Может тебе проще вот так реализовать?
https://www.rinaplastic.by/upload/iblock/91c/f21.png
Вид для печати
Может тебе проще вот так реализовать?
https://www.rinaplastic.by/upload/iblock/91c/f21.png
Так нет места между стеной и резьбой.Цитата:
Сообщение от Docent86
Тонкий шланг от стиралки - после спиливания половины выступов - заходит. А тут - очень много "снаружи".
ЗЫ. Завтра фото сделаю
Вота обещанное фото:
Вложение 21215
ЗЫ. Забыл дорассказать. Посоветовали американку + уголок. Но этот крантик выведен посреди ванной, "гусаки" не особо хочется (хотя, там есть еще и канализация для стиралки - проектировщик "ремонта" видимо спал и видел стиралку посреди комнаты, хотя ей места в укромных местах - навалом). Поэтому ищу более красивое решение... Пока ищу )
То что я выше показывал одевается на гусак крана) если есть конечно такие тонкие)))
Я понял. Сегодня, как раз съездил в Леруа, набрал всяких переходников на краны (брал с разборными упаковками, что бы вернуть, если не подойдут), но не смог ни один надеть нормально (краны в доме не садовые)... В среду поеду сдавать.
Краны у меня вот такие (в смысле "носики"), не держатся на них:
http://vannaja.net/wp-content/upload...-vannoj-01.jpg
Зы. Зато нашел такую вот штучку (по новым правилам - обязательны в новостройках, предоставляет застройщик).
Проверил шланг в ванной - пропускает воду (при пожаре, понятное дело, это не сильно важно), но вот гайка его штуцера - легко накрутилась на крантик под стиралку. Сижу, разбираю, думаю, как приспособить.
В итоге, все эти изыскания - по моей глупости - бестолковые, все оказалось гораздо проще.
Я забыл, что есть свободные места на гребенках в распределительном узле (2 на красной, 1 на синей). Там как раз 25-я резьба.
Вложение 21218
Правда там вытирать протечку невозможно, дверца на уровне груди, ниже все закрыто.
Ведерко подвесить...
У меня была точно такая проблема - 1:1. В пятницу привезли стиральную машину, хотел прикрутить шланг а не тут-то было. Просто взял болгарку и аккуратненько отрезал накладку на 1/2 её ширины и спокойно прикрутил шланг. Гайка от шланга как бы перекрывает часть этого среза. На эстетику не сильно повлияло. Но это ИМХО. Может найдёте более красивое решение.Цитата:
Вота обещанное фото:
Снимали эту декорацию перед отрезанием, или по месту резали? Я посмотрел, не получается подлезть ни болгаркой, ни Pmf без съема крана.Цитата:
Сообщение от Рэм
Недавно загадали на одном форуме загадку:
Эта штука используется в том числе и на АЭС. Для чего она?
http://atominfo.ru/newsq/x0991_12.jpg
Не, не снимал. Немного крутанул и оттянул накладку от стены на 1,5-2 мм., подложил клинышек под край и маленькой болгаркой аккуратно обрезал. Разрез делал сбоку, немного в полукосом положении, т.к. да, снизу мешала резьба, а сверху ручка краника.Цитата:
Снимали эту декорацию перед отрезанием, или по месту резали? Я посмотрел, не получается подлезть ни болгаркой, ни Pmf без съема крана.
- - - Добавлено - - -
Ружьё для глушения сигналов спутниковой навигации? Ну например, для уничтожения дронов.Цитата:
Недавно загадали на одном форуме загадку:
Глушилка сигнала на расстоянии/может даже в воздухе...Цитата:
Сообщение от sansa
Именно так, для борьбы с дронами.
Интересно, часто ли человек услышавший какую-то мелодию, пытается узнать, кто ее автор?
Сегодня случайно узнал, что у "святой тудери-тумбы" (с) Минипанки:
https://www.youtube.com/watch?v=0xbeayIsFBY
так же есть автор (правда кто бы сомневался )) ).
Мелодия вроде народная, а вот автор, хоть и знаменит (самое свежее):
https://www.youtube.com/watch?v=3SII2R9rVS8
, но в узких кругах.
По телеку идет ДМБ.
И возник вопрос, не частый, почему офицеры, когда выпивают, снимают фуражки? Что бы не падали? Но много видел, когда те же офицеры задирают головы, что бы разглядеть что-то сверху, и при этом фуражка остается на месте, даже если ее не придерживают.
Мож традиция такая?
ЗЫ. Кстати, месяц назад роту срочников в куда-то везли (встретил в метро)... В ДМБ форма ГОРАЗДО лучше по телу подогнана.
пьют обычно резче чем высматривают)))
Сидим, болтаем с женой. Возник вопрос.
Есть акапельное пение. Например Pentatonix. Они "слова по нотам говорят".
https://www.youtube.com/watch?v=lExW80sXsHs
Есть"бумбоксеры". Например, Боб МакФеррин. Они "инструменты словами говорят".
https://www.youtube.com/watch?v=81uJZIF9TCs
И собственно, вопрос... Есть ли разница между ними? С точки зрения музыки - и те и те попадают в ноты.
Беседа как-то углохла сама собой после случайного обнаружения вот такого видео (девушка не человек )) ):
https://www.youtube.com/watch?v=moao6cZRfMA
https://gomel.today/rus/news/gomel-8232/
А каково ваше мнение, господа форумчане?
Так в статье нет инфы ни о том, что это за земли, ни о том, какие там дозы. О чем говорить?
Ну я это и имел в виду. Журналисты, как всегда, на высоте. Однако, страшно )))Цитата:
Сообщение от sansa
Легкая бодрящая радиация только на пользу.:biggrin1:
Т.е. на юга больше не ездить? )Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Особенно жильцам первых этажей везет - бесплатные радоновые ванны. Стройте, люди, коттеджИ - будете здоровы )))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
На граните и бетон дороже...
Если о загаре речь, то солнца и у нас хватает даже с избытком, а если о "целебном действии курортов", то этого не достичь двухнедельной поездкой на российский или украинский берег Черного моря и купанием в нечистотах.Цитата:
Т.е. на юга больше не ездить?
- - - Добавлено - - -
А еще видимо-невидимо радона скапливается в салоне старого авто, в полу которого прогнила дырка.:yes:Цитата:
Особенно жильцам первых этажей везет - бесплатные радоновые ванны.
Т.е. про солнечную радиацию у вас данных нет?Цитата:
Если о загаре речь, то солнца и у нас хватает даже с избытком, а если о "целебном действии курортов", то этого не достичь двухнедельной поездкой на российский или украинский берег Черного моря и купанием в нечистотах.
ЖД, а вы уже меняли салонный фильтр? Мне тут тот же Яндекс только что статью подсунул.Цитата:
А еще видимо-невидимо радона скапливается в салоне старого авто, в полу которого прогнила дырка.
Если это так - то вспомните, почему на площадках в зоне Чернобыля, все автосредства стояли без двигателей.
Есть такие данные в открытом доступе, например, заболеваемость меланомами в Гомельской области. Поищите, интересно почитать будет...Цитата:
Т.е. про солнечную радиацию у вас данных нет?
- - - Добавлено - - -
В приведенной вами ссылке речь идет о салонном фильтре, который к работе двигателя автомобиля не имеет отношения.Цитата:
... вспомните, почему на площадках в зоне Чернобыля, все автосредства стояли без двигателей
Что вы имели в виду?
А что, непонятно почему? Наши вороватые соседи сначала двигатели поснимали, а теперь очередь до автосредств дошла. Там уже и вертолетов почти не осталось, все сдали в металлолом.Цитата:
Сообщение от sansa
Так ответ же на поверхности (если прочитать мое сообщение вместе с вашей цитатой).Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Двигатели вынимали из тех автосов потому, что "светились" они гораздо ярче, чем "остальное железо", потому что продували сквозь себя много воздуха (вместе с радиоактивной пылью) при работе.
А вы проверяли, КАК стоит ваш фильтр воздуха после замены? Иначе у вас в салоне "видьма-невидьма "радона"".
- - - Добавлено - - -
Выше ответил.Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
Это какая-то сказка. Первый раз такое слышу, хотя профессия и принуждала меня иметь с радиацией дело. Будь это так, отработанное моторное масло автомобилей, эксплуатируемых в зонах радиоактивного загрязнения, в качестве вторсырья нормировалось бы по удельной активности, но такого нет. Да и как вы представляете себе исследования внутренностей ДВС на радиоактивное загрязнение? Зачем и кому это нужно делать? Полагаю, двигатель исчезал из машины первым по той причине, что был еще совсем новым.Цитата:
Двигатели вынимали из тех автосов потому, что "светились" они гораздо ярче, чем "остальное железо"
- - - Добавлено - - -
Радон - газ и никаким фильтром не задерживается. Думаю, показатели радиоактивной загрязненности моего автомобиля мало отличаются от таковых других объектов среды обитания в наших краях.Цитата:
Иначе у вас в салоне "видьма-невидьма "радона""
Вот, первое, что нашлось.
Это не 90е, это хроника
https://youtu.be/ONAYZH6nU_U
Этот ролик доказывает, что я сказал: с техники, работавшей недолго, перед утилизацией сняли (сознательно или украли) исправные агрегаты. Удалить внешнее радиоактивное загрязнение с поверхности двигателя, КПП или заднего моста не представляет никаких проблем.
Зачем их зарывать в землю?
Народ, видимо, путает наведенную радиоактивность, которую из техники действительно не выведешь, но для этого техника должна попасть под нейтронное облучение, и обычное радиоактивное загрязнение грязью/пылью, которое действительно легко смывается. Хотя, по своему опыту могу сказать, что иногда въевшуюся за годы грязь смыть очень трудно. В 90-е годы пригоняли в свое подопытное хозяйство Двор-Савичи технику из зоны (сеялки, веялки). Отмывали достаточно упорно, но все равно фонило от нее ощутимо, по ДРГ-01Т в метре от техники было раз в 5 выше фона. А фон там был где-то 20-30 мкР/час. И это при том, что сельхозтехника не была на территории промплощадки АЭС, а ездила по полям в районе б.н.п. Крюки, где было около 1000 Ки/км2.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
А историю с мостом резервным помнишь?
Чем там все кончилось?
Это который, через железнодорожные пути?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Второй день пересматриваю хронику, пока не нашел, то что искал. Там озвучивалась именно та причина отсутствия двигателей, что я привел (мне она показалась вполне обоснованной. Ведь мониторинг радионуклидов в воздухе (на примере того же рутения) до сих пор проводится продуванием воздуха через фильтры, с последующим анализом).Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вы же сами себе противоречите, по моему. Зачем снимать и отмывать двигатели, если имхо корпус проще отмыть, чем все каналы и канавки двигателя. Имхо проще просто отмыть машину целиком и не маятся со снятием и, перевозкой, поиском реципиента и установкой двигателя. Отмыл, сел и уехал своим ходом, не? Зачем этот квест?
- - - Добавлено - - -
Я не путаю. Последние 2 года изучаю (правда самостоятельно - просто интересно) радиохимию и материаловедение по доступным мне источникам.Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
С деактивацией все далеко не так, как вы думаете.Цитата:
...корпус проще отмыть, чем все каналы и канавки двигателя.
Пойдем от обратного: вы правы - в недрах двигателя много РВ. И что? Это как-то кому-то угрожает? Зачем что-то там извлекать из каналов и канавок?
Вот и все - проблемы нет. А раз нет проблемы, то не требуется и решать то, чего нет. Двигатели никто по этим причинам не снимает. А ролики с ужастиками в Интернете - очередная фигня, которой там предостаточно.
Я ваш сценарий привел. Раз с дезактивацией никаких проблем, почему не уехать на дезактивированной машине своим ходом?Цитата:
С деактивацией все далеко не так, как вы думаете.
Давайте, согласен, пойдем от обратного. Если снимать "светлый" двигатель, то он угрожает снимающему, устанавливающему и обслуживающему персоналу, в основном.Цитата:
Пойдем от обратного: вы правы - в недрах двигателя много РВ. И что? Это как-то кому-то угрожает? Зачем что-то там извлекать из каналов и канавок?
Если предварительно двигатель можно очистить, то, повторюсь, почему сложно очистить всю машину?
Роликов хватает, согласен. Но "не все йогурты одинаково полезны".Цитата:
А ролики с ужастиками в Интернете - очередная фигня, которой там предостаточно.
ЗЫ. Тут еще подумалось, что если в грузовых наверняка в кузове были материалы с повышенным фоном, то в автобусах так же отсутствуют двигатели.
ЗЫЫ. Согласен, просто снять "светлый" двигатель, из того же автобуса, что бы потом отдельно закопать - то же нужна большая мотивация.