Очень много фона дает не заводской ксенон, хотя в этой наврядли не заводской)Цитата:
Сообщение от Slavik_X
Вид для печати
Очень много фона дает не заводской ксенон, хотя в этой наврядли не заводской)Цитата:
Сообщение от Slavik_X
имхо, всего лишь предположение развести + от потребителей...Цитата:
Сообщение от Slavik_X
аналогично, опять таки имхо, как и в радейке...если к прикуривателю много чего еще подключено фонит ой ей...
У товарища на E39 такое было - родная майфуна + усил.+саб - нашел решение в простейшем фильтре на вход майфуна , радиолюбитель какой-то ему спаял.Цитата:
Сообщение от Slavik_X
вспомнился бус Андрея)))Цитата:
Сообщение от Slavik_X
Не заводится машина. При повороте ключа до последней позиции стоит молча. Панель загорается нормально, аккумулятор рабочий. Думала, что стартер, т.к. плохо работает плунжерная пара и при заводке долго жду когда заведется, но сегодня попробовали его коротнуть, подал признаки жизни. Сказали надо смотреть замок зажигания или дальше искать. Очень нужен электрик или человек который сможет разобраться, с выездом на гараж (Валотова, конечная), всё оплачивается. Может кто-то может помочь или дать номер телефона. Мой номер 8-029-622-80-70. Спасибо!
vallexa, см. в ЛС....
Здравствуйте! Проблема по электрике, нужна помощь. Машина Рено Меган Сценик, 1998 г. 1.6 бензин. При длительном использовании дальнего света расплавляется предохранитель, поэтому пропадает дальний свет. Снимал крышку блока, на одной из больших фишек подключенных к блоку предохранителей, при включении дальнего света(фары горят) начинает греться провод, соответственно потом плавится предохранитель. Потом вообще получается фокус. При включении габаритов на щитке приборов пропадает подсветка и кое где на панели, внешне все фары горят. Мое предположение такое, что наверное в блоке предохранителей что-то замыкать стало. Блок предохранителей 7703297786J. Короче как-то так. Надо, чтобы электрик просмотрел все это и вылечил. Подскажите где в Гомеле можно это сделать, благо живу рядом и есть возможность приехать. Буду благодарен за дельные советы!
...Скорее всего плохой контакт стал от времени, и может быть именно на силовом проводе (предположение), если ты залез в блок предохранителей-то попробуй проверить подсоединение проводов на колодку предохранителей. Это ты можешь сделать сам, без электрика. А вот про панель приборов- подсветку-похоже на плохую массу.Конечно электрик бы разобрался быстрее-но ведь интересно и самому попробовать что попроще проверить...
Это и понятно, но подсветка на щитке исчезла после того как снял, одел колодку к блоку предохранителей, на ней кстати один усик оплавленный, тот от которого греется провод. Подскажите нормального электрика в ГомелеЦитата:
Сообщение от boliwar
см в ЛС.................
Огромное спасибо by7. Помогли ребята, специалисты своего дела. Успехов в делах.
pancers, всегда пожалуйста))).....удачи на дорогах....
byt, а вы в моторной электрике тоже разбираетесь (инжектор: датчики, свечи, зажигание)?
...........Цитата:
Сообщение от AutoSfera
все, что касается электрики в автомобиле - наш профиль(другим не занимаемся).....какой у вас вопрос?
Оставьте координаты - поговорим
отправил в ЛС........Цитата:
Сообщение от AutoSfera
лучше ни те, ни те не пробовать :) а поставить новые хотя бы филипс премиум
Чаще всего проблема плохого света решается не новыми лампочками, а новыми фарами :). А стоваттные лампы - так проще сразу на дальнем ездить.
Эххх... в общем, надо будет чуть позже раскошелиться. Грубо говоря, две фары мне обойдутся что-то около 100 у.е., и это точно будет новый нормальный свет. А те же лампы филипс стоят, насколько я помню, что-то около 150 тыр за штуку. То есть две лампы - треть новых фар. С другой стороны, если это поможет, выйдет дешевле)) Вот жеж дилемма))
поможет только переход на линзы ... Или поищи такую на аукционах.Цитата:
если это поможет,
ну, скажем филипс премиум (самая обычная лампа) будет стоить далеко не 150 тыр за штуку. в эту цену уже будет что-то типа philips nightguide и подобное. а насчет новых фар за 100 у.е. - что это будет? тайваньский депо итд? по ним отзывы весьма противоречивы...Цитата:
Сообщение от drawen
да, за 100 баксов это, естественно, не оригинал ни разу)) Но я думаю, что будет все равно лучше нынешних. Сегодня отдаю машину на большой ремонт. После него уже поеду и попробую филипсы купить.Цитата:
Сообщение от cockchafer
- - - Добавлено - - -
давно смотрел на линзовку и ксенон... если новые лампочки не помогут, буду думать в сторону линз.Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
может для начала попробовать отрегулировать фары?...
здесь обрати внимание на blueVisionUltra
http://www.philips.ru/content/ru/aut...scategory.html
- - - Добавлено - - -
а еще есть CristalVision и DiamondVision(самые дорогие и самые белые...есть кстати в наличии)
Нет там никаких противоречий! Говно и точка!Цитата:
тайваньский депо итд? по ним отзывы весьма противоречивы...
Учитывая твою проблему с пожелтевшим рассеивателем какие лампочки не поставь а светить хреново будет!
На светодиодные можешь вообще не смотреть. Толку от них нет. Максимум как яркий габарит сойдут!
Ставь линзы и не парься.
У меня на пассате свет говно был. сколько я лампочек перепробовал.... а эффекта почти ноль!
И не стоит связываться с лампочками с синими стёклами. Продавцы их продают как "светит как ксенон" а на деле в дожь, или при просто мокром асфальте от них света как от габаритов))) Можно и не включать..
хотел как-то депо взять только для того, чтобы вместо стандартных линз ближнего для галогенок вкорячить туда билинзы ксеноновые. так в мыслях и осталось :)Цитата:
Сообщение от Docent86
ситуация как и с ксеноном......Цитата:
Сообщение от Docent86
очень хорошо помогают ПТФ с нормальными желтыми лампами....
на рынке кроме Депо альтернатива только оригинал......
Вопрос:
1. Авто брата не заводилось: стартёр маслал, но эффекта не было.
2. Затащили на СТО (автонова вроде).
3. Звонит: грит "купите у нас аккум и гарантируем (2 мес) что будет заводиться".
Возможно ли что из-за аккума? Стартёр, напомню, крутил на "ура".
ЗЫ: Я то ему свой аккум ща отдам "на тест", сам поезжу на подменном. Но интересно почему.
После пункта 2 - СТО ДОЛЖНЫ И ОБЯЗАНЫ сообщить причину неисправности! Тем более это не "гаражный сервис" вроде.
З.Ы. на некоторых машинах топливо не подается пока обороты двигателя не достигнут примерно 250 об/мин, это маловероятно, но возможно.
а можно будет у тебя потом по этому поводу проконсультироваться? Я пока что даже не знаю, какие надо брать и чем они вообще отличаются.Цитата:
Ставь линзы и не парься.
На основании чего СТО должны и обязаны?Цитата:
Сообщение от SerB
Как минимум на основании заказ-наряда, в котором отражено, что сделали/делали с машиной.Цитата:
На основании чего СТО должны и обязаны?
Или для тебя Алексей ситуация - "купите у нас аккум и гарантируем (2 мес) что будет заводиться" является нормальной?
Я бы лично, после таких заявлений, послал бы их куда подальше.
З.Ы"Наряд на выполненные работы (это обычно накладная, составленная в программе 1С) и кассовый чек кассы автосервиса. Если автомобиль гарантийный - должна быть сделана запись в сервисной книжке на автомобиль. В наряде должны быть указаны выполненные работы, количество затраченных нормочасов, стоимость часа и соответственно цена каждой работы. Отдельно указывается количество потраченных расходных материалов, ГСМ, и запасных частей. Должны быть указаны данные на вашего автомобиля, фамилия механика, выполнившего каждую из работ, ответственного за выполнение работ, подпись обязательно, печать желательно. Ну и число, год и месяц."
З.Ы. Даже на "зачуханом" "бош-сервисе" в мск, при замене масла, выдают заказ-наряд, в отличие от большинства наших Гомельских "контор" )))
- - - Добавлено - - -
Вот нашел СТБ 1175-2011, почитал... и мне как то странно что Алексей задает такие вопросы (((
http://www.belgim.by/uploaded/file/%201175-2011.pdf
пункт 5.3.3
1. serb, согласен с тобой, но в ЗН указывают выполненные работы, а не причину - неисправности......
2. автонова - не уровень ни разу.....
identificator, что за авто у брата?
1. Как я понимаю, любая контора должна изначально сделать диагностику, выяснив неисправность ее устранить...и при этом владелец нифига не должен о неисправности знать )))))))))))) приехал со спущенным колесом, а тебе двигатель заменили ))))))))))
2. Советую почитать сайт автоновы, к сожалению сейчас инет не позволяет выложить вам ссылку, там одни профессионалы, исходя из информации
З.Ы. по моему кто то из "наших" там работает.
З.Ы. и согласитесь фраза про аккум и 2-х месячную гарантию это просто шедевр!!!!!!!!!!
при этом владельцу в принципе важен результат(попробуй на досуге объяснить женщине, что происходит под капотом ее авто!....и тем более что там не так работает...взорвешь ей мозг).....сделал - получил деньги - дал гарантию.....все!.....есть ,конечно, среди клиентов и те, кто пытается разобраться в проблеме......Цитата:
Сообщение от SerB
Цитата:
Сообщение от SerB
...внешность обманчива!...слишком много негатива встречаю в отзывах о них,Цитата:
Сообщение от SerB
в том числе лично от клиентов....
согласен.Цитата:
Сообщение от SerB
Какого заказ-наряда??? Машина въехала на территорию сервиса. Смотрим цитаты:Цитата:
Сообщение от SerB
identificator
Вопрос:
1. Авто брата не заводилось: стартёр маслал, но эффекта не было.
2. Затащили на СТО (автонова вроде).
SerB
После пункта 2 - СТО ДОЛЖНЫ И ОБЯЗАНЫ сообщить причину неисправности! Тем более это не "гаражный сервис" вроде.
Каким СТБ нормируется обязанность сервиса выявить причину неисправности и сообщить ее клиенту в случае если автомобиль въехал на территорию?
Нормальное коммерческое предложение. Не нравится? Не принимайте.Цитата:
Сообщение от SerB
Где там указание на обязанность сообщить причину неисправности? Там порядок ВЫДАЧИ автомобиля. Его еще только затащили, даже в ремонт НЕ приняли.Цитата:
Сообщение от SerB
Ага конечно, только вьехал на территорию и у него сразу без осмотра и диагностики приговорили аккумулятор )))))))))))Цитата:
ее клиенту в случае если автомобиль въехал на территорию?
Если они предложили заменить аккум, то логически мыслив - нашли причину, если нашли причину - предложили купить у них аккум, причем с какой то смешной гарантией на 2 месяца и по ходу не на аккум, а на то что МАШИНА БУДЕТ ЗАВОДИТЬСЯ!!! ))))))
Значит работы проведены - если они проведены - где документы это подтверждающие, в которых и указана найденная неисправность???
Хамство и богоподобность наших автосервисов мне прекрасно знакомы, как и наплевательское отношение к клиенту.
З.Ы. приходишь ты к врачу с больной ногой, например, а он тебе - вам тут лекарст от всего на пару штук зеленых нужно купить, но я вам не скажу зачем они и от чего помогут, но помогут, пусть и на 2 месяца )))))))))))))))))))))))
З.Ы. Алексей, я прекрасно понимаю, что в сервисных делах ты профи, но тут совершенно неадеаватная реакция сервиса, причем с попыткой "прокатить лоха", ты же сообщаешь своим клиентам, что у них не работает и что нужно, что бы это устранить, причем не на два месяца, и это я слышал своими ушами когда был у тебя в сервисе ;)
Я чуть позже отпишу, не ругайтесь.
ЗЗЫ: вообще был вопрос "а может ли из-за аккума", а не "а не 3.14дорасы ли они"?
Renault Clio II 1999 1.6 16V K4MЦитата:
identificator, что за авто у брата?
Гаспада электрики помогите с прошивкой блока БСИ где это можно сделать?
[QUOTE=teves;282393]Гаспада электрики помогите с прошивкой блока БСИ где это можно сделать?[/Q
Это можно сделать либо програматором либо диллером. Если мне память не изменяет то этот блок с пежо, то есть или диллер пежо/ситроен, либо у автоцентра Голес есть диллер этот.
Мне год назад на друга пежо оч хорошо помогли с помощью диллерского сканера!:yes::yes::yes::yes::yes::yes: