Поверхностная обработка на битумной эмульсии называется.. Потерпите родные без этого ремонта у нас уже бы дорог не осталось. На капремонт денег нет...
Раньше там были впуклости, а теперь выпуклости ))) А грохот остался одинаковый. С российской стороны просто новый слой асфальта накатали. Все бабло на МКАД2 уходит.Цитата:
Поверхностная обработка на битумной эмульсии называется.. Потерпите родные без этого ремонта у нас уже бы дорог не осталось. На капремонт денег нет...
А что хотят сделать на месте бывшей границы с РФ с нашей стороны по трассе М1? Уже пару месяцев копают, почти всё снесли...
Если кто был на заправке ,отпишитесь , какие цены на 92 , 95 бензин ?
Подорожал немного - 95-й 35,6 на Роснефти, 92-й что-то в районе 33.
Вложение 19980
Вложение 19981
На остальных азс дороже
Направился самым дешевым, - так сказать рискнул ( обычно объезжал эту азс стороной), и хочу сказать, субъективно конечно, но машина как-то лучше побежала в сравнении с нашими Лукойл, газпромнефть, Беларуснефть
Может я удачно попал, а может повезло время покажет
Побывал направляться на подсолничнике - самым дешевым - машина плохо на нём тянула, плохо разгонялась, и двигатель цокотал при разгоне.
Я вчера ездил заправиться, на Газпромовской АЗС, 95-й был по 35.9 руб. Но лучше всего, проехать еще чуть дальше, там есть Шелл АЗС, у них бензин подороже и получше. С моря возвращался, только там и заправлялся. Вот только вчера докатал последние остатки от 95-го V-Power. Совсем другая разница, в сравнении с нашим.
Это по Брянской трассе? Там же нет никаких Шелловских заправок.
Шелл ви повер!!! Бесспорно лучшее топливо которое я побывал заливать, далеко за ним ездить да и без страховки за ним не добраться.
Для себя сделал вывод - по трассе заливаю топливо по - лучше, а в городе тегаться - пойдёт дешёвый съедобный, но если есть возможность - конечно выбираю по лучше
Да. Вроде же с стороны России там была Шелловская АЗС. :) Неужели показалось?Цитата:
Это по Брянской трассе? Там же нет никаких Шелловских заправок.
Шелл рядом с границей по М1
Логика подсказывает, что нужно делать наоборот: в городе, где часто приходится, исходя из дорожной обстановки, изменять режимы работы двигателя, нужен хороший бензин, позволяющий добиваться от мотора лучшей отдачи, а за городом на трассе, с присущей ей скоростной стабильностью, сойдет бензин и похуже.
Блин, ребята, неужели ваши авто настолько чувствительны к смене топлива? Мне нормально ездится что на нашем, что на российском бензине. Если и есть какие-то отличия - то незначительные.
)) ты ж на газу ездишь, не?Цитата:
И ехать приятнее, а не нажать педаль и ждать, пока машина сообразит что ты от неё хочешь))
Ну вот реальный опыт, на море и обратно заправлялся чисто на Шелл - реально ощущается разница в работе машины. Неделю еще здесбдокатывал остатки в баке, тоже полет нормальный. Вчера съездил, заправил полный бак на межграничье на Газпромнефти - сразу разница в поведении ощущается, появились "подергивания" на малых (как и на нашем топливе), о которых я уже успел забыть. Не знаю, придуманное, надуманное, присадки-насадки и прочее или как, но я разницу ощущая по работе машины и по ее поведению в движении, ускорении, расходу. На России заправлялся Шелл 95 V-Power, по цене что-то около 38 с чем-то рублей литр.Цитата:
Блин, ребята, неужели ваши авто настолько чувствительны к смене топлива? Мне нормально ездится что на нашем, что на российском бензине. Если и есть какие-то отличия - то незначительные.
На свежих тачках, не чувствуется... так знакомые говорят. А вот на моей, с пробегом 410. тыс чувствуется. По крайней мере даже на ХХ оборотах слышно, что двигатель работает ровнее. И динамика пусть и не разительно, но отличается.
Периодически катаюсь на бензине, ради удовольствия. Пусть не много, но есть.
Я бы сказал, на полностью исправных. И я давно так говорил.Цитата:
На свежих тачках, не чувствуется...
единственное, что влияет на мою машинку, это октановое число. От заправки к заправке не замечал особой разницы, зато если вместо 95 залью 92, ездить становится невозможно. Сколько до этого с другими авто не экспериментировал, разве что 80-й вызывал какие-то изменения. А на фордике 92-й просто убивает динамику, заставляет троить, глохнуть на перекрестках (и это на автомате-то!), вызывает проблемы с заводкой... А вот 95-й кушает исправно и с белорусских заправок, и с российских. Видимо, все очень сильно индивидуально от автомобиля.Цитата:
Блин, ребята, неужели ваши авто настолько чувствительны к смене топлива?