Откуда информация? Даже если и правда из-за реконструкции, то будем ездить на Нафтановском.Цитата:
Сообщение от chek
Вид для печати
Откуда информация? Даже если и правда из-за реконструкции, то будем ездить на Нафтановском.Цитата:
Сообщение от chek
вот тут чето бредят.....
http://charter97.org/ru/news/2012/1/4/46416/
Топливо будет дорожать раз-два в месяц, пока не дойдёт до "бакс за литр". Это аксиома. И не нужно пугаться. Это остатки экономики в нетрадиционной экономике экономической модели РБ. )))))))))))
В Беларуси с 1 января 2012 года изменены ставки акцизов на бензин и топливо. ссылка
и понятно что этот самый акциз включен в стоимость топливаЦитата:
Соответствующее решение содержится в законе "О внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс Республики Беларусь".
В частности, ставка акцизов на 2012 год на автомобильный бензин с октановым числом "95" и выше определена на уровне Br932,99 тыс. за 1 тонну, что на 29,6% меньше, чем было ранее, на бензин с октановым числом до "91" - увеличена на 42,2% до Br1,326 млн, на бензин с октановым числом от "92" до "95" - сохранена на прежнем уровне, Br1,169 млн.
Также на 11,1% выросли ставки на товарное дизельное топливо до Br751,4 тыс. за тонну, биодизельное топливо и дизельное топливо, соответствующее СТБ 1658-2006 (EN590:2004) - на 4,4% до Br240,22 тыс., судовое топливо - на 4,4% до Br751,4 тыс.
На такую же величину изменилась ставка акциза на сжиженный углеводородный газ, используемый в качестве автомобильного топлива - она составляет Br135,8 тыс. за тонну, и компримированный топливный природный газ, используемый в качестве автотоплива - Br256,23 тыс. за 1 тыс. куб.м.
Кроме того, согласно документу, ставка акциза на микроавтобусы и легковые автомобили, в том числе переоборудованные грузовые, с двигателями мощностью свыше 90 л.с. и до 150 л.с. включительно, увеличилась на 4,2% и составила Br1,74 тыс. за лошадиную силу, с мощностью двигателя свыше 150 л.с. - на 4,5%, до Br16,61 тыс.
Ставка акциза на микроавтобусы и легковые автомобили, в том числе переоборудованные грузовые, с двигателями мощностью до 90 л.с. включительно осталась нулевой.
осталось обождать чуть-чутьЦитата:
Сообщение от identificator
Это говорит о том, что 92-й будет закупаться в России, а 80-й скорее всего просто искоренят, сделав на него ценник как на 92.Цитата:
Сообщение от chek
ну когда же оно случиться/:
Тебе так не терпится? Я уже езжу постоянно с полным баком. А вообще, жди, думаю скоро уже, все к тому и идет. В частности слова президента о "жестачайшей" экономии почему-то наоборот вызывают обратный эффект. При этом прекрасно понимая, как увеличение стоимости топлива скажется на остановлении цен (с 1 декабря 2011 года) и жестачайшей экономии с начала этого года. При этом всем мы с вами уже должны круглую сумму на содержание КГБ, МВД, погашение долга страны, который получился не понятно за счет чего и чем его собирались погашать и не спрашивая нашего желания и наших возможностей....Цитата:
Сообщение от vsol
ну оф.версия что мнпз переходит на выпуск евро 95 и ценник будет огоЦитата:
Сообщение от hrabryi
так это и так понятно-повышение зарплаты бюджетникам-необоснованное повышение-очередной виток инфляции и он этот виток уже не за горами а уже за дверями каждой квартиры и дома, остается только дверь открытьЦитата:
Сообщение от ProLiant
vsol, ты случайно не производством гробов занимаешься, раз считаешь повышение зарплаты бюджетникам необоснованным?:pop::yes:
нет , но необоснованное повышение тянят как я писал инфляцию и вы это в ближайшеее время увидите, когда беларусь съест очередной транш от россии
повышение зарплаты может быть только повышением производительности труда, т.е. повышением количества производимой продукции и соответственно ее продажей , это влечет за собой увеличение поступления в бюджет бабла и соответственно увеличение зарплаты бюджетной сферы, но у нас этого НЕТ
у нас наоборот -поднимем налоги , напечатаем бабла а там посмотрим что будет , главное лекторату рот закрыть чтоб не бухтел
Белорусские НПЗ в январе-сентябре 2011 года получили Br137,8 млрд убытков против прибыли в 2010 году
(_http://www.interfax.by/news/belarus/105433_)
аукнулось или... аукнется?:360:
Ну уже опубликовали, что за год у них прибыль в итоге получилась
Пусть не е..т мозг, на любом большом предприятии можно показать такой убыток, также как и прибыль - поменьше нужно было брать валютных кредитов и вовремя погашать образовавшуюся валютную кредиторскую задолженность чтобы не было убытков ОТ КУРСОВЫХ РАЗНИЦ, а это виртуальный убыток. А работать в убыток от реализации ни одно предприятие не будет!Цитата:
Сообщение от ichadmi
Перевод активов предприятия в минус - первый признак готовящейся смены собственника.
Или показать "как нам сложно работать" с регулированием цен "сверху".Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
По- моему пошла массовая подготовка общественного мнения к подорожанию- очередной вброс... Насколько дороже должен стать бензин?
а каике счас цены в россии в приграничьи?
vsol, в районе 25.
Если есть валюта, то у нас выгоднее заправится, за рур получается 21.8
не так уж далеко мы отстаемЦитата:
Сообщение от sansa
25*270=6750
еще одно подорожание на процентов 10-15 и снова россия рулит