Вид для печати
Я уже сам запутался)))
Ровно было на зимней, вчера обул лето(диски другие) и руль повернулся. Помнится мне, что тем летом тоже руль был повёрнут, одел зиму и он выпрямился. Сейчас вот опять на тех же дисках, но с новой резиной руль повернулся. Что за фигня? Диски ровные, биения нет, восьмёрок и прочего тоже. Идеал вобщем.
Цитата:
Сообщение от =SASH=
Противоречие. Так диски те же или другие?Цитата:
Сообщение от =SASH=
Не корректно выразился.
Для лета - диски одни, для зимы - другие.
Но дело в том, что обе пары дисков абсолютно ровные. Зимние катал неделю назад, летние - перед зимой.
Значит дело только в резине.
Тоже такое на Г3 было, оказалось дело в резине. В итоге перекрутил руль как надо и ездил без проблем.
Подскажите где в Гомеле делают электронный развал/сх-е.
EVES, смогете на 6см клиренса обе оси выставить?
EVES, делаете ли вы развал-схождение на авто российского автопрома?
Да! Конечно! :yes:Цитата:
Сообщение от akvas
http://s019.radikal.ru/i626/1310/98/0357d87c6a09.jpg
Ребят, уже который месяц танцую с бубном в поисках причины увода машины влево. Всё пересмотрели, вообще всё!
Подвеска в норме, колёса(тормоза) не подклинивают, нигде ничего не болтается. Колёса меня местами - ситуация та же.
Где копать я уже не знаю.
Развал проверял в 3-х местах - все в один голос твердят что в идеале и Игорь EVES в том числе.
Причём увод не всегда одинаковый. Иногда при торможении аж руль поворачивается влево, иногда нормально. При равномерной езде порой машина идёт ровно, порой при плавных поворотах дороги руль можно не держать - сама поворачивает. Что за фигня творится?
У кого какие мысли есть на этот счёт?
У меня на фокусе, такая проблема была, после переобувки лето - зима - лето сама устранилась.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Не прокатывает( При переобувке на зиму у меня просто повернётся руль градусов на 10, но проблема останется. Я уже не знаю на что грешить.
=SASH=, скинь для интереса ремень с гидрача:)
Не заставляй меня думать о плохом!!!:)Цитата:
Сообщение от radodendron
Но попробую обязательно.
Поменял передние аморты в Москве, поехал на развал. Сказали что шаровые чуток люфтят, правый наконечник и рул. тяга люфтят. Психанул, купил всё комплектом... шаровые, тяги, наконечники, тяги стабилизатора. Опорники верхние менял месяц назад. В итоге вся морда - новая. Задней подвеске пару месяцев и один хрен уводит машину влево.
Проверяли на двух "3D" развалах - всё супер, развал идеальный. А всё равно машину уводит влево.
Причём если идёшь по трассе - можно руль отпустить и попить кофе, а как только сбросил до 40-50 км/ч - сразу начинает вести влево. Что за фигня?
Сервисмэны разводят руками.
Из всех дефектов остался только люфт рулевой рейки(люфт червячной передачи в самой рейке) и то не значительный, который по логике и словам развальщиков на развал влиять не должен ни коим образом.
Даже диагонали машины меряли - всё хорошо.
Где дальше копать - я просто уже не знаю.
Резина. Поменяй местами колёса, если потянет в другую сторону - она.
Пробовал - всё так же тянет влево. Субъективно даже сильнее тянет.
Подумываю поменять все 4 колеса с дисками(взять у знакомых на час). На что грешить ещё - я уже не знаю
Руль неровно стоит? )
Посоветуйте к кому обратиться за компьютерным развалом? Делал когда-то на барыкина - было отлично, но сейчас и не вспомню как контора называется ))).
Никто развал не делал в последнее время? Можеть хотя-бы контакты EVES дадите?
Velcom 610 03 47 Игорь