ну да))) Whistler GT-435Xi (как он там правильно читается))))
Вид для печати
ну да))) Whistler GT-435Xi (как он там правильно читается))))
Тоже долго решал, на что обновить свой прежний Вистлер (в принципе и он норм работал, но уже морально устарел). Взял 940интл в результате...
А не в курсе, где и как в нем проверить установку этого режима? И что он дает? Что-то в мануале все непонятно...
Если Бэл 940 I (INTL), то в нем есть три режима "K-standart", "K-pulse", "K-hiper". В 940А только "K-standart" и "K-pulse" Рекомендуется эксплуатировать его в режиме K-pulse или K-hiper (эти два режима адаптированы под короткий импульс 60мс радаров Искра, Визизир, Бинар). Отличие этих двух режимов в чувствительности и дальности приема сигнала. В K-pulse меньше помех и соответственно меньше чувствительность и дальность приема, но это не говорит о том, что этой чувствительности недостаточно. Этого режима хватает за глаза. В "K-hiper" больше помех и больше дальность, в этом режиме он реально дальше срабатывает на радары чем все конкуренты в т.ч. Эскрты 8500,9500 и V1, но помех многовато и иногда сложно отличить где помеха, а где радар. Для повседневной езды лучше использовать K-pulse, для поездок по трассе можно включать K-hiper.
Для того чтобы установить один из трех режимов необходимо
- войти в режим програмирования (нажать и удерживать две кнопки CITI и BRT в течении 2 сек)
- нажатием кнопки RVW (CITI) доходим до пункта меню "Bands MOD" и нажимаем кнопку BRT для входа в подкатегорию.
- для включения/выключения диапазона использоваться кнопка "Volume/Mute", так же для переключения между режимами.
Установить:
X-on,
Kstd или Kpuls или Khipr, (вот здесь выбираем между режимами)
Ka-off, (этот диапазон используют только в некоторых странах Европы)
Laser - off или on (ON-если едешь в Украину, в РБ лазера нет),
POP-off, (для америки в Ка диапазоне)
SWS-off.
Блин както сложно всё расписать, но на самом деле ничего сложного нет:)
И еще...
Если в Украину езжу периодически, что-то плохое даст включение режима лезера и езда с ним по дорогам РБ? Ну тоесть, может включение этого режима еще на что-то влияет?
П.с. По Украине и так привык ездить, зная, что лазерные измерители у них стоят только на стационарных постах, а перед ними приходится в любом случае притормаживать, т.к. знаки стоят 90-70-50...
По проверке штрафов: приложение на Android: https://play.google.com/store/apps/d...vd.gai.penalty
https://lh4.ggpht.com/JeJls5rGQii4VV...V0Iyygb9E=w300
и ещё вопрос: какие режимы должен на сегодня поддерживать детектор?
второй день "стреляют" перед новобелицким мостом: машина стоит стразу за поворотом (остановкой) - ее не видно, а стрелок (пробивает сожский мост) - "на распутье" между мостом и дорогой в березки...
да ваще ездить стало невозможно... На трассе Гомель-Минск сегодня и арены, и эти хрени без гаишников, которые письма састья шлют, и просто гайцы которые стреляют визиром... Короче едешь, вроде только нормальный участок дороги пошел, только начал нормально ехать, как опять со 140 до 90 тормозить надо... Хорошо радар спасает, пищит вовремя...
От Гомеля до М1 8 (восемь!!!) экипажей вчера было, причем большая половина работала на "колесах". Такого количества за последние пару лет не припомню. Причем перед самой границей стоят уже по ходу постоянно и секут на скорость, так сказать последний привет )))
Так же в Новых Чемоданах (последние два месяца видел днем) камера с фотофиксацией, меня "стрельнула" еще месяц назад, но пока ничего не приходило.
Все чаще начал замечать на наших дорогах авто у которых на номерном знаке прилеплена ленточка или даже пластиковый хомут частично прикрывающий один из символов этого номера, а именно перед цифрой региона на номере тире ,так вот эту черточку если прикрыть выше сказанным способом то камеры не распознают
chek, насколько знаю, "нераспознанные" распознаются позже в ручном режиме.
5 утра стоят у # гагарина за знаком 40 ведут обстрел...
На Интернациональной сегодня в районе 15 часов около 19-й школы "стреляли" радаром тех, кто превысил установленное ограничение в 40 км/ч.
MiStr, они тут часто стоят. С балкона на работе видны (авто под школой искусств спрятано).
я бы сказал не второй, а Каждый день!!!
пока двухполоску до Жлобина не откроют - через Светлогорск нужно ехать, ни арен ни постов ни ограничений, пара постов и всё, даже я с действующей записью доезжаю от МКАДа до Солнечной за 3,5 часа, а по основной уже с полгода быстрее чем за 4 часа не получается... А длинее всего на 20 км
это тебе повезло, На Могилёв много деревень и дальше уже на 70 км. ехал как-то вечером в пятницу в начале лета, в гомельский р-н 1 пост. Будокошелёвский - арена и камера в машине. Рогачёвский ещё 2 на могилёвской стороне кажется ещё 2 или 3... короче как грязи их там...
Не, не, не! На Могилёвской трассе сейчас гайцов очень много и я бы не советовал ехать тудой тем, кто хочет быстрее добраться с превышением. Не прокатит однозначно!
Вон Serb на днях писал, что встретил ВОСЕМЬ экипажей до границы с РФ.
Сам тоже подтверждаю... много их там, меня тоже на Арену словили с превышением +16.
Чаще всего встречаются перед Довском(если из Гомеля ехать) и до самой объездной Могилёва. Хотя участок Могилёв-Орша - тоже очень весёлый и не менее оживлённый сотрудниками ГАИ.
Этим летом ездил раз 5 в Могилёв.
Я не припомню что бы за поездку не повстречал менее 3-4 засад! Там куча населённых пунктов на белом фоне....
И кстати если ехать Могилёв-Минск нужно проезжать через сам город, а это время
Дико плюсую, пару недель назад в Гомель по М8 ехал и вообще было весело, стоял временный 40 (как обычно как бы ремонт) и через 2-3 км ГАИ, естественно, причём на этом участке никаких съездов нет. В итоге, хотя и моргали, меня, ползшего ненаказуемые 49.99км/ч на этом участке обошло 5 или 6 машин, естественно я их потом увидел оформляющимися.
В эти выходные уже ехал местными дорогами - красота, только асфальт местами не очень, а так свободно и от машин и от полосатых палочек.
Интересно, а у нас такое тоже будет?
https://b-a.d-cd.net/8af9064s-480.jpg
https://f-a.d-cd.net/4af9064s-960.jpg
что именно? - чукча-писательЦитата:
Интересно, а у нас такое тоже будет?
Нет, у нас предусмотрен только штраф за превышение скорости, зафиксированный автом. средствами фотофиксации, за ремень не имеют права штрафовать
А у нас и крисов то нету... Или уже что-то поменялось?
Видел я тут недавно такую фотку, но там камера стояла на уровне машины, т.е ремни заметить не могла и в постановлениие штраф аж целых три базовых.Цитата:
Интересно, а у нас такое тоже будет?
Кстати. если повторно в течении года долетаться то могут забрать права.
Могут ли лишить прав по письмам счастья ?
нет. только если остановит инспектор.Цитата:
Могут ли лишить прав по письмам счастья ?
но если ты попался по письму счастья, то если тебя пусть даже и впервые остановит инспектор за превышение >20км/ч, то он имеет право уже через комиссию отправить на лишение.
на онлайнере писали про один судебный процесс, где чел доказывал что по письму счастья первый раз был не он за рулем.
так же там был процесс, когда чела лишили по описанному мною случаю и он пытался оспорить решение.
Меня за год 4 раза штрафовали, один раз на 32, потом 35, потом 28, потом 15, но это лет пять назад было, последний штраф за стоп знак, где-то год назад, сейчас аккуратнее стараюсь ездить.
На выходные приезжала машина с ребятами с полосатыми палочками и двух наказали за парковку "не так как надо" во дворе, а сегодня на сельмашевском мосту одного с палкой видел, другой ближе к переходу подземному стоял, так что мои полеты через новый отремонтированный мост теперь будут немного прекращены, будем ползать, там 50 стоит, вот и торгуют.
С сегодняшнего дня включены мобильные датчики контроля скорости
http://gomelnews.onliner.by/2014/03/04/skorost-2/
Если точнее то со вчерашнего (04.03.2014)
Сегодня сие Чудо стояло утром на Ильича возле недалеко от ост.технической (в одном из направлений был установлен знак (временный на подобие книжки) Фотофиксация)
Никто треногу не охранял, работала в 2-х направлениях
Мужу пришло письмо, сняли на объездной возле радиозавода, предупреждающего знака не было.
на работе тоже парням пришло письмо и тоже с этого места возле радиозавода