Вот поэтому я при повороте направо в таких случаях стараюсь занимать место красной машины, а при повороте налево с двух полос одновременно - занимаю крайнюю левую, в первом случае после поворота занимаю крайнюю правую полосу, во втором случае - крайнюю левую... И делаю это исключительно для того, чтобы не понадобилось уворачиваться от любителей занимать рядность "от ситуации":)