считаете что мы только и делаем что носимся там дергая ручник в каждом повороте... А между прочим лично я им даже не пользуюсь...
смешно что ты так считаешь. Я также как и все сбавляю скорость в городе, и также как и все спокойно проезжаю повороты... Но учитывая твоё мнение на этот счёт нам больше неочем говорить...Цитата:
Сообщение от SRS
в жизни тоже решает секунда, порой даже меньше. Только в гонках эта секунда всего лишь лишит тебя победы, а в жизни эта секунда может стоить тебе жизни, и что бы этого не произошло, в эту секунду нужно что-то делать, а не думать что делать... (в этом месте нужно прочитать внимательно то что я написал)Цитата:
Сообщение от SRS
молодец. а ты знаешь как твой космичь реагирует на отпускание педпли газа в повороте покрытом снегом, а если кашей ну или просто льдом...Цитата:
Сообщение от SRS
тебя послушать так лучше вообще не выезжать - никакой опыт и никакая реакция не помогут... ну тебе может и не помогут, а мне помогают... порой помогают уворачиваться от подобных вам, которые сбрасывают скорость перед поворотом и абсолютно им плевать кто сзади, а потом они же режут траекторию в двухполосном повороте заталкивая тебя на бордюр...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
а что такое маленькая скорость? Мою машину можно отправить в занос с 30-40 км/ч на снегу без проблем... и даже ручник для этого не понадобится...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
а чё дальняк показатель? ну проехал я за сутки 1500 км в эти выходные и чё?Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Доберман ты размышляешь с такого высока типа сам не меньше Сольберга или Мяккинена, а можешь ли ты так размышлять?
Ну наезжаю я ща месяц 2 тыщи км и что? толку от этого никакого, наоборот даже регресс наблюдается в езде по городу...
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
И ещё к разговорам об опыте и прочем чем тут любят потрясти взять четверых финнов:
1. стаж лет 7-8 налёт километров думаю тысяч 150, своих машин было две...
2. стаж лет 7 километраж думаю тыщ 70-100 своих машин было 4...
3. стаж лет 5 километраж 150 возможно больше, своя машина одна, НО работал водителем и на легковой и на бусе и на грузовой...
4. стаж 3 с небольшим, налёт 65 тысяч, одна машина...
вот пожалуйста разные люди разный опыт, НО несмотря на это все на равных один лучше в одном другой в другом, но впринципе все равны по вождению... Так причём тут тогда опыт?
Цитата:
Сообщение от Barilla
вот опять ты переворачиваешь!! я имею ввиду другие секунды! в том смысле что можно иногда притормозить и попасть в пункт назначения на 10 сек. позже!!!
я может быть как ты не чувствую силу сцепления покрышек с дорогой, но я чувствую попой, что на данном повороте и при данной скорости я могу вылететь или нет!
---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Barilla
Кирилл, знаю, реагирует так же как и твоя аЛмера (попа соскользнет), поэтому отпускаю газ до поворота... неужели ты думаешь что здесь все настолько чайники, что не понимают физики машины??
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------
да похер кто сзади - ты должен держать дистанцию!!! б***ь, Кирилл, надо по твоему не сбрасывать скорость перед поворотом, что бы тот кто сзади ни дай бог не изменил скорости??? Ты херню погнал какуюто!! давайте все летать без тормозов!!!Цитата:
Сообщение от Barilla
Ой ли!!! Помнишь подвозил меня на встречу клуба? Кольцо на фрунзе помнишь? Это ж так по взрослому было, когда все нормальные люди там сбрасывают до 40, чтобы не кренить машину и спокойно войти в поворот, ты упорно врубал третью, и на 60 км/ч входил туда...Цитата:
Сообщение от Barilla
А кто сзади? Дистанцию соблюдай и не придется уворачиваться! Или у нас правилами где-то в городе есть ограничения минимальной скорости? Открой правила, почитай, какой скоростной режим должен выбирать водитель, и в правилах не написано, что надо газовать, а бы тот, кто едет сзади, не нервничал...Цитата:
Сообщение от Barilla
Я с удовольствием бы посмотрел, как ты на 30 км/ч ее в занос пускаешь на снегу:) На летней ездишь? Недавно утверждал, что для заноса минимум 100 надо ехать...Цитата:
Сообщение от Barilla
Цитата:
Сообщение от Barilla
Маршрутчиком чтоле работаешь?Цитата:
Сообщение от Barilla
Каждому своё: кто-то учится чему-то, а кто-то просто километры матает...
ну как сказать, моя может скользить и мордой и всеми 4-мя колёсами, может ввинчиваться внутрь а может и её заносить.Цитата:
Сообщение от SRS
Поздравляю тебяф если ты понимаешь физику машины, тебе повезло...
ты просто вообще не поимаешь о чём я пишу... вот и всё погнал херню да ну ихер с тобой херню так херню...Цитата:
Сообщение от SRS
не 60 а 50-55, и это поворот можно проехать и 70, дальше то что? полоса свободна машин не был которым я бы помешал... Ты лучше на себя посмотри дружок.Цитата:
Сообщение от Igreek
ты уже насоблюдался я смотрю...Цитата:
Сообщение от Igreek
игрик, если найдёшь где я писал что "для заноса нужно ехать 100", сходи и найди это сообщение, а то языком только молоть...Цитата:
Сообщение от Igreek
конечно на летней, а ты думал что у меня действительно зимний Данлоп? нет конечно, я же по своему обыкновению только сказки рассказываю...Цитата:
Сообщение от Igreek
ага. на Газеле...Цитата:
Сообщение от Igreek
Короче, теперь я всерёз зарекаюсь в этой теме не писать.
Мне откровенно надоело это читать.
Считаете что я безмозглый сракер носящийся по городу и проезжающий каждый поворот с ручником? так и хрен с вами... Вы сами себе мастера вождения?а никто и не спорит.
Катайтесь где хотите, и как хотите, дёргайте за ручник фоткайтесь на взлётке в клубах снега... короче дрочите как хотите. Но не обижайтесь если снова узнаете о покатушках после того как они прошли.
извините задрало. А самое обидное что всё это вы можете сказать только в инете, а на деле "покажи трассу" и "у меня мешок картошки в багажнике".
Я не обиделся меня просто достало (не стал материться из уважения к тем кто всё это читает, но ничего не писал...).
p.s. напоследок древняя мудрость: "тот кто в споре говорит о своём опыте, тот опирается не на свои знания, а на свои воспоминания" подумате на досуге. И ещё раз подумате прежде чем писать о том как вы офигенно безаварийно отъездили 2 зимы на летней резине(ну или что-то в этом духе)...
Все вокруг идиоты, один ты гений, да? О чем же ты писал? О том что кто-то перед маневром снижает скорость, а ты уворачиваешься... Так это твои проблемы, а не тех, кто снижает скорость! Ты с этим поспорить чтоле хочешь?Цитата:
Сообщение от Barilla
И машин небыло, и ехали мы ночью...Ну езди 70, с мыслью, что ты на взлетке надрочился, а вот как один раз на повороте машину не удержишь (не дай бог конечно), тогда поймешь что к чему...Цитата:
Сообщение от Barilla
Ты это о чем? Если все тебя цепляет снегоуборочная техника - так я хоть раз сказал, что я в той ситуации был белый и пушистый? Ты внимательнее прочти, я сразу и написал, что дистанцию надо соблюдать, а в случае, если впереди техника снегоуборочная - еще больше... Вся разница в том, что я и другие, свои ошибки признавать могут, и считаться с чужим мнением, а ты кроме себя никого больше не слышишь...Цитата:
Сообщение от Barilla
Ты утверждал, что на 60 нихера не получится, а тут ты и на 30-ти км/ч в занос пускаешь... Причем даже не на льду, а на снегу... Где-то ты врешь...Цитата:
Сообщение от Barilla
Блин, у меня такое впечатление что скоро модеры пульт от телека найдут и прикроют эту сантабарбару....
Что мы тогда под попкорночипсопиво смотреть будем....
тихо, дай еще поржать над гонщегами и их перлами ;)Цитата:
Сообщение от Docent86
1500км наверное на впп накрутил, букуся в снегу :) про количество километров лучше вообще бы не писал
мания величия??? фу, бл***Цитата:
Сообщение от Barilla
Доля истины в словах Barilla есть, но лишь доля...в остальном чувака заносит на поворотах...видимо, сильнее чем на ВПП... долго читал...
Мдаа... а началось то все с того, что забыли некоторых позвать на взлетку.
Antony, не... всё началось гораздо раньше....
ты наверное правЦитата:
Сообщение от Docent86
ИМХО не забыли, а специально не позвали....Цитата:
Сообщение от Antony
Спасибо, жаль корна не хватило до окончания этой серии и не Vip места достались.Цитата:
Сообщение от leksa
Я вообще не пойму чего вы тут какашками бросаетесь? Тема "Зимний дрифт"? Тут и положено писать кто и как на взлетке летает, крутит и дрифтит. Как войти в поворот, как развернуть авто, как не загнать в занос. А пригодится это или нет - это другое дело. Если пригодится - хорошо (не зря топливо спалил), а не пригодится - еще лучше (значит что-то понял о своем авто). Нет бы ощущения свои написать, что и как. И небольшой обзор, типа притормозить лучше до поворота, а не в повороте ну и т.д. Конечно же разные авто ведут себя по разному, но предпосылки примерно одинаковы.
И еще просьба ко всем. Если кто-то написал свои ощущения и свои методы, то не нужно набрасываться и кричать, что такого не бывает и так не делается. Это взлетка, где можно допускать ошибки. В любом случае навыки придут с опытом, а кто, как и где его получит, это уже другая история.
delserf, Ай да молодца + 100500
Дима верно написал - те, кто часто практикуется на взлётке, пожалуйста отпишитесь о своих навыках. Что и как вы делаете и какие это приносит результаты. Честно интересно было бы услышать от людей, практикующихся в скоростном вождении советы и рекомендации.
Только вначале расскажите на каком авто вы ездите ( тип привода, тип и марка резины и т.д.) что бы можно было понять насколько эти рекомендации применительны к автомобилю человека, читающего форум.
P.S. Только так мы сможем развернуть эту ветку в нормальное русло и выйдем из застоя и ругни и может быть эта ветка наконец то станет полезной, а не "развликательной" ;)
а на моей зима спереди и лето сзади и как ты думаешь она может скользить)) тем более что двигатель у меня расположен продольно и перед передней осью свешен, так что у космича перед пригружен больше чем у ниссанаЦитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
вот опятьЦитата:
Сообщение от Barilla
Цитата:
Сообщение от Barilla
а может они (т.е. ты имел ввиду мы) режут когда никому не мешают?? я тоже часто режу (например на кирова 2 резких поворота (от аэродрома если ехать), НО я никого не щемлю и не мешаю никому!! Да, и ты же гонщик!!! какая правильная траектория прохождения поворота на трэке??? правильно, резать поворот выходя как бы на встречную (хотя на трэке их нет) что бы пройти поворот по наиболее прямой траектории дабы избежать сноса/заноса
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Barilla
да, офигенно и ниче со мной не стало!! наши отцы при союзе вообще не знали что такое зимняя резина! даже запчасти не всегда можно было достать определенные!! есть резина (любая) и ладно!! и ездили по 20 лет без аварий, а вы тут: да я, да моя резина самая лучшая из зимних!!! а у меня заводская еще стоит и что с того?? да я застряну если в снег полезу, так я и не лезу туда! а по городу и так можно ездить (если вовремя сбрасывать скорость)!
так опять начнется даже с самого названия: Кирилл скажет, какой нафиг дрифт?? вот вы хоть знаете что такое дрифт?? это не дрифт!!))))Цитата:
Сообщение от 0699BT3
"Идите учитесь сначала один поворот проходить, а не рассказывайте тут как кто скользил и на снегу пятаки крутил")))))Цитата:
Сообщение от SRS
Пипец аргумент!!!Цитата:
Сообщение от SRS
Ты гонщек опасней Бариллы, пожалуй...Цитата:
Сообщение от SRS
Озвучь маршруты движения что б не попасться на твою траекторию...
всё ли ты предвидеть можешь...Цитата:
Сообщение от SRS
Вобщем так. Писать в этой теме мне ярковыраженно западло. (достали эти городские говнометатели)
Срс ты даже и близко не понимаешь о чем я пишу. На досуге подумай кому я могу помешать сворачивая с моста на пролетарскую под стрелку направо...
Диме зачет.
Но повторюсь тут писать не вижу смысла, в личке по мере сил отвечу а здесь и так все всё знают...
Цитата:
Сообщение от Barilla
.Цитата:
Сообщение от Barilla
смешно...
не пиши...собрался- уходи, а не разводи вонь...своими мессагами ты выражаешь своё негативное отношение не только к непосредственным оппонентам, но и ко всем кто читает форум...
это я к тому что и на летней резине можно ездить если голова есть, ведь педыдушее поколение не поразбивалось и не вымерло от того что ездило на одной резине круглый год!!!Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
а лучше вообще не выезжай в город - там таких как я 50% :yes:Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
значит мы не поймем друг друга и нечего нам больше споритьЦитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------
А вы?? Я стараюсь по мере возможности, а предвидеть никто не может всего!! какая бы ни была резина, да и даже машина!! и на Бэнтли разбиваются люди и на последних бмв и мерсах, где электроники куча всякой! а у меня из электроники - только радио))Цитата:
Сообщение от bondta
Не аргумент! Разжёвывать про интенсивность движения в 1950г. и в 2011г. нужно?Цитата:
Сообщение от SRS
Вот это удручает...Даёшь законодательную обязаловку переобувки дриффтеров!!!Цитата:
Сообщение от SRS
Так зачем усугуБЛЯТЬ...?!Цитата:
Сообщение от SRS
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------
Если голова есть- то можно...но только летом...Цитата:
Сообщение от SRS
оно то можно, но спокойнее и безопаснее когда стоят зимние. я думаю все знают на сколько различается тормозной путь. а ведь сумасшедших пешеходов и водителей которые вклиниваются прям перед тобой и тормозят никто не отменялЦитата:
Сообщение от SRS
P.S.мой отец тоже, как и все, ездил на одной резине круглый год. но ведь тогда и время было другое и машин поменьше
50-е это уже не предыдущее поколение... я про 80-е и 90-еЦитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------
а я и не дрифтер, я нормально (прямо) езжу по дорогам общего пользования, а не бокомЦитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------
можно и зимой!! не надо тут меня учить, мне виднее)) я же ездил на лете а не вы!Цитата:
Сообщение от bondta
---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------
и дороги по меньше полос... так что все относительно можно ехать спокойно в 1 полосе и никому не мешать своей неторопливостью...Цитата:
Сообщение от Antony
да и вообще.. о чем спор?? естественно на зимней лучше в разы!! речь не о том, что нужно ездить на лете, а о том что можно если не летать и с головой! :)
т.е. ты считаешь это веским аргументом что бы в 2011г ездить зимой на летней резине 1980г.выпуска!!!...Цитата:
Сообщение от SRS
Извини за резкость...перечитай ещё раз- ЛЕТНЯЯ на то она и летняя, что бы ездить ЛЕТОМ... не подвергайте ДРУГИХ ЛЮДЕЙ и ДЕТЕЙ опасности...
Безденежье- тоже не аргумент...Автомобиль - недешёвое СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ...нет денег на резину- ходи пешком... не нужно размахивать заряженным ружьём крича что мой папа был умелый охотник.