фуры будут летом, причем везде :)
а т.к. дорога узкая, надо скептически относится к такой "выгоде"
надо будет следить за этим участком одесса-николаев, может летом эти 140км закатают :)
Вид для печати
фуры будут летом, причем везде :)
а т.к. дорога узкая, надо скептически относится к такой "выгоде"
надо будет следить за этим участком одесса-николаев, может летом эти 140км закатают :)
Просто видео не смотрел, политка админа не позволяет, вечером дома посмотрю...а вообще, через Одессу дальше всё-таки, я прошлые годы ездил только потому что до Одессы дорога супер и в Одессе есть где переночевать, с ребёнком дорогу на 2 дня разбтвал по 700км/день не в напряг. А вот 1400 махануть до Ялты за день тяжело. Коротким маршрутом-1100-за день можно.
1250км форос-гомель, через умань-юноукраинск-николаев, этот участок мне не понравился, узкий (2полосы), плохой, много фур и нас.пунктов. через одессу оно конечно по километражу длинее, но по времени быстрее получалось. когда дорога одесса-николаев была жива.
Мой знакомый одессит на майские праздники проехал по маршруту Одесса - Севастополь - Алупка.
Не очень представляю, где это, но привожу его оценку настоящего состояния участков тамошних дорог по 12-бальной шкале:
1. Одесса - Коблево - 10-11.
2. Коблево - Николаев - 0 или любая цифра со знаком минус.
3. Николаев - Херсон - Армянск - 5-6.
4. Армянск - Симферополь и далее по Крыму - 10-11-12.
ну вот, что на видео запечатлено 0 :)
Я тоже за увеличение пути и через Одессу. Хоть и дальше, но гораздо быстрее можно ехать и на расслабоне. Поэтому я бы сказал мнимая экономия от короткой, разбитой и загруженногй трассы
delserf, Через Одессу говоришь? Видео смотрел на предыдущей странице? Кроме увеличния пути получишь еще и минимум +4 часа на преодоление участка в 100 км...
откапал для себя вот эту ссылочку. может многие с ней знакомы но я видела первый раз.
Расчет расстояний
на главной странице сайта Гомельавто тоже есть подобный расчет расстояний
https://gomelauto.com/distance.html
Да, не хотел бы я проехать по такому участку...но, это февраль 2010, для хохлов эта дорога везёт в страну деньги, при чём валюту-надеюсь, к лету закатают...хот, сам собирался коротким маршрутом в этом году...
ProLiant, Упс, ссылку не смотрел. высказался на опыте прошлого лета. Туда по короткому пути, назад - через Одессу. Через Одессу понравилось намно-о-о-го больше.
Это точно. Поэтому должны в кратчайшие сроки залатать. Хотя если делать поправку на хохлов, то могут и не латать. Какое им дело до наших машин? А уж если поехал, то на пол дороги не остановишься, ну или где-нибудь возле Одессы кинешь якорь. Хотя мне Крым намного больше нравится.
одесскую трассу закончили в 2004 году, строили турки.
пару лет назад уже были проблемные участки. ведь мало того, что ее построили, за ней же надо следить, ухаживать. думаю еще пару лет и несколько зим как в этом году и от дороги останется одно направление.
по участку одесса-николаев ездил в 2006, дорога была замечательная. ехал ночью, разметка и ограждения - все светилось. сейчас увидел, несильно удивился, т.к. видел что стало с дорогой к чернигову
В Одессу ездил год назад. Уже тогда удивили восторги по поводу качества покрытия. На мой взгляд ничего особенного в этой дороге нет, а на участке Киев -Умань она уж точно ничем не лучше наших дорог.
Железный Дровосек, просто в украине лучшей дороги нет :) да и на момент создания она была не хуже европейских автобанов
в прошлом году возвращался из Крыма по участку Киев....Кироврград, насытившись участком Умань-Николаев... Покрытие практически тоже, только что траффик поменьше (правда проходил его ночью). Короче, тож не очень...Цитата:
Ну вот так маршрут планировал: от Киева - Борисполь - Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша - Черкасы - Кировоград - Кривой Рог - Апостолово - Новая Каховка - Армянск - ну и далее уже по месту.
Почему никто не предлагает вариант Киев-Полтава-не доезжая Харькова - Днепропетровск и т.д. на юг? Там еще при Союзе были магистральные участки.