Шиномонтажку Империя шин возле таксопарка категорически не советую. Сервис не соответствует ценнику, кроме того косячат и не хотят признавать свою вину: ТЫРК, ТЫРК
Вид для печати
не знаю, может быть совпадение, но я в свое время тоже от них свалил..
п.с. и шпильки у меня были обломанные. только не сразу
АвтоРИО на Владимирова.
Делал электронный развал/схождение. Чувак Серега был оооочень сбодунца, поэтому жесточайше тупил. В итоге колеса вроде как выставил ровно, но вот руль не поровнял. Пришлось ехать еще раз исправлять недочет. Отношение во второй раз было совсем не такое как сначала. Чел пытался грубить, мастер предложил мне отдать деньги. Я предложил доделать начатое и разойтись с миром. В итоге все сделали, но осадок остался. За 160т могли б и прогнуться немного.
---------- Сообщение добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:45 ----------
Еще на ДельтаАвто по Федюнинского работают криворукие ребята, но про них наверное уже писали в этой ветке
eax, Надо было изначально к Игорю EVES ехать :)
на автонова (хатаевича, за мостом). подробности - в теме "развал-схождение"
Про империю шин. Брат хотел купить зимнюю резину на мерседес. Выбрал нормальный Dunlop, колеса 16. По обзвону у них был в наличии, подъехали, спросили, нам сказали, что есть (чувак представился главным) дали нам телефон и взяли наши (перезвоним через час, когда подвезут). Ппри общей стоимости резины более 500$ у нас сомнений не возникло.
Результат:
Звонить пришлось много раз самому и другим по моей просьбе, т.к. после звонка с любого номера трубку на этот номер больше не брали, и очень удивлялись когда с нового номера слышали тот же вопрос.
А вот хронология ответов:
1.Вы 4 возьмете? Да. Хорошо машина выехала
2. Они прошлого года выпуска,берете? Да. Хорошо, через час перезвоним.
3. Где колеса? Два на одном складе, а два в гараже поэтому так долго, ждите.
4. И наконец апофеоз: А вам кто сказал что они есть? Ваш начальник! Но таких колес у нас ВООБЩЕ нет и очень давно.
Занавес
Было два года назад
много раз там обслуживался - не сказал бы. что все с двумя левыми. По Пунте парочка была неприятностей, а вот Хонду после покупки загонял ремни поменять и по подвеске - вообще никаких вопросов, всё хорошо сделали. На сегодняшний день 60 тыс км прошла машина после них. Только недёшево у них.
Работает. Игорь Федорович. 11 дней в его руках мой пластиковый бампер красится. Форсу много, а толком объяснить как именно нужно трогаться на моей хундае - выше сил.
Для меня как потребителя 11 дней на покрасить пластик - это слишком много. Все 11 дней я платила стоянке за воздух, перевозчикам - за доставку своей женьки в нужное место города, всех заинтересованных держала в курсе событий, а под занавес при получении машины акта приемки не оказалось, "девушка уже ушла". И объяснить порядок оформления документов было некому. Язык, конечно, до Кливленда довел, но это уже другая история.
Для справки: покрасить пластиковый бампер обычного седана в Голесе нонче стоит ни много ни мало - 2690000. И это при средней цене по городу в 150 убитых.
Обсуждение про обороты перенес в другую, более подходящую тему.
Самый нормальный автосервис на мой взгляд, это "автосервис на барыкина". Хорошо ребята делают. Хотя я сам люблю поковырять авто, но иногда времени нет.
Шиномонтаж, который на ул. Косарева, который ближе к проспекту Октября, он там возле перекрестка стоит Т-образного, так там вообще лажа - я колеса сам там закручивал )))) Потому, что работник не мог закрутить сам по не известной мне причине(((
Про "ДэльтАвто" хочу сказать, что не очень хорошо делают. Мне на Фиат Пунто ремень ГРМ меняли и после замены машина плохо ехала. Я не сторонник ругни и разбирательств, поэтому сам решил по меткам выставить ремень и машинка полетела со свистом!!! Вывод: ребята там не профи своего дела.
На Техно ПК на Кирова наверное больше не поедем.
Много чего там меняли. Рулевые тяги, тормозные диски, колодки, текущее обслуживание.
Поначалу было вроде неплохо. И косяков вроде значительных нет. Однако, больше не хочется.
С каждым разом все меньше стало нравиться отношение. Слесаря какие-то сонные, но при этом наглые и через чур высокого о себе мнения.
Было дело, что договорились для знакомых провести диагностику. Знакомые из минска покупали тут машину, и нужно было проверить. Записались на 14.30. Приезжаем, подъемник занят. Что такое? А это слесарь своё авто ремонтирует и знать ничего не хочет. Ну и как это понимать? Около часа там простояли, при том что вроде как отец знает чуток главного и он ему несколько раз звонил (или не главного с учетом того что он слесарей не может построить), а так бы неизвестно сколько эт заняло времени.
Еще аккумулятор после них практически сдох. Ставили новый, и вроде как не шило, и все отлично, но после очередного ремонта такое ощущение что ему уже черт знает скоко лет. Есть подозрение что брали для каких-то своих нужд, а потом попортили пластины высоким зарядным током. Хотя это конечно только предположение.
Ну и еще. Мелочь конечно, но неприятная. Руль и ручка АКПП после ремонтов грязные шо пи**ец. Потом отмываешь их, мазут так и течет. Ну неприятно. и это еще там кожа черная. А отдавать к ним машину со светлым салоном я просто не знаю как.
Skadi
Регистрация
15.04.2013
Пол: Женский (Female)
Авто: BMW 540 + MB E320 W211
Сообщений 1
посидел почитал :357:
Возразить ничего не могу (там не был)
но :confused: задумался. Неплохо для только что зарегистрированной девушки так разбираться в зарядных токах. И как всегда первый пост в такой ветке.
Автоцентр на Барыкина
Все вы знаете что я люблю покрутить гайки, он делать это бесплатно не хочется.
Особенно зимой...
Поэтому для замены ступицы на Кэддике поехал туда.
Машина кстати безнальная, далеко не каждый сервис хочет делать по безналу, и далеко не у всех кто берётся за безнал есть лицензия на вагены после 2008 года.
А они согласились. Приехав туда был приятно удивлён встрече с работающим там Яриком. Ярик сказал что делают у них без косяков.
Также понравилось что во время ремонта разрешили присутствовать в ремзоне.
Записался, благадаря Ярику милая девушка на ресепшене согласилась записать без предварительной оплаты.
приехал в назначенное время, буквально через 5 минут заехал в бокс.
На этом положительные моменты заканчиваются(((
Машину подняли, сняли колпачок со ступицы и начали чесать репу.
У них на сервисе не оказалось внутреннего шестигранника на 19!
Чтобы сократить время я прервал их раздумия и предложил приварить к колёсному болту нужного размера уголок и закрутить им.
Колёсного болта они не нашли, приварили тот который был. При попытке откручивания свернули ему голову.
Долго пытались выковырять отвёрткой, но это нереально. Надоело смотреть на их потуги предложил приварить к обломанной шляпке шпильку и выбить таким образом этот обломок.
Вышел поговорить по телефону, когда вернулся свёрнутая шляпка была намертво приварена к самому болту а сварочный аппарат испустил последний дух(((
Ещё надо было поменять сайлентблоки нижней опоры двигателя.
Взялись за них. Я конечно понимаю что у них пластиковые обоймы и их очень неудобно запресовывать в алюминевую балку, но! На сервисе нету никаких оправок! только коробка со обоймами подшипников.
Несмотря на это ремонтники справились на ура. Изрядно при этом намучились.
Спрашиваю так что со ступицей? Ничего не знаем, тут сварка надо, мастеру на всё пофиг. Подошёл к мастеру. Ему действительно пофиг.
В итоге на помощь пришли более опытные слесаря которые сделали болгаркой пропил в ступице и болте и ломом открутили)))
Хорошо что этот болт был в комплекте!!!! M16X1,5X72 не самый распространённый размер)))
Попросил заложить туда дополнительно смазки.
Опять вышел поговорить по телефону.
Когда вернулся уже прикручивали колесо.
Попросил хорошо прикрутить защиту, т.к. один болт её крепления был обломан.
На сервисе не нашлось сверла. Дал своё. Но 3мм не смогли зажать в разбитом патроне их дрели.
Достал свой шуркповёрт, свёрла, саморезы и сделал сам))))
Но это не апофеоз!
Завтра на утро прихватило ручник... хотя всю зиму проблем с этим не испытывал...
Менять у них тормоза я не рискнул, решил сам поковыряться.
При замене диска на колесе на котором менялась ступица выяснилось:
Болты крепления скобы зажаты почти от руки!!!!!!!!!
Никакого резьбового герметика, наоборот смазаны маслом
Треснута оплётка на тросе ручника, собственно поэтому туда попала влага и клинил ручник. Подвязали суппорт только после третьей просьбы, до этого он висел на шланге и тросе ручника
Сломан фиксатор фишки на датчике ABS
Прежде чем поставить диск на ступицу хоть бы немного очистили его от ржавчины. В данном конкретном случае повезло, не било. но это действительно пронесло)))
Ну и апофеоз. Решил я проверить затяжку ступичного болта. Дополнительной смазки не обнаружил. Болт довернул на 2 оборота!!!!!!!!!!
Класс! Браво!
Ещё раз убедился что если хочешь сделать хорошо - делай сам.
А вообще прикольно было понаблюдать)))))
Поэтому задние сайлентблоки передних рычагов тоже поменял сам. На всех сервисах это делают на подъёмнике, хотя делается это только на машине стоящей на колёсах! Угадать их положение практически нереально.
PS! Надо будет запастись попкорном и прикинувшись шлангом вызвать по рекламке "прахрамиста" виндоус переустановить))))
Советую перебросить это сообщение на сайт Гомельского ЦСМиС, который выдал сертификат на эту СТО.
Что хочется сказать вообще на счёт этого "чёрного списка":
- Сейчас читаю, вспоминаю, анализирую инфу и понимаю, что как такового "чёрного списка" существовать просто не может. Одна и таже СТО может одному автовладельцу понравится, вторуму - нет. И это касается всех СТО Гомеля. У кого-то лучше получается ремонтировать топливную систему, у кого-то - подвеску, а у кого-то - кузов, салон и прочее. Поэтому нельзя однозначно сказать, что конкретная СТО хуже, чем другая. Лично моё ИМХО.
Это как с Мазда-сервис(ГОЛЕС)... читал кучу негатива о них, но именно мне они очень даже помогли по топливной, в то время, как другие СТО в один голос твердили "покупай новый карбюратор".
ИМХО, не всё так просто, как кажется. Кто-то крутит гайки с умом, кто-то на "цензура", как к примеру с Максом Docent86. Всё ИМХО!
У меня по мазда центру вопросов не было)))
В своё время помогал с покупкой авто человеку с форума (ник увы не помню, да он особо тут и не сидел).
Заехали к ним на диагностику так они много всего рассказали, видно что спецы нормальные, денег много не взяли.
Машинка кстати служит верой и правдой, он ко мне заезжал через 2 года довольный и с ящиком пива)))
Предварительно позвонил и записался на развал-схождение к известному всем Игорю. Приехал в назначенное время, а оказывается сегодня никто ничего делать не будет, ну если только ближе к вечеру... (((
Перезвонить и предупредить видно было не судьба, а переться мне с дачи почти под 50 км в одну сторону. В итоге два часа потерянного времени и "приятный" осадок.
SerB, а я тебе разве не сказал перед тем как ехать позвони? Если не сказал извини. Развал только по живой очереди. п.с. а личка для чего? Ты ведь с клуба вроде мог и написать не ? Знаешь сколько таких предварительно звонящих и не приезжающих?
Никто про звонок не сказал, про живую очередь на р/с в первый раз слышу, ты сам говорил что лучше заранее звонить так как клиентов много.
З.Ы. я пару дней назад заезжал к тебе дважды на диагностику подвески и дважды было занято, а времени у меня свободного крайне мало. Надеюсь в следующий раз все получится )
SerB, не, ну вообще всегда стоит позвонить перед выездом!
Я пока вижу только претензии к EVES по занятости - и ни одной по качеству выполненных работ.
если честно, к сожалению, только раз обращался к Игорю... тот же р/с + замена рулевой тяги... перезвонил раз, уточнил еще раз, подъехал... и все сделали, и работой остался доволен по сей день... :)
также и везде - подъезжают люди, ремонтируются - это может занять 30 мин "плановых", а может перерасти в 1 час, 1,5 как получиться.... так и получается что приехал, а там занято...
...
просто по своей работе знаю: человеку говорю "можно подъехать часам к 10"... а как заработаюсь... и получается был свободен, и... стал занят, часа на 2... 3 ...6 :(...,
одним словом мобильная связь рулит!
Игорь, без обид, но лично со мной подобных "обломных" ситуаций как у Serb было не 2 и не 3. Созванивались заранее, договаривались, звоню перед выездом к тебе и опа, не доступен, не отвечаешь и далее по списку. Пару раз заезжал к тебе в таких ситуациях и твой слесарь говорил, что сегодня ты вообще не работаешь. Как так? Ведь договаривались, я подстраивался специально для визита к тебе и тут...
К качеству работ претензий не имею, по крайней мере к тебе лично, всё Гуд, но вот над пунктуальностью и ответственностью по договорённости(подчёркиваю ДОГОВОРЁННОСТЬЮ ЗАРАНЕЕ) не мешало бы поработать.
Как спец своего дела - ты классный, но заведи себе журнал чтоли какой-нибудь, чтобы люди не писали подобные отзывы. Не получается(всякое бывает) - позвони, предупреди, перепиши на другое время. Ведь не проблема позвонить и предупредить, все мы люди, все понимаем, что порой случаются эксцесы и от этого никто не застрахован.
Зы. Считай мой пост не критикой, а... вобщем работу над ошибками никто не отменял.
=SASH=, Serb приехал на следующий день так что нормально, надеюсь он остался доволен. А на счёт остального ... вот когда найду себе дирехтура, который вместо меня будет ездить по всяким санстанциям и прочим "важным" бесчисленным конторам и удовлетворять их бумажные прихоти вот тогда всё станет нормально, а пока по другому не получается.
Я тебе скажу как человек видящий кухню ИЗНУТРИ :) Сидишь такой... никого... Чай выпит, сигареты скурены, новости обсудили - клиентов нет. Звонок "У вас сейчас свободно?", "Свободно", "Я сейчас подъеду". Через полчаса приезжает машина, "Я звонил". Загоняешь, разбираешь. Приезжает вторая машина " Я же только что звонил, вы сказали свободно". Оказывается первая машина звонила неделю назад и вообще на другой сервис и т.п. Причем были случаи что обе машины одной марки, модели и даже цвета. Иногда клиент по телефону говорит одно, и я жду БМВ из Речицы в 39 кузове, а приезжает какойто мутный мужик и начинает чего то втирать про пятеру 93 года и "я записан". Через 10 минут выясняется что "пятера" это не жигули, не Мазда, а таки БМВ, но в 34 кузове (а дак они же одинаковые (с) ) и мужик культурно отправляется обратно в Речицу - обида, "я же звонил".
Это, конечно, не относится к твоему варианту, когда знаешь звонящего лично, но вот в варианте с малознакомыми или вообще с незнакомыми людьми - постоянно.
не давече как вчера заехал к Игорю...
"Игорь подъехать можно?" - "перезвони через час"...
через час перезвонил "можно" - "подъезжай" ... подъехал, Игорь сделал - и ни каких вопросов :)...
...
в чем проблема? снова обратился к Игорю - и без вопросов нашли консенсус :)...
эт что, получается мне одному так везет? :)
boss156, Кстати, вот сколько я еще на пассате ездил на авторио - ни разу не было проблем с пунктуальностью! Ну +- 20 минут для сервиса - это более чем нормально! Обычно для таких случаев записывают номер машины и номер телефона. Было дважды - когда перезванивали сами и говорили, мол, вот у нас тут двух часовая форточка, есть ли у вас возможность по раньше подъехать? Один раз не получилось у меня, приехал по записи, второй раз как раз в масть такой звонок был!
Собственно и к тебе лично тож без претензий! (может помнишь ауди А4 B5 кузове, которая "хз чего не заводилась, наверно что-то с мозгами", а оказался порванный ремень ГРМ:)) Звонок по телефону, такая-то проблема, люди с Минска - ну подъезжайте, сейчас машин нет, но всяко бывает! Подъехали, подошли - попросили подождать! Ну вопросов нет! Сами понимаем, что без записи, подождали, все диагностировали и отправили отстаиваться:)
Просто что касается именно пунктуальности - надо помнить то, что люди, которые машину пригоняют на сервис - тоже ведь не бездельничают! Мне вот с работы свалить на часа 2 - анреал! И если удается такой шанс, и надо на сервис - тоже не хотелось бы приехать, поцеловать закрытый бокс и уехать! Может потому и нервничают так, что отпрашиваются, люди занятые, строят планы, приезжают, а тут облом...
boss156, обычно спрашивают "какая машина?". Та и приезжает. Даже Игорь Eves уточняет всегда :)
Я вот на диагностику после зимы пытаюсь вторую неделю попасть... то я занят, то подъёмник :)
identificator, про машину уточняют для определения фронта работ=)
Игорь превед! Кагдила? Это Астра. Можно подъехать на диагностику подвески? ................ мммммм*пауза минут 5*.........
- Я же неделю назад на ней делал развал!!!)
Гыыыы :biggrin1:
вапче сорри, что шучу в этой теме. От работы Игоря самое хорошее впечатление)
развал он делал на одной машине, а смотреть подвеску нужно было в другой. Вот и вышла заминка. Приятно что он помнит клиентов)