Сразу вспомнилась песня Шнура "Любит наш народ .........................." ну и так далее
- - - Добавлено - - -Цитата:
Кстати чуток модернизировал шприц для откачки масла через сливную пробку
улыбнуло)))Цитата:
Очень рекомендую отсасывать
Вид для печати
Сразу вспомнилась песня Шнура "Любит наш народ .........................." ну и так далее
- - - Добавлено - - -Цитата:
Кстати чуток модернизировал шприц для откачки масла через сливную пробку
улыбнуло)))Цитата:
Очень рекомендую отсасывать
Я так понял - пятнашка зелени уже лежит в машине. А не проще было за эти деньги купить в Рашке что-то поинтереснее и классом повыше?
Чтобы купить что-нибудь ненужное, надо сначала продать что-нибудь ненужное.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
А вообще чем плохо, что у человека авто будет такое, как нравится, а не как у всех?
так это получается чехлы вшитые в сидушки а не перетяжка?
PS Про супротек неожиданно....
Зачем лить всякое Г в мотор, да еще с таким минимальным пробегом?
Он свои 200-250 тысяч и так проедет совершенно нормально.
- - - Добавлено - - -
А кто знал еще год назад, что такая халява в рашке будет?Цитата:
А не проще было за эти деньги купить в Рашке что-то поинтереснее и классом повыше?
У меня вон знакомый а6 с4 взял в РБ за бешеные деньги, причем в то время, когда из рашки я мог 3 таких а6 за эти деньги притянуть )))))))))))
Цитата:
Сообщение от Docent86
+1Цитата:
Сообщение от SerB
Каждые несколько лет появляются на рынке чудодейственные составы для движков , идет активная реклама и куча хвалебных отзывов, лабораторные испытания и т.д. Причем через несколько лет все составы пропадают и появляются новые под другими торговыми марками.
По ходу все это - "плацебо".
Docent86 Макс не понял твоего вопроса. Перетяжка - это демонтаж старой оббивки сидений, можно назвать её чехлами и "вшивание" новой оббивки.Цитата:
так это получается чехлы вшитые в сидушки а не перетяжка?
drawen расход в движении величина не постоянная, зависит от настроения, поэтому я её не беру в расчет, а взял стационарный расход. Так сказать при одинаковых условиях.
Что касается SUPROTEC ребята вспомните с какими телефонами мы ходили лет 10 назад, а сейчас ? Прогресс не стоит на месте, я попробовал контрольно измерительный прибор отразил снижение расхода, аудиозаписи на холодную говорят о снижении шума при холодном пуске, вообщем я попробовал, увидел положительный эффект, поделился с вами информацией. Пожалуйста не нужно писать что это говно, петь песни Шнура без каких либо оснований.
ну, в целом, может, и имеет смысл. Ведь разное масло действительно по-разному влияет на двигатель. Какое-то за ночь полностью стекает, оставляя голые механизмы, а какое-то оставляет защитную пленку. На разных маслах меняется дымность. Про расход, конечно, не очень понимаю, ведь машина новая, допуски и зазоры еще должны быть минимальными, но мало ли. Думаю, тут имеет смысл считать это масло не как чудодейственную присадку, а как масло очень высокого качества, тогда, вроде, легче воспринимается))Цитата:
Прогресс не стоит на месте, я попробовал контрольно измерительный прибор отразил снижение расхода, аудиозаписи на холодную говорят о снижении шума при холодном пуске, вообщем я попробовал, увидел положительный эффект, поделился с вами информацией. Пожалуйста не нужно писать что это говно, петь песни Шнура без каких либо оснований.
З.Ы. Перед новым годом соседу-пенсионеру (уже в приличных годах) делали двиг. (мерс. 190 2,0 бенз или 85 г.в. или 86 г.в.- он у него уже с незапамятных времен , наверное с середины 90-х) , т.к. по словам деда - подъедает масло и т.к. дед - человек дотошный решил делать. Когда вскрыли мотор - глаза у моториста были как шарики от пинг-понга . Пробег по спидомерту был в районе 400 тыс.(может и родной) - в цилиндрах ещё просматривался хон , подгоревшие были только два клапана и их седла 4-го цил. , клапана в идеале (покрыты какой-то фигней или чем-то явно обработаны). В результате развернули седла и притерли клапана и поменяли направляющие (были на грани допуска - можно было в принципе и не менять.)
Без всяких присадок двиг. живее всех живых уже 30 лет (только на Нафтане). Когда на заводе собирали этот мотор - изобретатели супротека в лучшем случаи ещё в памперсах ползали.
Саша, дело конечно твое, но по-моему рановато лить в твой новый мотор, "проверенные" средства снижающие расход топлива и шумность двигателя. Хорошее масло-да, чудодейственные составы для движков - нет.
Я боюсь представить, что будет с автором, когда в полке уже нечего будет модернизировать ))))))))
Дима я наоборот думаю лить нужно в новый мотор дабы продлить его ресурс.
Саня еще тема побробовать Bardahl Full Metall. Посмотрел видос , думаю есть смысл в присадке.
Блин, чувак, ты ездишь по 10 тыс км в год - что там продлевать?Цитата:
я наоборот думаю лить нужно в новый мотор дабы продлить его ресурс
Блин, вам че, всем завидно?
Знаете почему нельзя женщину на площади поиметь?
время интерестного видео)
https://www.youtube.com/watch?v=ctQThuRRh6o
Black-Light Академик гуманитарий, у которого хорошо подвешен язык и не более того. Он попросту не выполнил указаний завода производителя Suprotec по обработке - это по меньшей мере не корректно не выполнить условий по обработке да бы показать что нет эффекта, а чуть позже показать касторовое масло и присадку "за деньги" ради которой он преднамеренно показал несостоятельность остальных.
Вот например мнение ЭРИКА ДАВИДЫЧА, человека который знает о Супротеке не по наслышке.
https://www.youtube.com/watch?v=V31I1AngBXM
Вот мнение Moto Nexus, который поднимал дохлую BMW
https://www.youtube.com/watch?v=TCMsER269UI
Жорик Ревазов:
https://www.youtube.com/watch?v=oj2mvXQOwU8
Вот Травников показывает как мгновенный расход упал с 0.7-0.8 л\ч до 0.6л\ч
https://www.youtube.com/watch?v=2_joMc1kh-s
Информации на эту тему много, и если вы хотите её продуктивно, без эмоций обсудить - давайте создадим отдельную тему для этого, а эту тему оставим для обсуждения VW Polo Sedan.
P.S. Я не продавец SUPROTEC если что :)
Поверьте, если бы на съемки в этих роликах наняли меня и при этом хорошо заплатили, я бы так сыграл, что вы все уже рыскали бы по городу в поисках чуда-средства.
Как вообще взрослый человек не понимает, что проплачивается положительный отзыв за всё - от моторного масла до полета на Луну?
Ж.Д., т.е. вы вообще не допускаете, что люди просто делятся опытом, а деньги получают, допустим, с ютуба?
Новый мотор, на то и новый, использовать качественные расходники - и все. Подобные средства предназначены не столько для "продления" ресурса нового движка, сколько продления старого, до продажи... Мне кажется, в новый, нормально работающий мотор, не нужно заливать ничего, кроме того, что рекомендовано производителем. Остальное все - от лукавого, ребятам на средствах "продления" ресурса нового мотора тоже хочется заработать, а как убедить человека поверить, что это нужно - дело грамотных SEO-копирайтеров и рекламы. А то, что наблюдается снижение шумности и расхода, так это может быть временный эффект и хорошо, если он не будет оказывать пагубные действия для своего обеспечения. Это как с водкой. Захотелось погулять, поднять настроение, выпил, погулял, погудел, понравилось, пошел еще, добавил, снова повторил, вроде чудо произошло, а на утро - дрова...Цитата:
Сообщение от 0699BT3
П.с. Саша, ну работает все хорошо, не лезь туда, не мешай машине работать, лучше точно не сделаешь, на воздухе и бесшумно все равно ездить не будет. ;)
И подумай, если производителю не выгодно делать "вечный" двигатель, то почему кому-то должно быть выгодно это делать вместо него? :) Производителю этих присадок до двигателя делов нет, ему не интересно абсолютно также, как и производителю ,чтобы он работал долго, надежно и безотказно. Тогда и им станет не выгодно, поэтому и начинается процес, схожий с термином "подсадить на иглу".