Вид для печати
Маршрут первой половины игры можно пустить по менее проблемным улицам, так что было бы желание.. :) И врядли кто в пятницу до поздна работает... А было бы удобней начинать пораньше.Цитата:
Сообщение от Barilla
Да как бы это не долго. Но мы ведь вбивали... И в результатах учитывались и КТ и пункты..Цитата:
Сообщение от Barilla
по моему вконце тольк опункты, хотя это нужно у Санечки спросить...Цитата:
Сообщение от ProLiant
Все равное не понимаю одного: как сами орги проходят маршрут, зная его за 1 час 51 минуту, а команда которая не знает маршрут и видит его впервый раз проходит за 1 час 22 минуты ?
за 1 час 51 минуту, проходют не орги а экипаж не имеющий понятия о маршруте, с оргами на борту для дачи подсказок (которые фиксируются) А сами орги знающие маршрут эту игру проехали за 48 минут...
Barilla, сегодня просмотрел запись - так вот там отчетливо виден асфальт :336: . (Это что мы вчера спорили)
вчера посмотрел на тот асфальт его там метов 5 максимум а дальше отчётливый грунто-гравийЦитата:
Сообщение от delserf
а, я так далеко не смотрю, ты еще в будущее посоветуй заглянуть :)Цитата:
Сообщение от Barilla
delserf,
на 4,8 метра вперёд и всё? мааать моя в кедах))))
кто нить хочет дать грамоту команде USSR за 10 место а не 45 как дали на финише,...кстати?)
ее еще вчера дали, если б один орг не забыл на работе!!!!!!!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от div2003
виноват - исправлюсь...
В минувшую пятницу, 25 июня команда F.I.A.T., снявшая себя в день "летнего погружения" со старта по объективным причинам, наконец-таки нашла возможность осуществить прохождение данного маршрута на результат, для себя, так сказать. Предварительно было наложено личное строжайшее табу на курение мной этой ветки с середины 14 страницы. В штурманы был привлечен камрад в фарватерах не искушенный и, как показала практика, до конца не все нюансы уяснивший, кроме того, на данный момент пока еще пешеход, с ПДД знакомый на уровне начальных классов СШ. Однако в процессе прохождения маршрута, ближе к середине, втянулся и стало гораздо проще. В качестве орга на борту присутствовал Alexashka, любезно предоставивший задание. Он активно отвечал на импровизированные звонки, начислял штрафы, местами тупо ржал или ухмылялся. Итог: старт около19:00(трафик средний), 10 КТ, 20 минут штрафа, время прохождения 2ч06мин(с учетом штрафа). Тупили порядком, чаще не по делу. Однозначно штурманов нужно чтобы было не менее 2х ИМХО. Организаторам и авторам маршруто-задания очередной респектище! Понравилось очень. Жаль, что не удалось проехать в реальном режиме с 5ю десятками команд. Ждите, в следующем фарватере всплывем, не прозевать бы только!!!
отличное повествование))))))) скоро уже скоро... обратные билеты у меня на 25 июля, после возвращения - всё и начнётся
Пока набирайтесь сил к новой игре. Ориентировочно - август.
ну и хде Барилла :) вылазь партизан.
P.S. такое предложение (для оргов на обсуждение). а как вы смотрите на то чтобы сделать наклейки (потипу как может вымпелы) участник автоигры фарватер. и пиар и интересней будет встречать на дорогах такие машины. ну и еще сделать 5 наклеек орг игры :) и сообтветсвенно вручать их вместе и сдипломами.
идея интересная. схватчики ж вон клеют, надо и нам выходить в народ. Вот толкьо опять будет решать полгода потом диз придумывать полгода а потом забьем
Шадоусы вон клеят на въезде Зябровки свои наклейки на лобовуху.... так что идея явно не свежая, но интересная
а ничего координального придумывать ненадо.Цитата:
Сообщение от Alexashka
взять просто диз вымпела и все.
покрайней мере это будет решать составом оргов а не непонятно кем (все поняли о ком я? :)
вот как раз таки катаясь по городу и замечая машины с наклейками на лобовике как то и настрой поднимается. особенно когда сам едешь на машине с наклейкойЦитата:
Сообщение от TOR