Для ГАИ. Обратите внимание!

Цитата:

---

Сообщение от Alter

Разве зона действия знака Главная дорога до обозначенного перекрёстка?

---

Смотря, что там обозначено. Но, предыдущий знак - в ноль.
ЗЫ: На Барыкина после Торгового из города - 50 ограничение, далее, на Западной 40, но с 16-00 до ... .
Утром можно после Западной идти 60-т?

Здесь два разных случая: знак ограничения скорости действует до ближайшего обозначенного со стороны движения перекрестка, а знак приоритета "Главная дорога" - только на настоящий перекресток.

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

До Чернигова?

---

До знака конец главной дороги либо до знака уступи дорогу.

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

"Главная дорога" - только на настоящий перекресток.

---

можно пункт в ПДД, где об этом говорится?

Цитата:

---

Сообщение от Alter

До знака конец главной дороги либо до знака уступи дорогу.

---

Либо до знака отмены скорости, либо до знака отмены всего, либо до знака конец Гомеля.
Да, кстати, ВНИМАНИЕ ГАИ: на Бочкина перед лежачими полицейскими стоят знаки ограничения скорости и тут же за ними знаки Главная дорога. Удобно, но все дело в том, что скоростные знаки видны, а Главная дорога - скрыта за деревьями.

Цитата:

---

Сообщение от Alter

можно пункт в ПДД, где об этом говорится?

---

Приложение 2 ПДД

Цитата:

---

«2.1 Главная дорога» – предоставляется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей дорог);

---

Но тогда, непонятно назначение «2.2 Конец главной дороги».
А так же, отменяется ли действие знака 2.1 знаком "Пересечение равнозначных дорог", если 2.1 действует не на перекресток

Цитата:

---

Сообщение от sansa

«2.1 Главная дорога»

---

Этот знак информирует что находитесь на главной дороге. Дорога как бы и после перекрёстка дорога.
А право преимущественного проезда - это уже следствие.

СТБ 1300-2007 Технические средства организации дорожного движения

Цитата:

---

В населенных пунктах знак 2.1 должен устанавливаться перед перекрестками, если выполняется одно из условий:
- в качестве второстепенной дороги на перекрестке определена улица или дорога категории А, Б,
В, Г, Д по СНБ 3.03.02;
- в качестве второстепенной дороги на перекрестке определена улица или дорога категории Е, Ж, З по СНБ 3.03.02 с усовершенствованным покрытием шириной более 6,0 м;
- со второстепенной дороги осуществляется движение маршрутных транспортных средств;
- максимальная интенсивность движения с одного из входов второстепенной дороги превышает 50 авт./ч ;
- перекресток является участком концентрации ДТП;
- возможны затруднения в определении очередности проезда, что подтверждается соответст¬вующим обоснованием.
В населенных пунктах знак 2.1 должен устанавливаться непосредственно перед перекрестком. Перед перекрестком, на котором главная дорога меняет направление, или перед перекрестком со сложной планировкой знак 2.1 должен применяться с табличкой 7.13 и устанавливаться непосредст¬венно перед перекрестком.

---

Alter, по ПДД этот знак предоставляет преимущество проезда перекрестка. О чем и информирует. И это его основное назначение, а не следствия.

Цитата:

---

Сообщение от Alter

Дорога как бы и после перекрёстка дорога.

---

А вот это - твои рассуждения, не более.

Цитата:

---

Сообщение от Alter

СТБ 1300-2007

---

Это не для водителей. При движении мы не руководствуемся СТБ.

sansa, СТБ 1300-2007 - правила установки знаков и при установке знаков должны руководствоваться именно им.

Кстати в России этот стандарт в корне отличается
ГОСТ Р 52289-2004 ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ

Цитата:

---

В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак размером 350х350 мм.

---

Цитата:

---

Сообщение от Alter

правила установки знаков и при установке знаков

---

Мы же знаки не устанавливаем, мы их соблюдаем. Пусть они не правильно установлены, ты можешь повозмущатся, но должен их соблюдать. А про СТБ можешь и не знать вообще, если ты сам, конечно, не установщик знаков.
Кстати, следуя твоей логике:

Цитата:

---

Сообщение от Alter

Дорога как бы и после перекрёстка дорога

---

Знаки должны тогда ставится и вне перекрестков :)

принесли мне как-то родители газетные вырезки, уже и забыл..., а тут вот снова на них наткнулся, вспомнил...
учитывая наличие темы про дтп, и их "определенную привязанность" к точкам, возможно ли в помощь себе и гаи соорудить вот такую карту, или что-то подобное в новой ветке "особо опасные участки в гомеле и гомельской области"...
глядишь, может что и будет меняться в лучшую сторону...

Можно, имхо для этого прикрутить Open StreenMaps или Google Maps API

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Приблизительно час назад, в 19.35 едва не стал свидетелем наезда на велосипедиста.
Еду по ул.Барыкина из центра города. Дорога средней загруженности и идет дождь. Еду со скоростью 60км\час во второй полосе. Первая полоса имеет одну особенность - колеи, заполненные водой.
Спускаюсь от Кузнечного путепровода вниз. Впереди меня по второй полосе идет какой-то унивесал, в первой полосе в метрах пятидесяти замечаю неспешно крутящего педали велосипедиста (лучше бы он ехал по тротуару, а не по проезжей части с интенсивным движением). Смотрю, справа по первой полосе меня опережает серебристая Опель Зафира, гос. номер 6911 ЕА-3. Скорость у минивена не менее 80 км\час (оно надо так мчаться в дождь по заполненной водой колее?).
Случилось то, что и должно было случиться - водитель Опеля опоздал с торможением. Впереди у него велосипедист, справа - высокий бордюр, слева - борт унивесала, идущего во второй полосе впереди меня. Короче, в последний момент водитель Опеля после резкого, но неэффективного торможения, смог вывернуть в щель влево, пройдя в нескольких сантиметрах от бампера универсала и колеса велосипеда. Сидевшая рядом со мной жена даже вскрикнула от страха, видя все это.
Подъезжаем к перекрестку у третьей школы - как раз, загорается красный. Опель в первой полосе, я - во второй вровень с ним.
Сигналю, опускаю стекло. Водитель Опеля делает то же самое. Он весьма юн, в салоне также полно молодежи. Говорю парню, что он полный придурок и если ему нужен психиатр, то могу помочь. В ответ, уже трогаясь, слышу какие-то проклёны и угрозы в свой адрес.
Трогаемся. Опель срывается вперед.
До поворота на Речицкое шоссе этот юный придурок совершил не менее четырех грубейших нарушений, среди которых был и выпрыгивающий из под колес его машины пешеход на "зебре" у к-тра "Октябрь", и проезд по первому ряду перекрестка ул.Барыкина и ул.Б.Хмельницкого.
Короче, я так понял, что паренек, войдя в образ, уже демонстрировал своё "мастерство" передо мной.
Жаль, что он так и не понял, насколько был близок к трагедии.
Я вот только думаю, от кого рука Божья отвела беду - от него или от велосипедиста?

---

грустно однако, обратите внимание....

Обратите внимание что творится в районе остановки ул. Чечерская (бывшая конечная автобусов 17, 18 и тд, сейчас конечную перенесли дальше): пешеходы прут через четыре полосы в неположенном месте целыми толпами и вообще не обращая внимания на автомобили, причем даже голову на сигнал клаксона некоторые не поворачивают, ну сделали же переход регулируемый и кнопку, а наш народ даже до сих пор не понимает как он работает (светофор) отсчет красного сигнала для пешеходов идет в любом случае, не зависимо от того нажата кнопка или нет, НО если не нажать кнопку, то светофор завершив отсчет на зеленый не переключиться, упорно стоят ждут до конца отсчета, а потом идут на красный, цирк.

обидно конечно но эту тему не читают....

Другое дело будь тут сообщения такого плана:

Доцент машина такаято госномер такойто такойто поехал пьяный на работую выедет с косарева, далее через озёрную проследует на ефремова... платёжеспособен.

Санечка машина такаято госномер такойто такойто ездит без страховки. найти его можно тамто тамто.

... в скобках: ( заряжен УБОПом).:)

Цитата:

---

Сообщение от Alexgstu

Обратите внимание что творится в районе остановки ул. Чечерская

---

Пешеходы курсируют начиная от ост. Макаенка и до самой ост. Чечерская, толпами, и идут так, как будто машины должны им уступить, неспеша......

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

обидно конечно но эту тему не читают....

---

Но тогда можно позвонить дежурному в ГАИ и дать информацию. Ну и вдруг сюда заглянут когда нибудь. :)

Цитата:

---

Сообщение от Alexgstu

НО если не нажать кнопку, то светофор завершив отсчет на зеленый не переключиться, упорно стоят ждут до конца отсчета, а потом идут на красный, цирк.

---

Вот бл... убогий светофор, по незнанию сам со спокойной совестью пошел НА КРАСНЫЙ - хорошо что машин не было. А вообще да, в том районе пешеходы почему то думают что у них приоритет на дороге))

В Гомеле на переходе насмерть сбили главу администрации крупнейшего района города
_http://auto.onliner.by/tag/gomelskaya-oblast_

Мазурова - с некоторых пор назвали "дорогой смерти" :( может теперь что-нибудь изменится...

искренние соболезнования родным и близким....

Перед перекрестками положат "спящих полицейских" и движение еще больше осложнится.
Представьте, на областном техсовете, что состоялся на прошлой неделе, руководитель одного из проектных институтов (Идентификатор его знает) заявил, что 6-ти полосная дорога за 18-19 микрорайонами - излишество, т.к. плотного движения там не будет.
Нет, надо, все-таки, начальников всех мастей селить не в центре, а в окраинных микрорайонах.